TIACA Executive Summit 2026 po raz pierwszy w Polsce

Warszawa będzie gospodarzem jednego z najważniejszych wydarzeń światowej branży transportu lotniczego cargo. W dniach 1–3 czerwca 2026 r. w stolicy odbędzie się TIACA Executive Summit 2026, organizowany przez The International Air Cargo Association. Współgospodarzami wydarzenia są Port Polska oraz Polskie Linie Lotnicze LOT.

Pałubiński (Collins Aerospace): Cały biznes lotniczy szybko się uczy

– Biznesy dookoła lotnisk mają ogromne znaczenie – podkreślił Paweł Pałubiński, prezes zarządu Collins Aerospace Wrocław/RTX, a także prezes Dolnośląskiego Klastra Lotniczego, podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego, który odbył się w Katowicach.

Port Polska: Przewozy regionalne nie są czymś odrębnym od KDP

Na liniach kolei dużych prędkości mogą kursować regionalne ekspresy, które zjadą na trasy konwencjonalne dzięki systemowi łącznic – przekonuje spółka Centralny Port Komunikacyjny. Pociągi te mają kursować zprędkością 200 km/godz. Pozwolą mieszkańcom Sieradza, Jarocina czy Ostrowa Wielkopolskiego dotrzeć do większych ośrodków szybko i bez przesiadek. 

Piotr Laska (STRABAG): PLK i GDDKiA nabrały rozpędu, zastój w samorządach

W roku 2025 zarówno PKP PLK, jak i GDDKiA ogłosiły bardzo dużo przetargów. Ich realizacja ze względu na niskie oferowanie może być trudna, ale sytuacja w inwestycjach samorządowych jest znacznie trudniejsza. O polskim rynku rozmawiamy z Piotrem Laską, członkiem zarządu STRABAG.

Polsko - portugalskie warsztaty ws. rozwoju lotnisk greenfield

W Warszawie odbyły się dwudniowe spotkania zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny z delegacją portugalską, na czele z sekretarzem stanu ds. infrastruktury Portugalii. Oba kraje budują nowe lotniska, które będą zlokalizowane dalej od stolic niż obecnie, ale pozwolą na znaczną rozbudowę ich potencjału i redukcję obciążenia hałasem. Celem warsztatów jest przekazanie doświadczeń i wiedzy związanych z realizacją inwestycji typu greenfield.

Port Polska wybierze wykonawcę podstacji trakcyjnych dla dwóch odcinków KDP

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska, ogłosiła postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią  oraz Łodzią i Wrocławiem. To kolejny krok po podpisanych umowach przyłączeniowych podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które spółka zawarła z Polskimi Sieciami Elektroenergetycznymi. Wnioski o dopuszczenie do dialogu można składać do 15 czerwca.

Port Polska: Sieć kolejowa powinna wspierać policentryczny układ kraju

Warszawa nie jest jedynym kierunkiem ciążenia, a transport powinien być zorganizowany tak, by wspierał rozwój powiązań regionalnych – przekonuje ekspert spółki Centralny Port Komunikacyjny realizującej projekt Port Polska. To jedno z najważniejszych założeń branych pod uwagę przy tworzeniu projektu Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK). Innym jest odpowiedź na potrzeby obronne państwa.

Port Polska: Firmy geodezyjne z Polski na budowie nowego lotniska

Nadzór geodezyjny przy budowie nowego lotniska będzie mogło wykonywać dziewięć polskich firm. Umowa ramowa, którą zawarła spółka Centralny Port Komunikacyjny realizująca program inwestycyjny Port Polska, opiewa na kwotę 14,1 mln zł.

Port Polska: Powstaje dokumentacja projektu Cargo 2

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, podpisała umowę z firmą Przedsiębiorstwo Spółdzielcze „Budoprojekt” na opracowanie dokumentacji projektowej dla kolejnej części Strefy Cargo. To druga z trzech umów, które zostaną zawarte na projektowanie tego obszaru przyszłego lotniska.

Port Polska oficjalnie z nowym logo

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprezentowała oficjalnie we wtorek 28 kwietnia logo projektu "Port Polska".

Kuś (CPK): Podzielimy się wzrostem ruchu z portami regionalnymi

Członek zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny Dariusz Kuś podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach przekonywał, że projekt Port Polska (dawniej CPK), zmierza w dobrym kierunku i przyniesie ogromne korzyści nie tylko gospodarcze, ale również geopolityczne.

Ważny krok do KDP. Budimex wykonał komorę odbiorczą „Fabryczna”

Budimex zakończył zasadnicze prace przy budowie komory odbiorczej „Fabryczna”, jednego z kluczowych elementów infrastruktury towarzyszącej budowie tunelu dalekobieżnego w Łodzi w ciągu linii kolejowej nr 85. Zakończenie tego etapu otwiera drogę do rozpoczęcia kolejnych prac związanych z budową komory rozjazdowej „Fabryczna”, których start zaplanowano na lipiec 2026 roku.

KDP: Polska budowlanka jest gotowa

Większość kompetencji do budowy linii kolei dużych prędkości już jest w Polsce – a te, których brakuje, można łatwo pozyskać za granicą. Polskie firmy budowlane poradzą sobie z tą inwestycją – zapewniali ich przedstawiciele podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. Pierwsza umowa na prace budowlane – nie licząc łódzkiego tunelu KDP – ma zostać podpisana w przyszłym roku.

Port Polska o nowych liniach kolejowych na północnym wschodzie kraju

Port Polska przypomina, że w północno-wschodniej Polsce od 2024 roku trwa modernizacja linii kolejowych na odcinkach: między Łapami i Ostrołęką, ze Śniadowa do Łomży czy między Ełkiem i Białymstokiem w ramach międzynarodowej trasy do krajów bałtyckich Rail Baltica. Podkreśla przy tym, że nie zostały wstrzymane prace nad nowymi liniami kolejowymi w Polsce północno-wschodniej.

Rusza kolejna edycja „Lokalnie z CPK 2026”

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, rozpoczyna nabór wniosków do konkursu „Lokalnie z CPK 2026”. Łączna wartość grantów wyniesie 1 mln zł.

Ogłoszono drugi przetarg na budowę odcinka KDP

Jest kolejne postępowanie na budowę odcinka linii Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią. Spółka Centralny Port Komunikacyjny, odpowiedzialna za realizację programu inwestycyjnego Port Polska, w trybie dialogu konkurencyjnego poszukuje wykonawcy budowy 14,3 kilometrowego odcinka kolejowego „Y” między węzłami lotniskowym i bolimowskim. Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału to 12 czerwca br.

Port Polska (CPK): Przepisy powinny faworyzować inwestycje kolejowe

Przyspieszenie procedur środowiskowych bądź uchylenie części wymogów, reforma Funduszu Kolejowego i poprawa jakości dokumentacji przetargowej – takie postulaty wysuwają inwestorzy oraz wykonawcy inwestycji kolejowych. W połączeniu z poprawą efektywności zarządców infrastruktury i przewoźników powinno to pozwolić na przekucie dobrej koniunktury na kolei w dłuższy okres pomyślnego rozwoju – to wnioski z debaty przedstawicieli branży podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego.

Port Polska. Właściciele nieruchomości otrzymali pierwsze zaliczki na poczet odszkodowania

Zaliczki są wypłacane w wysokości 85 procent ustalonego przez wojewodę odszkodowania. Właściciele nieruchomości niezbędnych do budowy lotniska otrzymali je jeszcze zanim konieczne było wydanie nieruchomości Spółce.

Generalny Inżynier Kontraktu dla nowego lotniska krajowego wybrany!

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała Generalnego Inżyniera Kontraktu dla nowego lotniska krajowego. Zwycięzca postępowania wesprze Spółkę w zarządzaniu całym procesem budowy portu lotniczego. Wzięło w nim udział pięć konsorcjów firm polskich i międzynarodowych. 

Zintegrowana Sieć Kolejowa nieco później. Powodem dodatkowe warianty

Kończą się prace nad projektem Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK). Dokument przygotowywany przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny, realizującą projekt Port Polska, został skonsultowany z wojskiem. Finalna koncepcja docelowego układu tras kolejowych jest niemal gotowa i ma wskazać skalę i kierunki inwestycji w infrastrukturę kolejową po 2035 r.

Program inwestycyjny Port Polska wzmocni polską gospodarkę   

Działania na rzecz wspierania rozwoju polskich firm, zapewnienie bezpieczeństwa dostaw, wspieranie rozwoju lokalnych miejsc pracy –  to część inicjatyw, które pozwolą zwiększyć odporność naszej gospodarki i udział polskiego komponentu przy realizacji programu inwestycyjnego Port Polska.  

Port Polska: 6 wykonawców chce budować pierwszy odcinek KDP

17 firm zgrupowanych w sześć konsorcjów zgłosiło się do dialogu konkurencyjnego na budowę pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Polsce, który zrealizuje spółka Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji strategicznych Port Polska. Chodzi o 13-kilometrowy odcinek między Kotowicami (w mazowieckiej gminie Brwinów) a węzłem lotniskowym. To ważna cześć projektowanej szybkiej linii kolejowej między Warszawą i Łodzią. Zawarcie umowy jest planowane w IV kwartale 2027 roku.

Port Polska z nowym logo?

Spółka CPK zgłosiła do rejestracji w Urzędzie Patentowym znak „Port Polska”. Kwestie formalnoprawne zajmą trochę czasu, ale wiemy już, że wkrótce zostanie zaprezentowana nowa identyfikacji wizualna projektu Port Polska. Jak podkreśla spółka, jej przygotowanie nie wiązało się z dodatkowymi kosztami.

Budimex o współpracy ze spółką CPK: konstruktywny dialog

Budimex jest zainteresowany zarówno rozbudową Lotniska Chopina, jak i realizacją zadań lotniskowych prowadzonych przez Port Polska (d. CPK). – W ostatnich latach realizowaliśmy na Lotnisku Chopina kolejne projekty związane z jego przebudową i modernizacją. Mamy też szerokie doświadczenie w innych inwestycjach tego typu w Polsce. Chcemy nadal uczestniczyć w największych projektach lotniskowych w kraju – mówi Artur Popko, prezes Budimeksu SA.

Port Polska zyska na konflikcie z Iranem?

Wojna na Bliskim Wschodzie doprowadziła do znaczącego wzrostu cen paliw, odwoływania i zawieszania połączeń lotniczych, także przez PLL LOT, ale pomimo tego może przynieść budującej nowe lotnisko Polsce korzyści.

Trzecie konsultacje Port Polska i PKP PLK z wojskowymi

Skonsultowanie trzech wariantów hybrydowych rozbudowy sieci kolejowej w Polsce z przedstawicielami Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Rządowego Centrum Bezpieczeństwa to ostatni etap prac w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK). W tym kwartale spółki Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe wybiorą i przekażą Pełnomocnikowi Rządu ds. CPK rekomendowany wariant rozwoju sieci kolejowej po 2035 r., czyli już po planowanym uruchomieniu pierwszej linii KDP - „Y” łączącej Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław.

Port Polska: Staszów może być węzłem przesiadkowym

Ponad 13-tysięczny Staszów, położony między Kielcami, Tarnobrzegiem i Stalową Wolą w województwie świętokrzyskim, może stać się lokalnym węzłem przesiadkowym. Władze samorządowe powiatu staszowskiego i okolicznych gmin starają się o przywrócenie regularnych połączeń kolejowych. Horyzontalny Rozkład Jazdy (HRJ) na lata 2030-2035, przygotowywany przez Centralny Port Komunikacyjny we współpracy z Ministerstwem Infrastruktury, Centrum Unijnych Projektów Transportowych i Polskimi Liniami Kolejowymi, zakłada ponowne włączenie Staszowa do sieci kolejowej.

Malepszak: Tabor, który zamawiamy, będzie jeździł do 2070 r.

Parametry infrastruktury i taboru polskich kolei dużych prędkości zostały dobrane tak, by zapewnić jak największe skrócenie czasu przejazdu między czterema największymi aglomeracjami – oraz by kolej utrzymała swoją atrakcyjność w tych relacjach jak najdłużej – mówił podczas II Kongresu Kolei Dużych Prędkości podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotr Malepszak. Jak zapewnił, założenia te wybrano w oparciu o rzetelne analizy i konsultacje z ekspertami.

Konkurencja na KDP szansą dla Polski. Wnioski z Hiszpanii

Otwarcie rynku kolejowego w Hiszpanii przyniosło zwiększenie liczby połączeń i rozwój całego sektora. Konkurencja na liniach Kolei Dużych Prędkości doprowadziła do podwyższenia jakości usług narodowego operatora. Na budowanej sieci szybkich kolei w Polsce efekt powinien być podobny.

Port Polska: Budimex wykona fundamenty pod lotnisko

Oferta firmy Budimex S.A. została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na wykonanie fundamentów głębokich pod terminal pasażerski w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Spośród sześciu, które wpłynęły w postępowaniu - spółka złożyła najniższą - opiewającą na blisko 146 mln zł brutto.

Niemiec (Track Tec): Fundusze UE – mamy dobrą perspektywę

PKP PLK i Port Polska powinny nadal skutecznie wykorzystywać fundusze unijne – i unikać konkurowania o te same środki. Państwo musi zaś mocniej niż do tej pory wspierać zagraniczną ekspansję polskich firm budowlanych – mówił na Kongresie Kolei Dużych Prędkości wiceprezes zarządu Track Tec Krzysztof Niemiec. Ocenił też, że unijne cele dotyczące wzrostu kolejowych przewozów towarowych powinny zostać zrewidowane – osiągnięcie obecnie przyjętych wielkości jest nierealne.

KDP da szansę rozwoju i „powód do życia” centralnej Polsce?

Kolej Dużych Prędkości to inwestycja, która ma znacząco ułatwić komunikację pomiędzy ośrodkami na trasie. Zyskać mają jednak nie tylko pasażerowie. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że kolej będzie się zatrzymywała w Porcie Polska, mamy szansę dać się rozwijać regionom, które straciły powód do życia – uważa prezydent Łodzi Hanna Zdanowska.

Terminal VIP zapewni najwyższy standard obsługi pasażerów

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, podpisała umowę z firmą TPF na wykonanie dokumentacji projektowej dla budynku Terminala VIP. Obiekt ma oferować szeroki wachlarz usług i udogodnień, który ma zagwarantować podróżującym maksymalny komfort i prywatność. 

Osiem podmiotów w przetargu na archeologiczne badania wykopaliskowe linii KDP Warszawa - Łódź

Ośmiu potencjalnych wykonawców bierze udział w przetargu na wykonawcę badań archeologicznych dla linii kolejowej nr 85 między Warszawą a Łodzią. Spółka Centralny Port Komunikacyjny realizująca program Port Polska rozpoczęła analizę i ocenę ofert. Podpisanie umowy planowane jest w II kwartale tego roku, a prace  w terenie powinny ruszyć na przełomie 2026 i 2027 roku.

Rafał Leszczyński (KZN Bieżanów): Port Polska szansą rozwojową

Realizowana w ramach projektu Port Polska budowa linii dużych prędkości może być szansą rozwojową dla polskich firm. – Zaczynają się pozytywne zmiany w podejściu do realnego dialogu dużych zamawiających z polskimi firmami – mówi Rafał Leszczyński, prezes zarząd KZN Bieżanów. Dodaje jednak, że ustalenia muszą mieć przełożenie na specyfikację przetargów i realne wsparcie.

Port Polska. Archeolodzy zbadają tereny pod drogi wokół lotniska

W ramach programu inwestycyjnego Port Polska został ogłoszony przetarg na wykonanie archeologicznych badań wykopaliskowych w związku z budową układu drogowego wokół lotniska. Prace terenowe potrwają przez rok.

Port Polska nie dba o local content? Branża punktuje przetarg na KDP

Branża budowlana liczyła, że tak ogromne inwestycje jak budowa Kolei Dużych Prędkości będzie impulsem rozwojowym dla polskiej gospodarki i szansą na wzmocnienie krajowych firm. Tymczasem pierwsze przetargi budzą wątpliwości i obawy środowiska. – Dajcie szanse polskim firmom. Sztuczne referencje nie zbudują tej kolei – apeluje Marita Szustak. Co na to Piotr Rachwalski, członek zarządu spółki?

CPK: Cztery konsorcja walczą o budowę tunelu i dworca kolejowego

Cztery konsorcja są zainteresowane budową tunelu kolejowego oraz dworcem pod nowym centralnym lotniskiem. Dzisiaj (20 marca) upłynął termin składania wniosków w postępowaniu, które spółka Centralny Port Komunikacyjny prowadzi w formule dialogu konkurencyjnego. 

KDP bez przeszkód? Branża wskazuje największe ryzyko

Choć przedstawiciele branży budowlanej uspokajają, że realizacja KDP w Polsce nie jest dziś zagrożona, wskazują na rosnące ryzyka w dłuższej perspektywie. Najważniejsze z nich to nie finansowanie, lecz dostęp do kadr. Odpowiednia reakcja może być kluczowa w przypadku chęci wejścia na zagraniczne rynki.

Port Polska: 4 firmy powalczą o wykonanie 500 urządzeń

Cztery firmy zostały zakwalifikowane do udziału w dialogu konkurencyjnym, którego celem jest wyłonienie wykonawcy odpowiedzialnego za zaprojektowanie, dostawę, montaż, uruchomienie i serwis wind, schodów i chodników ruchomych, czyli tzw. urządzeń transportu bliskiego (UTB) na nowym lotnisku powstającym w ramach programu inwestycyjnego Port Polska.

Tabor KDP: Kto z kim i co wyprodukuje w Polsce?

Przetarg na EZT dużych prędkości dla PKP Intercity budzi duże zainteresowanie zarówno wśród doświadczonych producentów zagranicznych, jak i wśród polskich firm, które chcą wejść z nimi w konsorcja. Przedstawiciele Siemensa, Alstomu, Hitachi oraz Pesy na Kongresie KDP potwierdzili zainteresowanie nie tylko przetargiem PKP Intercity na najszybsze pojazdy, ale i na tabor konwencjonalny dla poolu taborowego CPK.

‍Pool Portu Polska: Najbardziej brakuje taboru do obsługi Aero Expressów

Z trzech kategorii pojazdów, z których ma się składać flota poolu taborowego Portu Polska, najszybsze pojazdy zostaną zamówione w ostatniej kolejności. Za znacznie pilniej potrzebne zarząd uważa jednostki do obsługi specjalnych pociągów lotniskowych, mających łączyć CPK z Warszawą co 15 minut. Jako drugie pool zamówi typowe EZT regionalne, ale dwusystemowe i o prędkości maksymalnej 200 km/h – mówił podczas debaty strategicznej Kongresu Kolei Dużych Prędkości członek zarządu Portu Polska (dawniej Centralny Port Komunikacyjny) Piotr Rachwalski.

Polska KDP będzie wzorem dla Europy

Budowa polskiej Kolei Dużych Prędkości i samej linii Y jest istotna nie tylko z punktu widzenia Polski, ale również całej Europy. – Polska będzie wzorcem dla Europy. W ostatnich latach praktycznie nie powstawały nowe sieci KDP, stąd polskie doświadczenie będzie istotne dla całej Unii Europejskiej – wskazał członek zarządu CPK, Piotr Rachwalski w trakcie Kongresu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Jakie plany na integrację z Europą mają zatem PKP PLK i PKP Intercity?

POLREGIO pojedzie 200 km/h po Linii Y. Taborem z poolu CPK

POLREGIO, największy kolejowy przewoźnik w Polsce, chce dowozić pasażerów do nowego lotniska, budowanego przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji Port Polska. Spółki pogłębiają współpracę. Jej celem ma być lepsze wykorzystanie linii dużych prędkości, wygodny dojazd do portu lotniczego i wsparcie techniczne w utrzymaniu taboru.

KDP w Polsce: „Nasze marzenia w końcu stają się rzeczywistością”

W Łodzi rozpoczął się właśnie drugi Kongres Kolei Dużych Prędkości połączony z Europejskim Forum Taborowym. Podczas otwarcia przypominano, że w tym roku marzenia o budowie KDP przejdą do fazy budowy, a Łódź znajdzie się w samym środku tych wydarzeń. Padły też zapowiedzi o tym, kiedy pojedziemy na CMK 250 km/h.

Port Polska: Przetarg na badania laboratoryjne dla budowy tunelu KDP w Łodzi

Spółka Centralny Port Komunikacyjny realizująca inwestycje strategiczne Port Polska ogłosiła przetarg na wykonanie badań laboratoryjnych dla budowy tunelu dalekobieżnego Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Celem badań będzie bieżąca kontrola jakości prowadzonych robót oraz wykorzystywanych materiałów budowlanych. Rozpoczęcie drążenia tunelu planowane jest na przełomie 2026/2027 roku. Oferty w postępowaniu przetargowym można składać do 9 kwietnia.

ŁKA pojedzie do Portu Polska? Wciąż nie ma decyzji

Samorządowy przewoźnik należący do województwa łódzkiego nie podjął decyzji co do ewentualnej obsługi nowego lotniska. Nie jest więc pewne, czy pomiędzy Portem Polska (CPK) a drugim co do wielkości miastem znajdującym się w jego okolicy pojadą pociągi regionalne. Połączenia mają zostać zapewnione na szczeblu krajowym.

CPK składa wniosek o decyzję środowiskową dla kolejowej obwodnicy Kalisza

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Poznaniu wniosek o decyzję środowiskową dla 9-kilometrowej kolejowej obwodnicy Kalisza. Ten odcinek stanowi integralną część linii 85 Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań, czyli poznańskiej odnogi linii „Y” Kolei Dużych Prędkości (KDP).

Jak Warszawa i Port Polska rozmawiają o przyszłości Lotniska Chopina? [aktualizacja]

Warszawa, Spółka Centralny Port Komunikacyjny oraz Polskie Porty Lotnicze powołały do życia zespół roboczy, który zdecyduje o wykorzystaniu Lotniska Chopina po otwarciu nowego centralnego lotniska. Spotkanie było jedno. Albo pięć.

Koleje Mazowieckie pojadą na CPK? To nie takie proste…

Nie ma chętnych do obsługi połączeń regionalnych i aeroexpressów do nowego centralnego lotniska. Koleje Mazowieckie są wprawdzie zainteresowane, ale podkreślają, że na razie nie wiadomo nic o potencjalnych kosztach. Pool taborowy Portu Polska też może tu niewiele pomóc.

Kalisz z najlepszą ofertą pociągów dalekobieżnych w Polsce. Rozpoczęcie prac nad projektem budowlanym kolejowej obwodnicy miasta

Realizując program inwestycyjny Port Polska, spółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała Koncepcję Programowo-Przestrzenną (KPP) dla 9-kilometrowegoodcinka linii KDP na wysokości Kalisza, który tworzy funkcjonalną całość z linią kolejową nr 85 na odcinku Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań. Tym samym rozpoczęto prace nad projektem budowlanym tego odcinka. Planowany układ torowy wokół Kalisza umożliwi najszybszym pociągom zarówno przejazd obwodnicą kolejową miasta, jak też wjazd do stacji położonej w centrum, dzięki czemu Kalisz zyska ofertę pociągów dalekobieżnych, jakiej nie mają dziś nawet największe miasta w Polsce.

ZSK: Polscy naukowcy uczestniczą w opracowaniu masterplanu dla kolei

Z udziałem ekspertów Rady Naukowej w kolejny etap wkracza analiza Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK) realizowanej na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny – w ramach projektów strategicznych Port Polska – i PKP Polskie Linie Kolejowe. Naukowcy pracują nad wariantami modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce po 2035 r., kiedy gotowa ma być już linia „Y” łącząca Warszawę, nowe lotnisko, Łódź, Poznań i Wrocław.

Port Polska: Są oferty na budowę fundamentów (palowanie) lotniska!

20 lutego upłynął termin składania ofert w postępowaniu na wykonanie fundamentów głębokich (tzw. palowanie) pod terminal pasażerski w ramach realizacji programu inwestycyjnego Port Polska. Wpłynęło sześć ofert mieszczących się w budżecie, a najtańszą złożył Budimex.

CPK.Paliwa i CPK.OZE zmieniają nazwy na Port Polska.Paliwa i Port Polska.OZE

Decyzja ta jest kolejnym krokiem w procesie konsekwentnego wzmacniania nazwy programu inwestycyjnego Port Polska w ramach Grupy Kapitałowej.

Spółka CPK poszerzy zarząd. Wiemy dlaczego

Spółka CPK rozpoczęła rekrutacje na stanowiska prezesa oraz czterech członków zarządu, co wynika z upływu trzyletniej kadencji. Najciekawsze jest jednak to, że od nowej kadencji zarząd będzie większy – pojawi się w nim osoba odpowiedzialna za inwestycje.

Port Polska: Sześciu oferentów na produkcję i dostawę rękawów pasażerskich

W postępowaniu, które wyłoni podmiot odpowiedzialny za zaprojektowanie, dostawę, montaż, uruchomienie i serwis 92 rękawów pasażerskich dla nowego lotniska krajowego, zakończono etap składania wniosków. Rozstrzygnięcie przetargu spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, planuje na przełomie 2026/2027 roku.

Mapa inwestycji kolejowych Port Polska teraz online

Aplikacja pozwala na uzyskanie informacji na temat podejmowanych działań w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Dzięki niej dane o przebiegu przygotowywanych i budowanych linii kolejowych będą dostępne dla wszystkich zainteresowanych.

Malepszak vs Horała: Gdzie bije serce polskiego KDP?

Warszawa czy CPK? 250 czy 300 km/h? Co wynika z Pasażerskiego Modelu Transportowego i co oznacza patrzenie na cele strategiczne państwa? Piotr Malepszak i Marcin Horała debatowali o modelu obsługi linii „Y” podczas Kongresu Infrastruktury Obronnej Polski. Kto wygrał to starcie?

Ochrona płazów integralnym elementem inwestycji Port Polska

Strategiczne inwestycje Port Polska stawiają szczególny nacisk na przyrodnicze działania kompensacyjne i systematyczny monitoring herpatofauny, w szczególności płazów. To zwierzęta bardzo wrażliwe na jakiekolwiek zmiany zachodzące w ich środowisku.

CPK pomoże PLK z tunelem w Łodzi

PKP PLK zdecydowało się na odstąpienie od umowy z PBDiM na budowę konwencjonalnego tunelu średnicowego w Łodzi. Spółka CPK, która buduje w Łodzi tunel KDP gotowa jest wykonać część prac za PLK, tylko po to, żeby opóźnienia nie złapała także druga inwestycja.

Port Polska szuka inżyniera kontraktu dla węzła kolejowego

Spółka Centralny Port Komunikacyjny odpowiedzialna za realizację inwestycji strategicznych Port Polska zaprosiła 20 firm i konsorcjów do złożenia ofert w przetargu na świadczenie usług inżyniera kontraktu przy projektowaniu i budowie pierwszego etapu węzła kolejowego w rejonie lotniska. Oferty można składać do 9 marca.

Większość mieszkańców terenu lotniska skorzystała z PDN

Z 310 zabudowanych nieruchomości znajdujących się na terenie przyszłego lotniska krajowego 235 zostało kupionych przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć. Właściciele pozostałych 75 nieruchomości zdecydowali się na poddanie się trybowi administracyjnemu. Z tej puli 11 zostało już dobrowolnie wydanych spółce przez dotychczasowych właścicieli w zamian za 5 proc. bonusu.

Start wspólnych projektów Port Polska i CUPT

Będzie większa konkurencja na polskiej kolei. Spółka Centralny Port Komunikacyjny, odpowiadająca za inwestycje strategiczne Port Polska, i Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zacieśniają współpracę, przygotowując zmiany, które mają wejść w życie od 2030 r. Zadaniem jest wsparcie Ministerstwa Infrastruktury w procesie otwarcia rynku pasażerskich przewozów dalekobieżnych. Przed końcem 2032 r. mają ruszyć szybkie pociągi między Warszawą i Łodzią, w tym zapewniające dojazd do nowego lotniska w kategorii AeroExpress.

Lasek (CPK): 96 proc. właścicieli terenu pod lotnisko objętych PDN, ruszają wywłaszczenia

Już ponad 2500 działek o łącznej powierzchni nieco ponad 2500 hektarów udało się pozyskać w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć (PDN) pod budowę Portu Polska. Rozpoczyna się proces związany z wywłaszczeniem.

Port Polska: Tysiące nowych miejsc pracy!

Realizacja programu inwestycyjnego Port Polska przyczyni się do powstania nowoczesnych miejsc pracy i rozwoju kompetencji. Już w dniu otwarcia nowego lotniska krajowego w 2032 roku, w samej części lotniskowej, zatrudnienie znajdzie ponad 35 tys. osób, a Koleje Dużych Prędkości zapewnią pracę około 2 tys. pracowników. Wraz z dalszym rozwojem infrastruktury lotniczej i kolejowej liczba koniecznych do obsadzenia etatów będzie systematycznie rosła. Aby sprostać temu zapotrzebowaniu, spółka Centralny Port Komunikacyjny już dziś aktywnie prowadzi szeroko zakrojone działania edukacyjne na różnych poziomach.

KDP Warszawa - Łódź: Tunel w Warszawie opóźniony przez schrony?

Spółka CPK przyznaje, że wydłużyło się projektowanie 9-kilometrowego, wyjazdowego tunelu z Warszawy na Linii Y. Na razie nie wiemy, czy tunel będzie gotowy w 2032 roku gdy pociągi KDP mają dojechać z Warszawy do Łodzi. Jeśli tak się nie stanie, to w pierwszym okresie szybkie składy pojadą przez linię nr 1 i łącznicę parzniewską do Linii Y.

Port Polska (CPK): 49 postępowań o wartości 40 mld zł w tym roku!

Aż 139 zawartych umów inwestycyjnych o wartości ponad 4,5 mld zł. To dokonania Portu Polska w 2025 roku. – To pokazuje jak bardzo ten projekt jest zaawansowany – podkreślił Filip Czernicki, prezes zarządu spółki CPK na czwartkowym spotkaniu z dziennikarzami, poświęconemu podsumowaniu minionego roku i planów na 2026 rok, który zapowiada się imponująco.

Technologie wodorowe w planach inwestycyjnych Port Polska

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprasza zainteresowane firmy do udziału w otwartych konsultacjach rynkowych dotyczących planowanej infrastruktury dla paliw wodorowych. Działania te wpisują się w długofalowe podejście Spółki do rozwoju nowoczesnej infrastruktury lotniskowej oraz ograniczania emisji związanych z jej funkcjonowaniem.  

CPK: Umowa projekt dla odcinka KDP na łódzkiej Retkini podpisana

Spółka Centralny Port Komunikacyjny odpowiedzialna za realizację programu inwestycyjnego Port Polska podpisała umowę z firmą Multiconsult Polska. Przedmiotem jest opracowanie dokumentacji projektowej dla około 3-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi. Chodzi o newralgiczny fragment linii tzw. posterunku odgałęźnego Retkinia. Jego realizacja będzie oznaczać znacznie mniejszą ingerencję w istniejącą infrastrukturę, niż wynikało to z wcześniejszych założeń. Wartość kontraktu to ponad 58,5 mln zł brutto.

Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w programie inwestycyjnym Port Polska

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska podpisała umowę ramową o współpracy z Państwową Akademią Nauk Stosowanych (PANS) w Chełmie. Uczelnia szkoli przyszłych mechaników lotniczych i pilotów oraz dyspozytorów i kontrolerów ruchu.

Port Polska: Większość gruntów pod lotnisko pozyskana

Większość gruntów pod planowane lotnisko w ramach projektu Port Polska w Baranowie została już pozyskana w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć. Teraz jest on kontynuowany na innych obszarach, gdzie będą realizowane pozostałe inwestycje, m.in. w infrastrukturę kolejową. Kwestie własnościowe nie są już raczej czynnikiem ryzyka dla tempa realizacji projektu, ale pozostają inne, m.in. dostępność kadr czy logistyka dostaw materiałów budowlanych. Trwające prace przygotowawcze mają je jednak minimalizować.

Port Polska wspiera ochronę błotniaka łąkowego

W ramach kompensacji przyrodniczych spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, prowadzi działania chroniące ptaki, których liczebność systematycznie spada.

Wkrótce powołanie poolu CPK. Jaka nazwa i kiedy przetargi na tabor?

Ten rok będzie kluczowy dla poolu taborowego CPK, który ma zostać powołany w 1 kwartale tego roku. Kolejnym krokiem będzie baza utrzymaniowa oraz przetargi na pociągi, które ruszą jesienią tego roku. Wiemy też, jak może nazywać się spółka oraz jaki rodzaj taboru dokładnie kupi i czy pokusi się o zakupy pociągów piętrowych.

Umowa na zasilanie KDP Warszawa – Łódź podpisana

Spółki Centralny Port Komunikacyjny i Polskie Sieci Elektroenergetyczne zawarły umowy na przyłączenie podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które zasilą linię Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią w ramach realizacji programu inwestycyjnego Port Polska. Łączna wartość umów to ponad 46 mln zł.

Port Polska: Linie Dual Use priorytetem w ZSK

Przedstawiciele Ministerstwa Obrony Narodowej, Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych oraz Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych wzięli udział w  spotkaniu dotyczącym Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK). Celem było uwzględnienie potrzeb infrastruktury podwójnego przeznaczenia (tzw. dual use) w ramach planowanych inwestycji strategicznych Port Polska i PKP Polskich Linii Kolejowych.

Samochodem do Portu Polska? Maciej Lasek przedstawił zagrożenie

Szykowany do budowy Port Polska i lotnisko w Baranowie przysłużyć ma się gospodarce Polski, ale i samym obywatelom, którzy otrzymają gigalotnisko. Problemem może być natomiast dojazd na teren lotniska. Sytuację opisał szczegółowo wiceminister infrastruktury Maciej Lasek.

Lasek: Pool taborowy CPK dla polskich przewoźników

Pool taborowy CPK ma nie tylko umożliwić zakup składów o prędkościach do 200, 250 i ponad 300 km/h, ale także wspomóc krajowych przewoźników. – Będziemy promowali local content również jeśli chodzi o operatorów – mówi Maciej Lasek, sekretarz stanu i pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Port Polska nawiązał współpracę z Akademią Sztuk Pięknych

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, podpisała z warszawską ASP umowę o współpracy, która ma charakter długofalowy i obejmuje działania naukowe, dydaktyczne oraz promocyjne.

PPL. Kasyna sprzedać, hotele odzyskać, startupy kupić, a lotniska?

Polskie Porty Lotnicze ciągle są w fazie transformacji. PPL musi rosnąć i zwiększać zyski, aby udźwignąć finansowo zaangażowanie w budowę Portu Polska (CPK), którym chce w przyszłości zarządzać. Plany są ambitne, wyzwań nie brakuje. Zwiększenie udziałów w Katowickim lotnisku nie było możliwe, ale co z innymi zmianami właścicielskimi?

CPK tłumaczy: 250 km/h na Linii Y to za mało

CPK po raz kolejny przypomina, że zdaniem spółki 250 km/h na sieci KDP w Polsce to za mało. Kluczowym parametrem dla Kolei Dużych Prędkości (KDP) jest czas przejazdu, który zależy m.in. od maksymalnej prędkości eksploatacyjnej. Źródłem sukcesu KDP w wielu krajach, które mają ten rodzaj transportu, jest właśnie znaczące skrócenie czasu przejazdu, względem istniejących konwencjonalnych linii kolejowych, a to będzie możliwe w większym stopniu dzięki prędkości 320 km/h.

PPL wyłoży miliardy na CPK. I będzie zarządzać nowym portem

PPL dopiął swego. Umowa inwestycyjna ze spółką CPK daje możliwość przejęcia pełnej kontroli nad spółką PortPolska.Lotnisko (dawniej CPK.Lotnisko) i zarządzania w przyszłości nowym centralnym portem. – W umowie mamy zapisaną opcję dojścia docelowo do 100 proc. udziałów, więc nasza rola operatora jest zabezpieczona nie tylko w sensie funkcjonalnym, ale też właścicielskim – mówi Marcin Danił, członek zarządu Polskich Portów Lotniczych.

Port Polska: Większość gruntów kupiona!

Możliwość sprzedaży nieruchomości na korzystnych warunkach w programie inwestycyjnym Port Polska realizowanym przez Spółkę Centralny Port Komunikacyjny, jest przełomem w podejściu do inwestycji publicznych w Polsce. Do tej pory nie było bowiem w polskim systemie prawnym zorganizowanej alternatywy dla wywłaszczenia nieruchomości. Zaproponowane warunki uczestnictwa i wynikające z niego korzyści odpowiadają nie tylko na realne potrzeby społeczne, ale również usprawniają przebieg samego procesu inwestycyjnego.

Strategia rozwoju regionu CPK w dalszych pracach rządowych

Pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, podpisał projekt „Strategii Rozwoju Regionu CPK – Strategia rozwoju obszaru otoczenia CPK do roku 2044”, który będzie realizowany w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Celem dokumentu jest skoordynowanie przemian społeczno-gospodarczych i przestrzennych obszaru 18 gmin i 5 powiatów znajdujących się w bezpośrednim oddziaływaniu inwestycji.

Farma fotowoltaiczna i magazyn energii w systemie zasilania Portu Polska

Firma Elektrotim S.A. zajmie się opracowaniem dokumentacji technicznej projektu magazynów energii i elektrowni fotowoltaicznej, które będą częścią systemu energetycznego powstającej inwestycji. Węzeł komunikacyjny będzie korzystał ze zdywersyfikowanych źródeł energii, w tym odnawialnych.

Wokół Portu Polska trzeba wybudować 92 km dróg. Rusza przetarg

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie wykonawcze w formule projektuj i buduj na realizację czterech zadań drogowych. Chodzi o budowę 92 km nowych i przebudowę istniejących tras układu drogowego wokół planowanego węzła transportowego przy Porcie Polska.

Porozumienia z PGE Energetyką Kolejową

Kolejny krok, który zmieni sposób podróżowania i wzmocni pozycję polskiej gospodarki. W ramach programu inwestycyjnego Port Polska, spółki Centralny Port Komunikacyjny i PGE Energetyka Kolejowa zawarły porozumienia wyznaczające zasady przyłączania obiektów zasilających linie kolejowe.

CPK. Rusza pierwsze postępowanie na linie kolei dużych prędkości!

CPK ogłosiło dzisiaj (29 grudnia) pierwsze w historii Europy Środkowej i Wschodniej postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na budowę odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP). Chodzi o 13-kilometrowy fragment trasy między Kotowicami (w gminie Brwinów na Mazowszu) a węzłem lotniskowym. Wnioski o udział wykonawcy mogą składać do 2 marca 2026 r.

CPK. Archeolodzy zbadają grunt pod Linią Y

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny pod nazwą Port Polska, uruchomiła przetarg na wykonawcę badań archeologicznych na 120-kilometrowej linii między Warszawą i Łodzią. Zgodnie z harmonogramem rozstrzygnięcie postępowania planowane jest w II kwartale 2026 roku, a prace na gruncie powinny ruszyć na przełomie 2026 i 2027 r.

CPK wybiera wariant inwestorski nowej linii Radom – Kunów

Rozstrzygnięcia dla kolejnej linii w ramach inwestycji Port Polska. Pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Maciej Lasek zatwierdził wariant inwestorski dla linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom – Iłża – Kunów. To przedłużenie w kierunku południowym linii 88 Węzeł CPK – Grójec – Warka, którego wariant inwestorski został wybrany wcześniej. Obie linie w przyszłości znacząco poprawią połączenia kolejowe centrum Polski w korytarzu południowo–wschodnim na Podkarpacie.

Strategiczna współpraca z WAT przy budowie Portu Polska

Spółka Centralny Port Komunikacyjny realizująca inwestycje Port Polska i Wojskowa Akademia Techniczna podpisały porozumienie, które otwiera drogę do wykorzystania potencjału uczelni w obszarze technologii bezpieczeństwa oraz rozwiązań dual-use dla powstającego lotniska i Kolei Dużych Prędkości. Współpraca połączy zastosowania cywilne i wojskowe w pozyskiwaniu przyszłych pracowników.

Pierwsze wnioski o pozwolenia na budowę nowego lotniska

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, która realizuje program inwestycyjny Port Polska, złożyła w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim 19 wniosków o pozwolenia na budowę. Chodzi m.in. o tak ważne elementy nowej infrastruktury jak terminal pasażerski lotniska, dworzec kolejowy i dworzec autobusowy. To przejście z fazy projektowania do budowy, ogromna szansa na rozwój polskich firm, a także impuls do rozwoju gospodarki.

Przetarg na dostawę rękawów pasażerskich dla nowego lotniska

W ramach realizacji inwestycji Port Polska spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie, które wyłoni podmiot odpowiedzialny za zaprojektowanie, dostawę, montaż, uruchomienie i serwis 92 rękawów pasażerskich dla nowego lotniska. Rozstrzygnięcie przetargu planowane jest w IV kwartale przyszłego roku. 

Trakcja ma kontrakt na budowę dróg przy lotnisku centralnym

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę na „Budowę korytarzy transportowych dojazdowych przy budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego – etap 3”. Wykonawca będzie Trakcja.

CPK podpisało umowę na bocznicę do lotniska

Dzisiaj została podpisana umowa dotyczącą bocznicy kolejowej. Obiekt powstanie do 2029 r. na północny zachód od nowego portu lotniczego w formule „projektuj i buduj”. Po zakończeniu inwestycji tor będzie służył na potrzeby lotniska.

Otwarta droga do Portu Polska. PPL inwestorem strategicznym lotniska

CPK oraz Polskie Porty Lotnicze (PPL) podpisały umowę inwestycyjną dotyczącą współpracy przy budowie lotniska Port Polska. Na jej mocy PPL obejmie udziały w spółce operacyjnej Port Polska.Lotnisko, stając się strategicznym partnerem nowego hubu transportowego Polski. To kluczowy krok w konsolidacji polskiego rynku lotniczego, gwarantujący, że zyski z nowej infrastruktury pozostaną w kraju.

Rachwalski, CPK: Budowa lotniska i sieci KDP zgodna z harmonogramem

– Kluczowe daty dla Centralnego Portu Komunikacyjnego to rok 2032, kiedy mają być oddane lotnisko i pierwszy odcinek Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią, oraz rok 2035, czyli termin oddania pozostałej część tzw. Igreka – przypomniał podczas Kongresu Kolejowego Piotr Rachwalski, członek zarządu CPK. Podkreślił, że prace postępują zgodnie z harmonogramem.

Klimczak: W dwa lata zrobiliśmy więcej niż poprzednicy w osiem

Wiele trudnych inwestycji drogowych udało się ruszyć z miejsca. Trwa rozbudowa floty LOT oraz infrastruktury portów. Zmiany w praktyce przetargowej ułatwiają natomiast polskim wykonawcom zdobywanie kontraktów – mówił minister infrastruktury Dariusz Klimczak, podsumowując dwa lata nowej ekipy w resorcie.

Tusk: CPK zmienia się w Port Polska

Centralny Port Komunikacyjny zmieni nazwę! Jak zapowiedział Donald Tusk, lotnisko w Baranowie będzie nosiło nazwę Port Polska.

KOWR odkupił kluczową działkę pod budowę CPK

Przełomowy krok do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa odkupił działkę w Zabłotni. W piątek, 12 grudnia, podpisano akt notarialny.

Linia Y: Rozpoczęcie prac projektowych w rejonie Kalisza

CPK odebrał Koncepcję Programowo-Przestrzenną (KPP) dla 9-kilometrowego tzw. by-passu Kalisza. Tym samym rozpoczynają się prace nad projektem budowlanym tego odcinka, a spółka złoży wniosek o decyzję środowiskową. Kolejowa obwodnica Kalisza to integralna część linii 85 na odcinku Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań, czyli poznańskiej odnogi linii „Y” Kolei Dużych Prędkości (KDP).