Infrastruktura Zbliża się niewielki remont torów w okolicach Końskich. Krajowy zarządca infrastruktury planuje tam m.in. poprawić bezpieczeństwo ruchu na przejeździe kolejowo-drogowym. Czy sporych utrudnień w ruchu można było uniknąć? Nawet jeśli tak, rok temu, gdy realizowana była inna inwestycja na tej samej linii, nie przewidziano środków na dodatkowe roboty.

Infrastruktura Zakończyły się utrudnienia dla podróżnych związane z remontem krótkiego odcinka linii kolejowej nr 33. Zarządca infrastruktury zapowiada jednak kolejne prace na tej łączącej Kutno z Płockiem i Sierpcem trasie. Ma ona znaczenie w regionalnym ruchu pasażerskim i – przede wszystkim – w towarowej obsłudze płockiej rafinerii.

Infrastruktura Od 4 września wejdzie w życie kolejna zmiana rozkładu jazdy. W Małopolsce przewoźnicy szykują się do uruchomienia komunikacji zastępczej z powodu licznych remontów na torach. 

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę z Databout na wykonanie dokumentacji projektowej na rozbudowę i elektryfikację linii 409 ze Szczecina do granicy z Niemcami. O kolejny rok odsuwa się jednak termin zakończenia projektu.

Infrastruktura W tym roku mają rozpocząć się prace na południowym odcinku „Węglówki” w rejonie Chorzowa i Bytomia. Ich realizacja potrwa dwa lata. W najbliższym czasie gotowe będą też dokumentacje dotyczące planowanych inwestycji obejmujących odcinki na północ od Zduńskiej Woli-Karsznic. Nieco później zakończą się roboty projektowe obejmujące odcinek Nakło Śląskie – Kalina.

Infrastruktura Niebawem rozpocznie się wymiana toru na kolejnym, tym razem krótkim odcinku linii kolejowej nr 14. Spore utrudnienia czekają więc na pasażerów ŁKA korzystających z pociągów Łódź – Sieradz. Zmiany w rozkładzie jazdy będą obowiązywać przez niecałe dwa tygodnie.

Infrastruktura W sierpniu PKP PLK przeprowadzą remont sieci trakcyjnej na trzech krótkich łącznicach w rejonie Koluszek. Będzie to skutkować zmianami w rozkładzie jazdy pociągów z Łodzi do Tomaszowa Mazowieckiego. Warte nieco ponad 4 mln zł prace mają zapewnić możliwość dalszej eksploatacji odcinków przy zachowaniu ich dobrych parametrów technicznych.

Infrastruktura Rozpoczął się remont linii kolejowej nr 102 łączącej Polskę z Ukrainą. Nieczynna od lat w regularnym ruchu pasażerskim trasa nabiera znaczenia w kontekście trwającej wojny. Infrastruktura ma być gotowa już we wrześniu.

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na prace: Jaroszowiec Olkuski – Olkusz i Olkusz – Bukowno. To kolejne zadanie ze środków budżetowych na linii nr 62 Tunel – Sosnowiec.

Infrastruktura Dolny Śląsk prowadzi działania zmierzające do przywrócenia połączeń kolejowych do takich miast jak Karpacz, Świeradów-Zdrój czy też Chocianów. Jednym z kolejnych celów na rewitalizacyjnej mapie regionu ma być linia kolejowa 372, prowadząca do Góry.

Infrastruktura Przy okazji otwarcia nowego Punktu Utrzymania Taboru Kolei Wielkopolskich w Wągrowcu udało nam się krótko porozmawiać z wicemarszałkiem województwa wielkopolskiego, Wojciechem Jankowiakiem, o wielkopolskich projektach, które zostały zakwalifikowane do dofinansowania w ramach programu Kolej+.

Infrastruktura PKP PLK poinformowała nas, iż koniec prac na drugiej części linii 285, na odcinku Świdnica – Jedlina Zdrój, ma nastąpić w grudniu obecnego roku. Jak więc postępują prace przy tej rewitalizacji?

Infrastruktura Termin zakończenia robót infrastrukturalnych na linii nr 190 w czerwcu jest aktualny – zapewnia nas krajowy zarządca infrastruktury kolejowej. Tymczasem Koleje Śląskie nie wznowią tam ruchu wcześniej niż we wrześniu. W wakacje trasa do atrakcyjnego turystycznie rejonu Śląska Cieszyńskiego pozostanie więc zamknięta w regionalnym ruchu pasażerskim, choć nie będzie żadnych przeszkód, aby skierować tam pociągi.

Infrastruktura Jedyny opolski projekt, który miał zostać zrealizowany w ramach programu Kolej+ nadal nie ma zadeklarowanego wkładu własnego ze strony samorządów. Czy oznacza to, że projekt nie będzie realizowany w ramach rządowego programu?

Infrastruktura Po ogłoszeniu ostatecznych wyników programu Kolej Plus, stało się jasne, iż nie wszystkie projekty uzyskały dofinansowanie. Do realizacji wybrano 34 projekty lecz czy istnieje możliwość, że końcowa lista jeszcze się zmieni?

Infrastruktura W ostatnim czasie PKP PLK w końcu rozstrzygnęły postępowanie dotyczące odtworzenia linii kolejowej 283, na odcinku od Zebrzydowej do Żagania. Prace mają pozwolić na powrót pociągów, głównie towarowych i transportów wojska. Czy na szlak wrócą też regularne połączenia pasażerskie?

Infrastruktura Modernizacja odcinka Pszczyna – Żory ma rozpocząć się za mniej niż rok. Na razie nie ogłoszono jednak przetargu na roboty, nie ustalono też ich dokładnego zakresu. PKP PLK zapewniają przy tym, że oczekiwana inwestycja obejmie m.in. wymianę torowiska i instalację nowego systemu sterowania ruchem.

Infrastruktura Jaki będzie los niezelektryfikowanej linii kolejowej nr 24 w województwie łódzkim? Albo zostanie ona rozbudowana, albo wkrótce przewozy ustaną – tak można podsumować możliwe scenariusze. Na razie skala ruchu jest bardzo niewielka i nie uzasadnia nawet utrzymywania bełchatowskiej nastawni.

Infrastruktura Linia kolejowa 271 z Poznania do Wrocławia była modernizowana przez ostatnie kilka lat. Docelowo pociągi miały osiągać na niej prędkość 160 km/h, lecz ciągle są długie fragmenty trasy, gdzie składy zwalniają, co przekłada się na czas podróży, a to wszystko mimo wydania ponad 1,7 miliarda złotych na modernizację tej linii.

Infrastruktura Do zakończenia opóźnionej modernizacji linii E20 pozostało wciąż bardzo daleko. Inwestycja zostanie sfinalizowana za ponad rok. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami na koniec 2022 r. zapewniona ma zostać możliwość prowadzenia ruchu po obu torach na całej objętej przebudową trasie.

Infrastruktura Dolnośląska Służba Dróg i Kolei pozytywnie rozstrzygnęła przetarg na wykonanie dokumentacji przedprojektowej dla stworzenia Kolei Zagłębia Miedziowego. W ramach zadania pociągi pasażerskie mają powrócić do Polkowic, a całe Zagłębie ma uzyskać dostęp do połączeń aglomeracyjnych z prawdziwego zdarzenia.

Pasażer Trwa remont infrastruktury przystankowej wzdłuż linii kolejowej nr 131 na terenie województwa łódzkiego. W ramach realizowanej inwestycji prace toczą się m.in. na terenie Zduńskiej Woli. Wiele wskazuje jednak na to, że jeszcze przez kilka lat przy nowych peronach nie zatrzymają się żadne pociągi, bo województwo czeka na wciąż niepewną budowę łącznika do linii nr 181 w Wieluniu.

Infrastruktura Wciąż trwają roboty infrastrukturalne na stacji Łowicz Główny. Poziom zaawansowania prac pozwolił na praktyczne wyeliminowanie utrudnień na trasie do Łodzi. Wciąż są one jednak odczuwalne na linii E20 oraz na odcinku do Skierniewic.

Infrastruktura Rewitalizacja fragmentu linii kolejowej 360, od Kąkolewa do Gostynia jest jednym z wielkopolskich projektów, które zostały zgłoszone do programu Kolej+. Realizacja tego zadania pozwoliłaby na powrót połączeń pasażerskich do Gostynia, który jest ich pozbawiony od 2012 roku. Zgodnie z wstępnymi planami regionu, w ciągu doby do siedziby powiatu gostyńskiego miałoby kursować 10 par pociągów z Poznania.

Infrastruktura Na linii Luboń koło Poznania – Wolsztyn, między Wolsztynem a Drzymałowem, od 14 marca rozpoczną się zasadnicze prace, które zwiększa możliwości podróży koleją. Będzie dodatkowy i ułatwiony dostęp do pociągów z nowego przystanku Adamowo i przebudowanych peronów. Wymieniony zostanie tor. Inwestycja realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe za ok. 108 mln zł przy udziale środków UE z wielkopolskiego RPO.

Infrastruktura Województwo kujawsko-pomorskie poinformowało dziś o tym, że bilety na pociągi regionalne z Wierzchucina do Szlachty, które zostaną przywrócone do rozkładu jazdy od 13 marca, przez pierwszy miesiąc będą kosztować symboliczną złotówkę. Ponadto region uruchomił ankietę, która ma dać odpowiedź na to, ile i jakich pociągów chcą mieszkańcy Kujaw. Wyniki badania mają pomóc przy ponownym przetargu na przewozy.

Infrastruktura Do Kruszwicy pociągi towarowe jeżdżą rzadziej niż raz dziennie. Ruch na prowadzącej tu z Inowrocławia linii nr 231 jest obecnie marginalny. Czy za kilka lat jego skala się zwiększy?

Infrastruktura PKP PLK przebudowuje właśnie jeden z peronów w wielkopolskim Kępnie. W ramach prac pojawią się nowe wiaty i ławki oraz oświetlenie LED. Zostanie wymieniony także fragment toru. Całkowity koszt prac to 15 milionów złotych.

Infrastruktura Rewitalizacja fragmentu linii kolejowej 275, na odcinku Bieniów – Lubsko, może sprawić, że do tego drugiego miasta w końcu powrócą pociągi pasażerskie. Wstępne studium planistyczne dla tego zadania, które zostało wykonane w ramach zgłoszenia do programu Kolej+, pokazało, że modernizacja omawianego odcinka może kosztować 56 milionów złotych.

Infrastruktura Zakończyła się część robót prowadzonych na terenie województwa łódzkiego w ramach modernizacji linii kolejowej nr 131, tzw. Magistrali Węglowej Śląsk – Porty. Gotowe są już m.in. nowe tory na terenie Zduńskiej Woli. Realizacja kontraktu obejmującego fragment Rusiec Łódzki – Zduńska Wola-Karsznice potrwa jednak jeszcze około rok.

Infrastruktura Pociągi PKP Intercity z każdym rozkładem jazdy docierają do kolejnych miejscowości. W ostatnim czasie dzięki pociągom pospiesznym na kolejową mapę Polski wrócił Rypin. Dzięki interpelacji posła Łukasza Mejzy poznaliśmy wstępne plany PKP IC na to, jak spółka chce rozwijać siatkę swoich połączeń do 2030 roku. Pociągi dalekobieżne mają docierać do Wschowy, Mielca, Ostrołęki czy Łomży.

Infrastruktura PKP PLK wyremontuje perony na fragmencie linii 358, od Czerwieńska do Gubina. Pozwoli to na wznowienie regularnego ruchu pasażerskiego w czerwcu tego roku. Spółka nie planuje jednak budować na tym prawie 50-kilometrowym odcinku dodatkowych mijanek, ani zwiększać obecnej prędkości, która wynosi 60 km/h dla pociągów pasażerskich.

Infrastruktura Stowarzyszenie Inwestycje dla Poznania opracowało wstępne wizualizacje, pokazujące lokalizację przystanków kolejowych planowanych do wybudowania w ramach modernizacji towarowej obwodnicy Poznania.

Pasażer Dolnośląska Służba Dróg i Kolei szacuje, że rewitalizacje linii kolejowych 317 oraz 336 zostaną zakończone do jesieni 2023 roku. Pozwoli to na powrót połączeń kolejowych do Świeradowa. Jednak po otwarciu ofert w postępowaniu na remont pierwszego odcinka trasy do tego uzdrowiska okazało się, że wszystkie znacznie przekraczają budżet zamawiającego.

Pasażer Dolnośląska Służba Dróg i Kolei właśnie ogłosiła kolejny przetarg związany z linią kolejową 318, na odcinku od Bielawy Zachodniej do Srebrnej Góry. Zamówienie dotyczy inwentaryzacji linii oraz opracowania projektu wykonawczego. Zgodnie z dokumentacją, na linii miałoby kursować 8 par pociągów na dobę.