Klimczak: W dwa lata zrobiliśmy więcej niż poprzednicy w osiem

Wiele trudnych inwestycji drogowych udało się ruszyć z miejsca. Trwa rozbudowa floty LOT oraz infrastruktury portów. Zmiany w praktyce przetargowej ułatwiają natomiast polskim wykonawcom zdobywanie kontraktów – mówił minister infrastruktury Dariusz Klimczak, podsumowując dwa lata nowej ekipy w resorcie.

Tusk: CPK zmienia się w Port Polska

Centralny Port Komunikacyjny zmieni nazwę! Jak zapowiedział Donald Tusk, lotnisko w Baranowie będzie nosiło nazwę Port Polska.

KOWR odkupił kluczową działkę pod budowę CPK

Przełomowy krok do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa odkupił działkę w Zabłotni. W piątek, 12 grudnia, podpisano akt notarialny.

Linia Y: Rozpoczęcie prac projektowych w rejonie Kalisza

CPK odebrał Koncepcję Programowo-Przestrzenną (KPP) dla 9-kilometrowego tzw. by-passu Kalisza. Tym samym rozpoczynają się prace nad projektem budowlanym tego odcinka, a spółka złoży wniosek o decyzję środowiskową. Kolejowa obwodnica Kalisza to integralna część linii 85 na odcinku Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań, czyli poznańskiej odnogi linii „Y” Kolei Dużych Prędkości (KDP).

CPK: Trwa wyłanianie wykonawcy terminala pasażerskiego

W siedzibie spółki CPK odbyło się spotkanie inaugurujące dialog konkurencyjny na wybudowanie terminala pasażerskiego dla nowego lotniska. W rozmowach z członkami zarządu CPK udział wzięli przedstawiciele pięciu konsorcjów grupujących 16 firm wykonawczych. To z tego grona wyłoniony zostanie podmiot, z którym do końca 2026 roku podpisana zostanie umowa na roboty budowlane. Wybór generalnego wykonawcy terminala będzie jednym z kluczowych kontraktów budowlanych dla inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Decyzja Lokalizacyjna Lotniska CPK z rygorem natychmiastowej wykonalności

Postanowienie wojewody pozwoli na realizację dalszych kroków związanych z budową lotniska, przede wszystkim w zakresie uzgodnień administracyjnych. Rygor umożliwi także na złożenie wniosków o pierwsze pozwolenia na budowę.

Duna wybuduje korytarze transportowe dla CPK. To pierwszy etap

Centralny Port Komunikacyjny podpisał umowę na budowę korytarzy transportowych dojazdowych przy budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego. Wykonawcą pierwszego etapu prac będzie Duna Polska.

CPK. Pierwsza decyzja lokalizacyjna dla Linii Y między Warszawą a Łodzią

Budowa szybkiej linii między Warszawą, Lotniskiem CPK i Łodzią coraz bliżej. Centralny Port Komunikacyjny uzyskał pierwszą z kolejowych decyzji lokalizacyjnych dla tego odcinka. Dokument wydany przez Wojewodę Mazowieckiego dotyczy odcinka w rejonie stacji Warszawa Zachodnia.

Wykonawcy: Chcemy nadal budować polską kolej

Zbliżające się inwestycje w kolej dużych prędkości oraz na sieci konwencjonalnej dają polskim firmom budowlanym i producentom ogromne możliwości rozwoju. Dofinansowań z Unii Europejskiej na ten cel nie zabraknie – stwierdzili przedstawiciele wykonawców biorący udział w debacie otwarcia XV Kongresu Kolejowego. Niepokój budzi za to spadek produkcji budowlano-montażowej, zażarta walka o zlecenia (cenowa oraz przy pomocy odwołań) i zbyt powolne działanie administracji.

CPK rozstrzygnął przetarg na projekt parkingu wielopoziomowego

Spółka ogłosiła wyniki przetargu dotyczącego zaprojektowania parkingu wielopoziomowego, który będzie obsługiwać pasażerów, gości oraz personel lotniska. Znajdzie się na nim ponad pięć tysięcy miejsc postojowych.

UE dofinansowała projektowanie linii kolejowej CPK między Katowicami a granicą Polski z Czechami 

Komisja Europejska przyznała spółce CPK blisko 80 mln zł wsparcia finansowego na zaprojektowanie ponad 60-kilometrowego odcinka kolejowego między Katowicami a granicą państwa. Celem tej inwestycji jest skrócenie czasu podróży między Polską, Czechami i Austrią. Dla Polski oznacza ona znaczące usprawnienie podróży w rejonie Śląska. Odcinek realizowany przez CPK zakłada poruszanie się pociągów z prędkością do 250 km/h.

CPK chroni dziedzictwo archeologiczne terenów inwestycyjnych

Spółka prowadzi szeroko zakrojone badania archeologiczne na terenie budowy Lotniska CPK. Najstarsze znaleziska pochodzą nawet sprzed 5000 lat p.n.e.

Klimczak: PKP Intercity ma zgodę na przetarg KDP

Zarząd PKP Intercity ma już zgodę na ogłoszenie przetargu na zakup składów kolei dużych prędkości – poinformował minister infrastruktury. To postępowanie, które ciągle budzi sporo dyskusji w zakresie prędkości maksymalnych.

Będzie docelowy model sieci kolejowej. Jak zagwarantować realizację prac?

W przyszłym roku CPK ma przedstawić docelowy model polskiej sieci kolejowej. Będzie on realizowany analogicznie do prac drogowych prowadzonych konsekwentnie przez GDDKiA. Czy wobec niepewności finansowej uda się utrzymać założenia dokumentu w praktyce?

CPK: Starcie Malepszak – Horała na Kongresie Kolejowym [WIDEO]

Przy kosztującej 20 mld zł budowie linii KDP skrócenie czasu przejazdu o zaledwie 5 minut byłoby przepisem na katastrofę – mówił podczas debaty „1 na 1” na Kongresie Kolejowym wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. – Ważniejsza od skracania czasu przejazdu między Warszawą a Poznaniem jest obsługa średnich miast, takich jak Kalisz – odpowiadał mu były pełnomocnik rządu ds. budowy CPK Marcin Horała. W dyskusji poruszano także kwestie cen biletów, przepustowości linii oraz roli polskich firm w produkcji taboru.

CPK kupi pociągi na 300 km/h

Spółka CPK kontynuuje prace przy poolu taborowym i zapowiada przetargi na zakup pociągów. Ruszą one w przyszłym roku i obejmą jednostki na 300 km/h oraz tabor dla ekspresów regionalnych i lotniskowych. Wygląda więc na to, że doczekamy się dwóch przetargów na tabor KDP – ze strony PKP Intercity i CPK.

Stypułkowski (Bank Pekao): Zamknięcie Lotniska Chopina sfinansuje CPK

Prezes Banku Pekao uważa, że zamknięcie lotniska na Okęciu i wykorzystanie gruntów jako narzędzia do sfinansowania budowy CPK są niezbędne dla realizacji inwestycji. – Uważam, że Okęcie jako takie jest tak wartościową częścią miasta, że sfinansuje nam CPK i jeszcze dużo więcej – powiedział podczas konferencji Aviation Future Forum.

CPK odpowiada Stadlerowi w kwestii prędkości na Linii Y

Spółka CPK postanowiła się odnieść do tez stawianych przez wiceprezesa Stadler Polska Arkadiusza Świerkota w zakresie prędkości eksploatacyjnych na Linii Y oraz wydatków na budowę linii KDP w Polsce.

CPK: Środki unijne konieczne dla budowy polskiej KDP

Fundusze unijne są niezbędnym warunkiem sfinansowania komponentu kolejowego CPK. Fakt, że kolej dużych prędkości jest unijnym priorytetem finansowym, pozwala liczyć na hojne wsparcie ze strony UE dla budowy polskiej Linii „Y” – mówił podczas debaty otwarcia XV Kongresu Kolejowego prezes zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego dr Filip Czernicki. Zapowiedział też negocjacje w celu przekonania przedstawicieli Komisji Europejskiej do uznania tej inwestycji za ważną dla mobilności międzynarodowej.

PLK i CPK planują szereg inwestycji kolejowych we Wrocławiu (Mapy)

PKP PLK i CPK podpisały właśnie porozumienie o koordynacji działań przy przebudowie wrocławskiego węzła kolejowego. Dzięki temu pociągi KDP z Linii Y mają szybko docierać do Wrocławia Głównego, estakada Grabiszyńska zyska czwarty tor a linia do Sobótki i Świdnicy w końcu zostanie wyniesiona, co umożliwi budowę Tramwaju na Jagodno.

CPK planuje pierwszy odwiert geotermalny

Centralny Port Komunikacyjny podpisał umowę z Instytutem Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk. Jej celem jest przygotowanie dokumentacji niezbędnej do wykonania otworu poszukiwawczo-rozpoznawczego wód termalnych.

Malepszak vs Horała: Jaka prędkość na polskim KDP?

Podczas XV Kongresu Kolejowego o polskim KDP, prędkościach i taborze dużej prędkości debatowali Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury, oraz Marcin Horała, były pełnomocnik rządu ds. CPK. Rozmówcy spierali się o prędkości, model obsługi oraz udział polskich producentów przy dostawach taboru dla KDP.

CPK z umową na projekt Baz Utrzymania Landside

Spółka CPK poinformowała o zawarciu kontraktu na opracowanie dokumentacji projektowej dla obiektów Baz Utrzymania Landside. Projekt opracuje wybrane w przetargu biuro Piotr Płaskowicki Architekt.

KOWR odkupił działkę w Zabłotni, na której powstanie KDP do CPK

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa (KOWR) i Piotr Wielgomas uzgodnili warunki zwrotnego przeniesienia prawa własności nieruchomości w Zabłotni na Skarb Państwa - poinformował oficjalny serwis Rzeczypospolitej Polskiej. Na tej działce będzie przebiegać linia kolei dużych prędkości, łącząca Warszawę z Centralnym Portem Komunikacyjnym. 

Nowelizacja ustawy o CPK z podpisem prezydenta Nawrockiego

Prezydent Karol Nawrocki podpisał nowelizację ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. To pierwszy konsensus przy projekcie z zarządzającymi spółką CPK.

Nazwa CPK się skompromitowała. Będzie zmiana?

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak na antenie Polsat News wyraził swoją opinię na temat nazwy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Szef resortu nie wyklucza jej zmiany. Nie byłaby to jednak decyzja tylko rządzących.

CPK rozstrzygnął przetarg na projekt obiektów cateringu

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła wyniki przetargu dotyczącego zaprojektowania dwóch obiektów cateringu lotniskowego, które będą obsługiwać operacje lotnicze na terenie nowego Lotniska CPK.

CPK wybrał wykonawcę bocznicy kolejowej do lotniska

Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnął przetarg na projekt i budowę bocznicy kolejowej, która najpóźniej do końca 2029 roku powstanie na północny - zachód od lotniska. Spośród 15 ofert w postępowaniu spółka wybrała tę należącą do konsorcjum firm Track Tec Construction i Unibep.

CPK z pierwszą umową wykonawczą! Znana firma zbuduje "serce" lotniska

Centralny Port Komunikacyjny podpisał pierwszą umowę wykonawczą związaną z budową Lotniska CPK. Tym samym program inwestycyjny CPK wchodzi w fazę realizacji.

CPK: Afera KOWR - sprawa działki nie opóźni budowy KDP Warszawa – Łódź

Plan A to negocjacje z obecnym właścicielem działki i odzyskanie jej polubownie. Plan B to wywłaszczenie fragmentu, przez który ma przebiegać linia KDP. Ten drugi wariant będzie oznaczał dla Skarbu Państwa większe wydatki, ale żaden z nich nie opóźni ani nie wstrzyma inwestycji lotniskowych ani kolejowych – informuje rząd oraz spółka CPK.

KDP Łódź – Warszawa: Przetargi budowlane w najbliższych miesiącach

Przetargi na budowę linii dużych prędkości między Warszawą Zachodnią a węzłem CPK zostaną ogłoszone w roku bieżącym lub na początku przyszłego – zapowiada Centralny Port Komunikacyjny. Harmonogram prac budowlanych, zakładający oddanie do użytku linii Warszawa – Łódź do roku 2032, nie jest według spółki zagrożony – zagrożeniem nie jest także sprzedaż kluczowej działki prywatnemu podmiotowi w końcowym okresie rządów PiS.

Afera KOWR: Opinie Tuska, Laska, Horały i Wilda

Premier Donald Tusk przed wtorkowym posiedzeniem rządu odniósł się do sprzedaży przez Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa (KOWR) prywatnej firmie działki, na której ma przebiegać linia kolei dużych prędkości prowadząca do Centralnego Portu Komunikacyjnego.

CPK: Z jaką prędkością pojedziemy pod lotniskiem? 120 czy 320 km/h?

CPK chce zmaksymalizować prędkość dla najszybszych pociągów jadących przelotem pod centralnym lotniskiem. Zarząd spółki robi wszystko, żeby osiągnąć tutaj “największą możliwą prędkość” –  znacznie większą niż dotychczasowe 120 km/h. To jeden z elementów skrócenia czasu jazdy do Poznania i Wrocławia Linią Y. Dzięki temu wiemy też ostatecznie, ile krawędzi peronowych powstanie na stacji CPK.

Afera KOWR: Co z działką pod KDP [aktualizacja]

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa poinformował w mediach społecznościowych, że dyrektor generalny KOWR wykona niezwłocznie prawo odkupu działki przeznaczonej pod budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego, jeśli ziści się którakolwiek z przesłanek zawartych w akcie notarialnym umowy sprzedaży. To wydaje się jednak mało realne. 

Polska KDP: Największe trudności – przed rozpoczęciem budowy

Budowa linii dużych prędkości „Y” i dopuszczenie jej do eksploatacji będzie tylko zwieńczeniem długiego procesu. Największe trudności są rozwiązywane obecnie, na etapie przygotowań – stwierdzili przedstawiciele inwestora i potencjalnych wykonawców podczas debaty na targach TRAKO. Szczegóły są dopracowywane – między innymi – na Forum Dialogu Technicznego CPK.

CPK ogłasza przetarg na budowę tunelu i dworca kolejowego pod lotniskiem CPK

Spółka CPK ogłosiła przetarg na budowę i wykonanie niezbędnych prac projektowych dla tunelu kolejowego pod lotniskiem wraz z dworcem kolejowym. Postępowanie ma charakter dialogu konkurencyjnego. Budowa obu elementów ma zakończyć się jesienią 2031 roku.

Co z drogami wokół CPK?

Centralny Port Komunikacyjny to nie tylko nowe lotnisko i linie Kolei Dużych Prędkości, ale również sieć dróg. Aby porozmawiać o tym komponencie inwestycji CPK 21 października w Warszawie spotkali się specjaliści wielu branż, w tym m.in. przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK, GDDKiA, lokalnych samorządów, stowarzyszeń i firm budowalnych. W wydarzeniu wzięli udział pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek oraz prezes CPK dr Filip Czernicki.

Tunel KDP w Łodzi. Zakończenie budowy komory "Fabryczna" w 2026 roku

Budowa tunelu średnicowego w Łodzi dla pociągów KDP, chociaż ma już swojego wykonawcę, na razie jest jeszcze w fazie m. in. wykonywania komór technicznych. Firma Budimex ukończyła już komorę “Retkinia”. W przyszłym roku będzie gotowa komora “Fabryczna”.

Polska KDP powstanie w większości polskimi siłami

Polska branża kolejowa jest przygotowana do zadań związanych z KDP zarówno technicznie, jak i od strony realizacyjnej – uznali uczestnicy debaty podczas targów TRAKO. CPK zapowiada przyjęcie rozwiązań, które będą ułatwiać wykorzystanie potencjału polskich firm wykonawczych. Część technologii będzie jednak trzeba pozyskać z zagranicy.

Michał Jasiak przechodzi z CPK do CUPT

Michał Jasiak, dotychczasowy dyrektor Biura Wdrażania Strategii i Planowania Podprogramu Kolejowego Centralnego Portu Komunikacyjnego, rozpoczyna pracę w Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT). Jako zastępca dyrektora będzie odpowiadał m. in. za przeprowadzenie procesu liberalizacji rynku kolei dalekobieżnej w Polsce oraz wsparcie Ministerstwa Infrastruktury w planowaniu i zarządzaniu publicznym transportem zbiorowym w kolejowych przewozach pasażerskich – informuje Centralny Port Komunikacyjny.

Trakcja wybrana do budowy dróg na potrzeby CPK

Spółka CPK rozstrzygnęła kolejny przetarg związany z budową lotniska centralnego. Chodzi o budowę korytarzy transportowych służących budowie lotniska – etap 3. Najkorzystniejsza jest Trakcja.

CPK współautorem rozwiązań dla zrównoważonego lotnictwa

Międzynarodowe konsorcjum Alight, współtworzone przez polską spółkę, opracowało bazę wiedzy o sposobach ograniczania negatywnego wpływu lotnisk na klimat. Jego prace zostały sfinansowane z funduszy Unii Europejskiej.

Ruszyły warsztaty branży cargo organizowane przez CPK

W Warszawie odbyło się spotkanie branżowe Cargo Community Team przygotowane przez Centralny Port Komunikacyjny. Specjaliści dyskutowali o wyzwaniach dla branży oraz sposobach wspierania rozwoju cargo lotniczego w Polsce. Podkreślali, że transport towarów jest niezwykle dochodowy, a jego rozwój da impuls do rozwoju całej krajowej gospodarki. Wielu z nich przyznawało, jak znaczące dla branży cargo będzie otwarcie CPK, czyli lotniska operującego 24 godziny na dobę, wyposażonego w dwie niezależne drogi startowe i nowoczesną strefę cargo lotniska oraz zewnętrzne Cargo City.

CPK: Jest przetarg na badania laboratoryjne w trakcie budowy lotniska

Badania będą miały charakter kontrolny, co umożliwi stały i rzetelny nadzór nad jakością prowadzonych prac i realizacją programu inwestycyjnego Centralnego Portu Komunikacyjnego zgodnie z harmonogramem.

CRIDO doradcą CPK przy tworzeniu koncepcji holdingu spółek energetycznych

Firma CRIDO została wybrana doradcą jednego z największych i najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce, Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Zespół CRIDO będzie wspierał CPK w opracowaniu koncepcji holdingu spółek energetycznych oraz przygotowaniu kluczowych biznesplanów, które pozwolą na skuteczną realizację strategii energetycznej spółki.

CPK nie wyklucza nikogo z postępowania na terminal, nadal 5 konsorcjów

Wnioski o udział w postępowaniu na budowę terminala złożyło 5 konsorcjów (w których aż 14 z 16 firm to spółki polskie). Teraz CPK ocenił złożone przez nich dokumenty i nie wykluczył żadnego z wykonawców. To znaczy, że planuje zaprosić ich wszystkich do dalszych rozmów w trybie właściwego dialogu konkurencyjnego. To największy z przetargów zaplanowanych przez CPK w tym roku - o szacowanej wartości znacznie przekraczającej 5 mld zł.

CPK: Chcemy zbudować „lotnisko doskonałe”

Nowe centralne lotnisko dla Polski nie ma być "największym" portem lotniczym, ale najlepszym z punktu widzenia doświadczenia użytkownika. Spółce budującej CPK zależy na tym, by w momencie otwarcia w 2032 r. reprezentowało ono najwyższy dostępny poziom rozwiązań technicznych. Temu celowi ma służyć odpowiednie rozplanowanie podejmowania decyzji o wyborze rozwiązań szczegółowych, a także współpraca z zarządcami najlepszych lotnisk zagranicznych – powiedział podczas debaty strategicznej Kongresu Rynku Lotniczego członek zarządu CPK Dariusz Kuś.

Czernicki (CPK): Projekt prezydencki to niezrozumiałe ograniczenia

– Zgłoszony przez prezydenta projekt ustawy nie wnosi w tej chwili realnego ułatwienia, wprowadza za to ograniczenia, które są dla mnie całkowicie niezrozumiałe. Najbardziej niepokojące jest ograniczenie prędkości do 250 km/h na liniach kolei dużych prędkości. Taki zapis cofałby nas o dekady – mówi dr Filip Czernicki, prezes zarządu CPK.

Większość pasażerów nie chce dojeżdżać do CPK. Prace nad Zintegrowaną Siecią Kolejową

Docelowy scenariusz rozwoju polskiej sieci kolejowej po 2035 r. zostanie przedstawiony rządowi w pierwszym kwartale przyszłego roku. Już dziś wiadomo jednak, że nowy układ linii będzie różnił się od koncepcji z lat 2017-2023. Ma on być mniej skoncentrowany na lotnisku, a bardziej na inwestycjach w regionach odpowiadających na codzienne potrzeby ich mieszkańców – zapowiadają CPK i PLK SA.

Duna najkorzystniejsza na wykonanie dróg dla budowy CPK

Spółka CPK rozstrzygnęła przetarg dotyczący budowy dróg na potrzeby budowy lotniska centralnego. Wybrała firmę Duna Polska. Kryterium wyboru wykonawcy była cena.

Milczarski kontra Rachwalski. Spór o prędkość na sieci KDP

Na Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO doszło do spontanicznej dyskusji pomiędzy Rafałem Milczarskim ze Stowarzyszenia Tak dla CPK a Piotrem Rachwalskim, członkiem zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego, dotyczącej prędkości eksploatacyjnej na polskiej sieci KDP. Choć prędkość konstrukcyjną 350 km/h przyjęto kilka lat wcześniej, do niedawna zakładano prędkość eksploatacyjną 250 km/h.

CPK pokazuje czasy przejazdu. Co nam da 350 km/h?

CPK zwiększyło maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut. Poznaliśmy szczegóły!

CPK szuka wykonawcy systemu wind, schodów i chodników ruchomych

Celem postępowania jest wybór wykonawcy odpowiedzialnego za zaprojektowanie, dostawę, montaż, uruchomienie i serwis tych urządzeń. Jego rozstrzygnięcie planowane jest w przyszłym roku.

Otwarcie CPK: Otoczenie lotniska będzie zagospodarowane

– W tzw. Core Airport City, czyli w zagospodarowanym rejonie bezpośrednio przy terminalu, infrastruktura musi być w pełni gotowa już na dzień otwarcia lotniska – mówi dr Filip Czernicki, prezes zarządu CPK. Zapewnia też, że nowy port nie zagrozi lotniskom regionalnym.

Sejm nie odrzucił prezydenckiego projektu o CPK

Prezydencki projekt dotyczący ustawy o CPK będzie dalej rozpatrywany w pracach sejmowych komisji. Parlamentarzyści w piątek zagłosowali przeciwko jego odrzuceniu. Przeważyły głosy części posłów Polski 2050, w tym Szymona Hołowni, którzy podzielili stanowisko PiS oraz Konfederacji.

CPK. Jest wariant inwestorski CPK – Grójec – Warka

Pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek zatwierdził wariant inwestorski dla linii kolejowej nr 88 Węzeł CPK – Grójec – Warka. To odcinek, który skomunikuje CPK z miejscowościami od Grójca i Warki a docelowo, obok innych inwestycji kolejowych, znacząco poprawi połączenia kolejowe centrum Polski z Podkarpaciem.

Jest zgoda Sejmu na prospołeczną nowelizację ustawy o CPK

24 września w Sejmie odbyło się trzecie czytanie projektu ustawy o zmianie ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Wszyscy obecni na sali posłowie pozytywnie ocenili i poparli w głosowaniu inicjatywę pełnomocnika rządu Macieja Laska. Ustawa trafi do Senatu. Wprowadza ona szereg rozwiązań i ułatwień – m.in. wzrosną gwarancje praw osób, których nieruchomości są pozyskiwane na potrzeby realizacji inwestycji, znacznie skróci się termin na wypłatę zaliczki do odszkodowania dla mieszkańców i właścicieli nieruchomości, a także Spółka CPK będzie mogła rozpocząć wcześniej niż dotąd przygotowania do prac budowlanych.

Kolej dużych prędkości – tak! Ale jaka?

Różne kraje europejskie przyjęły zróżnicowane polityki w zakresie budowy i eksploatacji linii kolei dużych prędkości. Podczas tegorocznej edycji Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak powiedział, że nie możemy powtórzyć cudzych błędów. Jego zdaniem aberracją byłby także powrót do niektórych koncepcji, które forsował poprzedni zarząd Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Czernicki (CPK): Skupiamy się na budowaniu

– W tej chwili żadnych opóźnień nie ma. Wszystkie działania idą zgodnie z harmonogramem i zgodnie z planem – mówi dr Filip Czernicki, prezes zarządu CPK. Spółka właśnie przyjęła strategię i „skupia się na budowaniu”, a jej prezes zapewnia, że jak w każdym projekcie pojawiają się pewne ryzyka, ale są one zaadresowane. Celem jest otwarcie portu lotniczego w roku 2032 oraz zakończenie budowy kolejowej linii „Y” w roku 2035.

CPK rozstrzygnął przetarg na budowę Systemu Obsługi Bagażu

Konsorcjum firm Vanderlande Logistics GmbH wraz z Vanderlande Logistics, Unipessoal Lda będzie odpowiedzialne za zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie oraz obsługę i konserwację Systemu Obsługi Bagażu na Lotnisku CPK. System ten jest jednym z kluczowych elementów portu lotniczego, od którego zależy czas oczekiwania na bagaż, sprawność przesiadek i komfort pasażerów.

Chaberski (PPL): Nie chcemy być biernym inwestorem CPK

Polskie Porty Lotnicze zobowiązały się zaangażować w finansowanie budowy nowego centralnego lotniska. Jak przebiegają rozmowy na temat ostatecznego kształtu umowy i warunków współpracy pomiędzy spółkami CPK i PPL? To wyjaśniał podczas VIII Kongresu Rynku Lotniczego Łukasz Chaberski, prezes PPL.

LOT nie zniknie z regionów. Nawet po otwarciu CPK

Po 2032 roku Polskie Linie Lotnicze LOT nie zamierzają zlikwidować połączeń z regionalnych portów lotniczych. – Po otwarciu CPK, LOT nie zniknie z regionów. Nie mamy takich planów – podkreśliła Dorota Dmuchowska, członek zarządu ds. operacyjnych w Polskich Liniach Lotniczych LOT, w czasie VIII Kongresu Rynku Lotniczego. Pojawi się koncentracja typu focus city.

Muzeum Lniarstwa przeniesie ogrody z terenu inwestycji CPK

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała porozumienie z Muzeum Lniarstwa im. Filipa de Girarda w Żyrardowie w sprawie „przeprowadzki ogrodów”, czyli przeniesienia części krzewów oraz roślin ozdobnych i owocowych z nieruchomości wykupionych pod budowę lotniska. Spółka jest otwarta na udostępnianie nasadzeń z pozyskanych nieruchomości kolejnym podmiotom.

Pekao Investment Banking pomoże zdobyć miliardy na budowę lotniska CPK

Pekao Investment Banking w konsorcjum z Lazard Freres SAS podpisał ze spółką Centralny Port Komunikacyjny umowę na wsparcie w pozyskaniu finansowania dłużnego na budowę Lotniska CPK – jednej z największych, wartej miliardy złotych, inwestycji infrastrukturalnych w historii Polski.

Umowa CPK z Lazard Freres SAS i Pekao Investment Banking

Pod koniec lipca br. CPK rozstrzygnął przetarg na wybór doradcy ds. finasowania dłużnego, który będzie wspierał spółkę w procesach związanych z pozyskaniem finansowania dłużnego na budowę Lotniska CPK. Przedstawiciele CPK i konsorcjum Lazard Freres SAS i Pekao Investment Banking podpisali umowę.

Piętnastu wykonawców w przetargu dotyczącym bocznicy kolejowej CPK

Siedem firm i osiem konsorcjów znalazło się wśród podmiotów, które chcą zaprojektować i wybudować bocznicę kolejową CPK. Spółka otworzyła dziś oferty w przetargu i rozpoczęła ich analizę przed wyłonieniem wykonawcy. Bocznica kolejowa, będąca elementem infrastruktury niezbędnej do funkcjonowania Lotniska CPK, powstanie najpóźniej pod koniec 2029 roku na północny - zachód od lotniska. Wartość zamówienia to blisko 300 mln zł brutto.

Furgalski rozprawia się z mitami wokół CPK

– Na początku ludzie dali sobie wmówić, że projekt CPK został zatrzymany, bo generalnie mieliśmy problem z komunikowaniem ze strony rządu co robi – stwierdził Adrian Furgalski, prezes Zespołu Doradców Gospodarczych TOR, podczas Kongresu Rynku Lotniczego. – Dziś rządowi przypisuje się już nie tyle chęć zaorania projektu, co jego realizacji z dużym opóźnieniem – dodał.

CPK: Ponad połowa działek pod odcinek Warszawa – Łódź wykupiona

Centralny Port Komunikacyjny nabył ponad 100 działek zakwalifikowanych do pierwszego etapu Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć. To grunty potrzebne do budowy pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości, łączącej Lotnisko CPK z Łodzią i Warszawą – informuje spółka.

Kambodża otworzyła swoje „CPK”

Kambodżański „CPK” został otwarty. Jest to jeden z największych projektów infrastruktury lotniczej w kraju i portów lotniczych na świecie pod względem powierzchni lądowej. Wybudowane w ciągu pięciu lat, za 1,5 miliarda dolarów amerykańskich nowe lotnisko w Phnom Penh ma być „gospodarczym boosterem”, który nie tylko pobudzi gospodarkę, ale także zapewni wiele możliwości rozwojowych. Kambodża chce, aby nowy port obsługiwał 50 milionów pasażerów rocznie, stając się realną konkurencją dla regionalnych hubów.

Malinowski (PKP Intercity): Musimy jeździć szybciej. 250 km/h to skazywanie się na porażkę

Jeżeli infrastruktura jest projektowana i budowana na prędkości rzędu 350 km/h, to oczekiwania pozyskania pociągów o prędkości 250 km/h, które będą eksploatowane przez kolejne kilkadziesiąt lat, oznaczałyby skazywanie nas na starcie na ryzyko porażki w konkurowaniu o pasażera – mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Menedżer odnosi się do trwającej dyskusji o prędkości, z jaką powinny poruszać się pociągi na polskiej KDP.

CPK: Kolejowy Program Dobrowolnych Nabyć także dla wrocławskiej odnogi "Ygreka"

Dla właścicieli nieruchomości leżących na przebiegu linii kolejowej „Y” od Sieradza Północnego do Kępna i z Kępna do Czernicy Wrocławskiej spółka CPK przygotowuje kolejną odsłonę Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć. Wstępny dobór i analizy zakładają, że inwestor będzie chciał kupić łącznie około 65 działek. Według harmonogramów rozmowy z właścicielami mają rozpocząć się w III kwartale bieżącego roku.

CPK. Patriotyzm gospodarczy a faworyzowanie gigantów

Politycy i przedstawiciele branży budowlanej spierają się o patriotyzm gospodarczy i praktykę przetargową przy budowie CPK. Stawką są miliardy złotych i prestiż największej inwestycji infrastrukturalnej w kraju.

CPK: PAN zabezpieczy nasiona roślin rosnących na terenie lotniska

Nasiona chronionych gatunków roślin trafią do Banku Nasion PAN Ogrodu Botanicznego Centrum Zachowania Różnorodności Biologicznej w Powsinie. To kolejny projekt kompensacji przyrodniczej realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny.

Nowa strategia PPL: Zarządzanie CPK, kontrola nad Modlinem, inwestycje w startupy!

Polskie Porty Lotnicze wkrótce ogłoszą nową strategię. Spółka podkreśla, że chce być operatorem nowego centralnego lotniska, rozmawia o przejęciu udziałów w lotnisku w Modlinie oraz rozważa inwestycje w firmy z sektora IT. – Mamy doświadczenie, ambicje i plany, żeby wykorzystać niesamowitą koniunkturę, jaką ma lotnictwo i jaką ma Polska. Chcemy ten czas maksymalnie wykorzystać – mówi Adam Sanocki, członek zarządu PPL.

CPK. Znamy plan przetargów. 70 mld zł do 2026 r.!

Centralny Port Komunikacyjny przedstawił plan postępowań na lata 2026-2028. Spółka jeszcze w tym roku zamierza ogłosić postępowania o łącznej wartości ok. 30 mld zł. W następnym roku mają zostać ogłoszone postępowania o wartości ok. 40 mld zł. Czy budowlanka da radę?

CPK: Dzięki prędkości 350 km/h wyższa prędkość i krótszy czas przejazdu przyciągną pasażerów

Zwiększenie maksymalnej prędkości eksploatacyjnej z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych pozwoli na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu kolei dużych prędkości w Europie – przekonuje zarząd Centralnego Portu Komunikacyjnego.

NIK ocenił negatywnie działania zarządu CPK w latach 2021-2023

NIK po przeprowadzeniu kontroli w Centralnym Porcie Komunikacyjnym negatywnie ocenił wyniki pracy zarządu spółki w latach 2021-2023. Nieprawidłowości głównie dotyczą przyjętego wówczas harmonogramu i sposobu finansowania programu inwestycyjnego CPK. 

CPK: Zmiany na łódzkiej Retkini zaprojektuje Multiconsult

Oferta złożona przez firmę Multiconsult została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na projekt zmiany układu torowego w rejonie planowanego wyjścia łódzkiego tunelu KDP na powierzchnię. Zmiany te mają ograniczyć ingerencje w istniejącą infrastrukturę (pozwolą m. in. na nieprzerwane działanie przystanku Łódź Retkinia) i zapewnić oszczędności.

CPK: Pięć konsorcjów chce budować terminal. Są polskie firmy!

Poznaliśmy firmy budowlane, które będą ubiegały się o kontrakt na budowę terminala lotniska CPK. W ogłoszonym pod koniec maja postępowaniu w trybie dialogu konkurencyjnego wnioski złożyło 5 konsorcjów grupujących 16 firm wykonawczych. To największy z przetargów zaplanowanych przez CPK w tym roku o szacowanej wartości znacznie przekraczającej 5 mld złotych.

Współpraca CPK z PHH. Spółki zainwestują w bazę hotelową

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz Polski Holding Hotelowy (PHH) podpisały umowę o współpracy. Celem jest przygotowanie wspólnej inwestycji w formule joint venture w ramach budowy bazy hotelowej Airport City CPK. Pierwsze obiekty mają być gotowe wraz z otwarciem Lotniska CPK w 2032 roku.

Rząd przyjął prospołeczną nowelę ustawy o CPK

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Celem zaproponowanych zmian jest przyspieszenie wypłaty odszkodowań za nieruchomości niezbędne do budowy lotniska. 

CPK odkłamuje mity na temat rezygnacji ze szprych i rozwoju sieci kolejowej

Spółka Centralny Port Komunikacyjny prostuje informacje dotyczące nowego podejścia do budowy nowych linii kolejowych w Polsce oraz porównania tego do poprzedniego modelu tzw. "szprych".

CPK stawia na wysokie standardy zrównoważonego budownictwa

Centralny Port Komunikacyjny zamierza otrzymać certyfikat BREEAM - jeden z najbardziej uznawanych i rozpoznawalnych na świecie standardów oceny wpływu inwestycji budowlanych na środowisko naturalne i społeczeństwo. Jego uzyskanie zapewni lepsze zarządzanie projektem inwestycyjnym i procesem budowy, pozwoli na optymalizację zużycia energii, gospodarki wodnej czy zarządzania odpadami.

Klimczak: Poprawiamy parametry CPK, prezydent może spać spokojnie

– Politycy PiS myśleli, że rząd wygasi ten projekt, a my go rozwijamy. Poprawiamy jego parametry – podkreślił Dariusz Klimczak, minister infrastruktury na antenie Polsat News, zapytany o Centralny Port Komunikacyjny i przyszłą współpracę z prezydentem Karolem Nawrockim.

CPK szuka doradcy ds. nieruchomości komercyjnych

Centralny Port Komunikacyjny rozpoczął postępowanie zakupowe, którego celem jest wybór Doradcy Sektorowego ds. nieruchomości komercyjnych. Wybrany podmiot będzie odpowiedzialny za specjalistyczne wsparcie Spółki w realizacji projektów Airport City i Cargo City, stanowiących kluczowe inwestycje w obszarze otoczenia CPK.

CPK buduje linie kolejowe dla pociągów poruszających się z prędkością do 350 km/h

Centralny Port Komunikacyjny buduje pierwszą linię Kolei Dużych Prędkości, uwzględniając na każdym etapie planowania, projektowania i realizacji najwyższe możliwe parametry przejazdu pociągów. Dzięki przyjętym założeniom dla KDP skrócenie czasu przejazdów przyniesie fundamentalną zmianę jakości podróżowania po Polsce – przekonuje spółka, broniąc decyzji o podwyższeniu prędkości maksymalnej z 250 do 350 km/h.

Łódzki tunel KDP: PORR przejmuje komorę startową

Spółka CPK przekazała konsorcjum budowlanemu PORR plac budowy komory startowej Retkinia pod drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł m.in. rozpocząć organizację zaplecza budowy, a także sprowadzić maszynę drążącą TBM, która wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. 

CPK wybrał wykonawcę projektu Centrum Przetwarzania Danych

Spółka Centralny Port Komunikacyjny powierzyła konsorcjum polskich firm zadanie przygotowanie dokumentacji projektowej Centrum Przetwarzania Danych, który będzie kluczowym elementem infrastruktury teleinformatycznej Lotniska CPK.

Jest wniosek o decyzję środowiskową dla nowej linii kolejowej Łętownia – Rzeszów

Centralny Port Komunikacyjny złożył wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla nowej linii kolejowej w województwie podkarpackim, łączącej Łętownię na linii kolejowej nr 68 z Rzeszowem przez Sokołów Małopolskich. Inwestycja umożliwi nie tylko skrócenie czasu przejazdu z Rzeszowa do Warszawy, ale także rozwój połączeń aglomeracyjnych i regionalnych.

Nawrocki w Kaliszu: “Nasze marzenia i sny zamknięte są w CPK”

Prezydent Karol Nawrocki domaga się powrotu do poprzedniego kształtu projektu CPK, a więc obniżenia prędkości dla pociągów KDP do 250 km/h oraz idei budowy szprych. W Kaliszu złożył swoją pierwszą inicjatywę ustawodawczą w tej sprawie.

KDP Warszawa – CPK: Wszystkie wnioski o decyzje lokalizacyjne już złożone

Odcinek kolei dużych prędkości między Warszawą a przyszły lotniskiem CPK ma już komplet złożonych wniosków o decyzje lokalizacyjne – informuje Centralny Port Komunikacyjny. Dla dalszego fragmentu do Łodzi złożono 3 z 7 koniecznych wniosków.

Projekt budowlany terminala pasażerskiego Lotniska CPK gotowy

Spółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała od master architekta projekt budowlany nowego terminala pasażerskiego i dworca kolejowego. Obecnie przygotowuje dokumentację do złożenia do Wojewody Mazowieckiego wniosków o wydanie pozwoleń na budowę. Uruchomienie pierwszego etapu Lotniska CPK planowane jest przed końcem 2032 r.

175 umów na ponad 5 miliardów złotych. Inwestycje CPK idą do przodu

Dzięki zapewnieniu środków na prowadzenie inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także przyjęciu realistycznego zakresu i harmonogramów, program CPK jest dziś realizowany sprawniej. Spółka w rekordowym tempie nabywa kolejne grunty pod przyszłe lotnisko i prowadzi miliardowe przetargi. Dotyczą one m.in. systemu obsługi bagażu, budowy terminala pasażerskiego i prowadzących do niego dróg. Od stycznia 2024 r. spółka podpisała 175 umów na kwotę ponad 5 mld 235 mln zł.

CPK publikuje strategie biznesową i zrównoważonego rozwoju

Strategia Rozwoju CPK z perspektywą do roku 2040 wskazuje, jak rozwijana będzie Spółka Centralny Port Komunikacyjny. Odpowiada na pytania o kluczowe cele tego wyjątkowego programu inwestycyjnego. Wskazuje także konkretne kroki niezbędne do uruchomienia nowego lotniska i Kolei Dużych Prędkości. 

Spółka CPK wybrała doradcę ds. finansowania dłużnego dla Lotniska CPK

Centralny Port Komunikacyjny wybrał doradcę, który będzie wspierał spółkę w procesach związanych z pozyskaniem finansowania dłużnego na budowę Lotniska CPK. Najkorzystniejsza oferta, złożona przez konsorcjum firm Lazard Freres SAS i Pekao Investment Banking S.A., wynosi ponad 45 mln zł brutto. W postępowaniu wpłynęło pięć ofert. Spółka CPK planuje podpisanie umowy w sierpniu br.

CPK wybierze Głównego Inżyniera Kontraktu przy budowie lotniska

Centralny Port Komunikacyjny uruchomił przetarg, który wyłoni Głównego Inżyniera Kontraktu (GIK, Delivery Partner) dla budowy lotniska. Spółka poszukuje podmiotu, który – jako PMC (Project Management Consultant) oraz Inżynier Kontraktu (CM) w jednym – wesprze proces budowy portu doświadczeniem zdobytym zarówno przy inwestycjach lotniskowych typu greenfield za granicą, jak i w Polsce. Oferty można składać do 20 października br.

LSAS rozbuduje terminal cargo w Warszawie przed otwarciem CPK

LS Airport Services (LSAS) zdecydował się na rozbudowę swojego terminala cargo na Lotnisku im. F. Chopina w Warszawie. Budowa ma ruszyć w przyszłym roku, a spółka jest przekonana, że jej koszty zwrócą się przed otwarciem nowego lotniska.

KIO nie uznała zastrzeżeń krajowych firm do przetargu CPK

Krajowa Izba Odwoławcza wydała wyrok w sprawie odwołań do przetargu na budowę terminala CPK. Nie uznała zastrzeżeń krajowych wykonawców, którzy oczekiwali m.in. zwiększenia liczby podmiotów dopuszczonych do dalszego postępowania. 

CPK. Sześć ofert na budowę dojazdów na plac budowy w etapie III

Centralny Port Komunikacyjny otworzył oferty w przetargu na projekt i budowę korytarzy transportowych dojazdowych przy budowy CPK w etapie 3. W postępowaniu przetargowym udział wzięło sześciu wykonawców.

Łódzki tunel KDP: Druga komora powstaje przy Fabrycznym

Oprócz ukończenia komory startowej na Retkini przygotowania do drążenia łódzkiego tunelu Kolei Dużych Prędkości trwają też w innych miejscach. Na budowie komory odbiorczej przy stacji Łódź Fabryczna zostały wykonane ściany szczelinowe. W sąsiadującym Łódzkim Domu Kultury zakończyły się prace zasadnicze przy wzmacnianiu jego fundamentów.