Infrastruktura PKP Energetyka została podwójnym laureatem konkursu „Liderzy ESG”. Eksperci przyznali spółce główną „Nagrodę Diamentową” w kategorii Innowacje za magazyn energii trakcyjnej oraz trzecią „Nagrodę Srebrną” w kategorii Strategia ESG. Prestiżowe wyróżnienia są wręczane przez Giełdę Papierów Wartościowych, NN Investment Partners TFI oraz firmę doradczą PwC. Organizatorzy doceniają te firmy, które najskuteczniej i najaktywniej dbają o środowisko, kwestie społeczne i ład korporacyjny.

Innowacje PKP Energetyka podpisała dwa listy intencyjne z kolejowymi przewoźnikami towarowymi dotyczące współpracy przy produkcji energii nietrakcyjnej z odnawialnych źródeł. W instalacje fotowoltaiczne zainwestują Captrain Polska i STK. Powstaną one na kolejowych budynkach i infrastrukturze. PKP Energetyka pomoże w wyborze odpowiednich urządzeń, ich montażu i eksploatacji.

Biznes Raport UN Global Compact Network Poland zawiera analizy skutków planowanego przejścia transportu kolejowego w naszym kraju na zasilanie z odnawialnych źródeł. Program tej transformacji, pod nazwą Zielona Kolej, został stworzony przez podmioty z branży kolejowej skupione w Centrum Efektywności Energetycznej Kolei (CEEK), zakłada zmianę pochodzenia trakcyjnej energii elektrycznej wykorzystywanej przez przewoźników kolejowych w Polsce. W 2030 r. ma ona pochodzić w 85% z OZE, a docelowo w 100%.

Tabor i technika Do grona uczestników programu „Zielona Kolej”, dołączyły spółki: Ecco Rail i Koleje Mazowieckie. Zbliża to cały sektor do osiągnięcia ambitnych celów środowiskowych. Działalność na rzecz ekologii będzie ważnym czynnikiem zachęcającym klientów biznesowych i pasażerów – mówi członek zarządu PKP Energetyka, Leszek Hołda.

Infrastruktura 22 września 2021 roku, podczas kolejowych Targów TRAKO, Koleje Mazowieckie i ECCO Rail podpisały z PKP Energetyka listy intencyjne, na mocy których podmioty te zadeklarowały dołączenie do Programu Zielona Kolej. Tym samym jest już w nim sześciu przewoźników, którzy planują przejść na zasilanie swoich pociągów energią pochodzącą z odnawialnych źródeł.

Pasażer Również Koleje Czeskie będą wskazywać pasażerom to, jaki ślad węglowy emituje ich pociąg. Takie rozwiązanie wprowadziło już PKP Intercity.

Biznes PKP, PKN Orlen i Pesa poinformowały o podpisaniu porozumienia w sprawie współpracy na rzecz wdrożenia technologii wodorowych w transporcie szynowym. Spółki chcą razem prowadzić projekty badawczo-rozwojowe i działania zmierzające do zastosowania wodoru na kolei jako paliwa zasilającego pojazdy szynowe.

Pasażer Projektant Thierry Gaugain zaprezentował w lipcu wizję luksusowego pociągu pod nazwą The G Train. Przedstawione pomysły wydają się trudne do realizacji. Stadler nie potwierdza zaangażowania w projekt pomimo wskazania go w materiałach projektanta.

Innowacje Polityka klimatyczna, zwiększenie wrażliwości społeczeństw na kwestie klimatu i jakości środowiska naturalnego oraz napędzane tymi przesłankami rozwiązania technologiczne przyniosą zmiany gospodarcze, które istotnie wpłyną na transport kolejowy, na razie z trudną do przewidzenia prędkością. Założenie neutralności klimatycznej UE w roku 2050, między innymi poprzez ograniczenie o 55% emisji CO2 (do 2030 w porównaniu z 1990 rokiem) oraz zakaz rejestracji samochodów spalinowych począwszy od 2035 roku wyznaczają istotne ramy redukcji emisji CO2, czyli dekarbonizacji, która stała się głównym celem polityki klimatycznej.

Biznes Już wkrótce pociągi Kolei Śląskich będą zasilane energią trakcyjną pochodzącą z odnawialnych źródeł. Samorządowy przewoźnik podpisał w tej sprawie list intencyjny z PKP Energetyka – spółką koordynującą realizację Programu Zielona Kolej. Przedmiotem porozumienia są zakupy energii wytworzonej w elektrowniach solarnych i wiatrowych, a także jej produkcja na potrzeby własne, przy wykorzystaniu instalacji fotowoltaicznych.

Infrastruktura 25 maja 2021 r. Prezes Urzędu Regulacji Energetyki zaakceptował największy w historii PKP Energetyka Plan Rozwoju na lata 2021-2025. 4,4 miliarda zł zostanie przeznaczone na inwestycje w infrastrukturę niezbędną do zapewnienia zasilania trakcji kolejowej, zgodnie z rosnącymi potrzebami polskiej kolei.

Innowacje Impact Clean Power Technology S.A., wiodący dostawca systemów bateryjnych dla transportu w Europie rozszerza swoją ofertę o magazyny stacjonarne dla trakcji. Wykorzystując 15-letnie, unikalne doświadczenie w projektowaniu i produkcji baterii do wielu różnych aplikacji heavy duty, firma rozpoczęła wdrożenia również na rynku trakcji stacjonarnej. W ramach konsorcjum z firmą Mysoft, Impact zrealizował pierwszy projekt magazynu energii dla PKP Energetyka. Magazyn został zbudowany niedaleko kolejowego przystanku osobowego w Garbcach na Dolnym Śląsku (gmina Żmigród), gdzie pełni funkcję stabilizującą dla sieci trakcyjnej, pozwala na chwilowe ograniczenie mocy szczytowej oraz stanowi źródło awaryjnego zasilania. Obiekt jest pierwszym z ok. 300, których budowę planuje PKP Energetyka, realizująca Program Zielona Kolej.

Infrastruktura Na podstawie umowy podpisanej przez PKP Energetyka i PSE w dniu 30 kwietnia 2021 r., w ciągu trzech najbliższych lat zrealizowana zostanie nowoczesna inwestycja, dzięki której sieć PKP Energetyka uzyska kolejny punkt przyłączenia do sieci przesyłowej PSE. Realizacja projektu przełoży się na wzrost mocy w sieci PKP Energetyka i wpłynie pozytywnie na jakość i pewność zasilania jej klientów.

Innowacje Łódzka Kolej Aglomeracyjna będzie korzystać z energii elektrycznej z wiatru i słońca do zasilania swoich pociągów. Przewoźnik dołącza do Zielonej Kolei – programu powołanego przez Centrum Efektywności Energetycznej Kolei i koordynowanego przez PKP Energetyka. ŁKA planuje także rozpocząć produkcję zielonej energii nietrakcyjnej na własne potrzeby, przy wykorzystaniu instalacji fotowoltaicznych.

Tabor i technika Kontrakty o wartości nieco ponad 1,5 mld zł, dostawy kilkudziesięciu nowych EZT i kilkunastu spalinowych zespołów trakcyjnych, największa w XXI w. liczba włączonych do eksploatacji nowych lokomotyw elektrycznych dla ruchu pasażerskiego, a przede wszystkim – pierwsze pojazdy hybrydowe. Taki był rok 2020, jeżeli analizować krajowy rynek produkcji pasażerskich pojazdów kolejowych.

Infrastruktura Budimex portfel zamówień w sektorze kolejowym na ten i następny rok ma już pełny. Spółka czeka na pierwsze przetargi z nowej perspektywy i liczy na to, że tym razem nie będzie luki pomiędzy unijnymi budżetami. Takie „górki” i „dołki” destabilizują rynek i w znacznym stopniu utrudniają planowanie rozwoju a tym samym wpływają na koszty modernizacji. O sytuacji na krajowym rynku kolejowym rozmawiamy z Maciejem Olkiem, dyrektorem dywizji budownictwa kolejowego w Budimeksie.

Prawo i polityka Zmiana struktury modalnej transportu jest konieczna, jeśli chcemy ograniczyć emisje dwutlenku węgla i przynajmniej zmniejszyć tempo szkodliwych zmian klimatu. W tym celu trzeba mocniej opodatkować transport drogowy (zwłaszcza towarowy) i lotniczy – wynika z raportu o klimatycznej i ekologicznej roli kolei, opracowanego z inicjatywy Fundacji ProKolej. Seminarium rozpoczęło w Polsce Europejski Rok Kolei.

Innowacje Znaczne zwiększenie wykorzystania energii pochodzącej ze źródeł odnawialnych do zasilania polskiej kolei zapowiada PKP Energetyka. Aby zmniejszyć wpływ transportu na jakość powietrza, warto też popularyzować rower i podróże piesze – przekonywali paneliści Kongresu Czystego Powietrza. W miastach dużym problemem wciąż są pozostające w ruchu stare samochody z silnikami Diesla.

Tabor i technika Duże zamieszanie wywołał w branży kolejowej niedawny wniosek Związku Zawodowego Maszynistów do Ministerstwa Infrastruktury o wprowadzenie prawnego ograniczenia eksploatacji pociągów spalinowych na liniach zelektryfikowanych. Jak tłumaczył prezydent związku, chodziło o wywołanie dyskusji. Co więc sądzą o tym pomyśle przewoźnicy kolejowi?

Infrastruktura Ministerstwo Infrastruktury przyznaje, że wysokość środków finansowych ujęta w Krajowym Programie Kolejowym (KPK) na 2020 r. wynosiła ok. 15,2 mld zł. Wg szacunków, plan finansowy zrealizowany będzie na poziomie ok. 10,8 mld zł. Resort podkreśla, że na spowolnienie realizacji inwestycji wpływ miała pandemia i wstrzymanie prac KIO oraz takie zdarzenia jak upadłość Energopolu.

Biznes Zapraszamy do obejrzenia transmisji z podpisania listu intencyjnego pomiędzy PKP Energetyka a DB Cargo Polska. Jego przedmiotem było rozpoczęcie współpracy w zakresie realizacji Programu Zielona Kolej. 

Komentarze Rada Ministrów zatwierdziła „Politykę energetyczną Polski do 2040 roku”. W dokumencie kwestie transportowe zajmują w niej marginalną rolę, a kolej pominięto w ogóle. Ministerstwo Klimatu i Środowiska twierdzi, że nie chce dublować istniejącej już Strategii Zrównoważonego Transportu.

Infrastruktura Trzecia dekada XXI w. zaczyna się dla kolei i transportu publicznego pod znakiem dwóch wydarzeń. Pierwsze oznacza, że pionier inspirujących reform rynkowych w energetyce z lat 90. XX w. opuszcza wspólnotę. Drugie jest znaczącym wzywaniem dla transportu publicznego.

Biznes Przez najbliższe dwa lata niemal wszystkie pociągi narodowego przewoźnika będą zasilane przez PKP Energetyka. To kolejna, wieloletnia umowa zawarta przez obie firmy od 2001 roku. Kontrakt podstawowy obejmuje wolumen prawie 1,6 TWh, a wartość zamówienia przekracza 1,1 mld zł. netto.

Biznes PKP Cargo i PKP Energetyka podpisały dziesięcioletnią umowę, która zapewnia przewoźnikowi dostawy oleju napędowego do pojazdów trakcyjnych na stacjach paliw należących do PKP Energetyka. Spółki rozmawiają także o możliwości przyszłego uzupełnienia oferty o rozwiązania wodorowe.

Infrastruktura PKP PLK będzie dążyć do maksymalnego wykorzystania źródeł energii odnawialnej i wspiera program "Zielonej Kolei". - Jest poparcie dla takich projektów - zapewnił słuchaczy Robert Sobczak, członek zarządu PKP PLK, podczas debaty "kolej a klimat - kierunki rozwoju sektora" w drugim dniu Kongresu Kolejowego 2020.

Innowacje 29 października 2020 r., podczas Rady Programowej Centrum Efektywności Energetycznej Kolei, PKP Cargo i PKP Energetyka podpisały list intencyjny, w którym potwierdzają podjęcie współpracy przy stworzeniu najbardziej efektywnych i innowacyjnych rozwiązań, które umożliwią PKP Cargo wykorzystywanie energii elektrycznej wyprodukowanej z Odnawialnych Źródeł Energii.

Biznes Według źródeł agencji Reuters, CVC Capital Partners rozpoczęło przygotowania do sprzedaży spółki PKP Energetyka już w przyszłym roku. Oczekuje według źródeł od 1,1 do 1,8 mld euro.

Pasażer Nocne pociągi padły ofiarą kolei dużych prędkości, tanich linii lotniczych i niestety wielu lat zaniedbań. W ostatnich miesiącach coś zaczęło się jednak zmieniać. O przyszłości pociągów nocnych w Polsce i Europie rozmawiamy z dr Michałem Beimem, adiunktem na Uniwersytecie Przyrodniczym w Poznaniu i ekspertem Instytutu Sobieskiego.

Biznes Konsorcjum banków z BNP Paribas jako liderem zapewni środki na realizację wieloletniego planu inwestycyjnego PKP Energetyka wartego 1,2 mld złotych. Łącznie z refinansowaniem dotychczasowych kredytów, spółka otrzyma ponad 3 mld złotych.

Prawo i polityka Od kilku tygodni, w trosce o zdrowie i bezpieczeństwo podróżnych, PKP Intercity umożliwia zakup biletów na 50 proc. miejsc po to, aby pasażerowie mogli zajmować najwyżej co drugie miejsce siedzące, zachowując odstęp. Aby ułatwić, a zarazem umożliwić podróż jak największej liczbie osób zainteresowanych danym połączeniem, przewoźnik wprowadza obowiązkową rezerwację miejsc we wszystkich kategoriach pociągów i uruchamia nową funkcjonalność. Zmiany zaczną obowiązywać od 4 czerwca 2020 roku.

Biznes Negatywne skutki pandemii COVID-19 transport odczuwa już od kilku tygodni. Kolej straciła wielu pasażerów, ale nadal funkcjonuje. O tym, jak radzą sobie kolejarze oraz o roli, jaką Grupa PKP może odegrać w podnoszeniu polskiej gospodarki po koronawirusie rozmawiamy z Krzysztofem Mamińskim, prezesem PKP SA.

Infrastruktura Oddany do użytku po modernizacji dworzec kolejowy w Pruszkowie dobrze spełnia swoją rolę – zapewnia PKP S.A. Dzięki wyposażeniu w nowoczesne urządzenia i udogodnienia obiekt stał się bardziej atrakcyjny dla pasażerów, nie ma też problemu z wynajmowaniem lokali komercyjnych.

Biznes Spółki z Grupy PKP wprowadziły pakiet działań antykryzysowych skierowany do przedsiębiorców. Systemem ulg i zwolnień z części opłat zostali objęci zarówno przewoźnicy pasażerscy, jak i najemcy nieruchomości na dworcach i stacjach kolejowych.

Prawo i polityka W siedzibie Urzędu Transportu Kolejowego odbyło się spotkanie w sprawie koordynacji działań związanych z zagrożeniem zarażeniem koronawirusem SARS-Cov-2. Rozmowy miały na celu zapoznanie się z procedurami obowiązującymi w Polsce a także w państwach sąsiadujących. Ważnym elementem spotkania była dyskusja na temat reakcji na zagrożenie i aktualizacji istniejących procedur.