Infrastruktura Posłowie Tomasz Nowak i Paweł Bieńkowski zapytali Ministerstwo Infrastruktury o szanse budowy nowej normalnotorowej linii kolejowej z Konina do Turka. Resort potwierdza, że taka inwestycja może być realizowana w ramach programu Kolej+.

Infrastruktura „Rewitalizacja fragmentu linii kolejowej nr 234 z budową przystanku Gdańsk Karczemki wraz z budową infrastruktury towarzyszącej” wchodzi w kolejny etap. 15 maja samorząd województwa pomorskiego podpisze umowę na opracowanie wielobranżowej koncepcji programowo-przestrzennej dla rewitalizacji fragmentu linii kolejowej nr 234 na odcinku Kokoszki – Gdańsk Kiełpinek, wraz z budową przystanku Gdańsk Karczemki. 

Fotorelacje Jak zapowiada PKP Polskie Linie Kolejowe, wybudowana zostanie łącznica między liniami nr 7 i 68. Powstanie ona głównie dla obsługi ruchu towarowego. Prace wykonane będą w trakcie przebudowy odcinka linii nr 7.

Prawo i polityka Położony w północno-wschodniej części kraju region od dziesiątków lat traci kolejne kilometry sieci kolejowej. Koncepcja komponentu kolejowego CPK zakłada budowę jednej linii kolejowej. Natomiast program Kolej+ pomija region, mimo że kilka tras kwalifikowałoby się do remontu lub odbudowy.

Infrastruktura 28 lutego 2019 miało miejsce otwarcie ruchu na modernizowanej jeszcze linii 289, na odcinku od Legnicy do Lubina. Na regularne połączenia pasażerskie do Legnicy i Wrocławia pasażerowie poczekają jednak jeszcze do czerwca.

Infrastruktura Polskie Linie Kolejowe uzyskały prawomocne decyzje środowiskowe dla budowy nowej linii Podłęże – Piekiełko i modernizacji istniejącej linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz. To pierwsze decyzje administracyjne dla inwestycji, zapewniającej lepszą komunikację w Małopolsce, z północy na południe Polski i Europy na osi Bałtyk – Bałkany – Morze Czarne.

Infrastruktura Jak najlepiej zwiększyć przepustowość sieci kolejowej na odcinku Łódź – Kutno? Czy najlepszym możliwym wariantem będzie dobudowa drugiego toru do istniejącej linii, czy też budowa torów w zupełnie nowym przebiegu? Czy miasta połączą wkrótce dwie równoległe linie jednotorowe?

Infrastruktura PKP PLK zatwierdziły koncepcję projektową budowy łódzkiego tunelu średnicowego, choć na razie tylko warunkowo. Wykonawcy inwestycji złożyli w Urzędzie Wojewódzkim pierwszy wniosek o pozwolenie na budowę – informuje w rozmowie z Rynkiem Kolejowym prezes PKP PLK Ireneusz Merchel. Jak twierdzi, termin oddania do użytku linii łączącej stacje Łódź Fabryczna, Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec nie jest zagrożony, obaw nie budzi też kondycja wykonawców i ilość zatrudnianej przez nich fachowej kadry.

Infrastruktura Zapowiedziany przed wyborami program Kolej+ może dobrze przysłużyć się transportowi w Polsce – ocenił podczas Kongresu Kolejowego dyrektor Instytutu Kolejnictwa dr Andrzej Żurkowski. Potrzebne jest jednak jego uszczegółowienie w oparciu o rzetelne badania, a także obudowanie kolei siecią dowozowych połączeń autobusowych oraz parkingami „Parkuj i Jedź”.

Prawo i polityka Na portalu Ministerstwa Infrastruktury opublikowany został program Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej, czyli Kolej Plus. Znalazło się w nim 20 projektów, ale lista jest otwarta. 

Infrastruktura Na peronie w Jasienicy Mazowieckiej premier Mateusz Morawiecki zapowiedział start programu Kolej Plus. Jak zapowiedział: chodzi o powrót pociągów do miejscowości, które utraciły połączenia kolejowe w ostatnich latach lub nigdy ich nie miały.

Infrastruktura PKP PLK podpisała umowę na modernizację odcinka Ozorków – Łęczyca na linii nr 16. Pasażerowie nie zyskają jednak "nowego komfortu" podróżowania, bo zaraz po zakończeniu prac linia zostanie ponownie zamknięta na naprawę kolejnego odcinka.

Pasażer Samorząd województwa łódzkiego zadeklarował, że wznowi przewozy pasażerskie na liniach kolejowych nr 131 i 146. Postuluje więc pozostawienie istniejących przystanków kolejowych leżących przy tych trasach, których likwidację zapowiadały wcześniej PKP Polskie Linie Kolejowe. Razem z PKP PLK władze regionu chcą także stworzyć dokumentację dotyczącą łącznicy z linii nr 25 na CMK.

Infrastruktura Decyzją Komisji Europejskiej PKP PLK otrzymały dofinansowanie na budowę łódzkiego tunelu średnicowego. Jego wysokość to 411 mln euro (1,8 mld zł) – dokładnie taka kwota, o jaką wnioskował inwestor. W ramach rekompensaty za budowę podziemnych przystanków, których PKP PLK początkowo nie planowały, władze miasta sfinansują budowę kilku wielopoziomowych skrzyżowań torów z drogami lub ciągami pieszymi.

Infrastruktura Wraca pomysł na budowę kolei aglomeracyjnej dla Lublina. Za sprawą przedsięwzięcia o wartości ok. 100 mln zł mają powstać nowe przystanki na terenie miasta, a także dwie krótkie linie kolejowe. Utworzenie kolei metropolitarnej popiera kandydat Prawa i Sprawiedliwości na stanowisko Prezydenta Miasta Lublina.

Infrastruktura Komisja Europejska projektuje mechanizm CEF na perspektywę budżetową 2021–2027. Wśród priorytetów znalazła się planowana sieć KDP w Polsce – z całą linią Ygrek, CMK oraz połączeniem do planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Tabor i technika 4 lipca Bombardier Transportation i Hitachi Rail, będąc w konsorcjum, potwierdziły swój udział w przetargu na dostawę szybkich pociągów dla projektu HS2 w Anglii. 

Infrastruktura PKP PLK otworzyły oferty w przetargu na wykonanie projektu łącznicy kolejowej Jedlicze - Szebnie. Skróci ona znacząco czas podróży na trasie Krosno - Rzeszów.

Infrastruktura Wielkie przedsięwzięcie inżynierskie, jakim ma być budowa linii kolejowej nr 622, ma być porównywalne do konstrukcji Centralnej Kolei Transandyjskiej – zapowiada Ministerstwo Infrastruktury. Ważna dla Sądecczyzny, Małopolski i Podhala inwestycja wciąż nie jest stuprocentowo pewna, ale niebawem rozstrzygnięty powinien zostać przetarg na pierwszy etap robót. Obejmuje on m.in. modernizację istniejącej linii 104 Nowy Sącz – Chabówka.

Infrastruktura 16 maja w Urzędzie Miasta w Koronowie odbyło się spotkanie samorządowców którzy chcieliby reaktywacji przewozów na linii kolejowej 241 Tuchola - Koronowo wraz z budową przedłużenia Koronowo - Maksymilianowo. Organizatorem spotkania był Rafał Wąsowicz, pasjonat i aktywista kolejowy, który od 12 lat podejmuje starania tym kierunku.

Infrastruktura Wczoraj (7 maja) w Świątnikach Górnych odbyła się konferencja poświęcona możliwościom budowy szybkiej kolei aglomeracyjnej na trasie Kraków – Świątniki Górne – Siepraw – Myślenice. Wzięli w niej udział nie tylko samorządowcy popierający projekt, ale też eksperci, naukowcy, przedstawiciele strony rządowej, parlamentu i PKP PLK.

Infrastruktura Opisany w niniejszym artykule pomysł budowy linii kolejowej w poprzek Mazur nie jest aż tak księżycowym pomysłem, jak mogłoby się na pierwszy rzut oka wydawać. Linia ta miałaby szansę stać się projektem komplementarnym wobec rozpatrywanych już obecnie ambitnych projektów inwestycyjnych w tym obszarze.

Infrastruktura Modernizacja czterech odcinków linii kolejowych i budowa trzech nowych – to propozycje, zgłoszone przez samorząd województwa świętokrzyskiego podczas konsultacji z PKP PLK. Inwestycje mają usprawnić przewozy kolejowe wewnątrz regionu oraz ułatwić komunikację z sąsiednimi województwami. Plany mogą zostać zrealizowane najwcześniej w następnej unijnej perspektywie budżetowej. Dla części z nich szansą może okazać się budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego i dostosowanie sieci kolejowej do potrzeb jego obsługi.

Kolej Tajlandzka prowincja Phuket prowadzi rozmowy z firmą Siemens i Bombardier, dotyczące możliwości podpisania kontraktu na budowę połączenia kolejowego z tamtejszym lotniskiem. Informację podał niemiecki dziennik Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ).

Infrastruktura Złoty pociąg do Myślenic – tak poseł PiS nazywa promowany przez siebie projekt budowy nowej linii kolejowej w Małopolsce. W ideę zaangażował się samorząd województwa, choć nie wpisał jej jeszcze do planu zagospodarowania.

Infrastruktura Ministerstwo Infrastruktury podało więcej informacji na temat dość zaskakującego planu budowy kolei dużych prędkości. Sprawdzamy, na ile realne są plany ministrów Polski i Węgier dotyczące skrócenia czasu przejazdy pociągów między stolicami niesąsiadujących ze sobą państw… do 4 godzin.

Infrastruktura Półtora roku temu w miesięczniku „Rynek Kolejowy” opublikowaliśmy propozycję budowy nowej linii kolejowej łączącej Kraków z Olkuszem. Samorząd województwa przeznaczył milion złotych na studium inwestycji.

Fotorelacje Od 10 grudnia podróżni z Bawarii i Berlina mogą korzystać z szybkiego połączenia kolejowego między stolicą Niemiec a Monachium. Dzięki oddaniu do użytku ostatniego odcinka trasy (VDE 8) sprintery ICE łącza oba miasta w niecałe 4 godziny; pozostałe składy ICE potrzebują na to 4,5 godziny.

Infrastruktura Przedstawiciele PKP PLK oraz Energopolu Szczecin jako lidera konsorcjum podpisali dziś umowę na zaprojektowanie i budowę tunelu średnicowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Żabieniec. To jeden z ważniejszych kontraktów podpisywanych w tej perspektywie budżetowej UE. Wartość umowy to 1,59 mld zł brutto. Podpisanie kontraktu odbyło się w komorze startowej przygotowanej za peronami stacji Łódź Fabryczna dla tarczy TBM, która wydrąży pierwszy odcinek przyszłego tunelu.

Infrastruktura Obrady sejmowej Komisji Infrastruktury w sprawie Kolei Dużych Prędkości nie przyniosły przełomu, jeśli chodzi o decyzję o jej budowie. – Praca przy biurku jest może najmniej efektowna, ale jest niezbędna – tłumaczył konieczność dodatkowych analiz wiceminister Andrzej Bittel.

Kongres Kolejowy Dużo dyskusji na Kongresie Kolejowym rozbudza kwestia zdolności kolei do wydania środków unijnych. Ważniejszą kwestią jednak jest myślenie już teraz o kolejnych latach i przyszłości kolei w kolejnej perspektywie unijnej – konkurencyjności kolei nie zapewni bowiem samo modernizowanie tras, potrzebne są nowe linie. Kolej zapewnia, że jest przygotowana na to wyzwanie. – Obecnie mamy zdefiniowane projekty o wartości ok. 80 mld zł, które należałoby zrealizować po tej perspektywie unijnej. Nie mówiąc już o 1200-1500 km nowych linii kolejowych, co będzie związane także z CPK – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.

Infrastruktura Budowa CPK będzie wiązała się z powstawaniem nowych linii kolejowych. Nowych tras KDP (ale raczej o prędkości 250 km/h) doczekają się np. Warszawa, Łódź, Trójmiasto, Bydgoszcz, Toruń oraz Wrocław (niekoniecznie po śladzie „Ygreka”). Trasy do Poznania, Szczecina, Białegostoku i Lublina oraz CMK czeka natomiast dalsza modernizacja – takie wstępne założenia przedstawił podczas Kongresu 590 prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.

Infrastruktura W obsłudze Centralnego Portu Komunikacyjnego dużą rolę mogą odegrać nie tylko kolej dalekobieżna, w tym – dużych prędkości, ale i regionalna. Pasażerowie lotów, pracownicy portu oraz mieszkańcy planowanego supernowoczesnego miasta położonego przy lotnisku to ogromny rynek przewozowy – mówił podczas debaty na Kongresie 590 prezes PR Krzysztof Zgorzelski. Jak dodał, konieczne jest jednak usunięcie barier utrudniających kolei rywalizację z transportem drogowym.

Infrastruktura Budowa pierwszej nowej linii kolejowej w Polsce od czasów PKM jest coraz bliżej. Po wybraniu nadzorcy projektu, PKP PLK ogłosiły wart setki milionów złotych przetarg na przygotowanie projektu. 

Infrastruktura Samorządy gmin położonych wzdłuż drogi Kraków – Myślenice dążą do budowy linii kolejowej. Proponowaną trasą mają pojechać pociągi Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Koncepcja przebiegu trasy ma być gotowa w przyszłym roku. Według pomysłodawców inwestorem powinny być PKP Polskie Linie Kolejowe.