Białystok – Ełk: Droga przez mękę do umowy. Jak usprawnić przetargi na przyszłość?

Zanim PKP PLK mogły podpisać z Track Tec i jego konsorcjantami umowę na modernizację odcinka Rail Baltica między Białymstokiem a Ełkiem, konieczne okazało się uporanie się z licznymi odwołaniami. Bezpardonowa walka między oferentami wydłużyła postępowanie przetargowe tak mocno, że inwestor zaczął mieć wątpliwości, czy uda mu się zrealizować inwestycję w wymaganym terminie i rozliczyć unijne dofinansowanie W przygotowaniu jest nowelizacja Prawa Zamówień Publicznych mająca ograniczyć takie ryzyko i zniechęcić do składania odwołań, gdy nie ma do tego naprawdę ważnych powodów.

POLREGIO inwestuje w zaplecze techniczne w Częstochowie i Łodzi

POLREGIO ogłosiło przetarg na remont infrastruktury w Punktach Utrzymania Taboru w Łodzi i Częstochowie. Planowana inwestycja pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo, usprawni proces utrzymania taboru oraz zapewni dalsze, niezawodne funkcjonowanie obiektów technicznych wykorzystywanych do codziennej obsługi pociągów. Prace mają zacząć się w październiku 2026 r.

PKP PLK: Przetarg na projekt linii Bogumiłów – Chorzew Siemkowice

Zarządca infrastruktury ogłosił przetarg na dokumentację projektową dla zadania polegającego na budowie nowej, prawie 20-kilometrowej linii kolejowej między Bogumiłowem (linia 24) a linią 131). To kolejny krok w kierunku stworzenia nowoczesnego korytarza kolejowego dla mieszkańców i gospodarki województwa łódzkiego, który połączy Piotrków Trybunalski, Bełchatów i Wieluń.

CPK: 18 firm chce budować podstacje trakcyjne KDP

Ośmiu wykonawców, w tym siedem konsorcjów, złożyło wnioski o udział w dialogu konkurencyjnym na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. Łącznie w  postępowaniu prowadzonym przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska uczestniczy 18 firm.

Jakie pociągi zamówi Śląskie i GZM?

Niskie zużycie energii, pojemność oraz komfortowy układ siedzeń – to cechy, na jakich szczególnie zależy śląskiemu Urzędowi Marszałkowskiemu oraz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, które wspólnie zamawiają 32 elektrycznych zespołów trakcyjnych z opcją na kolejnych 20. Jeszcze we wrześniu powinniśmy poznać oferty w tym przetargu.

Rachwalski (Port Polska): KDP w 2032 r. nadal aktualna. Tylko co z Łodzią?

Terminy planowanego oddania do użytku odcinków Warszawa – CPK – Łódź, Łódź – Wrocław i Sieradz – Poznań pozostają niezmienne. Wszystkie przetargi na odcinek warszawsko-łódzki powinny zostać ogłoszone do końca przyszłego roku. Na prace budowlane powinny wystarczyć cztery sezony – mówi w rozmowie z Rynkiem Kolejowym członek zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego (Port Polska) Piotr Rachwalski.

Tychy – Bieruń Stary: Aż 18 ofert. Wszystkie w kosztorysie

Zarządca infrastruktury otrzymał 18 ofert na zaprojektowanie i wykonanie modernizacji odcinka linii 179. Niezależnie od tego, która z propozycji zostanie wybrana, oszczędności będą znaczne. PKP PLK oczekują ukończenia inwestycji do roku 2029.

Tomaszów – Skarżysko: Ponowna ocena ofert na projekt elektryfikacji

Do końca roku PLK mają zawrzeć umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej modernizacji linii 25 na odcinku łączącym województwa łódzkie i świętokrzyskie. Opóźnienie w stosunku do pierwotnych planów wynika z wyroku KIO, która nakazała ponowną ocenę ofert złożonych w przetargu. Nadal nie ma zagwarantowanych środków na roboty budowlane.

Kto będzie naprawiał ED74? PKP Intercity szukają wykonawcy P4

Do 1 października można składać oferty w przetargu PKP Intercity na wykonanie trzech cykli napraw P4 elektrycznych zespołów trakcyjnych ED74. Przewoźnikowi zależy nie tylko na cenie, lecz także na jak najszybszym wykonywaniu prac.

Kolej Plus do Bełchatowa: Jest przetarg na budowę

PKP PLK ogłosiły dziś przetarg na roboty budowlane na linii 24 Piotrków Trybunalski – Bełchatów. Inwestycja obejmie także wydłużenie trasy do Bogumiłowa. Prace powinny zakończyć się w roku 2029.

Jakie używane pojazdy spalinowe chce kupić POLREGIO?

Długość do 70 m, dwa człony oparte na czterech jednoosiowych wózkach i wiek najwyżej 22 lat – takie mają być spalinowe zespoły trakcyjne, które chce kupić POLREGIO dla swojego zakładu podlaskiego. Pojazdy nie muszą być niskopodłogowe, ale powinny być dostosowane do potrzeb pasażerów z niepełnosprawnościami. Wyposażenie ma obejmować – między innymi – tempomat, klimatyzację i gniazdka USB C przy każdej parze siedzeń.

Wejherowo – Choczewo: Wielu chętnych, ale drożej niż chcą PLK

Najtańszą ofertę na modernizację fragmentu linii 230, będącego częścią dostępu kolejowego do przyszłej elektrowni jądrowej, złożył PORR. I tak jest ona jednak droższa niż przewidywał inwestor. PKP PLK mogą teraz dołożyć brakujące środki i podpisać umowę – albo liczyć na niższe ceny w ponownym przetargu.

PKP SKM przebuduje kolejny przystanek

Do 7 września PKP SKM Trójmiasto czeka na oferty w przetargu na przebudowę przystanku Gdańsk Zaspa. Peron ma zostać wydłużony i doposażony – między innymi – w windy. W jego sąsiedztwie przewidziano zaś przejście podziemne.

Nowi przewoźnicy w Łódzkiem od 2029 roku. Są plany na przewozy kolejowe w regionie

Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego opublikował listę tras, na jakie zamierza przynajmniej za rok ogłosić przetarg. Mowa o wyborze nowego przewoźnika lub przewoźników do realizacji przewozów kolejowych w okresie od 1 stycznia 2029 do 8 grudnia 2035 roku.

Przewozy dalekobieżne: CUPT nowym organizatorem, wstępne ogłoszenie do końca roku

W drugiej połowie bieżącego roku, a być może z jego końcem, Ministerstwo Infrastruktury opublikuje – oczekiwane od dawna – formalne zawiadomienie o zamiarze ogłoszenia przetargu na przewozy dalekobieżne po 2030 r. Ich organizatorem – wbrew wcześniejszym planom – będzie nie Krajowy Zarząd Transportu, lecz Centrum Unijnych Projektów Transportowych. To najważniejsze informacje z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury na interpelację poselską.

POLREGIO podpisało umowę w Małopolsce

Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego podpisał dziś kontrakt z POLREGIO. Spółka przez kolejnych pięć lat będzie obsługiwała połączenia na najważniejszych trasach Małopolski. Zamówienie przydzielono w drodze przetargu, ogłoszonego pod koniec ubiegłego roku.

Orzesze Jaśkowice – Tychy: Przetarg na modernizację

PKP PLK rozpisały przetarg na modernizację linii 169 między Tychami a stacją Orzesze Jaśkowice oraz fragmentu linii 140. Termin składania ofert upływa 6 sierpnia. Zadanie będzie dofinansowane z funduszy unijnych.

Otwarcie rynku: Wiele kroków przed nami, a czasu coraz mniej

Do końca września bieżącego roku Centrum Unijnych Projektów Transportowych lub Ministerstwo Infrastruktury ogłosi wstępne zawiadomienie o planowanych przetargach na kolejowe dotowane przewozy dalekobieżne po grudniu 2030 r. Same przetargi będą mogły zostać ogłoszone o rok później. Taki harmonogram jest bardzo napięty, a stan przygotowań do liberalizacji rynku przewozowego pozostawia wiele do życzenia – uważa poseł PiS Michał Moskal po otrzymaniu z CUPT odpowiedzi na pytania w sprawie przygotowań do utworzenia Krajowego Zarządu Transportu.

Koleje Śląskie: Przetarg na zaplecze w Gliwicach. Budowa do jesieni 2028 r.

Śląski przewoźnik regionalny ogłosił przetarg na zaprojektowanie i budowę zaplecza taborowego na terenie pokopalnianym w Gliwicach. Oferty można składać do 7 sierpnia. Punktacja ofert będzie uzależniona wyłącznie od ceny.

Rail Baltica: Termin kluczowej rozprawy przełożony

Nie ma decyzji warszawskiego Sądu Okręgowego, od której zależy możliwość podpisania przez PKP PLK umowy na modernizację odcinka Białystok – Ełk. Ponieważ jeden z sędziów został na własny wniosek wyłączony z orzekania w tej sprawie, rozprawę przełożono na inny (na razie nieznany) termin. Trwa więc okres niepewności związany z jedną ze strategicznych inwestycji w polską sieć kolejową – i utrzymuje się ryzyko utraty środków unijnych.

PKP PLK: Umowa na rozbudowę odcinka Pruszcz – Pszczółki w lipcu

Zarządca infrastruktury potwierdził, że modernizacja i rozbudowa odcinka Pruszcz Gdański – Pszczółki ma już przyznane dodatkowe finansowanie z budżetu państwa. Dzięki temu PKP PLK mogą teraz przygotowywać się do podpisania umowy z konsorcjum ZRK DOM – Torkol. Bez takiej decyzji nie byłoby to możliwe – oferta, choć najtańsza w powtórzonym przetargu, mocno przekraczała kosztorys.

Pruszcz Gdański – Pszczółki: Najkorzystniejsza oferta wybrana

W przetargu na rozbudowę odcinka Pruszcz Gdański – Pszczółki o czwarty tor wybrano najkorzystniejszą ofertę. Oznacza to kolejny krok w stronę realizacji inwestycji, choć nie jest równoznaczne z zawarciem umowy.

POLREGIO wybuduje myjnię pojazdów na Opolszczyźnie

POLREGIO ogłosiło przetarg na budowę nowej, ekologicznej myjni pojazdów kolejowych w Kędzierzynie-Koźlu. Będzie to pierwszy taki obiekt przewoźnika na terenie województwa opolskiego. Uruchomienie planowane jest na 2027 rok.

Linia 8: Czy ZUE zmodernizuje odcinek Sędziszów – Miąsowa?

PKP PLK uznały ofertę ZUE za najkorzystniejszą w przetargu na modernizację linii 8 między stacjami Sędziszów i Miąsowa. Jeśli wybór się uprawomocni, inwestycja będzie kosztowała zarządcę 960 mln złotych. Prace mają zakończyć się w roku 2030.

Warmińsko-Mazurskie: Arriva i POLREGIO odwołują się w przetargu

Ogłoszony przez Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego przetarg na przewozy spotkał się z zainteresowaniem POLREGIO i Arrivy. Obaj operatorzy domagają się jednak zmiany szeregu warunków zamówienia. Jednym z najważniejszych zarzutów jest bardzo krótki czas na przygotowanie do rozpoczęcia przewozów, które mają rozpocząć się 1 stycznia przyszłego roku.

PKP PLK: Przetarg na perony między Włoszczowicami a Połańcem

PKP PLK ogłosiły przetarg na budowę pięciu nowych przystanków na liniach 70 i 75 (z opcją na szósty) w województwie świętokrzyskim. Inwestycja ma poprzedzać reaktywację przewozów pasażerskich między Kielcami a Połańcem, zaplanowaną na grudzień bieżącego roku.

Pomorskie: Najpierw „tryb zakłóceniowy”, potem – nowy przetarg na przewozy

W okresie przejściowym, nie dłuższym niż dwa lata, trójmiejską SKM i linie pozbawione sieci trakcyjnej na Pomorzu będą nadal obsługiwać dotychczasowi przewoźnicy – informuje Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego. Wkrótce zostanie też ogłoszony nowy przetarg na zadania przewozowe, dla których dotąd z powodu zbyt wysokich cen nie wybrano wykonawców. Zapewnia też, że pasażerowie nie odczują negatywnych skutków zmiany planów – przejście ze starego do nowego rocznego rozkładu jazdy ma być płynne.

Rail Baltica: Track Tec wygrywa w KIO. PLK bliżej umowy [AKTUALIZACJA]

Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła lub odrzuciła odwołania na wybór najlepszej oferty w przetargu na budowę Rail Baltica od Białegostoku do Ełku i utrzymała w mocy wybór konsorcjum z Track Tec na czele. Oznacza to, że PKP PLK, po kontroli uprzedniej, będą mogły w końcu zawrzeć rekordową dla siebie umowę.

Linia 8: PPM-T i Transkol przebudują odcinek na południe od Kielc?

PKP PLK uznały ofertę PPM-T i Transkolu, spółki z grupy kapitałowej Mirbud, za najkorzystniejszą w przetargu na modernizację odcinka Sitkówka Nowiny – Miąsowa – poinformował Mirbud w komunikacie giełdowym. Prace na wspomnianym odcinku linii 8 mają poprawić jego przepustowość i przyspieszyć ruch pociągów.

Małopolskie: Drogo, drożej, najdrożej. Tylko POLREGIO złożyło ofertę na przewozy

W przetargu na pięcioletnie przewozy w województwie małopolskim nie złożono żadnej oferty mieszczącej się w kosztorysie. POLREGIO, które jako jedyne zdecydowało się wziąć udział, wyceniło swoje usługi znacznie drożej niż przewidział zamawiający. Aby można było podpisać umowę na wszystkie części zamówienia, brakuje co najmniej 365 milionów złotych.

PLK podpisały kolejną umowę na modernizację linii nr 201

Rozpoczyna się kolejny etap modernizacji linii kolejowej 201, łączącej Bydgoszcz z Trójmiastem. PKP PLK podpisały umowę na prace budowlane na odcinku między Maksymilianowem a Wierzchucinem o wartości 878 mln zł netto. Budowa drugiego toru i elektryfikacja trasy stworzą nowe możliwości podróży oraz przewozu towarów koleją. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027.

Pomorskie: Dwie części przetargu na przewozy unieważnione

Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego unieważnił dwie z czterech części przetargu na regionalne przewozy kolejowe. Dotyczą one obsługi linii PKP SKM oraz obsługi większości linii niezelektryfikowanych. Powodem są zbyt wysokie ceny ofert.

Pruszcz Gdański – Pszczółki: Trwa poszukiwanie funduszy

PKP PLK starają się w ministerstwie Infrastruktury o przyznanie dodatkowych środków na rozbudowę odcinka Pszczółki – Pruszcz Gdański o czwarty tor. Oferty w powtórzonym postępowaniu są bowiem nadal znacząco droższe od kosztorysu. Z odpowiedzi zarządcy infrastruktury wynika jednak, że unieważnienia przetargu przynajmniej na razie nie będzie.

Warmińsko-Mazurskie z przetargiem na przewozy. Co się zmieni?

Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego ogłosił przetarg na kolejowe przewozy regionalne w latach 2027-2032. Bardzo krótki termin, jaki pozostał do początku obowiązywania planowanej umowy, nie świadczy o otwarciu na prawdziwą konkurencję między operatorami. Na plus należy za to zaliczyć zwiększenie oferty na części linii, zamiar wprowadzenia odjazdów o równych godzinach, a także plany reaktywacji kilku tras.

Polregio: Kto zaprojektuje polonizację Lintów?

Polregio ogłosiło przetarg na dokumentację dla polonizacji używanych wagonów motorowych, kupionych pod koniec ubiegłego roku w Niemczech. Prawdopodobnie nie uda się – wbrew wcześniejszym deklaracjom – wprowadzić pierwszych jednostek do eksploatacji w bieżącym roku.

Czwarty tor Pruszcz Gdański – Pszczółki: Oferty znów za drogie

W powtórnym przetargu na rozbudowę odcinka Pruszcz Gdański – Pszczółki o drugi tor wszystkie oferty znów przekraczają kosztorys o co najmniej sto milionów złotych. Stało się tak, mimo że PKP PLK wyraźnie zwiększyły kwotę przeznaczoną na sfinansowanie zamówienia. Nie wiadomo na razie, jakie będą dalsze losy przetargu na inwestycję mającą usunąć wąskie gardło na linii do portów Trójmiasta.

22 EZT Polregio: Pesa z najkorzystniejszą ofertą

Polregio wyłoniło wykonawcę, który ma dostarczyć spółce nowe pojazdy elektryczne. Spośród złożonych ofert najkorzystniejszą przedstawiła PESA Bydgoszcz. Za zakup nowych jednostek przewoźnik zapłaci niemal miliard złotych. Przedsięwzięcie ubiega się o dofinansowanie z unijnego programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

Jakie przetargi ogłoszą PLK do końca bieżącego roku? [LISTA]

PKP PLK pokazały właśnie, jakie postępowania przetargowe na prace budowlane i na projektowanie zostaną ogłoszone do końca 2026 roku. Wśród prac budowlanych znalazły się m. in.: dokończenie linii Podłęże – Piekiełko oraz kolej do Bełchatowa. Wśród projektów – przebudowa odcinka Pruszcz – Gdańsk, Świnoujście – Szczecin czy też węzła wrocławskiego.

Rail Baltica Białystok – Ełk. Są kolejne odwołania, a czas ucieka

Po trzecim już wyborze najlepszej oferty przez PKP PLK w przetargu na modernizację trasy Białystok – Ełk w ramach Rail Baltica od tej decyzji wpłynęły kolejne odwołania. PLK czeka więc na kolejne rozprawy w KIO, a czas na zawarcie umowy kurczy się z każdym dniem.

Nikt nie chce dostarczyć EZT dla Pomorza Zachodniego

Województwo zachodniopomorskie nie otrzymało żadnej oferty w przetargu na zakup trzech lub nawet ośmiu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi połączeń w ramach SKM Szczecin. Region chciał wydać na trzy pociągi prawie 130 mln złotych.

Pomorskie. SKM Trójmiasto coraz bliżej umowy kosztem POLREGIO

Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła odwołanie POLREGIO w przetargu na przewozy kolejowe na regionalnych liniach elektrycznych na Pomorzu. Oznacza to, że PKP SKM Trójmiasto jest coraz bliżej przełomowej dla siebie umowy, choć POLREGIO wciąż analizuje swoje prawne możliwości. Umowa dotyczy przewozów w okresie 4 najbliższych lat.

Linia 201: Unibep i Track Tec Construction przebudują odcinek Osowa – Gdynia?

PKP PLK uznały ofertę Unibepu i Track Tec Construction za najkorzystniejszą w przetargu na przebudowę odcinka Gdańsk Osowa – Gdynia Główna. Choć najtańsza oferta została odrzucona – jeśli wybór się utrzyma, inwestor i tak zaoszczędzi blisko pół miliarda złotych w stosunku do założonego kosztorysu. Modernizacja tego fragmentu linii 201 oraz dobudowa trzeciego toru poprawi przepustowość i zapewni od dawna potrzebny alternatywny dojazd do portu w Gdyni.

Modernizacja Pilawa – Łuków? PKP PLK czekają na pożyczkę z EBI

Zarządca infrastruktury ogłosił przetarg na modernizację odcinka Pilawa – Łuków. Inwestycja umożliwi powrót regularnego ruchu pasażerskiego po 20 latach przerwy. Pociągi będą jeździły z prędkością do 120 km/h. Modernizacja tego fragmentu linii 12 będzie możliwa po zapewnieniu finansowania w formie kredytu inwestycyjnego z Europejskiego Banku Inwestycyjnego.

PKP Intercity: Ośmiu chętnych na dostawę taboru KDP

O dostawę maksymalnie 55 EZT dużych prędkości ubiega się na razie 8 firm, w tym 2 polskie – poinformował podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach członek zarządu PKP Intercity SA Adam Wawrzyniak. Formalne wnioski o udział w postępowaniu można składać jeszcze przez miesiąc. W czerwcu – o miesiąc później niż planowano – rozpocznie się kolejny etap: dialog konkurencyjny.

E65: Przetarg na projekt kolejnego odcinka

PKP PLK ogłosiły przetarg na zaprojektowanie modernizacji magistrali E65 między Zawierciem a Będzinem. 31-kilometrowy odcinek zostanie rozbudowany o drugą parę torów, a prędkość maksymalna pociągów pasażerskich wzrośnie na nim ze 120 do 160 km/h.

Dwie oferty na nawet 42 pociągi dla Polregio! Kto tańszy?

Polregio otworzyło oferty w przetargu na dostawę do 22 lub nawet 42 nowych EZT dla spółki. Wpłynęły dwie oferty – PESY i Newagu, ale tylko jedna z nich mieści się w budżecie spółki. Polregio jest więc blisko nabycia kolejnych Elfów 3.

Rail Baltica Białystok – Ełk. PLK bliska utraty unijnych miliardów

Marcin Mochocki z zarządu PKP PLK przyznaje, że spółka jest blisko utraty unijnych miliardów złotych na budowę Rail Baltici z Białegostoku do Ełku. – Jeśli tak się stanie, to na polskim rynku inwestycji kolejowych będzie o 5 miliardów złotych mniej – mówi Mochocki. Wszystko przez niekończące się odwołania i batalie w KIO, które trwają już prawie pół roku.

Całbecki: Przetargi w Kujawsko-Pomorskiem przyniosły poprawę standardu kolei

Marszałek województwa kujawsko-pomorskiego ocenia, że ogłaszanie przetargów na przewozy kolejowe pozwoliło na podniesienie jakości usług dla pasażerów. Miało też korzystny wpływ na samorządowy budżet. Region nie zamierza więc powoływać własnego operatora.

Linia 12: Intop, Trakcja i WKS zbudują nowy most

Odcinek linii 12 między Czachówkiem Wschodnim a Pilawą ma nowego wykonawcę. Zamiast Budimeksu, którego wybór uchyliła Krajowa Izba Odwoławcza, linię ma zmodernizować konsorcjum Intopu, Trakcji oraz WKS Grybów. Najważniejszym elementem linii będzie nowy, dwutorowy most przez Wisłę w Górze Kalwarii.

Łódzkie: ŁKA z przetargiem na projekt drugiego zaplecza

Zgodnie z zapowiedziami Łódzka Kolej Aglomeracyjna ogłosiła przetarg na zaprojektowanie zaplecza technicznego przy stacji Łódź Kaliska Towarowa. Jeśli umowę uda się zawrzeć jeszcze w tym roku, a następnie – zrealizować zgodnie z planem prace budowlane, obiekt będzie mógł być gotowy pod koniec roku 2029 lub na początku 2030. Baza po zachodniej stronie miasta będzie przewoźnikowi potrzebna do obsługi połączeń w przyszłym tunelu średnicowym.

Łęczyca – Kutno: Będzie drugi tor i 160 km/h

Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i wykonanie przebudowy odcinka Łęczyca – Kutno. To kluczowy etap modernizacji całej trasy z Łodzi do Kutna, która w ostatnich latach była stopniowo unowocześniana. Dzięki inwestycji pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h, a komfort obsługi podróżnych otrzyma nowy standard.

Czachówek – Pilawa: Będzie ponowny wybór najkorzystniejszej oferty

Krajowa Izba Odwoławcza kazała PKP PLK unieważnić wybór oferty konsorcjum Budimeksu i Mostostalu Kraków na modernizację odcinka Czachówek Wschodni – Pilawa na linii 12. Jednocześnie cofnięto odrzucenie oferty konsorcjum Intop – Trakcja SA – WKS Grybów.

Małopolskie: Przetarg na 5-letnie przewozy w regionie. Polregio się odwołuje

Trwa przetarg Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego na kolejowe przewozy pasażerskie użyteczności publicznej. Przedmiot zamówienia podzielono na trzy pakiety, z których każdy obejmuje zarówno linie wewnątrz województwa, jak i połączenia stykowe. Oferty można składać do 28 stycznia.

IV Pakiet Kolejowy a fundusze na tabor: Co zrobią polscy organizatorzy transportu?

Ministerstwo Infrastruktury nie ustaliło jeszcze, w jaki sposób rozwiąże problem rozliczenia dotacji unijnych na tabor PKP Intercity po wyborze operatorów przewozów dalekobieżnych w drodze przetargu. Samorządy województw zajmują zróżnicowane stanowiska: jedne nie wykluczają powołania własnych pooli, inne chcą ograniczyć się do stosowania klauzul taborowych lub odkładają decyzję na później. Wszyscy jednak mają dołożyć starań, by nie musieć zwracać pozyskanego z UE dofinansowania.

PKP Intercity kupuje pociągi KDP. Polskie firmy wezmą udział? Znamy szczegóły!

Nowe pociągi dużych prędkości mają rozwijać od 320 do 350 km/h, a w ich powstaniu i utrzymaniu mają wziąć udział polskie firmy. – To historyczny moment dla polskiej kolei. Celem jest maksymalny udział polskich przedsiębiorstw w budowie jak i utrzymaniu taboru oraz żeby kolej była pierwszym wyborem Polaków – mówił minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Pomorskie: Dbajmy o komunikację zastępczą

Organizatorzy transportu w województwach powinni zabezpieczyć w przetargach interesy pasażerów, przyznając dodatkowe punkty za dysponowanie flotą autobusową. Ułatwi to organizowanie komunikacji zastępczej w razie awarii – mówił podczas debaty na XV Kongresie Kolejowym inspektor w Departamencie Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego Michał Szymajda. Jak podkreślił, województwo pomorskie zamierza systematycznie zwiększać w kolejnych latach liczbę uruchamianych pociągów.

PKP Intercity znów chcą wynająć wagony 2 klasy

PKP Intercity ponowiły przetarg na wynajem 10 lub 15 wagonów 2 klasy mogących kursować 160 km/h i wyjeżdżać za granicę. Przewoźnik chce je wynająć na 3 lata z możliwością przedłużenia tego okresu o maksymalnie rok.

PKP Intercity: Oferta SKPL na wynajem wagonów nadal w grze

Złożona przez SKPL oferta na wagony pierwszej klasy i gastronomiczne jest analizowana, choć kosztorys został znacznie przekroczony. Co do wagonów klasy drugiej, na które nie złożono żadnej oferty, wkrótce zostanie ogłoszony kolejny przetarg – dowiadujemy się z odpowiedzi PKP Intercity w sprawie przetargu na wynajem wagonów.

PKP Intercity: Będzie przetarg na utrzymanie Pendolino

Pendolino PKP Intercity jeżdżą już prawie jedenaście lat. Wkrótce skończy się okres utrzymania tych pociągów i konieczna będzie naprawa główna. Przewoźnik zapowiada przetarg i mówi o zmianie filozofii utrzymania taboru.

Skierniewice – Czachówek: Trakcja i Sarinż z najkorzystniejszą ofertą

PKP PLK wybrały najkorzystniejszą spośród 9 ofert, złożonych w przetargu na modernizację pierwszego odcinka linii 12. jej wartość wynosi 1,475 miliarda złotych brutto.

Tylko SKPL chce wynająć wagony PKP Intercity

W przetargu PKP Intercity na wynajem dodatkowych wagonów złożono tylko jedną ofertę. Przekracza ona kosztorys, przy czym w części dotyczącej wagonów gastronomicznych przekroczenie jest bardzo znaczne (przeszło dwukrotne, jeśli chodzi o zakres podstawowy). Co gorsza, SKPL oferuje wyłącznie wagony klasy 1 i gastronomiczne, a nie chce wynająć wagonów klasy 2.

Województwo podlaskie ogłosiło przetarg na pociągi hybrydowe

Województwo podlaskie poszukuje dostawcy 2 lub nawet 6 spalinowo-elektrycznych pociągów do obsługi tras bez sieci trakcyjnej. Region celuje w jednostki 3-członowe, mieszczące prawie 300 pasażerów.

PLK SA kontynuują modernizację linii 8

Zarządca infrastruktury ogłosił przetarg na przebudowę kolejnego odcinka linii 8 (Miąsowa – Sitkówka Nowiny). Efektem inwestycji będzie podniesienie prędkości pociągów do 140 km/h, zwiększenie przepustowości stacji oraz poprawa bezpieczeństwa dzięki modernizacji przejazdów kolejowo-drogowych oraz instalacji cyfrowego systemu sterowania ruchem.

Mazowieckie: Będą prace na liniach 29 i 36

Zarządca infrastruktury ogłosił przetarg na prace związane z rozszerzaniem obszaru sieci sterowanego z LCS Ostrołęka. Ma on objąć stacje na linii 29, na razie na odcinku do Wyszkowa, oraz odcinek do Śniadowa na linii 36. Inwestycji mają towarzyszyć prace torowe, sieciowe i przy peronach.

Koleje Mazowieckie: EN57 będą jeździć do 2043 r.

Jeszcze przez 18 (najwyżej) lat mazowiecki przewoźnik regionalny zamierza eksploatować ostatnie zmodernizowane pojazdy EN57. Na razie, z myślą o tej perspektywie, ogłosił przetarg na naprawę P4 33 jednostek EN57AKM. Oferty można składać do 5 grudnia.

Rail Baltica Białystok – Ełk: Oferta Torpolu i Mirbudu najkorzystniejsza

Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na modernizację linii 38 na odcinku Białystok – Ełk złożyło konsorcjum Torpolu i Mirbudu. O decyzji PKP PLK poinformowała w komunikacie giełdowym ta druga firma.

PKP Intercity chce wynająć lokomotywy spalinowe i wagony m. in. barowe

PKP Intercity ogłosiło postępowania na najem wagonów – 1 i 2 klasy oraz gastronomicznych, które pojadą z prędkością co najmniej 160 km/h. Poza tym przewoźnik szuka też 5 lokomotyw spalinowych do prowadzenia swoich pociągów. Oboma postępowaniami powinien być zainteresowany SKPL Cargo.

Polregio: PTS dostarczy pięć zespołów spalinowych?

Jedyną ofertę w przetargu Polregio na 5 używanych spalinowych zespołów trakcyjnych złożyła firma Public Transport Service. Cena mieści się w kosztorysie zamawiającego. Do Polregio trafią zapewne pojazdy z rodziny Talent, z których jeden mogliśmy zobaczyć na tegorocznych targach TRAKO.

Pomorskie: Przetarg na przewozy. Tylko rok na przygotowanie

Samorząd województwa pomorskiego ogłosił przetarg na obsługę kolejowych przewozów regionalnych. Rozkłady jazdy przygotowane przez organizatora zakładają – z niewielkimi wyjątkami – wzrost pracy przewozowej w kolejnych latach. Oferty można składać do 17 listopada.

Wolsztyn: Parowozownia kupuje kolejne wagony

Parowozownia Wolsztyn ogłosiła przetarg na zakup dwóch czteroosiowych wagonów pasażerskich. Pojazdy mają być sprawne i gotowe do ruchu. Zamawiającemu zależy na czasie (oczekuje dostawy w grudniu br.) i na długich terminach kolejnych napraw okresowych.

Gdańsk Osowa – Gdynia Gł. po trzech torach. Jest przetarg

PLK SA ogłosiły przetarg na prace na kolejnym odcinku linii 201 – między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną. Budowa trzeciego toru ma usprawnić przewóz ładunków do Portu Gdynia oraz przewozy pasażerskie. Zakończenie całego kontraktu ma nastąpić w 2032 r., a realizacja zasadniczych robót budowlanych – w latach 2026-2031.

„Babcia” do naprawy. Przetarg Kolei Mazowieckich na naprawę główną

Najstarszy EZT w taborze Kolei Mazowieckich – i, do niedawna, najstarszy czynny w Polsce – ma wkrótce powrócić na tory. Przewoźnik ogłosi przetarg na jego naprawę główną. Oferty można składać do 20 października.

Ministerstwo Infrastruktury: Zwiększymy przepustowość na dojeździe do Trójmiasta o 20%

Czwarty tor Pszczółki – Pruszcz Gdański umożliwi kierowanie na ten newralgiczny odcinek o około jednej piątej więcej pociągów niż obecnie – zapowiada resort infrastruktury. Linia – co nie dziwi – będzie przystosowana do obsługi najcięższych i najdłuższych składów, których wiele zmierza tędy codziennie do i z portów w Gdańsku i Gdyni. Na stacji w Pszczółkach powstanie też ładownia publiczna, której dziś brakuje.

Malepszak do Matysiak i Horały: Odwołanie przetargu na „piętrusy” byłoby absurdem

Zakup wysokopojemnego taboru dla PKP Intercity jest pilną potrzebą. Rozstrzygnięte postępowanie na piętrowe EZT umożliwi sprawną dostawę komfortowych i sprawdzonych w eksploatacji pojazdów – czytamy w odpowiedzi wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka na sierpniowe stanowisko stowarzyszenia „Tak dla Rozwoju”, w którym organizacja domagała się… unieważnienia wspomnianego przetargu.

Pesa i Newag chcą dostarczyć nowe pociągi dla ŁKA

W maju 2025 roku został ogłoszony przetarg na nowe elektryczne zespoły trakcyjne dla województwa łódzkiego (użytkować je będzie Łódzka Kolej Aglomeracyjna). Za kilka lat na tory wyjechać może nawet 18 nowych składów aglomeracyjnych, które mogą pojechać także do Trójmiasta. Wiemy, kto chce dostarczyć nowe pojazdy. 

Gorzów Wielkopolski rozstrzyga przetarg na tramwaje

MZK Gorzów Wielkopolski rozstrzygnął przetarg na dostawy co najmniej 7 nowych, dwukierunkowych tramwajów o długości do 26 metrów. Zamówienie może zostać rozszerzonych o 9 kolejnych wagonów. Zamawiający wybrał jedyną ofertę, złożoną przez Pesę.

Przetarg na rozbudowę linii 260. Drugi tor pomoże Portowi Gdańsk

Zgodnie z zapowiedziami PLK SA ogłosiły przetarg na rozbudowę linii 260. Niespełna 10-kilometrowy odcinek był do tej pory wąskim gardłem na szlaku do Portu Gdańsk. – Konsekwentnie zwiększamy możliwości przewozu ładunków do trójmiejskich portów – podkreśla zarządca infrastruktury.

Podkarpackie: Polregio z jedyną ofertą. Czas świadczenia przewozów przesunięty

Tylko Polregio chce wykonywać kolejowe przewozy aglomeracyjne i regionalne na zlecenie województwa podkarpackiego. Mimo złagodzenia części spośród bardzo wygórowanych wymagań oferty nie złożyła ani Arriva, ani inni potencjalnie zainteresowani. Na szczęście dla Urzędu Marszałkowskiego proponowana cena mieści się w kosztorysie.

PKP PLK: Będzie elektryfikacja łącznicy w Lublinie. Na razie przetarg na projekt

Zarządca infrastruktury przymierza się do elektryfikacji linii 561, łączącej w lubelskim węźle linie 7 i 30. Ta druga ma zostać zelektryfikowana w najbliższych latach. W efekcie obu inwestycji możliwe będą przewozy towarów (np. węgla z kopalni Bogdanka) ze wschodu Lubelszczyzny na Mazowsze bez konieczności zmiany czoła i stosowania lokomotyw spalinowych.

„Tak dla Rozwoju” chce unieważnienia przetargu na piętrowe EZT [aktualizacja]

Założone przez posła PiS i posłankę Razem stowarzyszenie „Tak dla Rozwoju” domaga się od PKP Intercity unieważnienia przetargu na tabor piętrowy. W zamian przewoźnik miałby ogłosić nowy przetarg o warunkach bardziej dogodnych dla Pesy. Ministerstwo Infrastruktury wyjaśnia, że dostawa pilnie potrzebnego polskiemu przewoźnikowi taboru uległaby w takim wypadku dalszemu opóźnieniu, i przypomina, że w dwóch poprzednich przetargach konsorcjum z udziałem Pesy przedstawiło znacznie mniej korzystne oferty.

Kraków – Tunel: PORR i Trakcja System z umową na szybką inwestycję

PLK SA podpisały z konsorcjum PORR – Trakcja System umowę na prace poprawiające standard linii 8 na końcowym odcinku w Małopolsce. Wartość kontraktu przekracza 129 milionów złotych brutto. Czas na jego wykonanie jest bardzo krótki: na zaprojektowanie i budowę m. in. nowych peronów pozostał rok.

PKP Cargo sprzedają działki w Warszawie

Spółka PKP Cargo SA w restrukturyzacji zakończyła pierwszy etap przetargu nieograniczonego na sprzedaż nieruchomości przy ul. Golędzinowskiej w Warszawie. Przeszło 5,5-hektarowy teren ma zostać sprzedany za nie mniej niż 55 mln zł.

Linia 12: Większość ofert dla obu części w budżecie

Najtańszą ofertę na odcinek Skierniewice – Czachówek Wschodni złożyło konsorcjum Mirbud – Transkol – Torkol. Dla dalszego odcinka do Pilawy najniższą cenę zaproponował Intop wraz z Trakcją SA i WKS Grybów. Niemal wszystkie oferty (w każdym z przetargów złożono ich po 9) mieszczą się w budżecie, co daje PLK SA duże pole manewru nawet w razie odrzucenia którejś z najtańszych propozycji.

Tramwaje Warszawskie i dwie oferty na nowe tramwaje. Skoda najtańsza

Tramwaje Warszawskie otworzyły oferty w przetargu na zakup od 20 do 160 fabrycznie nowych tramwajów jedno- i dwukierunkowych. Realizacją zamówienia zainteresowane są tylko dwa podmioty - Skoda i Hyundai, który dostarczał już wagony do stolicy. W postępowaniu swoich ofert nie złożyła PESA oraz Stadler.

PKP Intercity i ZNTKiM z umową na naprawy P4 „Siódemek”

30 lokomotyw EU07 (z opcją na dodatkowych 10) naprawią dla PKP Intercity Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego i Miejskiego w Gdańsku. Za drugim podejściem przewoźnikowi udało się rozstrzygnąć przetarg i podpisać umowę. Zgodnie z nią wszystkie naprawy mają zakończyć się nie później niż 8 stycznia 2028 r.

Rypin: Będzie 6 par pociągów Arrivy. Trwa modernizacja linii [ZDJĘCIA]

Linię Brodnica – Rypin będzie obsługiwała Arriva. Pociągi spółki zaczną kursować na tej trasie w grudniu roku 2026, a ich liczba nie spadnie poniżej 6 par – zapowiada Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Trwają przygotowania infrastruktury do wznowienia zawieszonych w 2000 r. połączeń.

Do Ciechocinka dojedziemy z Polregio. Najkorzystniejsza oferta wybrana

W przetargu na przewozy z Torunia i Bydgoszczy do Ciechocinka do roku 2030 Polregio pokonało konkurenta. Druga oferta, złożona przez SKPL, została odrzucona. Pierwsze pociągi po reaktywacji trasy mają wyjechać na szlak w grudniu bieżącego roku.

Jakie EZT kupuje Pomorskie?

Prędkość maksymalna co najmniej 120 km/h, 160 miejsc siedzących i 9 par drzwi na stronę – to najważniejsze parametry nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, które zamierza kupić województwo pomorskie. Oferty można składać do 8 sierpnia.

Pomorskie: Przetarg na 2 EZT dla SKM z opcją na 10

Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego ogłosił przetarg na zakup dwóch elektrycznych zespołów trakcyjnych, ale z prawem opcji obejmującym kolejnych... dziesięć egzemplarzy. Pojazdy mają mieć charakter aglomeracyjny, a celem inwestycji jest wymiana taboru PKP SKM Trójmiasto. Oczekiwany termin dostawy to początek 2029 r.

Budimex: Komercjalizacja utrzymania infrastruktury to krok w dobrą stronę

Zapowiedź wyboru wykonawców robót utrzymaniowych na polskiej sieci kolejowej w drodze przetargu jest, zdaniem Budimeksu, szansą na optymalizację wydatków PKP PLK. Firma zamierza ubiegać się o pozyskanie kontraktów w tym zakresie. W polu zainteresowania spółki pozostają też inne duże zamówienia na roboty budowlane, w tym dotyczące magistrali Rail Baltica.

PKP Cargo: Wielka wyprzedaż nieczynnych wagonów

Zgodnie z zapowiedziami spółka PKP Cargo w restrukturyzacji ogłosiła postępowanie na sprzedaż 10 360 niesprawnych wagonów towarowych. Wnioski o dopuszczenie do udziału w licytacji można składać do 2 lipca.

PKP Intercity: Przetarg na wynajem 18 elektrowozów

Państwowy przewoźnik dalekobieżny ogłosił zapowiadany przetarg na wynajem 18 lokomotyw elektrycznych, przeznaczonych głównie do obsługi ruchu międzynarodowego. Zamówienie podzielono na trzy części. Zmianą w stosunku do deklaracji z początku czerwca jest dłuższy okres wynajmu.

PKP PLK: ETCS LS powstanie na głównych liniach?

Ponad 500 km linii zarządzanych przez PKP PLK ma zostać objętych systemem ETCS Limited Supervision. Spółka ogłosiła przetarg na tę inwestycję – jej wykonawca ma zostać wybrany w drodze dialogu konkurencyjnego. Wśród odcinków objętych zamówieniem dominują odcinki głównych magistral.

Łódzki tunel KDP: KIO oddala odwołania

Odwołania wniesione przez dwóch uczestników przetargu na budowę tunelu KDP w Łodzi okazały się nieskuteczne – informuje spółka CPK. Oznacza to, że można podpisać umowę z firmą PORR, której ofertę zamawiający ocenił jako najkorzystniejszą.

CPK ogłasza postępowanie na budowę terminala!

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na budowę terminala nowego lotniska. Jego ogłoszenie zapowiedział wczoraj premier Donald Tusk. Oferty można składać do 29 sierpnia.

Litwa: Kolejne przetargi na budowę Rail Baltiki między Kownem a Poniewieżem

LTG Infra, litewski zarządca infrastruktury kolejowej, ogłosił przetarg na budowę nasypu i obiektów inżynieryjnych dla odcinka Berčiūnai – Joniškėlis (Johaniszkiele). Celem jest objęcie budową bądź zakontraktowanie w tym roku 114 km litewskiego odcinka trasy między Kownem a Poniewieżem.

CPK: Przetarg na projekt zmian w rejonie łódzkiej Retkini

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił przetarg na prace projektowe dla zmienionego układu torowego Kolei Dużych Prędkości. Chodzi o 3-kilometrowy odcinek torów w rejonie łódzkiej Rekini. Spółka ma już wypracowaną wspólnie z PKP PLK koncepcję zmian. Uproszczą one m.in. układ torowy i zminimalizują wpływ na przystanek na Retkini, z którego mieszkańcy będą mogli korzystać podczas budowy linii kolejowej. Termin składania ofert upływa 9 czerwca.

Tylko Cargounit chce wynająć PKP Intercity lokomotywy na 200 km/h

W przetargu na półroczny wynajem elektrowozów o prędkości maksymalnej 200 km/h z dopuszczeniami do jazdy w Niemczech, Austrii oraz Czechach jedyną ofertę złożył Cargounit. Propozycja będzie teraz badana przez zamawiającego – PKP Intercity. Wynajem lokomotyw jest konieczny, ponieważ nowe Griffiny 200 przewoźnika nie uzyskały jeszcze dopuszczeń międzynarodowych.

PKP Intercity: Dwie oferty na naprawy EU/EP07. Jedna zgodna z kosztorysem co do grosza

Otwarto oferty w przetargu na naprawę P4 30 lokomotyw serii EU/EP07 z opcją na kolejnych 10. Oprócz bardzo małej różnicy między obiema złożonymi propozycjami uwagę zwraca fakt, że oferta PKP Cargotabor została wyceniona na kwotę dokładnie pokrywającą się z kosztorysem zamawiającego.

Powrót pociągów do Przemkowa coraz bliżej. Oferty w budżecie

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei otworzyła oferty w przetargu na odbudowę początkowego fragmentu linii 303. Żadna z nich nie przekracza kosztorysu. Samorządowy zarządca infrastruktury już dziś zapowiada reaktywację dalszego odcinka aż do Niegosławic.

PKP PLK ogłosiły przetargi o wartości 12,4 mld zł

W pierwszych trzech miesiącach bieżącego roku PKP PLK wykonały ponad trzy czwarte planu przetargowego na cały rok. Łączna kwota wyniosła 12,4 miliarda złotych, podczas gdy cały rok ma zamknąć się sumą ok. 16 mld. Kolejne zadania są w trakcie przygotowania dokumentacji.

Podłęże – Piekiełko: Są oferty na pierwszy nowy odcinek. Intercor najtańszy

Najtańszą ofertę na budowę odcinka Szczyrzyc – Tymbark złożyło konsorcjum Intercor i tureckiej firmy Dogus. Dwóch pozostałych uczestników postępowania to Budimex, startujący wraz z Gülermakiem, i Porr z Trakcją System. Wszystkie oferty zmieściły się w kosztorysie, a najniższa z nich nie przekroczyła nawet 2 miliardów złotych – to najważniejsze wiadomości z otwarcia ofert.

200 km/h, półroczny wynajem. Takich lokomotyw szukają PKP Intercity

Do 7 maja można składać oferty w przetargu PKP Intercity na wynajem czterech lokomotyw elektrycznych na pół roku. Pojazdy muszą rozwijać prędkość 200 km/h i mieć dopuszczenie do jazdy w Polsce, Niemczech, Czechach oraz Austrii.