Infrastruktura Jak miałaby biec nowa linia kolejowa z Łodzi do Kutna? Znamy już pierwszy z rozważanych przez PKP PLK wariantów: tor zostałby ułożony wzdłuż autostrady A1. Pociągi kierowane byłyby więc przez nieobsługiwany dziś koleją Piątek.

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe zapewniają, że po zakończeniu robót na linii kolejowej nr 281 sprawniejsze stanie się sterowanie ruchem kolejowym, a dzięki wzrostowi prędkości i stworzeniu dogodnej mijanki na stacji Bukowice Trzebnickie zwiększy się przepustowość. To istotne, bo trasa ma pełnić znaczną rolę w ruchu towarowym. Zarządca infrastruktury liczy, że dzięki temu mniej pociągów towarowych będzie uruchamianych na równoległych liniach, które mają być wykorzystywane głównie przez pociągi pasażerskie.

Infrastruktura Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego chciałby, by linia nr 24 biegnąca z Piotrkowa Trybunalskiego do Bełchatowa została wyremontowana, a nawet przedłużona do Wielunia. Prac nie wyklucza Ministerstwo Infrastruktury. Ich podjęcie będzie jednak uzależnione od dostępności środków w ramach kolejnej perspektywy finansowej UE.

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały o zwiększeniu zakresu modernizacji linii Grabowno Wielkie – granica woj. dolnośląskiego przed Zdunami do 155 mln zł. Dzięki dodatkowym 42 mln zł na wszystkich, siedmiu stacjach i przystankach przebudowane zostaną perony, będzie kompleksowa wymiana sieci i remont wiaduktów. Finansowanie jest zapewnione ze środków budżetowych.

Infrastruktura Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy”, warszawska linia obwodowa po ponownym otwarciu nie będzie w pełni funkcjonalna. Pociągi pojadą z ograniczoną prędkością, a od lutego ma zostać zamknięty jeden z torów. 

Infrastruktura Kontrakt o wartości prawie 45 mln zł obejmował zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych. W ramach prac Budimex zmodernizował infrastrukturę techniczną stacji, m.in. rozjazdy i sieć trakcyjną. Dzięki temu zwiększyła się jej przepustowość, a pociągi będą mogły jechać z prędkością 200 km/h.

Infrastruktura Od sierpnia podróżni skorzystają już z dwóch peronów i bezpiecznego przejścia na stacji Kłodzko Główne. Z kolei składy towarowe (m.in. z kruszywem) mają zapewniony sprawny przejazd dzięki wymienionym torom i 13 nowym rozjazdom.

Prawo i polityka Do położonego na pograniczu województw wielkopolskiego i lubuskiego węzła kolejowego od lat nie dojeżdżają pociągi. Niewykluczone, że w kolejnej perspektywie finansowej Unii Europejskiej znajdą się środki na modernizacje tras łączących Międzychód z Poznaniem. Na zlecenie samorządu powiatowego wykonywane jest opracowanie na temat rewitalizacji dwóch linii kolejowych.

Infrastruktura Jak informuje spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, kończą się warte 65 mln zł prace na linii kolejowej pomiędzy Grybowem a Kamionką Wielką. Jeszcze w lipcu pasażerowie będą korzystać z nowoczesnych peronów w Grybowie, Ptaszkowej i Mszalnicy, a pociągi pojadą zmodernizowanym torem. 

Biznes Pięć ofert wpłynęło w przetargu na wykonanie prac na linii 98 Sucha Beskidzka – Chabówka. Wahają się w granicach 482 mln zł – 618 mln zł, przy kosztorysie na poziomie 317 mln zł brutto. 

Infrastruktura PKP PLK w maju rozpisało przetarg na wykonanie dokumentacji remontu i remont linii kolejowej nr 108 na odcinku miedzy Gorlicami, Wolą Łużańską a Stróżami. Prace mają na celu utrzymanie przejezdności wraz z przywróceniem parametrów eksploatacyjnych.

Pasażer PKP PLK prowadzi zaawansowane prace nad modernizacją trasy kolejowej między stacjami Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze. Niestety na odcinku między stacjami Żory i Rybnik zbyt wielu pociągów pasażerskich nie zobaczymy. Koleje Śląskie chcą, by tą trasą jeździł jedynie weekendowy pociąg Gliwice – Rybnik – Wisła.

Infrastruktura Społecznicy z Koronowa poinformowali, że po trzech latach linia 241 łącząca Tucholę z Koronowem, będzie ponownie przejezdna. PKP PLK niewielkim kosztem przeprowadziły drobny remont i uzupełniły ubytki na szlaku.

Infrastruktura Jak potwierdził „Rynek Kolejowy”, PLK planuje modernizację toru biegnącego wzdłuż nowych osiedli na warszawskich Odolanach. Będzie tędy prowadzony ruch pociągów podczas modernizacji stacji Warszawa Zachodnia i linii średnicowej.

Infrastruktura PKP PLK otworzyła oferty na modernizację pierwszego z czterech odcinków (LOT-ów) Magistrali Węglowej. Oscylują one wokół miliarda złotych przy kosztorysie na poziomie 420 mln zł. To stawia pod znakiem zapytania realizację projektu, na który zapisano w Krajowym Programie Kolejowym zaledwie 2,1 mld złotych – i to po aktualizacji. Oferty znacznie przekroczyły kosztorys również w drugim postępowaniu. PKP PLK unieważniła oba postępowania.

Fotorelacje Trwa modernizacji linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz. Już demontowana jest sieć trakcyjna i wymieniane tory na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Utrzymany jest ruch pociągów. Wartość inwestycji to ok. 379 mln zł - informuje PLK.

Infrastruktura PKP PLK ogłosiła zapowiadany w ubiegłym tygodniu przetarg na  rewitalizację ważnego połączenia dla połączeń towarowych na Podlasiu, w tym linii kolejowej nr 57.

Infrastruktura Siedem podmiotów zgłosiło się do przetargu na realizację prac projektowych i wykonawczych na krótkim odcinku linii nr 16 Łódź - Kutno. Jak prawie w każdym tegorocznym przetargu PLK, wszystkie oferty przekroczyły kosztorys.

Infrastruktura Na prośbę „Rynku Kolejowego” PKP PLK podsumowała stan prac na linii E20. Zarządca infrastruktury zapewnia, że wykonawcy wszystkich trzech odcinków dalej deklarują zakończenie prac zgodnie z harmonogramem.

Infrastruktura Trwają intensywne prace na stacji w Lubinie. Budowane są dwa nowe perony. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych mieszkańcy zyskają nowy przystanek Lubin Stadion. W Legnicko-Głogowskim Okręgu Miedziowym będą wygodne, konkurencyjne względem drogowych, kolejowe połączenia i sprawniejszy transport towarów. Odnowionych będzie 9 stacji i przystanków. Projekt wart jest 200 mln zł.

Tabor i technika PKP PLK rozpisały przetarg na „projekt i zabudowę urządzeń sterowania ruchem i sygnalizacji oraz urządzeń kolejowej sieci telekomunikacyjnej na odcinku Słonice - Szczecin Dąbie (LCS Stargard)”. To kolejny przetarg poświęcony finansowanej z funduszu CEF modernizacji magistrali E59 na odcinku od Poznania do Szczecina.

Pasażer Łódzka Kolej Aglomeracyjna informuje, że czas przejazdu z Łodzi do Sieradza autobusem komunikacji zastępczej zwiększy się jedynie o siedem minut. Przewoźnik podkreśla, że PKP PLK starały się zminimalizować skutki robót na linii nr 14, lecz mimo to utrudnienia będą znaczące – większość kursów na części trasy zostanie zastąpiona autobusami. Zmiany wejdą w życie 10 czerwca.

Infrastruktura PKP PLK podpisała z CTL Service umowę na rewitalizację linii nr 139 Katowice – Zwardoń na odcinku Żywiec – Węgierska Górka. W przetargu na wykonanie prac wszyscy wykonawcy przekroczyli kosztorys.

Infrastruktura Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Białymstoku 18 maja 2018 r. wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia modernizacji linii E75 Rail Baltica na odcinku Czyżew – Białystok. W ramach zaplanowanych prac przebudowany zostanie odcinek linii kolejowej o długości ponad 71 km.

Infrastruktura Linia nr 146, stanowiąca połączenie z linii nr 1 pod Częstochową do Magistrali Węglowej, otrzyma nową sieć trakcyjną. Na linii trwa już wymiana torów, urządzeń sterowania ruchem oraz przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych.

Infrastruktura Dzięki kolejnemu etapowi prac na trasie kolejowej z Kutna do Płocka pociągi pojadą z prędkością 100 km/godz. na praktycznie całym wspomnianym fragmencie linii nr 33. Do końca czerwca podróżni będą jednak musieli korzystać ze znacznie wolniejszych autobusów zastępczych. Finansowane ze środków własnych PKP PLK roboty obejmują odcinek Strzelce Kujawskie – Gostynin i przejazd przez Płock.

Infrastruktura Planowany remont linii kolejowej z Gdyni do Kościerzyny spowoduje wstrzymanie na prawie trzy lata ruchu pociągów w kierunku Kaszub. Aby tego uniknąć, samorząd województwa pomorskiego proponuje kolejarzom przywrócenie połączenia z Gdańska Kokoszek do Kartuz.

Infrastruktura Na palcach jednej ręki można policzyć tegoroczne otwarcia ofert na prace zlecane przez PLK, w których wykonawcy zmieścili się w budżecie. Kolejnym przykładem jest rewitalizacja linii 285, gdzie kosztorys zdecydowanie przekroczyło wszystkich dziewięciu wykonawców.

Pasażer Istotne utrudnienia, których zarządca infrastruktury nie zapowiedział w ramach ostatniej korekty rozkładu jazdy, czekają nie tylko na pasażerów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, ale także Przewozów Regionalnych. Spółka, która uruchamia pociągi międzywojewódzkie z Łodzi do Wrocławia i Poznania, jeden z nich będzie musiała zastąpić autobusem. Wciąż nie wiemy natomiast, jak duże będą utrudnienia po 10 czerwca, na kiedy PKP PLK zapowiadają rozpoczęcie zasadniczej fazy robót na linii kolejowej nr 14.

Infrastruktura PKP PLK otworzyła oferty w przetargu na elektryfikację linii nr 71 z Rzeszowa do stacji Ocice pod Tarnobrzegiem. Wszystkie cztery propozycje przekraczają kosztorys inwestora.

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczynają modernizację wiaduktów w Krakowie po wschodniej stronie Wisły. W maju ruszy rozbudowa wiaduktu nad ul. Powstańców Wielkopolskich. Będzie on szerszy i dostosowany do obsługi większej liczby pociągów. Postępuje największa kolejowa inwestycja w stolicy Małopolski. Efektem będą sprawne podróże aglomeracyjne i dalekobieżne.

Infrastruktura Zbliżająca się modernizacja linii kolejowej z Gdyni do Kościerzyny na blisko trzy lata odetnie Kaszuby od kolei. Tysiące pasażerów będzie musiało się przesiąść do autobusów lub wrócić do samochodów. Jest jednak alternatywa: rewitalizacja linii klejowej Gdańsk Kokoszki – Kartuzy, czyli tzw. bajpas kartuski.

Infrastruktura W ciągu dwóch najbliższych lat pomiędzy Łodzią a Koluszkami przystosowane do współpracy z systemem ETCS poziomu 2 zostaną istniejące urządzenia sterowania ruchem kolejowym – zapowiada zarządca infrastruktury. Przypomnijmy, że dwa lata temu wdrożenie ETCS na całym ciągu Łódź – Warszawa planowane było na rok 2018. W 2013 r. zakładano natomiast, że prace w tym zakresie skończą się już w 2015.

Fotorelacje PLK zapowiada, że 5 maja wrócą pociągi na trasę Wargowo – Oborniki Wielkopolskie. Zakończyła się część prac przy torach i moście nad Wartą, a rozpoczyna się następny etap: na odcinku Oborniki Wlkp. – Piła.

Infrastruktura PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły prace przy udrożnieniu nieczynnego od wielu lat odcinka linii nr 301 łączącej Opole z Namysłowem. Przywrócenie przejezdności trasy było możliwe dzięki porozumieniu między narodowym zarządcą linii kolejowych i spółką Stora Enso Wood Products, która rozbudowuje zakład produkcyjny w Murowie.