Infrastruktura PKP PLK podpisały z Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego umowę o opracowaniu koncepcji programowo-przestrzennej Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej. Przedsięwzięcie ma ułatwić nie tylko dojazd pociągiem do Lublina, ale także korzystanie z kolei w podróżach na terenie samego miasta. Sama infrastruktura powstanie jednak najwcześniej za kilka lat.

Pasażer Linie dużych prędkości, których budowę planuje spółka CPK, będą mogły posłużyć nam do uruchomienia szybszych niż obecnie pociągów z krańców województwa do Łodzi – mówi prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Janusz Malinowski. Spółka liczy też na otwarcie możliwości dotarcia do nowych ośrodków, takich jak pozbawione dziś kolei Brzeziny. Nie zapowiada natomiast wprost obsługi transportowej samego centralnego lotniska.

Infrastruktura PKP PLK podpisały umowę na wykonanie projektu i modernizacji linii 28 między Zegrzem nad Zalewem Zegrzyńskim a Wieliszewem na Mazowszu. Prace w formule „projektuj i buduj” zrealizuje firma Gór-Tor z konsorcjantem.

Infrastruktura Kolejowa obwodnica Białegostoku ma zostać wybudowana według wariantu uzgodnionego z mieszkańcami. Wariant zaproponowany przez ich reprezentację, omijający tereny zabudowane, jest nadal w grze. Budowa obwodnicy rozpocznie się w 2025 r. i potrwa dwa lata – wynika z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury na interpelację posła Koalicji Obywatelskiej Krzysztofa Truskolaskiego.

Prawo i polityka Kolej dużych prędkości będzie bezpieczna pod warunkiem zachowywania wszystkich obowiązujących standardów i przestrzegania procedur – powiedział w wystąpieniu podczas Forum Bezpieczeństwa Kolejowego dr Jan Raczyński z Instytutu Kolejnictwa. Według przedstawiciela IK zmierzenie się z nowymi wyzwaniami w tym zakresie będzie łatwiejsze dzięki czerpaniu z doświadczeń państw, które swoje systemy KDP eksploatują od kilkudziesięciu lat. Należy też być przygotowanym na nadchodzące zmiany w przepisach europejskich, mające dostosować otoczenie prawne kolei do coraz bardziej zaawansowanych technologii cyfrowych.

Infrastruktura Ostrów Wielkopolski jest jednym z miast, w których proponowane w Strategicznym Studium Lokalizacyjnym rozwiązania wzbudziły obawy mieszkańców i władz. Nowy przebieg „szprychy” nr 9, odsuwający od miasta linię Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Wrocław, nie jest akceptowany przez lokalną społeczność. Rzecznik CPK twierdzi jednak, że nowe rozwiązanie będzie dla niej korzystniejsze.

Infrastruktura Zaproponowany w Strategicznym Studium Lokalizacyjnym komponentu kolejowego CPK wariant przebiegu linii Warszawa – Łódź – Wrocław/Poznań przez aglomerację łódzką budzi sprzeciw mieszkańców i lokalnych polityków. Władze Łodzi oraz Konstantynowa zdecydowanie sprzeciwiają się wariantowi północnemu. Przedstawiciele CPK uspokajają, że konkretne decyzje dopiero zapadną.

Infrastruktura Poznaliśmy oferty w przetargu na studium wykonalności dla linii kolejowej 132. W analizach znajdzie się m. in. odbudowa linii kolejowej z Bytomia przez Zabrze do centrum Pyskowic.

Infrastruktura KDP w węźle łódzkim powinna przebiegać przez Konstantynów Łódzki i Złotno – uważa społecznik i ekspert ds. rozwoju lokalnego Jarosław Ogrodowski. Jak uzasadnia, takie wytrasowanie KDP pozwoli na korzystniejszy przebieg linii, zapobiegnie też paraliżowi komunikacyjnemu na jednym z największych łódzkich osiedli, a w przyszłości – być może – umożliwi lepszą obsługę komunikacyjną miast satelickich na zachodzie Łodzi. Protesty mieszkańców okolicy mogą natomiast w skrajnym przypadku udaremnić w ogóle budowę KDP w kierunku Wrocławia – przestrzega ekspert.

Tabor i technika W zakładach Herrenknecht w Schwanau przedstawiciele PBDiM Mińsk Mazowiecki oraz PKP PLK odebrali drugą tarczę TBM, zamówioną dla potrzeb budowy łódzkiego tunelu średnicowego. 13 lutego rozpoczął się demontaż urządzenia i jego transport w częściach do Polski. Tymczasem – jak ujawnia prezes lidera konsorcjum – trwają rozmowy z PKP PLK o oficjalnym już wydłużeniu terminu inwestycji.

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły kolejny przetarg na studium wykonalności budowy nowych torów w aglomeracji warszawskiej. Tym razem chodzi o budowę dodatkowych torów aglomeracyjnych na trasie z Warszawy do Legionowa oraz obejście Nowego Dworu Mazowieckiego od strony wschodniej. 

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe zmieniły koncepcję realizacji linii Rail Baltica na odcinku od Białegostoku do granicy państwa. Projektowana jest budowa nowej linii wylotowej dookoła Białegostoku. Zmiana przebiegu linii możliwa jest też na odcinku Suwałki – Trakiszki.

Pasażer W udostępnionym projekcie aktualizacji planu transportowego z map połączeń zniknął Płock. Jak zapowiada Ministerstwo Infrastruktury - miasto wróci na nie. Obsłużą go pociągi z Katowic i Krakowa do Grudziądza. Przynajmniej na razie nie są planowane bezpośrednie pociągi do Warszawy.

Infrastruktura PKP PLK deklarują gotowość do odebrania od firmy Herrenknecht pierwszej z dwóch tarcz TBM, zamówionych do budowy tunelu średnicowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska / Łódź Żabieniec. Maszyna ma zostać wkrótce przetransportowana do Łodzi, gdzie trwają prace przy budowie komory startowej. Oficjalnym terminem zakończenia budowy pozostaje niezmiennie grudzień 2021 r.

Infrastruktura Od piątku liderem konsorcjum budującego łódzki tunel średnicowy jest PBDiM Mińsk Mazowiecki – wynika z informacji, jaką otrzymaliśmy z biura prasowego firmy. Dotychczasowy lider – Energopol Szczecin – według przedstawicieli PBDiM stracił zdolność do pełnienia tych funkcji z powodu problemów finansowych, spowodowanych złożeniem wniosku o upadłość. Rzecznik Energopolu podkreśla, że zmiana ma charakter czasowy, i zaprzecza nieprawidłowościom, na które powołuje się PBDiM.

Infrastruktura Rozszerzenie zakresu modernizacji tras prowadzących do CPK, rewitalizacja linii lokalnych oraz budowa szeregu nowych linii i łącznic – to postulaty Sejmiku Województwa Lubuskiego, zawarte w apelu do premiera. Nie zabrakło bardziej szczegółowych punktów, dotyczących budowy węzłów przesiadkowych, terminali intermodalnych czy bezkolizyjnych skrzyżowań z siecią drogową. Dokument można uważać za wizję docelowego kształtu sieci kolejowej w regionie w perspektywie 20 lat.

Prawo i polityka Od kilku miesięcy pojawiają się zapowiedzi budowy nowej linii kolejowej na mającej zapewnić połączenie Kopalni Węgla Kamiennego Bogdanka z Łęczną, a nawet z Lublinem. Odnośnie pierwszego odcinka trasy podpisano list intencyjny w sprawie wykonania prac przedprojektowych. Proponowana inwestycja ma związek z budową kompleksu energetycznego pod Łęczną.

Infrastruktura Prezydent Bełchatowa Mariola Czechowska wystąpiła do premiera, Ministerstwa Infrastruktury oraz Marszałka Województwa Łódzkiego z pytaniem o możliwość modernizacji linii kolejowej 24 i jej przedłużenia. Zdaniem prezydent pozwoli to na szybszy rozwój naszego miasta i regionu w sferach gospodarczej, społecznej i turystycznej.

Infrastruktura Rozpoczynają się konsultacje społeczne projektu budowy linii kolejowej z Krakowa do Myślenic. Zaprezentowano dwie koncepcje przebiegu trasy. Podróż do Krakowa Głównego ma trwać od 40 do 45 minut.

Infrastruktura Posłowie Tomasz Nowak i Paweł Bieńkowski zapytali Ministerstwo Infrastruktury o szanse budowy nowej normalnotorowej linii kolejowej z Konina do Turka. Resort potwierdza, że taka inwestycja może być realizowana w ramach programu Kolej+.

Infrastruktura „Rewitalizacja fragmentu linii kolejowej nr 234 z budową przystanku Gdańsk Karczemki wraz z budową infrastruktury towarzyszącej” wchodzi w kolejny etap. 15 maja samorząd województwa pomorskiego podpisze umowę na opracowanie wielobranżowej koncepcji programowo-przestrzennej dla rewitalizacji fragmentu linii kolejowej nr 234 na odcinku Kokoszki – Gdańsk Kiełpinek, wraz z budową przystanku Gdańsk Karczemki. 

Fotorelacje Jak zapowiada PKP Polskie Linie Kolejowe, wybudowana zostanie łącznica między liniami nr 7 i 68. Powstanie ona głównie dla obsługi ruchu towarowego. Prace wykonane będą w trakcie przebudowy odcinka linii nr 7.

Prawo i polityka Położony w północno-wschodniej części kraju region od dziesiątków lat traci kolejne kilometry sieci kolejowej. Koncepcja komponentu kolejowego CPK zakłada budowę jednej linii kolejowej. Natomiast program Kolej+ pomija region, mimo że kilka tras kwalifikowałoby się do remontu lub odbudowy.

Infrastruktura 28 lutego 2019 miało miejsce otwarcie ruchu na modernizowanej jeszcze linii 289, na odcinku od Legnicy do Lubina. Na regularne połączenia pasażerskie do Legnicy i Wrocławia pasażerowie poczekają jednak jeszcze do czerwca.

Infrastruktura Polskie Linie Kolejowe uzyskały prawomocne decyzje środowiskowe dla budowy nowej linii Podłęże – Piekiełko i modernizacji istniejącej linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz. To pierwsze decyzje administracyjne dla inwestycji, zapewniającej lepszą komunikację w Małopolsce, z północy na południe Polski i Europy na osi Bałtyk – Bałkany – Morze Czarne.

Infrastruktura Jak najlepiej zwiększyć przepustowość sieci kolejowej na odcinku Łódź – Kutno? Czy najlepszym możliwym wariantem będzie dobudowa drugiego toru do istniejącej linii, czy też budowa torów w zupełnie nowym przebiegu? Czy miasta połączą wkrótce dwie równoległe linie jednotorowe?

Infrastruktura PKP PLK zatwierdziły koncepcję projektową budowy łódzkiego tunelu średnicowego, choć na razie tylko warunkowo. Wykonawcy inwestycji złożyli w Urzędzie Wojewódzkim pierwszy wniosek o pozwolenie na budowę – informuje w rozmowie z Rynkiem Kolejowym prezes PKP PLK Ireneusz Merchel. Jak twierdzi, termin oddania do użytku linii łączącej stacje Łódź Fabryczna, Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec nie jest zagrożony, obaw nie budzi też kondycja wykonawców i ilość zatrudnianej przez nich fachowej kadry.

Infrastruktura Zapowiedziany przed wyborami program Kolej+ może dobrze przysłużyć się transportowi w Polsce – ocenił podczas Kongresu Kolejowego dyrektor Instytutu Kolejnictwa dr Andrzej Żurkowski. Potrzebne jest jednak jego uszczegółowienie w oparciu o rzetelne badania, a także obudowanie kolei siecią dowozowych połączeń autobusowych oraz parkingami „Parkuj i Jedź”.

Prawo i polityka Na portalu Ministerstwa Infrastruktury opublikowany został program Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej, czyli Kolej Plus. Znalazło się w nim 20 projektów, ale lista jest otwarta. 

Infrastruktura Na peronie w Jasienicy Mazowieckiej premier Mateusz Morawiecki zapowiedział start programu Kolej Plus. Jak zapowiedział: chodzi o powrót pociągów do miejscowości, które utraciły połączenia kolejowe w ostatnich latach lub nigdy ich nie miały.

Infrastruktura PKP PLK podpisała umowę na modernizację odcinka Ozorków – Łęczyca na linii nr 16. Pasażerowie nie zyskają jednak "nowego komfortu" podróżowania, bo zaraz po zakończeniu prac linia zostanie ponownie zamknięta na naprawę kolejnego odcinka.

Pasażer Samorząd województwa łódzkiego zadeklarował, że wznowi przewozy pasażerskie na liniach kolejowych nr 131 i 146. Postuluje więc pozostawienie istniejących przystanków kolejowych leżących przy tych trasach, których likwidację zapowiadały wcześniej PKP Polskie Linie Kolejowe. Razem z PKP PLK władze regionu chcą także stworzyć dokumentację dotyczącą łącznicy z linii nr 25 na CMK.

Infrastruktura Decyzją Komisji Europejskiej PKP PLK otrzymały dofinansowanie na budowę łódzkiego tunelu średnicowego. Jego wysokość to 411 mln euro (1,8 mld zł) – dokładnie taka kwota, o jaką wnioskował inwestor. W ramach rekompensaty za budowę podziemnych przystanków, których PKP PLK początkowo nie planowały, władze miasta sfinansują budowę kilku wielopoziomowych skrzyżowań torów z drogami lub ciągami pieszymi.

Infrastruktura Wraca pomysł na budowę kolei aglomeracyjnej dla Lublina. Za sprawą przedsięwzięcia o wartości ok. 100 mln zł mają powstać nowe przystanki na terenie miasta, a także dwie krótkie linie kolejowe. Utworzenie kolei metropolitarnej popiera kandydat Prawa i Sprawiedliwości na stanowisko Prezydenta Miasta Lublina.

Infrastruktura Komisja Europejska projektuje mechanizm CEF na perspektywę budżetową 2021–2027. Wśród priorytetów znalazła się planowana sieć KDP w Polsce – z całą linią Ygrek, CMK oraz połączeniem do planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego.