Grecy mają większe problemy z kolejami niż Polacy

Grecja zobowiązała się do restrukturyzacji swojej kolejowej spółki, gdyż było to warunkiem otrzymania pomocy od MFW oraz krajów UE. Zanim kraj znalazł się w dramatycznej sytuacji finansowej, z budżetu wydawał niemal miliard euro na dofinansowanie nierentownych kolei.

Przyjęta ustawa przewiduje redukcję zatrudnienia w Kolejach Greckich o 2,3 tys. z 6 tys. etatów oraz ograniczenie pensji pracowników. Ponadto OSE zostanie podzielona na dwie spółki – przewoźnika i zarządcę infrastruktury. 49 proc. udziałów w tej pierwszej zostanie sprzedane. Grecki minister transportu spotkał się już w tej sprawie z ministrem transportu Francji oraz przedstawicielami francuskich kolei (SNCF). Podobno zainteresowanie wyrazili też Chińczycy i Brytyjczycy.

Więcej