Infrastruktura Zgodnie z zapowiedziami, PKP PLK ogłosiła przetarg na rewitalizację linii kolejowej nr 283 na odcinku Zebrzydowa – Żagań. Oznacza to odbudowę formalnie zlikwidowanego odcinka Ławszowa – Żagań. Na prace na 45 kilometrach przewidziano 284,3 mln zł netto.

Infrastruktura PKP PLK ogłosiła zapowiadany przetarg na remont trzykilometrowej linii nr 28 łączącej Wieliszew z Zegrzem. Inwestycja umożliwi uruchomienie bezpośrednich połączeń z Warszawy nad Zalew Zegrzyński.

Infrastruktura Ogromne przekroczenia kosztorysów w przetargach wcale się nie zakończyły. W postępowaniu PKP PLK na przebudowę fragmentu magistrali E65 przez stację Czechowice-Dziedzice wpłynęły tylko dwie, bardzo zbliżone do siebie oferty. Zarówno Budimex, jak i Porr wyceniają koszt prac dwuipółkrotnie wyżej, niż zrobił to inwestor. Zwycięzcą przetargu został Budimex.

Infrastruktura Dziś w Łodzi zawarte zostały warte łącznie ok. 1,8 mld zł netto umowy na modernizację dwóch odcinków „Węglówki”. Wszystkie prace na południowej części linii warte będą szacunkowo ok. 5 mld zł, a rząd liczy na łączne dofinansowanie unijne na poziomie ok. 3 mld zł. Większość prac, w tym także na północnym odcinku magistrali, będzie w ramach przyszłej perspektywy finansowej UE.

Infrastruktura PKP PLK unieważniła drugi przetarg na remont linii 210 Szczecinek – Runowo Pomorskie. Brała w nim udział spółka należąca do PKP PLK, ale ponownie nie wygrała postępowania, dając ofertę przekraczającą kosztorys.

Infrastruktura Prace na południowym odcinku Magistrali Węglowej zakończą się nie w 2022, a najwcześniej w 2024 roku. Po nieudanych przetargach PLK zmieniła, sposób realizacji inwestycji - linia będzie modernizowana fragmentami.

Infrastruktura Dodatkowe rozjazdy, mocniejsza sieć trakcyjna i nieplanowany wcześniej remont przejazdu kolejowo-drogowego. To zakres prac dodatkowych, jakie zostaną wykonane na rewitalizowanej linii kolejowej Toszek - Rudziniec Gliwicki - Stare Koźle.

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe podtrzymuje wcześniejsze deklaracje o przejezdności odcinka Dęblin – Lublin na przełomie września i października. Pociągi z pasażerami pojadą jednak później ze względu na konieczność przeprowadzenia odbiorów i jazd zapoznawczych. Dlatego w rozkładzie jazdy obowiązującym od 1 września stacje i przystanki między wymienionymi miastami nadal obsługiwać będzie komunikacja zastępcza.

Infrastruktura Prace przy modernizacji linii nr 2 w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol” są opóźnione. Powoduje to ograniczenia w kursowaniu ruchu pociągów. Na domiar złego część podwykonawców zgłosiła się do PKP PLK z żądaniem zapłaty za wykonane prace, skarżąc się na opieszałość w tym zakresie głównego wykonawcy: Trakcji PRKiI.

Infrastruktura Perspektywy modernizacji linii 221 spod Olsztyna do Braniewa rysują się w coraz ciemniejszych barwach. Mimo zrewidowania planów do zaledwie jednej czwartej pierwotnego zakresu, jedyna złożona w przetargu oferta nie zmieściła się w kosztorysie.

Infrastruktura Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk nie zgadza się z krytyką realizacji linii Rail Baltica w Polsce. Jak podkreśla, to Komisja Europejska poprosiła o podniesienie parametrów linii, co opóźnia realizację projektu. KE potwierdza te słowa, w odniesieniu do odcinka od Ełku do granicy państwa. Chce żeby podobnie jak na Litwie obowiązywała tam prędkość aż 250 km/h. 

Infrastruktura PKP PLK odwołała i ogłosiła ponownie kilkadziesiąt przetargów z powodu przekroczenia kosztorysu przez wszystkie oferty. Niestety, teraz oferty są jeszcze droższe niż wcześniej. Kolejny przykład dało wczoraj otwarcie ofert na remont linii 210 Szczecinek – Runowo Pomorskie.

Infrastruktura PKP PLK z powodu znacznie przekroczonego kosztorysu unieważniły przetarg na przebudowę linii 117 od Kalwarii Zebrzydowskiej do Andrychowa. Teraz rozpisano nowe postępowanie, ale niestety przebudowa obejmie tylko fragment linii. 

Infrastruktura Prezes PKP PLK spotkał się wczoraj z zarządem spółki Energopol Szczecin, która na początku miesiąca złożyła w sądzie wniosek o ogłoszenie upadłości. Jak podkreślił, wykonawca dalej chce realizować ogromny kontrakt na budowę łódzkiego tunelu średnicowego i nie przekazał żadnych niepokojących informacji w tym zakresie. Przygotowania są kontynuowane.

Infrastruktura Niebawem pasażerowie skorzystają z kolejnego nowego przystanku na linii obwodowej. Warszawa Powązki umożliwi lepsze dojazdy do pracy i do szkoły w aglomeracji. Nowa kładka połączy i lepiej skomunikuje dwie dzielnice: Wolę i Żoliborz. Wykonawca utrzymuje dobre tempo robót. Widoczna jest już jedna strona peronu i filary pod zejścia i windy.

Infrastruktura PKP PLK przełożyła otwarcie ofert w powtórzonym przetargu na modernizację odcinka Czyżew – Białystok. Inwestycja, która miała się zakończyć w 2020 roku ma już co najmniej dwuletnie opóźnienie. 

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe rozpisały przetarg na wykonanie kompleksowego studium wykonalności dla przyszłej modernizacji magistrali C-E59, czyli Nadodrzanki. Zakres prac planistycznych dla linii 273 ograniczony jest do odcinka Wrocław Grabiszyn – Rzepin.

Infrastruktura Dziesięć pomorskich samorządów zwróciło się do Ministerstwa Infrastruktury o remont i reaktywację przewozów na nieczynnej linii 212 Lipusz – Korzybie. Linia nie jest objęta programem Kolej+, przynajmniej w pierwotnych założeniach.

Infrastruktura Minister infrastruktury opisał podczas konferencji prasowej w Łodzi zamierzenia rządowe dotyczące projektów kolejowych innych niż związane z tzw. szprychami CPK. Najważniejszym wśród nich ma być podniesienie prędkości na trasie Warszawa – Kraków/Katowice. Rząd Zjednoczonej Prawicy ma do tego doprowadzić pod koniec swojej drugiej kadencji.

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły prace przy budowie nowego przystanku na linii kolejowej ze Słupska do Ustki. Słupsk Północny zapewni lepszy dostęp do kolei m.in. mieszkańcom północnej części miasta. Przystanek budowany jest w ramach inwestycji z RPO woj. pomorskiego wartej 202 mln zł i będzie gotowy w połowie 2019 roku.

Infrastruktura Aż cztery lata ma zająć modernizacja odcinka Goczałkowice-Zdrój – Czechowice-Dziedzice – Zabrzeg – i to pomimo tego, że odcinek ma zaledwie 8,5 km długości, a projekt prac torowych jest już gotowy.

Infrastruktura Województwo podkarpackie podpisało umowy na dofinansowanie kwotą prawie 22 milionów złotych wykonania dokumentacji projektowych dla rewitalizacji linii kolejowej 108 Jasło – Zagórz, linii 107 Zagórz – Łupków oraz budowy łącznicy kolejowej Jedlicze – Szebnie.

Pasażer Bardzo oczekiwana modernizacja linii kolejowej z Legnicy do Lubina może okazać się źle odebrana społecznie. Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego zdecydował, że na wyremontowanych przystankach i stacjach między miastami nie zatrzymają się pociągi pasażerskie.

Infrastruktura Kolejny etap wieloletniej modernizacji Centralnej Magistrali Kolejowej oznacza kolejne utrudnienia w ruchu. Największe czekają nas latem. PLK nie zdecydowała się na budowę tymczasowego posterunku dla podniesienia przepustowości CMK podczas realizacji prac.

Infrastruktura Pomiędzy Warszawą a Gdańskiem zakończono już montaż urządzeń, dzięki którym składy zespolone Pendolino będą mogły przyspieszyć. Ale nie stanie się to od razu.

Infrastruktura Coraz więcej inwestycji kolejowych realizowanych przez PKP PLK notuje półroczne i większe opóźnienia w stosunku do harmonogramu. Oprócz tych największych, finansowanych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko – dołączają do nich te realizowane przez PLK ze środków RPO.

Infrastruktura Sukcesy miewają wielu ojców – tak samo jest w przypadku zbliżającej się modernizacji północnego odcinka trasy E59. Grzegorz Napieralski zasugerował, że dzięki jego interwencjom zmienione zostały plany dotyczące organizacji ruchu pociągów na okres robót. PKP PLK twierdzi tymczasem, że nigdy nie rozważała wariantu całkowitego zamknięcia trasy, a ostateczny wybór koncepcji, w ramach której pociągi będą kursować po jednym torze, nie został podyktowany wnioskami senatora.

Infrastruktura PKP PLK ogłasza długo oczekiwany przetarg na wdrożenie systemu ERTMS/ETCS poziomu drugiego, wraz z budową LCS oraz czterostawnej samoczynnej blokady liniowej, na odcinku Korytów – Zawiercie Centralnej Magistrali Kolejowej.

Infrastruktura Za przeszło 250 mln zł ze środków budżetowych, pociągi sprawniej pojadą w kierunku Zakopanego po linii 94. Mieszkańcy aglomeracji krakowskiej zyskają nowe przystanki, przejścia podziemne i wygodne dojazdy do Krakowa.

Infrastruktura Jak poinformowało Stowarzyszenie "Kolej Beskidzka", zakończono opracowanie studium wykonalności dla rewitalizacji linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka. Dokument był opracowywany przez ostatnie trzy lata przez firmę IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe.

Pasażer Po zakończeniu remontu linii 281 PKP PLK planują rozpocząć prace na równoległej linii 355. Spowoduje to znaczące utrudnienia w podróżowaniu z Łodzi i Ostrowa Wielkopolskiego do Wrocławia. Pociągi regionalne zostaną zastąpione autobusami, a kursy dalekobieżne z Warszawy i miast północnej Polski skierowane zostaną na otwartą linię 281.

Infrastruktura W marcu PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają podpisać umowę na przeprowadzenie nietypowego remontu linii kolejowej nr 410 pomiędzy Grotnikami Drawskimi a Drawnem, który można nazwać odtworzeniowym. Na części objętego inwestycją odcinka toru kolejowego obecnie nie ma. Przedsięwzięcie finansowane jest z kasy Ministerstwa Obrony Narodowej.

Infrastruktura PKP PLK unieważniła dwie z trzech części przetargu na rewitalizację linii kolejowych na Podlasiu, która mają pełnić ważną rolę w ruchu towarowym. Trwa badanie ofert na prace na linii nr 57, na odcinku Kuźnica Białostocka – Geniusze (S) oraz rewitalizację linii kolejowej nr 923 na odcinku Bufałowo Wschód – Bufałowo.

Infrastruktura Bardzo szybko po przejęciu linii od PKP SA ogłoszony zostaje przetarg na remont nieczynnej od 2001 r. linii Dzierżoniów Śląski – Bielawa Dolna. Postępowanie ma być równie szybko rozstrzygnięte, a zakładany czas na wykonanie robót jest dość krótki. Po inwestycji linia ma służyć wyłącznie obsłudze ruchu pasażerskiego.

Tabor i technika Polska kolej dotowana jest w bardzo wysokim stopniu, a mimo to liczba połączeń nie powala. Czy sytuację mogłaby poprawić inwestycja w koleje dużych prędkości? I czy warto obniżać jej parametry do 250 km/h?