Raport UN Global Compact Network Poland „Zielona kolej w Polsce – klimat, energetyka, transport”

Autorami poszczególnych rozdziałów są: dr hab. prof. SGH Halina Brdulak, Natalia Hatalska – prezeska infuture.institute, dr hab. prof. UE w Katowicach Danuta Kisperska-Moroń, Paulina Kozłowska – analityk transportowy i ekonomiczny, dr hab. inż. prof. PW Krzysztof Perlicki, dr Andrzej Piotrowski i dr Michał Wolański.

Eksperci są zgodni, że Zielona Kolej powinna zostać wdrożona kompleksowo, a zatem z poziomu ogólnopolskiego, uwzględniającego wszystkie opisane w raporcie „Zielona kolej w Polsce – klimat, energetyka, transport” obszary. Ten sektorowy program zielonej transformacji polskiej kolei ma szansę wywrzeć pozytywny wpływ na społeczeństwo, gospodarkę, przedsiębiorczość, technologię oraz realizację polityk krajowych (w tym klimatycznych i transportowych).

Przejście przez transport kolejowy na zasilanie energią elektryczną z OZE jest szansą na sprostanie w stosunkowo krótkim czasie wymogom, jakie przed koleją stawiają dominujące w zglobalizowanej rzeczywistości gospodarczej megatrendy, oczekiwaniom społecznym, unijnym planom pocovidowej odbudowy gospodarek, a także strategiom i planom ograniczania emisji CO2 powstałym na poziomach krajowych i regionalnych.

Autorzy szczegółowo analizują znaczenie Zielonej Kolei dla dekarbonizacji jednego z ważnych sektorów rodzimej gospodarki, jej potencjał ekonomiczny, technologiczny i społeczny, a także istotność w kontekście wyzwań stawianych przez prawodawstwo unijne.

Wykorzystanie potencjału kolei oznacza konkretne działanie na rzecz elektromobilności w naszym kraju. Transport kolejowy posiada bowiem cechy, które sprawiają, że może on stanowić podstawę wsparcia dla procesu transformacji polskiego transportu w kierunku niskoemisyjności. Wśród nich wymienić należy przede wszystkim wysoki stopień elektryfikacji, a także dedykowany i regulowany system elektroenergetyczny oraz relatywnie niewielką liczbę uczestników rynku.

Zielonej kolei sprzyja zwiększający też się poziom ekologicznej świadomości konsumentów. Z jednej strony – jako pasażerowie – coraz większą wagę przywiązują oni do wyboru przyjaznego środowisku środka transportu. Z drugiej – zwracają uwagę na ślad węglowy produktów, z których korzystają. Jest to związane m.in. z proekologiczną zmianą podejścia biznesu do prowadzenia działalności gospodarczej.

---

Zapraszamy na transmisję z prezentacji raportu dzisiaj o 11:00 na naszym portalu. Raport będzie dostępny do pobrania za kilka godzin.