Pasażer Posłanka Paulina Matysiak złożyła dwie interpelacje do Ministerstwa Infrastruktury w sprawie porannych i wieczornych połączeń na trasie Kutno – Warszawa. Chodzi o brak możliwości dojazdu do stolicy wczesnym rankiem oraz o brak pociągów do Kutna po godzinie 22. Minister tłumaczy, że oba założenia miał spełniać TLK Uznam, ale z powodu remontów, kursuje inaczej niż planował resort.

Ogłoszenie płatne Marszałek województwa łódzkiego, komentując przywrócenie przewozów na linii kolejowej nr 25 pomiędzy Opocznem a Skarżyskiem-Kamienną, stwierdził, że obecne władze regionu przywracają funkcjonowanie połączeń zlikwidowanych przez ich poprzedników. Teza ta wydaje się jednak pewnym uproszczeniem, a samo otwieranie przewozów nie zawsze oznacza likwidację zjawiska wykluczenia komunikacyjnego. Poza samym faktem obsługi ważne są bowiem także choćby godziny odjazdów.

Pasażer 12 grudnia łodzianie utracili możliwość korzystania z jedynych dwóch pociągów nocnych, które obsługiwały to miasto w ramach poprzedniego rocznego rozkładu jazdy. PKP Intercity tłumaczy to m.in. oszczędnością czasu dla pasażerów jadących znad morza w góry i proponuje swoim klientom z aglomeracji łódzkiej nawet kilkugodzinne oczekiwanie na dalszy kurs w Koluszkach. Żaden z kursów nie powróci na swoją poprzednią trasę.

Pasażer PKP IC uruchamia codziennie 9 par pociągów, które kursują między Bydgoszczą, a Warszawą. W pociągach zestawionych z wagonów nie przewidziano Warsów, w związku z czym na tej trasie zjemy ciepły posiłek tylko w kursach realizowanych przez elektryczne zespoły trakcyjne.

Pasażer Na wybranych trasach w województwach podkarpackim, opolskim, łódzkim, świętokrzyskim, wielkopolskim, lubuskim oraz kujawsko-pomorskim Polregio rozszerzyło ofertę połączeń. Od 12 grudnia pasażerowie mogą korzystać z nowych i wydłużonych kursów, a kolejne pozytywne zmiany nastąpią na początku 2022 roku - informuje przewoźnik.

Pasażer Od 12 grudnia zmieniła się lista tras, na których można korzystać z wagonów restauracyjnych i barowych. Pełna obsługa gastronomiczna nie będzie już świadczona na części kursów z Białegostoku do Wrocławia. „Warsy” pojawią się jednak w zamian na kilku innych liniach, głównie prowadzących do Warszawy.

Pasażer W niedzielę (12 grudnia) wchodzi w życie nowy roczny kolejowy rozkład jazdy. W Kujawsko-Pomorskiem oznacza dodatkowe pary pociągów obsługujących uczęszczane linie i przywrócenie pociągów na niektórych liniach zawieszonych – w sumie o 30 procent połączeń więcej.

Pasażer Po 20 latach pasażerowie skorzystają z pociągów na trasie Wrocław Sołtysowice – Jelcz Miłoszyce, po 12 latach na trasie Skarżysko-Kamienna – Łódź. W grudniu kolej wraca na zmodernizowane linie: Lubartów – Parczew, Kraków Płaszów – Podbory Skawińskie i Łódź – Kutno. Lepszy dostęp do kolei zapewni 10 nowych przystanków.

Pasażer Nowy rozkład jazdy pociągów zacznie obowiązywać od najbliższej niedzieli 12 grudnia 2021 roku. PKP Intercity przedstawiło jego założenia.

Pasażer W nowym, rocznym rozkładzie jazdy nastąpią zmiany w kursowaniu pociągów dalekobieżnych. Gorzów Wielkopolski zyska kolejne połączenie dalekobieżne, choć na razie będzie to autobus, TLK Hetman zastąpi TLK Konopnicką, a Zielona Góra straci jedno połączenie dalekobieżne. Analizujemy nowy rozkład jazdy PKP IC na Ziemi Lubuskiej.

Pasażer Więcej przesiadek na węzłowej stacji Koluszki zapowiada Łódzka Kolej Aglomeracyjna. W związku z planowanymi pracami na liniach nr 17 i 25 przewoźnik skróci bieg niektórych pociągów z Radomska czy Drzewicy. By dostać się do Łodzi, trzeba będzie wsiąść do składu jadącego np. ze Skierniewic.

Pasażer Po kilku latach wracają bezpośrednie połączenia regionalne ze Szczecina do Koszalina przez Kołobrzeg. Do tej pory pociągi regionalne kursowały między dwoma największymi miastami Pomorza Zachodniego trasą przez Białogard. Teraz dwie pary pojadą przez Kołobrzeg, który zyska też trzy dodatkowe pary pociągów regionalnych do Koszalina. Po zmianach będzie ich 6.

Pasażer Na jednotorowej linii kolejowej nr 216 Olsztyn Główny – Działdowo przez Nidzicę kursują zarówno pociągi regionalne, jak i dalekobieżne. Trasa jest jednak jednotorowa, a spora skala ruchu sprawia, że elastyczność w konstruowaniu rozkładu jazdy jest dość niska. Odczują to niebawem korzystający z usług Polregio.

Prawo i polityka Ignacy Góra, prezes Urzędu Transportu Kolejowego wysłał pismo do marszałka Piotra Całbeckiego w sprawie zamieszania z organizacją przewozów od 12 grudnia. Jak podkreśla, ryzyko zakłócenia ciągłości przewozów kolejowych jest poważne, a kujawsko-pomorskie powinno było już dawno wybrać przewoźników w przetargu.

Pasażer Za dwa tygodnie do Płocka zaczną dojeżdżać dwie pary pociągów dalekobieżnych dziennie. Uruchomienie nowego kursu Katowice – Gdynia nie oznacza bowiem likwidacji istniejącego od roku połączenia Katowice – Płock. Oba kursy będą realizowane w ramach kategorii TLK.

Biznes Podczas obrad sejmiku województwa kujawsko-pomorskiego urząd marszałkowski poinformował, że nie będzie kontynuował rozmów o powierzeniu przewozów od grudnia z Arrivą. Przewoźnik jest zaskoczony. Jego pracę miałoby przejąć Polregio.

Pasażer Od grudnia poprawi się oferta pociągów uruchamianych na trasie Warszawa – Poznań. Czas przejazdu wciąż pozostawiać będzie wiele do życzenia. I tak bardzo opóźnione prace prowadzone przez PKP PLK na linii nie przyniosły od kilku miesięcy żadnego progresu istotnego dla pasażerów.

Pasażer Zakończyły się wielomiesięczne rozmowy dotyczące nowych połączeń Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Przewoźnik potwierdził już, że za miesiąc jego składy dojadą do Radomia, Poznania i Włocławka. To kolejne międzywojewódzkie kierunki w ofercie samorządowej spółki.

Pasażer Samorządy wojewódzkie z Kielc i Katowic zadecydowały o zmianie trasy przyspieszonych pociągów z Buska-Zdroju i Kielc do Katowic. Zamiast przez Zawiercie kursy te pojadą przez Jędrzejów, co istotnie wydłuży ich czas przejazdu. Regiony nie muszą już utrzymywać dotychczasowego przebiegu, bo skończył się okres trwałości projektu unijnego, w ramach którego zakupiły tabor do obsługi linii międzywojewódzkich.

Pasażer Za nieco ponad miesiąc obsługę kursów regionalnych z Rzeszowa w kierunku Stalowej Woli i Lublina przez Kolbuszową mają przejąć jednostki elektryczne. W 2022 r. rozbudowana ma zostać natomiast oferta na podrzeszowskim odcinku linii nr 71. Przypomnijmy, że jeszcze kilkanaście lat temu ta podkarpacka trasa pozostawała zamknięta.

Pasażer Z Kielc do Warszawy w nieco ponad godzinę, i to 16 razy dziennie – to główne założenie planu rozwoju połączeń dalekobieżnych w województwie świętokrzyskim. Pociągi miałyby obsługiwać także m.in. Ostrowiec Świętokrzyski, Końskie czy Busko-Zdrój. Czy plany te są jednak możliwe do wprowadzenia w życie w dającym się przewidzieć horyzoncie czasowym?

Pasażer Samorząd województwa łódzkiego zaprezentował założenia dotyczące rozkładu jazdy pociągów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej po otwarciu trasy do Kutna. Ma być ich dziesięć par. Oferta nie zostanie więc rozbudowana względem stanu sprzed modernizacji.

Pasażer Wkrótce oferta międzywojewódzkich połączeń regionalnych z Łodzi może ulec dużej poprawie. Urząd marszałkowski pracuje bowiem nad kolejnym kierunkiem rozwoju siatki obsługiwanej przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną. Pociągi tego przewoźnika już za dwa miesiące mogą dotrzeć do Radomia.

Pasażer W grudniu tego roku wreszcie zakończy się rewitalizacja linii kolejowej 292 na odcinku Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice. Prace przedłużyły się o ponad dwa lata. Od grudnia po linii będą mogły kursować pociągi, lecz jak zapowiedziały władze województwa dolnośląskiego, może się to nie udać aż do września 2022 roku.

Pasażer Opóźniona modernizacja magistrali E20 na odcinku Warszawa – Poznań wymusiła zmiany w rozkładzie jazdy pociągów z Łodzi do Trójmiasta. Do Gdańska nie dojedziemy już wczesnoporannym TLK Kociewie. Pociąg ten kursuje bowiem w skróconej relacji z Włocławka do Gdyni.

Pasażer Pasażerowie podróżujący pomiędzy Łodzią a Warszawą muszą liczyć się ze sporymi odstępami pomiędzy kolejnymi odjazdami pociągów PKP Intercity. Przewoźnik tłumaczy, że wynika to przede wszystkim z prac modernizacyjnych realizowanych w Warszawie i Łodzi. Na razie nie wiemy, czy sytuacja ulegnie istotnej zmianie wraz z wejściem w życie kolejnego rocznego rozkładu jazdy.

Pasażer Jednym z rozważanych kierunków siatki połączeń Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej jest uruchomienie pociągów do Poznania. Choć przewoźnik ani organizator połączeń nie potwierdzają na razie planów obsługi takich międzywojewódzkich kursów, trwają rozmowy dotyczące możliwości wprowadzenia pewnych rozwiązań taryfowych integrujących ŁKA z poznańską komunikacją miejską. Nie ma natomiast konkretnych planów wdrożenia podobnych ułatwień obejmujących kurs Kolei Wielkopolskich i łódzki transport publiczny.

Pasażer Od grudnia trudniej będzie przejechać z polskiego Śląska Cieszyńskiego do Czech. Wciąż nie wiadomo, czy do tego czasu wznowione zostaną kursy przez przejście graniczne w Cieszynie. Pewne jest natomiast, że żaden pociąg pasażerski nie będzie uruchamiany na trasie z Zebrzydowic na południe.

Pasażer Pociągi Kolei Czeskich z Cieszyna do Frydka-Mistka uruchamiane we współpracy z Kolejami Śląskimi kursowały tylko do marca tego roku. Nie odnotowano tego jednak w popularnej wyszukiwarce. KŚ twierdzą, że nie są odpowiedzialne za aktualizację danych.

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe planują wymienić rozjazdy w leżącym na skraju województwa łódzkiego Brzustowie. Spowoduje to kilkudniową zmianę trasy paru pociągów dalekobieżnych. Na znaczne utrudnienia muszą też przygotować się korzystający z połączeń Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej do Drzewicy.

Pasażer Polregio informuje o zmianach w rozkładzie jazdy pociągów w związku z zamknięciem dla ruchu kolejowego odcinka Szczecin Port Centralny - Szczecin Główny w terminie 6-20 września 2021 r.

Pasażer Władze administracyjnego Mazowsza zapewniają, że chcą współfinansować kursy z Torunia do Sierpca. Wystosowały w tej sprawie pytanie do samorządu województwa kujawsko-pomorskiego, które złożyło wnioski o przydział tras w ramach kolejnego rocznego rozkładu jazdy. Na razie kursy regionalne nie powrócą natomiast na trasę do Rypina i Brodnicy.

Pasażer Za kilka dni w Przysusze przestaną zatrzymywać się pociągi PKP Intercity. Spółka tłumaczy, że kursy wracają na swoją podstawową trasę przez Warkę po zwiększeniu przepustowości modernizowanej linii nr 8. Zapewnia jednocześnie, że wkrótce miasto znów obsłużą kursy dalekobieżne, tym razem w relacji do Szczecina i Lublina.

Pasażer Pociągi IC „Mazury” i „Warmia” będą już za nieco ponad tydzień zestawiane z dwóch jednostek elektrycznych Flirt. Zostaną one rozłączone w Iławie lub w Działdowie i pojadą dalej do Olsztyna oraz do Bydgoszczy. PKP Intercity reaguje w ten sposób na ograniczoną przepustowość Warszawskiego Węzła Kolejowego.

Pasażer Pociągi regionalne nie kursowały pomiędzy Opocznem a Skarżyskiem-Kamienną przez dwanaście lat. Samorząd województwa łódzkiego zapewnia, że od sześciu lat zauważa problem braku dobrych połączeń międzyregionalnych. Podkreśla przy tym, że ustalenia podjęte z Urzędem Marszałkowskim Województwa Świętokrzyskiego dotyczące planowanej oferty nie są ostateczne.