Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Stacja Muzeum zdigitalizuje dokumentację techniczną parowozu Ty23

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
Recaro-Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
Dellner
CORAIL

Data publikacji:
27-08-2023
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. UTK

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
Stacja Muzeum zdigitalizuje dokumentację techniczną parowozu Ty23
fot. Piotr Michalski/Stacja Muzeum
Stacja Muzeum rozpoczęła digitalizację parowozu Ty23. To najbardziej rozpowszechniona konstrukcja w latach międzywojennych, zaprojektowana przez polskiego inżyniera Wacława Łopuszyńskiego. Projekt został objęty patronatem przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.

Jak podaje UTK, w kwietniu bieżącego roku Stacja Muzeum ponownie zakwalifikowała się do Programu „Kultura Cyfrowa” Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego, otrzymując dotację w wysokości 15 000 zł, którą uzupełniła kwota 42 650 zł przyznana przez Samorząd Województwa Mazowieckiego. Po podpisaniu umów z grantodawcami, wyłoniony został wykonawca usługi. Dzięki finansowaniu zewnętrznemu, Stacja Muzeum może przeprowadzić proces skanowania dokumentacji obejmującej ponad 1 400 rysunków technicznych – wielkoformatowych (A0, A1), średnioformatowych (A2, A3) lub o niestandardowych wymiarach, z zachowaniem wyjątkowej ostrożności.

Otrzymane dane zostaną poddane obróbce cyfrowej oraz zapisane na nośnikach w sposób gwarantujący trwałość, bezpieczeństwo oraz dostęp do nich w jak najdłuższej perspektywie czasowej. Pliki poglądowe zostaną umieszczone na platformie Cyfrowa Stacja Muzeum. Dodatkowo, pliki w większej rozdzielczości będą udostępniane osobom zainteresowanym do celów edukacyjnych czy naukowych. Zakończenie zadania planowane jest na koniec listopada 2023 r.

Parowóz Ty23 miał stanowić trzon floty polskich kolei po odzyskaniu niepodległości. Ta seria polskich przedwojennych parowozów stała się symbolem odradzającego się polskiego przemysłu kolejowego. Ty23 był początkowo produkowany na zlecenie Polski w zakładach zagranicznych (w Niemczech i Belgii), a następnie we wszystkich trzech głównych fabrykach taboru kolejowego w kraju: Zakładach H. Cegielski w Poznaniu, Warszawskiej Spółce Budowy Parowozów oraz Pierwszej Fabryce Lokomotyw w Chrzanowie.

UTK przypomina także, że w ramach ubiegłorocznego naboru MKiDN, Stacja Muzeum digitalizowała dokumentację techniczną parowozu Pt31.

Dofinansowanie pochodzi ze środków Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego z Funduszy Promocji Kultury. Zadanie zrealizowane zostanie ze środków Samorządu Województwa Mazowieckiego w ramach Budżetu Obywatelskiego Mazowsza.
Partnerzy działu

BODE Rawag
Recaro-Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
Dellner
CORAIL

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Góra (UTK): ETCS Limited Supervision to dobre rozwiązanie

Prawo i polityka

Góra (UTK): ETCS Limited Supervision to dobre rozwiązanie

Łukasz Malinowski 24 marca 2025

407,5 mln pasażerów polskiej kolei w roku 2024!

Pasażer

407,5 mln pasażerów polskiej kolei w roku 2024!

UTK/Roman Czubiński 31 stycznia 2025

Towarów na kolei mniej niż rok wcześniej

Biznes

Towarów na kolei mniej niż rok wcześniej

inf. pras. UTK, oprac. ms. 01 grudnia 2024

Październik 2024 na kolei. Ponad 2 mln pasażerów więcej niż rok temu!

Pasażer

Brak zgody UTK na rozwiązanie umowy między PKP PLK a PKP Cargo

Biznes

Brak zgody UTK na rozwiązanie umowy między PKP PLK a PKP Cargo

Urząd Transportu Kolejowego 16 września 2024

Zobacz również:

Góra (UTK): ETCS Limited Supervision to dobre rozwiązanie

Prawo i polityka

Góra (UTK): ETCS Limited Supervision to dobre rozwiązanie

Łukasz Malinowski 24 marca 2025

407,5 mln pasażerów polskiej kolei w roku 2024!

Pasażer

407,5 mln pasażerów polskiej kolei w roku 2024!

UTK/Roman Czubiński 31 stycznia 2025

Towarów na kolei mniej niż rok wcześniej

Biznes

Towarów na kolei mniej niż rok wcześniej

inf. pras. UTK, oprac. ms. 01 grudnia 2024

Październik 2024 na kolei. Ponad 2 mln pasażerów więcej niż rok temu!

Pasażer

Brak zgody UTK na rozwiązanie umowy między PKP PLK a PKP Cargo

Biznes

Brak zgody UTK na rozwiązanie umowy między PKP PLK a PKP Cargo

Urząd Transportu Kolejowego 16 września 2024

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij