CRIDO doradcą CPK przy tworzeniu koncepcji holdingu spółek energetycznych

Firma CRIDO została wybrana doradcą jednego z największych i najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce, Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Zespół CRIDO będzie wspierał CPK w opracowaniu koncepcji holdingu spółek energetycznych oraz przygotowaniu kluczowych biznesplanów, które pozwolą na skuteczną realizację strategii energetycznej spółki.

CPK nie wyklucza nikogo z postępowania na terminal, nadal 5 konsorcjów

Wnioski o udział w postępowaniu na budowę terminala złożyło 5 konsorcjów (w których aż 14 z 16 firm to spółki polskie). Teraz CPK ocenił złożone przez nich dokumenty i nie wykluczył żadnego z wykonawców. To znaczy, że planuje zaprosić ich wszystkich do dalszych rozmów w trybie właściwego dialogu konkurencyjnego. To największy z przetargów zaplanowanych przez CPK w tym roku - o szacowanej wartości znacznie przekraczającej 5 mld zł.

CPK: Chcemy zbudować „lotnisko doskonałe”

Nowe centralne lotnisko dla Polski nie ma być "największym" portem lotniczym, ale najlepszym z punktu widzenia doświadczenia użytkownika. Spółce budującej CPK zależy na tym, by w momencie otwarcia w 2032 r. reprezentowało ono najwyższy dostępny poziom rozwiązań technicznych. Temu celowi ma służyć odpowiednie rozplanowanie podejmowania decyzji o wyborze rozwiązań szczegółowych, a także współpraca z zarządcami najlepszych lotnisk zagranicznych – powiedział podczas debaty strategicznej Kongresu Rynku Lotniczego członek zarządu CPK Dariusz Kuś.

Czernicki (CPK): Projekt prezydencki to niezrozumiałe ograniczenia

– Zgłoszony przez prezydenta projekt ustawy nie wnosi w tej chwili realnego ułatwienia, wprowadza za to ograniczenia, które są dla mnie całkowicie niezrozumiałe. Najbardziej niepokojące jest ograniczenie prędkości do 250 km/h na liniach kolei dużych prędkości. Taki zapis cofałby nas o dekady – mówi dr Filip Czernicki, prezes zarządu CPK.

Większość pasażerów nie chce dojeżdżać do CPK. Prace nad Zintegrowaną Siecią Kolejową

Docelowy scenariusz rozwoju polskiej sieci kolejowej po 2035 r. zostanie przedstawiony rządowi w pierwszym kwartale przyszłego roku. Już dziś wiadomo jednak, że nowy układ linii będzie różnił się od koncepcji z lat 2017-2023. Ma on być mniej skoncentrowany na lotnisku, a bardziej na inwestycjach w regionach odpowiadających na codzienne potrzeby ich mieszkańców – zapowiadają CPK i PLK SA.

Duna najkorzystniejsza na wykonanie dróg dla budowy CPK

Spółka CPK rozstrzygnęła przetarg dotyczący budowy dróg na potrzeby budowy lotniska centralnego. Wybrała firmę Duna Polska. Kryterium wyboru wykonawcy była cena.

Milczarski kontra Rachwalski. Spór o prędkość na sieci KDP

Na Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO doszło do spontanicznej dyskusji pomiędzy Rafałem Milczarskim ze Stowarzyszenia Tak dla CPK a Piotrem Rachwalskim, członkiem zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego, dotyczącej prędkości eksploatacyjnej na polskiej sieci KDP. Choć prędkość konstrukcyjną 350 km/h przyjęto kilka lat wcześniej, do niedawna zakładano prędkość eksploatacyjną 250 km/h.

CPK pokazuje czasy przejazdu. Co nam da 350 km/h?

CPK zwiększyło maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut. Poznaliśmy szczegóły!

CPK szuka wykonawcy systemu wind, schodów i chodników ruchomych

Celem postępowania jest wybór wykonawcy odpowiedzialnego za zaprojektowanie, dostawę, montaż, uruchomienie i serwis tych urządzeń. Jego rozstrzygnięcie planowane jest w przyszłym roku.

Otwarcie CPK: Otoczenie lotniska będzie zagospodarowane

– W tzw. Core Airport City, czyli w zagospodarowanym rejonie bezpośrednio przy terminalu, infrastruktura musi być w pełni gotowa już na dzień otwarcia lotniska – mówi dr Filip Czernicki, prezes zarządu CPK. Zapewnia też, że nowy port nie zagrozi lotniskom regionalnym.

Sejm nie odrzucił prezydenckiego projektu o CPK

Prezydencki projekt dotyczący ustawy o CPK będzie dalej rozpatrywany w pracach sejmowych komisji. Parlamentarzyści w piątek zagłosowali przeciwko jego odrzuceniu. Przeważyły głosy części posłów Polski 2050, w tym Szymona Hołowni, którzy podzielili stanowisko PiS oraz Konfederacji.

CPK. Jest wariant inwestorski CPK – Grójec – Warka

Pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek zatwierdził wariant inwestorski dla linii kolejowej nr 88 Węzeł CPK – Grójec – Warka. To odcinek, który skomunikuje CPK z miejscowościami od Grójca i Warki a docelowo, obok innych inwestycji kolejowych, znacząco poprawi połączenia kolejowe centrum Polski z Podkarpaciem.

Jest zgoda Sejmu na prospołeczną nowelizację ustawy o CPK

24 września w Sejmie odbyło się trzecie czytanie projektu ustawy o zmianie ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Wszyscy obecni na sali posłowie pozytywnie ocenili i poparli w głosowaniu inicjatywę pełnomocnika rządu Macieja Laska. Ustawa trafi do Senatu. Wprowadza ona szereg rozwiązań i ułatwień – m.in. wzrosną gwarancje praw osób, których nieruchomości są pozyskiwane na potrzeby realizacji inwestycji, znacznie skróci się termin na wypłatę zaliczki do odszkodowania dla mieszkańców i właścicieli nieruchomości, a także Spółka CPK będzie mogła rozpocząć wcześniej niż dotąd przygotowania do prac budowlanych.

Kolej dużych prędkości – tak! Ale jaka?

Różne kraje europejskie przyjęły zróżnicowane polityki w zakresie budowy i eksploatacji linii kolei dużych prędkości. Podczas tegorocznej edycji Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak powiedział, że nie możemy powtórzyć cudzych błędów. Jego zdaniem aberracją byłby także powrót do niektórych koncepcji, które forsował poprzedni zarząd Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Czernicki (CPK): Skupiamy się na budowaniu

– W tej chwili żadnych opóźnień nie ma. Wszystkie działania idą zgodnie z harmonogramem i zgodnie z planem – mówi dr Filip Czernicki, prezes zarządu CPK. Spółka właśnie przyjęła strategię i „skupia się na budowaniu”, a jej prezes zapewnia, że jak w każdym projekcie pojawiają się pewne ryzyka, ale są one zaadresowane. Celem jest otwarcie portu lotniczego w roku 2032 oraz zakończenie budowy kolejowej linii „Y” w roku 2035.

CPK rozstrzygnął przetarg na budowę Systemu Obsługi Bagażu

Konsorcjum firm Vanderlande Logistics GmbH wraz z Vanderlande Logistics, Unipessoal Lda będzie odpowiedzialne za zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie oraz obsługę i konserwację Systemu Obsługi Bagażu na Lotnisku CPK. System ten jest jednym z kluczowych elementów portu lotniczego, od którego zależy czas oczekiwania na bagaż, sprawność przesiadek i komfort pasażerów.

Chaberski (PPL): Nie chcemy być biernym inwestorem CPK

Polskie Porty Lotnicze zobowiązały się zaangażować w finansowanie budowy nowego centralnego lotniska. Jak przebiegają rozmowy na temat ostatecznego kształtu umowy i warunków współpracy pomiędzy spółkami CPK i PPL? To wyjaśniał podczas VIII Kongresu Rynku Lotniczego Łukasz Chaberski, prezes PPL.

LOT nie zniknie z regionów. Nawet po otwarciu CPK

Po 2032 roku Polskie Linie Lotnicze LOT nie zamierzają zlikwidować połączeń z regionalnych portów lotniczych. – Po otwarciu CPK, LOT nie zniknie z regionów. Nie mamy takich planów – podkreśliła Dorota Dmuchowska, członek zarządu ds. operacyjnych w Polskich Liniach Lotniczych LOT, w czasie VIII Kongresu Rynku Lotniczego. Pojawi się koncentracja typu focus city.

Muzeum Lniarstwa przeniesie ogrody z terenu inwestycji CPK

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała porozumienie z Muzeum Lniarstwa im. Filipa de Girarda w Żyrardowie w sprawie „przeprowadzki ogrodów”, czyli przeniesienia części krzewów oraz roślin ozdobnych i owocowych z nieruchomości wykupionych pod budowę lotniska. Spółka jest otwarta na udostępnianie nasadzeń z pozyskanych nieruchomości kolejnym podmiotom.

Umowa CPK z Lazard Freres SAS i Pekao Investment Banking

Pod koniec lipca br. CPK rozstrzygnął przetarg na wybór doradcy ds. finasowania dłużnego, który będzie wspierał spółkę w procesach związanych z pozyskaniem finansowania dłużnego na budowę Lotniska CPK. Przedstawiciele CPK i konsorcjum Lazard Freres SAS i Pekao Investment Banking podpisali umowę.

Piętnastu wykonawców w przetargu dotyczącym bocznicy kolejowej CPK

Siedem firm i osiem konsorcjów znalazło się wśród podmiotów, które chcą zaprojektować i wybudować bocznicę kolejową CPK. Spółka otworzyła dziś oferty w przetargu i rozpoczęła ich analizę przed wyłonieniem wykonawcy. Bocznica kolejowa, będąca elementem infrastruktury niezbędnej do funkcjonowania Lotniska CPK, powstanie najpóźniej pod koniec 2029 roku na północny - zachód od lotniska. Wartość zamówienia to blisko 300 mln zł brutto.

Furgalski rozprawia się z mitami wokół CPK

– Na początku ludzie dali sobie wmówić, że projekt CPK został zatrzymany, bo generalnie mieliśmy problem z komunikowaniem ze strony rządu co robi – stwierdził Adrian Furgalski, prezes Zespołu Doradców Gospodarczych TOR, podczas Kongresu Rynku Lotniczego. – Dziś rządowi przypisuje się już nie tyle chęć zaorania projektu, co jego realizacji z dużym opóźnieniem – dodał.

CPK: Ponad połowa działek pod odcinek Warszawa – Łódź wykupiona

Centralny Port Komunikacyjny nabył ponad 100 działek zakwalifikowanych do pierwszego etapu Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć. To grunty potrzebne do budowy pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości, łączącej Lotnisko CPK z Łodzią i Warszawą – informuje spółka.

Kambodża otworzyła swoje „CPK”

Kambodżański „CPK” został otwarty. Jest to jeden z największych projektów infrastruktury lotniczej w kraju i portów lotniczych na świecie pod względem powierzchni lądowej. Wybudowane w ciągu pięciu lat, za 1,5 miliarda dolarów amerykańskich nowe lotnisko w Phnom Penh ma być „gospodarczym boosterem”, który nie tylko pobudzi gospodarkę, ale także zapewni wiele możliwości rozwojowych. Kambodża chce, aby nowy port obsługiwał 50 milionów pasażerów rocznie, stając się realną konkurencją dla regionalnych hubów.

Malinowski (PKP Intercity): Musimy jeździć szybciej. 250 km/h to skazywanie się na porażkę

Jeżeli infrastruktura jest projektowana i budowana na prędkości rzędu 350 km/h, to oczekiwania pozyskania pociągów o prędkości 250 km/h, które będą eksploatowane przez kolejne kilkadziesiąt lat, oznaczałyby skazywanie nas na starcie na ryzyko porażki w konkurowaniu o pasażera – mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Menedżer odnosi się do trwającej dyskusji o prędkości, z jaką powinny poruszać się pociągi na polskiej KDP.

CPK: Kolejowy Program Dobrowolnych Nabyć także dla wrocławskiej odnogi "Ygreka"

Dla właścicieli nieruchomości leżących na przebiegu linii kolejowej „Y” od Sieradza Północnego do Kępna i z Kępna do Czernicy Wrocławskiej spółka CPK przygotowuje kolejną odsłonę Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć. Wstępny dobór i analizy zakładają, że inwestor będzie chciał kupić łącznie około 65 działek. Według harmonogramów rozmowy z właścicielami mają rozpocząć się w III kwartale bieżącego roku.

CPK. Patriotyzm gospodarczy a faworyzowanie gigantów

Politycy i przedstawiciele branży budowlanej spierają się o patriotyzm gospodarczy i praktykę przetargową przy budowie CPK. Stawką są miliardy złotych i prestiż największej inwestycji infrastrukturalnej w kraju.

CPK: PAN zabezpieczy nasiona roślin rosnących na terenie lotniska

Nasiona chronionych gatunków roślin trafią do Banku Nasion PAN Ogrodu Botanicznego Centrum Zachowania Różnorodności Biologicznej w Powsinie. To kolejny projekt kompensacji przyrodniczej realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny.

Nowa strategia PPL: Zarządzanie CPK, kontrola nad Modlinem, inwestycje w startupy!

Polskie Porty Lotnicze wkrótce ogłoszą nową strategię. Spółka podkreśla, że chce być operatorem nowego centralnego lotniska, rozmawia o przejęciu udziałów w lotnisku w Modlinie oraz rozważa inwestycje w firmy z sektora IT. – Mamy doświadczenie, ambicje i plany, żeby wykorzystać niesamowitą koniunkturę, jaką ma lotnictwo i jaką ma Polska. Chcemy ten czas maksymalnie wykorzystać – mówi Adam Sanocki, członek zarządu PPL.

CPK. Znamy plan przetargów. 70 mld zł do 2026 r.!

Centralny Port Komunikacyjny przedstawił plan postępowań na lata 2026-2028. Spółka jeszcze w tym roku zamierza ogłosić postępowania o łącznej wartości ok. 30 mld zł. W następnym roku mają zostać ogłoszone postępowania o wartości ok. 40 mld zł. Czy budowlanka da radę?

CPK: Dzięki prędkości 350 km/h wyższa prędkość i krótszy czas przejazdu przyciągną pasażerów

Zwiększenie maksymalnej prędkości eksploatacyjnej z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych pozwoli na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu kolei dużych prędkości w Europie – przekonuje zarząd Centralnego Portu Komunikacyjnego.

NIK ocenił negatywnie działania zarządu CPK w latach 2021-2023

NIK po przeprowadzeniu kontroli w Centralnym Porcie Komunikacyjnym negatywnie ocenił wyniki pracy zarządu spółki w latach 2021-2023. Nieprawidłowości głównie dotyczą przyjętego wówczas harmonogramu i sposobu finansowania programu inwestycyjnego CPK. 

CPK: Zmiany na łódzkiej Retkini zaprojektuje Multiconsult

Oferta złożona przez firmę Multiconsult została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na projekt zmiany układu torowego w rejonie planowanego wyjścia łódzkiego tunelu KDP na powierzchnię. Zmiany te mają ograniczyć ingerencje w istniejącą infrastrukturę (pozwolą m. in. na nieprzerwane działanie przystanku Łódź Retkinia) i zapewnić oszczędności.

CPK: Pięć konsorcjów chce budować terminal. Są polskie firmy!

Poznaliśmy firmy budowlane, które będą ubiegały się o kontrakt na budowę terminala lotniska CPK. W ogłoszonym pod koniec maja postępowaniu w trybie dialogu konkurencyjnego wnioski złożyło 5 konsorcjów grupujących 16 firm wykonawczych. To największy z przetargów zaplanowanych przez CPK w tym roku o szacowanej wartości znacznie przekraczającej 5 mld złotych.

Współpraca CPK z PHH. Spółki zainwestują w bazę hotelową

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz Polski Holding Hotelowy (PHH) podpisały umowę o współpracy. Celem jest przygotowanie wspólnej inwestycji w formule joint venture w ramach budowy bazy hotelowej Airport City CPK. Pierwsze obiekty mają być gotowe wraz z otwarciem Lotniska CPK w 2032 roku.

Rząd przyjął prospołeczną nowelę ustawy o CPK

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Celem zaproponowanych zmian jest przyspieszenie wypłaty odszkodowań za nieruchomości niezbędne do budowy lotniska. 

CPK odkłamuje mity na temat rezygnacji ze szprych i rozwoju sieci kolejowej

Spółka Centralny Port Komunikacyjny prostuje informacje dotyczące nowego podejścia do budowy nowych linii kolejowych w Polsce oraz porównania tego do poprzedniego modelu tzw. "szprych".

CPK stawia na wysokie standardy zrównoważonego budownictwa

Centralny Port Komunikacyjny zamierza otrzymać certyfikat BREEAM - jeden z najbardziej uznawanych i rozpoznawalnych na świecie standardów oceny wpływu inwestycji budowlanych na środowisko naturalne i społeczeństwo. Jego uzyskanie zapewni lepsze zarządzanie projektem inwestycyjnym i procesem budowy, pozwoli na optymalizację zużycia energii, gospodarki wodnej czy zarządzania odpadami.

Klimczak: Poprawiamy parametry CPK, prezydent może spać spokojnie

– Politycy PiS myśleli, że rząd wygasi ten projekt, a my go rozwijamy. Poprawiamy jego parametry – podkreślił Dariusz Klimczak, minister infrastruktury na antenie Polsat News, zapytany o Centralny Port Komunikacyjny i przyszłą współpracę z prezydentem Karolem Nawrockim.

CPK szuka doradcy ds. nieruchomości komercyjnych

Centralny Port Komunikacyjny rozpoczął postępowanie zakupowe, którego celem jest wybór Doradcy Sektorowego ds. nieruchomości komercyjnych. Wybrany podmiot będzie odpowiedzialny za specjalistyczne wsparcie Spółki w realizacji projektów Airport City i Cargo City, stanowiących kluczowe inwestycje w obszarze otoczenia CPK.

CPK buduje linie kolejowe dla pociągów poruszających się z prędkością do 350 km/h

Centralny Port Komunikacyjny buduje pierwszą linię Kolei Dużych Prędkości, uwzględniając na każdym etapie planowania, projektowania i realizacji najwyższe możliwe parametry przejazdu pociągów. Dzięki przyjętym założeniom dla KDP skrócenie czasu przejazdów przyniesie fundamentalną zmianę jakości podróżowania po Polsce – przekonuje spółka, broniąc decyzji o podwyższeniu prędkości maksymalnej z 250 do 350 km/h.

Łódzki tunel KDP: PORR przejmuje komorę startową

Spółka CPK przekazała konsorcjum budowlanemu PORR plac budowy komory startowej Retkinia pod drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł m.in. rozpocząć organizację zaplecza budowy, a także sprowadzić maszynę drążącą TBM, która wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. 

CPK wybrał wykonawcę projektu Centrum Przetwarzania Danych

Spółka Centralny Port Komunikacyjny powierzyła konsorcjum polskich firm zadanie przygotowanie dokumentacji projektowej Centrum Przetwarzania Danych, który będzie kluczowym elementem infrastruktury teleinformatycznej Lotniska CPK.

Jest wniosek o decyzję środowiskową dla nowej linii kolejowej Łętownia – Rzeszów

Centralny Port Komunikacyjny złożył wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla nowej linii kolejowej w województwie podkarpackim, łączącej Łętownię na linii kolejowej nr 68 z Rzeszowem przez Sokołów Małopolskich. Inwestycja umożliwi nie tylko skrócenie czasu przejazdu z Rzeszowa do Warszawy, ale także rozwój połączeń aglomeracyjnych i regionalnych.

Nawrocki w Kaliszu: “Nasze marzenia i sny zamknięte są w CPK”

Prezydent Karol Nawrocki domaga się powrotu do poprzedniego kształtu projektu CPK, a więc obniżenia prędkości dla pociągów KDP do 250 km/h oraz idei budowy szprych. W Kaliszu złożył swoją pierwszą inicjatywę ustawodawczą w tej sprawie.

KDP Warszawa – CPK: Wszystkie wnioski o decyzje lokalizacyjne już złożone

Odcinek kolei dużych prędkości między Warszawą a przyszły lotniskiem CPK ma już komplet złożonych wniosków o decyzje lokalizacyjne – informuje Centralny Port Komunikacyjny. Dla dalszego fragmentu do Łodzi złożono 3 z 7 koniecznych wniosków.

Projekt budowlany terminala pasażerskiego Lotniska CPK gotowy

Spółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała od master architekta projekt budowlany nowego terminala pasażerskiego i dworca kolejowego. Obecnie przygotowuje dokumentację do złożenia do Wojewody Mazowieckiego wniosków o wydanie pozwoleń na budowę. Uruchomienie pierwszego etapu Lotniska CPK planowane jest przed końcem 2032 r.

175 umów na ponad 5 miliardów złotych. Inwestycje CPK idą do przodu

Dzięki zapewnieniu środków na prowadzenie inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także przyjęciu realistycznego zakresu i harmonogramów, program CPK jest dziś realizowany sprawniej. Spółka w rekordowym tempie nabywa kolejne grunty pod przyszłe lotnisko i prowadzi miliardowe przetargi. Dotyczą one m.in. systemu obsługi bagażu, budowy terminala pasażerskiego i prowadzących do niego dróg. Od stycznia 2024 r. spółka podpisała 175 umów na kwotę ponad 5 mld 235 mln zł.

CPK publikuje strategie biznesową i zrównoważonego rozwoju

Strategia Rozwoju CPK z perspektywą do roku 2040 wskazuje, jak rozwijana będzie Spółka Centralny Port Komunikacyjny. Odpowiada na pytania o kluczowe cele tego wyjątkowego programu inwestycyjnego. Wskazuje także konkretne kroki niezbędne do uruchomienia nowego lotniska i Kolei Dużych Prędkości. 

Spółka CPK wybrała doradcę ds. finansowania dłużnego dla Lotniska CPK

Centralny Port Komunikacyjny wybrał doradcę, który będzie wspierał spółkę w procesach związanych z pozyskaniem finansowania dłużnego na budowę Lotniska CPK. Najkorzystniejsza oferta, złożona przez konsorcjum firm Lazard Freres SAS i Pekao Investment Banking S.A., wynosi ponad 45 mln zł brutto. W postępowaniu wpłynęło pięć ofert. Spółka CPK planuje podpisanie umowy w sierpniu br.

CPK wybierze Głównego Inżyniera Kontraktu przy budowie lotniska

Centralny Port Komunikacyjny uruchomił przetarg, który wyłoni Głównego Inżyniera Kontraktu (GIK, Delivery Partner) dla budowy lotniska. Spółka poszukuje podmiotu, który – jako PMC (Project Management Consultant) oraz Inżynier Kontraktu (CM) w jednym – wesprze proces budowy portu doświadczeniem zdobytym zarówno przy inwestycjach lotniskowych typu greenfield za granicą, jak i w Polsce. Oferty można składać do 20 października br.

LSAS rozbuduje terminal cargo w Warszawie przed otwarciem CPK

LS Airport Services (LSAS) zdecydował się na rozbudowę swojego terminala cargo na Lotnisku im. F. Chopina w Warszawie. Budowa ma ruszyć w przyszłym roku, a spółka jest przekonana, że jej koszty zwrócą się przed otwarciem nowego lotniska.

KIO nie uznała zastrzeżeń krajowych firm do przetargu CPK

Krajowa Izba Odwoławcza wydała wyrok w sprawie odwołań do przetargu na budowę terminala CPK. Nie uznała zastrzeżeń krajowych wykonawców, którzy oczekiwali m.in. zwiększenia liczby podmiotów dopuszczonych do dalszego postępowania. 

CPK. Sześć ofert na budowę dojazdów na plac budowy w etapie III

Centralny Port Komunikacyjny otworzył oferty w przetargu na projekt i budowę korytarzy transportowych dojazdowych przy budowy CPK w etapie 3. W postępowaniu przetargowym udział wzięło sześciu wykonawców.

Łódzki tunel KDP: Druga komora powstaje przy Fabrycznym

Oprócz ukończenia komory startowej na Retkini przygotowania do drążenia łódzkiego tunelu Kolei Dużych Prędkości trwają też w innych miejscach. Na budowie komory odbiorczej przy stacji Łódź Fabryczna zostały wykonane ściany szczelinowe. W sąsiadującym Łódzkim Domu Kultury zakończyły się prace zasadnicze przy wzmacnianiu jego fundamentów.

Łódzki tunel KDP: Kamienice pod specjalnym nadzorem

Spółka CPK dokłada starań, by zabezpieczyć się przed ryzykiem uszkodzenia jakichkolwiek budynków podczas drążenia łódzkiego tunelu kolei dużych prędkości. Optymalny sposób ich zabezpieczenia mają wskazać trwające analizy. Na korzyść łódzkiej tkanki miejskiej będzie też działała sama głębokość podziemnej linii kolejowej, w zasadniczej części nie mniejsza niż 25 metrów.

CPK kupił już ponad 2000 hektarów gruntów w PDN

Centralny Port Komunikacyjny nie zwalnia tempa w procesie pozyskiwania nieruchomości potrzebnych do realizacji programu inwestycyjnego CPK. W ostatnim czasie spółka zawarła rekordową liczbę transakcji.

CPK prostuje zarzuty byłego premiera. "Czysta dezinformacja"

Spółka Centralny Port Komunikacyjny prostuje nieprawdziwe informacje rozpowszechniane przez byłego Premiera RP dotyczące rzekomego wykluczania polskich firm z przetargów dotyczących projektów CPK.

Wolański (CPK): Nie ignorujemy ryzyk

– Zdarza się, że tak duże projekty infrastrukturalne się opóźniają, mimo ogromnej staranności i dużego doświadczenia osób je realizujących. Musimy być również na taką ewentualność przygotowani – powiedział w rozmowie z serwisem money.pl dr hab. Michał Wolański, członek rady nadzorczej CPK.

KDP Łódź – Warszawa: Wkrótce pozostałe decyzje lokalizacyjne. Przetargi jeszcze w tym roku

Złożenie wniosków o decyzje lokalizacyjne dla reszty odcinka linii dużych prędkości z Warszawy przez CPK do Łodzi to kwestia najbliższych miesięcy. Na finiszu jest też wykup nieruchomości koniecznych dla budowy magistrali – zapewnia pełnomocnik rządu do spraw budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. W tym roku można spodziewać się pierwszych postępowań na prace budowlane dla pierwszej części „Ygreka”.

Łódzki tunel KDP: Jest komora, trwają przygotowania do drążenia [ZDJĘCIA]

Zakończyła się budowa komory startowej łódzkiego tunelu kolei dużych prędkości. Wybudowany przez Budimex obiekt będzie teraz mógł przyjąć tarczę TBM, która w ostatnich miesiącach 2026 r. rozpocznie drążenie podziemnej linii w kierunku stacji Łódź Fabryczna. Tunel ma być gotowy do przyjęcia pociągów w roku 2029.

LSAS gotowy na rozbudowę Chopina i CPK

LS Airport Services z pandemii wyszedł mocniejszy. Teraz spółka patrzy w przyszłość i szykuje się do sprostania rosnącemu ruchowi lotniczemu. Przed nią także rozbudowa Lotniska Chopina i przejście na CPK. O przyszłości LS Airport Services (LSAS) rozmawiamy z zarządem spółki, który tworzą Konrad Mirowski (prezes zarządu), Marcin Warsicki, (członek zarządu ds. operacyjnych) oraz Aleksandra Kalinowska (członek zarządu ds. finansowo-ekonomicznych).

KDP Łódź - Warszawa: Pierwsze wnioski o decyzje lokalizacyjne

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła do Wojewody Mazowieckiego wnioski o decyzje lokalizacyjne dla czterech pierwszych z 12 odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią. Kolejne wnioski są w przygotowaniu. To kluczowy fragment linii kolejowej „Y”, która do 2035 r. ma połączyć stolicę z Lotniskiem CPK, Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem.

Forum Dialogu Technicznego CPK wzmacnia komunikację z branżą kolejową i budowlaną

Centralny Port Komunikacyjny rozwija platformę promocji dobrych praktyk oraz wymiany informacji o standardach technicznych projektowanych linii Kolei Dużych Prędkości. Uczestnicy Forum rozmawiają o warunkach umów, zagadnieniach taborowych oraz przygotowaniu nowych kadr. Tylko w ciągu ostatnich trzech miesięcy odbyło się prawie 30 spotkań roboczych. Udział w pracach Forum zgłosiło ponad 800 ekspertów reprezentujących 400 firm z branży kolejowej i budowlanej oraz organizacje branżowe.

CPK: Projekt nie jest opóźniony

Projekt nie jest opóźniony i jest realizowany zgodne z zatwierdzonym harmonogramem - zapewnia biuro prasowe CPK w odpowiedzi na tekst Pulsu Biznesu. Jak przekonuje spółka otwarcie lotniska jest planowane w IV kwartale 2032 roku.

CPK zapewnia, że polskie firmy będą uczestniczyć w realizacji megalotniska

W realizacji każdej z części inwestycji związanej z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego w Polsce będą uczestniczyły polskie firmy, a realizacja tych inwestycji - lotniska, kolei czy dróg – przełoży się na wzmocnienie potencjału tych firm – zapewnia spółka CPK. Dodaje, że „robi wszystko, żeby pogodzić wspieranie krajowych firm z zapewnieniem konkurencyjności postępowań i jakości realizacji.

Miliony z CPK na wsparcie samorządów

Modernizacja wielospecjalistycznej przychodni ambulatoryjnej oraz nowo powstającej przychodni POZ, budowa oświetlenia ulicznego w Holendrach Baranowskich czy też budowa obiektu Gminnej Biblioteki Publicznej w Teresinie – to tylko niektóre z działań, których realizację będzie wspierał CPK w ramach Programu Pomostowego Strategii rozwoju obszaru otoczenia CPK 2025. Łącznie na działania w ramach tego programu przeznaczono 39 mln zł. Natomiast w ramach Programu Zdrowie 2 wsparcie w wysokości 14,5 mln zł trafi do trzech szpitali z powiatów grodziskiego, sochaczewskiego i żyrardowskiego. Fundusze przeznaczone zostaną m.in. na zakup nowoczesnej aparatury diagnostycznej, doposażenie i rozbudowę pomieszczeń szpitalnych oraz realizację programu profilaktycznego dla mieszkańców.

CPK: Wkonawcy wycofują zarzuty w postępowaniu na budowę Terminala

CPK poinformowało, że do tej pory na wycofanie się z zarzutów w części lub w całości zdecydowała się większość wykonawców, którzy chcą brać udział w postępowaniu w trybie dialogu konkurencyjnego na wybór wykonawcy terminala nowego lotniska.

CPK ogłasza przetarg na budowę bocznicy kolejowej

Już w 2029 roku na północny zachód od lotniska ma powstać bocznica kolejowa, zapewniająca dostawy paliw do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Początkowo będzie ona wykorzystywana do przeładunków podczas budowy lotniska, węzła kolejowego CPK i linii 85, łączącej Warszawę i Łodzią. Ogłoszono właśnie przetarg na wykonanie inwestycji w modelu "projektuj i buduj".

Ilu pasażerów na Linii Y a ilu na dworcu CPK? Mamy dane

CPK przedstawiło dane dotyczące liczby pasażerów na Linii Y po jej otwarciu. Dzięki temu wiemy, że z miejsca stanie się ona najbardziej obleganą linią kolejową w kraju, natomiast Dworzec CPK za 10 lat obsłuży tylu pasażerów ile obecna Warszawa Wschodnia.

CPK. Co najmniej 556 mln pasażerów kolei w 2035 r.

Znamy najnowsze prognozy potoków pasażerskich w ruchu kolejowym w Polsce. Za 10 lat osiągną one rekordowy wynik, dzięki czemu z kolei może korzystać od 556 mln do nawet 630 mln pasażerów – 200 mln więcej niż w roku bieżącym. Potem będzie już nieco gorzej, głównie przez demografię. Jak wyglądają dokładne liczby?

Lasek i Chaberski: Modernizacja Lotniska Chopina kluczem do sukcesu CPK [wizualizacje]

– Budowa CPK właśnie się rozpoczęła, bo bez modernizacji Lotniska Chopina (do momentu oddania CPK) stracilibyśmy od kilkunastu do kilkudziesięciu milionów pasażerów – powiedział na spotkaniu z dziennikarzami Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK. Powiększenie infrastruktury terminalowej „Okęcia” pozwoli rocznie obsługiwać w latach 2030-2031 dodatkowe sześć milionów pasażerów. Obecnie warszawski port lotniczy jest zdolny do obsługi maksymalnie 25 milionów pasażerów rocznie.

Kto opracuje zmiany w projekcie KDP w Łodzi? 7 ofert w przetargu CPK

W sumie siedem ofert wpłynęło na prace projektowe dla ok. 3-kilometrowego odcinka torów Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Zmiany w projekcie mają nie tylko zminimalizować wpływ na przystanek na Retkini, ale także umożliwić mieszkańcom korzystanie z tej ważnej stacji nawet podczas budowy linii kolejowej.

System Obsługi Bagażu. CPK otworzył oferty w przetargu

Dwa podmioty złożyły oferty w postępowaniu na zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie Systemu Obsługi Bagażu dla Lotniska CPK. To ważne postępowanie przetargowe prowadzone jest w trybie dialogu konkurencyjnego. To m.in. od systemu bagażowego zależy czas oczekiwania na walizki, sprawność przesiadek i komfort pasażerów.

Piotr Rachwalski, CPK: Pierwszy odcinek KDP chcemy skończyć do 2032 r.

W drugiej połowie tego roku powinny ruszyć przetargi na linie kolejowe planowane w ramach megalotniska. – Zaczniemy od linii kolei dużych prędkości między Warszawą a Łodzią, która będzie podzielona na kilka odcinków realizacyjnych – poinformował Piotr Rachwalski, członek zarządu CPK.

Aż 26 firm w przetargu CPK. Chodzi o inżyniera kontraktu

Z ogromnym zainteresowaniem spotkał się przetarg na świadczenie usług inżyniera kontraktu przy budowie korytarzy transportowych na potrzeby budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Wpłynęło aż 26 ofert bardzo zróżnicowanych pod względem ceny.

Tunel KDP w Łodzi. Umowa z PORR podpisana

Umowa pomiędzy spółką Centralny Port Komunikacyjny a firmą PORR, podpisana. Oznacza to formalne rozpoczęcie budowy pierwszej infrastruktury dla Kolei Dużych Prędkości w Polsce. Odcinek tunelowy w Łodzi będzie w przyszłości częścią trasy Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław.

CPK w 2032 roku. Spółka nie ma wątpliwości

Projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego nie zwalnia tempa i będzie gotowy już w 2032 roku - zapewnia spółka w oficjalnym komunikacie.

CPK: Właściciele większości nieruchomości zgłosili się do PDN

Liczba zgłoszeń do Programu Dobrowolnych Nabyć to niemal 90 procent obszaru objętego decyzją lokalizacyjną dla Lotniska CPK i zachodniej części węzła kolejowego. Spółka finalizuje kolejne transakcje dotyczące terenów, na których realizowany jest program inwestycyjny CPK.

Lasek: CPK powstanie raczej w końcówce 2032 roku

– Ukończenie budowy CPK w 2032 roku to bardzo ambitny termin – wyznał Maciej Lasek, sekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury i rządowy pełnomocnik ds. CPK, na antenie Radia Zet.

Dr Jakub Majewski na czele Rady Naukowej ZSK

Przewodniczącym Rady Naukowej Zintegrowanej Sieci Kolejowej CPK został wybrany dr Jakub Majewski, prezes Fundacji Pro Kolej. Rada zrzesza 19 autorytetów naukowych reprezentujących dorobek polskich uczelni, instytutów i ośrodków związanych z transportem. Jej celem jest doradztwo w procesie tworzenia docelowego planu przyszłych inwestycji kolejowych w Polsce.

CPK: Jak najwięcej kontraktów dla polskich firm

Postępowania przetargowe na budowę kolei dużych prędkości będziemy prowadzić w sposób, który zmaksymalizuje szanse polskich wykonawców – zapewniał podczas Kongresu Infrastruktury Polskiej członek zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego Piotr Rachwalski. Spółka nie będzie stawiać wymagań, których polskie firmy nie byłyby w stanie spełnić. Zamierza natomiast wprowadzać w życie wyroki Trybunału Stanu UE w sprawie ograniczania dostępu dla wykonawców spoza Unii.

CPK: Projekt terminal i dworca ciągle nieodebrany

Z powodu braków spółka CPK nie odebrała od brytyjskiej pracowni Foster and Partners dokumentacji terminala w Baranowie - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

CPK planuje Lokalne Huby Mobilności

W procesie planowania linii dla Kolei Dużych Prędkości spółka CPK stawia na propasażerskie podejście w projektowaniu węzłów przesiadkowych, będących punktem dostępu do usług KDP. W określonych miastach wzdłuż przebiegu nowych linii kolejowych prowadzone są prace nad Lokalnymi Hubami Mobilności – stacjami pasażerskimi funkcjonalnie powiązanymi ze zintegrowanym węzłem przesiadkowym, wpisanymi w otoczenie i uwarunkowania miejskie. Działania te wpływają na zrównoważony rozwój otoczenia inwestycji kolejowej i odpowiadają na potrzeby projektowania przestrzeni miejskich przyjaznych mieszkańcom.

CPK podwójnego zastosowania. Skorzystają pasażerowie i wojsko

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) od samego początku projektowany jest jako infrastruktura podwójnego zastosowania. CPK ma łączyć funkcję nowoczesnego hubu lotniczego z kluczową rolą w systemie bezpieczeństwa państwa.

Tunel KDP w Łodzi: Wkrótce podpisanie umowy z PORR

Praktycznie nic nie stoi już na przeszkodzie, żeby spółka Centralny Port Komunikacyjnych podpisała umowę z firmą PORR. To wybrany wykonawca tunelu KDP w Łodzi. Według deklaracji ma to nastąpić prędzej niż później.

Fala inwestycji w CPK, PKP PLK i GDDKiA. Miliardy złotych do wydania

Centralny Port Komunikacyjny, PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wkraczają w falę inwestycji, które będą motorem polskiej gospodarki w najbliższych latach.

Malepszak: „Precyzyjne inwestowanie” – kierunek na najbliższe lata

Zarządcy infrastruktury kolejowej muszą nauczyć się inwestowania w sposób dopasowany do potrzeb i precyzyjny – powiedział w wystąpieniu otwierającym Kongres Infrastruktury Polskiej wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. Urzędnik jest spokojny o dostępność w najbliższym czasie funduszy, podkreśla jednak konieczność rozbudowy inwestycji kolejowych o elementy infrastruktury bezpieczeństwa.

CPK chce kupić co najmniej 40 pociągów na 300 km/h

Pool taborowy CPK będzie składał się z trzech rodzajów taboru: pociągów KDP, jednostek do obsługi ekspresów lotniskowych oraz regioekspresów. Spółka planuje zakup 40 najszybszych jednostek oraz 40 pojazdów do obsługi dwóch pozostałych typów połączeń. Wartość projektu poolu to 10 mld złotych.

CPK i ŁSSE łączą siły

Wymiana informacji i współpraca inwestycyjna w ramach projektu Airport City to jeden z najważniejszych elementów umowy, zawartej pomiędzy Centralnym Portem Komunikacyjnym a Łódzką Specjalną Strefą Ekonomiczną. Obie spółki będą współpracować również m.in w zakresie analizy rynku nieruchomości komercyjnych w obszarze otoczenia Lotniska CPK pod kątem oceny i potencjału biznesowego.

Łódzkie: Czy ŁKA pojedzie do CPK?

Aktualne władze samorządowe nie informują o swoich planach dotyczących obsługi połączeń do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Tłumaczą to interpretacją przepisów o dostępie do informacji publicznej. Obsługa projektowanego hubu multimodalnego przez ŁKA pozostaje więc niepewna.

CPK z wnioskiem o dofinasowanie budowy magazynów energii elektrycznej

Budowa przylotniskowych magazynów energii elektrycznej, zapewni niskoemisyjne i elastyczne źródła, bazujące na energii odnawialnej, które będą wykorzystane podczas budowy i eksploatacji infrastruktury lotniska CPK. 

CPK wybierze doradcę finansowania dłużnego

Spółka jest na etapie analizy ofert pięciu podmiotów w przetargu na wybór doradcy finansowego. Wśród nich są tak znane firmy, jak Rothschild, konsorcja EY z Santander Bank i PwC z BNP Paribas oraz PKO Bank Polski, a także Lazard z Pekao Investment Banking i firma doradztwa finansowego DC Advisory. CPK chce pozyskać rzetelnego partnera, który będzie wspierał spółkę w procesach związanych z pozyskaniem finansowania dłużnego na budowę lotniska. Zgodnie z harmonogramem podpisanie umowy ma nastąpić w lipcu br.

Łódzki tunel KDP: KIO oddala odwołania

Odwołania wniesione przez dwóch uczestników przetargu na budowę tunelu KDP w Łodzi okazały się nieskuteczne – informuje spółka CPK. Oznacza to, że można podpisać umowę z firmą PORR, której ofertę zamawiający ocenił jako najkorzystniejszą.

PPL sprzeda udziały w Kraków Airport? Lotnisko chce tylko rozwoju

Sprzedaż udziałów w lotniskach regionalnych, w tym w Kraków Airport, gdzie PPL mają 76 proc. udziałów, jest jedną z rozważanych opcji przy sfinansowaniu budowy CPK. Aktualna wartość udziałów krakowskiego portu nie jest znana, a prezes lotniska w Balicach chce jednego: zachować constans w rozwoju. – Jest to w interesie zarówno kraju, jak i regionu oraz miasta – wskazuje Łukasz Strutyński.

CPK ogłasza postępowanie na budowę terminala! [AKTUALIZACJA]

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na budowę terminala nowego lotniska. Jego ogłoszenie zapowiedział wczoraj premier Donald Tusk. Oferty można składać do 29 sierpnia.

Tusk: Przy budowie CPK będą preferowane polskie firmy. „Repolonizacja” także w atomie

W procedurze wyboru generalnego wykonawcy terminala pasażerskiego dla Centralnego Portu Komunikacyjnego będą preferowane polskie firmy – zapowiedział premier Donald Tusk. Polskie firmy będą także miały zagwarantowany udział przy realizacji elektrowni jądrowej – sześć podmiotów przejdzie specjalną certyfikację, która otworzy furtkę do współpracy z Amerykanami, także przy innych projektach. 

CPK zorganizuje spotkania dla mieszkańców Kalisza

Na początku czerwca CPK zorganizuje spotkania dla mieszkańców Kalisza w sprawie przebiegu nowej linii kolejowej. Spółka zamierza przekonać kaliszan, że mimo planowanej budowy obwodnicy kolejowej, poprzez którą część szybkich pociągów do Poznania i Warszawy ominie ich miasto, i tak skorzystają oni na budowie linii „Y” Warszawa – Łódź – Poznań.

CPK: Konsorcjum dwóch firm zaprojektuje Komisariat Policji Portu Lotniczego

Konsorcjum dwóch firm przygotuje projekt budynku, gdzie będzie mieściła się jednostka policji działająca na terenie portu lotniczego CPK. Służby te będą odpowiadać za szereg zadań realizowanych w strefach landside i airside.

Danił (PPL): Jak sfinansować CPK?

PPL szykuje się do finansowania CPK. Jak na razie rozważane są wszystkie opcje, od emisji obligacji, przez giełdę, po sprzedaż udziałów w portach regionalnych. O tym, jak ten proces może przebiegać, rozmawiamy z Marcinem Daniłem, członkiem zarządu Polskich Portów Lotniczych.