PESA: W Dartach PKP Intercity pojedziemy na stojąco

PKP Intercity we współpracy z PESĄ chcą dopuścić możliwość jazdy na stojąco w jednostkach Dart. Wkrótce rozpoczną się testy tego rozwiązania w dwóch pojazdach. Ma to nastąpić jeszcze przed ich naprawą główną, która zbliża się wielkimi krokami.

Hitachi: Współpraca z PESA to małżeństwo z miłości do kolei

Polska to dla Hitachi jeden z najważniejszych rynków w Europie. Razem z PESA firma chce nie tylko oferować tabor dużych prędkości dla PKP Intercity, ale w przyszłości stworzyć ofertę dla całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej i Skandynawii. O planach Hitachi w Polsce mówi Paweł Przyżycki, prezes zarządu Hitachi Rail Polska. W rozmowie wspomina także o transferze technologii aluminiowych oraz o zyskach, jakie może przynieść całej branży kolejowej współpracach Hitachi i PESA.

PESA: Pierwsza nowa Gama dla PKP Intercity na przełomie roku

PESA Bydgoszcz testuje i homologuje nowe lokomotywy dwutrakcyjne dla PKP Intercity. Jak przekazał nam prezes producenta Krzysztof Zdziarski, pierwsze lokomotywy z homologacją dotrą do przewoźnika na przełomie bieżącego i przyszłego roku.

ŁKA z ważną informacją. Elfy 3 wracają na tory wojewódzka łódzkiego

Łódzka Kolej Aglomeracyjna poinformowała wczoraj wieczorem, że PESA Bydgoszcz usunęła usterki i przywróciła sprawność najnowszych Elfów 3 dla województwa łódzkiego. Wszystkich czternaście unieruchomionych jednostek wraca dziś na tory w regionie.

PESA z pierwszym kontraktem tramwajowym w Niemczech

PESA Bydgoszcz, której większościowym akcjonariuszem jest Polski Fundusz Rozwoju (PFR), podpisała umowę z Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG), operatorem transportu publicznego w Brunszwiku, na dostawę 12 niskopodłogowych tramwajów Twist 3.0. Kontrakt obejmuje opcję zakupu kolejnych 10 pojazdów. To pierwsze zamówienie na tramwaje marki PESA na rynku niemieckim. Umowę zawarto podczas targów InnoTrans 2026 w Berlinie.

InnoTrans: Jaki jest tramwaj HeiterBlick (Grupa PESA) dla Würzburga?

Na tegorocznych targach InnoTrans PESA pokazuje lokomotywę Gama 3.0 a także tramwaj firmy HeiterBlick z Lipska, którą to firmę PESA przejęła w ostatnich miesiącach. Pokazywany tramwaj to 36-metrowy wagon dla Würzburga, mieszczący ponad 200 pasażerów. Zobaczcie jak prezentuje się najnowszy pojazd HeiterBlick.

Pesa doposaży ED72 POLREGIO w ETCS

POLREGIO, Pesa oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisali umowy w sprawie doposażenia 15 elektrycznych zespołów trakcyjnych spółki w urządzenia pokładowe systemu ETCS. Inwestycja poprawi poziom bezpieczeństwa, a także konkurencyjność POLREGIO. Pojazdy serii ED72 po instalacji ETCS mają wrócić na tory za trzy lata.

KD kupują spalinowe Elfy. Łącznie będzie ich 20

Dolnośląski przewoźnik regionalny skorzystał z prawa opcji i zamówił nie 10, lecz 20 ekodiesli z bydgoskiej fabryki PESA. KD przekazały już producentowi promesę na kolejną partię spalinowych zespołów trakcyjnych 231M.

Koleje Dolnośląskie mają już 20 Elfów z KPO

KD po raz kolejny pokazują, że europejskie fundusze można nie tylko skutecznie pozyskiwać, ale również sprawnie rozliczać. Spółka - jako jeden z sześciu projektów w Polsce - otrzymała dofinansowanie w wysokości blisko 150 mln zł z programu FEniKS na zakup kolejnych Elfów od PESA Bydgoszcz. Dodatkowo dolnośląski przewoźnik ogłosił rekordowo szybkie rozliczenie blisko 618 mln zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

PESA dostarczy do Gdańska najdłuższe tramwaje w Polsce. Umowa podpisana

Będą najdłuższe w Polsce, nowoczesne, bezpieczne i komfortowe. Gdańskie Autobusy i Tramwaje oraz PESA Bydgoszcz SA podpisały umowę na dostarczenie do Gdańska dwudziestu nowych, dwukierunkowych tramwajów o długości niemal 47 metrów, którymi będzie mogło podróżować nawet 321 pasażerów.

Koleje Dolnośląskie. PESA i Skoda z ofertami na nowe pociągi

Ostatecznie dwie a nie trzy firmy złożyły swoje oferty w przetargu na nowe pociągi dla Kolei Dolnośląskich, zdolne kursować poza trasami zelektryfikowanymi. Pojazdy chce dostarczyć PESA a także Skoda, natomiast swojej oferty nie złożył Siemens.

Pociągi PESA zadebiutowały z pasażerami w Rumunii

Od kilku dni w regularnym ruchu z pasażerami kursują już EZT, które PESA dostarczyła do Rumunii. Jak na razie w ruchu jest 9 z 62 jednostek regionalnych a wkrótce na tory mają wyjechać pierwsze z 29 pociągów interregio. Łącznie PESA dostarczy do Rumunii 91 nowych pociągów.

PKP Intercity i PESA. Wkrótce więcej Dartów w ruchu

PKP Intercity wraz z producentem Dartów - PESĄ Bydgoszcz zapewniają, że w ciągu kilku tygodni do służby powrócą 3 jednostki po naprawach P4 przez co dostępność całej serii poprawi się. Intercity zapowiada, że na przełomie roku ogłosi przetarg na P5 całej serii 20 jednostek.

PESA: Kolejne Gamy we flocie PCC Intermodal

Do floty PCC Intermodal trafiły dwie nowoczesne lokomotywy elektryczne GAMA: 111Ed-113 oraz 111Ed-114. Pojazdy przekazano ściśle według harmonogramu i w terminie umownym, co dla przewoźnika realizującego transport intermodalny ma kluczowe znaczenie z punktu widzenia ciągłości oraz efektywności operacji logistycznych.

Koleje Dolnośląskie. Pierwszy nowy pociąg spalinowy PESA zaczyna testy

Pierwsza z 10 nowych jednostek spalinowych PESA Bydgoszcz dla Kolei Dolnośląskich zaczyna jazdy testowe. Dwuczłonowe pojazdy mają trafić do eksploatacji w przyszłym roku i będą wozić pasażerów na trasach bez sieci trakcyjnej. KD wciąż może jeszcze wywołać opcję na 20 następnych pojazdów.

POLREGIO i PESA podpisały umowę na kolejne nowe pociągi

POLREGIO kupiło właśnie kolejne nowe EZT PESY, a więc Elfy 3. Największy polski przewoźnik pasażerski kupił 6 EZT za 214,8 mln złotych netto, a zamówienie można jeszcze rozszerzyć o co najmniej 16 kolejnych jednostek. Elfy trafią do POLREGIO w ciągu niecałych 3 lat.

PKP Intercity pokazuje awaryjność swoich pojazdów. Co z Dartami?

PKP Intercity pokazało właśnie wskaźniki awaryjności i usterkowości lokomotyw i zespołów trakcyjnych użytkowanych przez spółkę. W czerwcu najbardziej awaryjne były lokomotywy SU4210 oraz EP09. Intercity nie jest też zadowolone z Dartów, za które w czerwcu 139 razy pojechały składy zastępcze. Mamy stanowisko PESY w tej sprawie.

PESA. Drugi pociąg na 200 km/h dla RegioJet już na testach

Drugi z 18 pociągów PESA na 200 km/h dla RegioJet dotarł już na testy w Czechach. W przeciwieństwie do pierwszego pojazdu, ta jednostka jest już w pełni zabudowana i wyposażona. Pociągi mają trafić do obsługi linii R9 między Pragą a Brnem w grudniu bieżącego roku.

PKP Intercity wynajmie kolejną Gamę od PESA

PKP Intercity zaakceptowało ofertę na wynajem jednej lokomotywy spalinowej zdolnej jeździć 160 km/h. Będzie to kolejna już, 11 Gama od PESA Bydgoszcz, jaka będzie służyła Intercity. Przewoźnik dobrze zna tę lokomotywę, bowiem używał już jej wielokrotnie w przeszłości.

Elfy 3 województwa łódzkiego dla ŁKA zaprezentowane [zdjęcia]

Na dworcu Łódź Fabryczna pasażerowie zobaczyli po raz pierwszy Elfy 3, wyprodukowane dla województwa łódzkiego przez firmę PESA Bydgoszcz. W ramach rozruchu Łódzka Kolej Aglomeracyjna wypuści nowe pociągi na tory już na przełomie lipca i sierpnia.

Toruń zamawia 4 kolejne tramwaje Swing. Od PESA

Toruń uruchomił opcję na zakup kolejnych nowych tramwajów i zamówił 4 następne pojazdy Swing od PESA Bydgoszcz. Choć producent ma 28 miesięcy na ich dostawę, to deklaruje, że tramwaje dotrą do Torunia pod koniec przyszłego roku.

PESA produkuje w Bydgoszczy pudła do tramwajów HeiterBlick dla Lipska

PESA Bydgoszcz zaczęła produkcję pudeł dla nowych tramwajów HeiterBlick dla Lipska. Niemieckie miasto zamówiło 25 wagonów, z których pierwszy jest już na etapie finalnego montażu w Lipsku. W Bydgoszczy powstają oraz są malowane pudła tramwajów, natomiast w Lipsku prowadzony jest montaż końcowy i finalna sprzedaż.

PESA Bydgoszczy dostarczy najdłuższe tramwaje w Polsce. Do Gdańska

Gdańskie Autobusy i Tramwaje rozstrzygnęły przetarg na dostawę 20 nowych, 47-metrowych tramwajów. Spośród dwóch złożonych ofert - PESY oraz Skody wybrano ofertę polskiego producenta, dzięki czemu to właśnie PESA dostarczy do Gdańska nowe wozy.

PESA oficjalnie właścicielem HeiterBlick

Pesa sfinalizowała proces przejęcia 100% udziałów niemieckiego producenta HeiterBlick GmbH z Lipska. Podpisana w grudniu ubiegłego roku umowa inwestycyjna została zamknięta po spełnieniu wymaganych prawem formalności – informuje polska spółka. jak podkreśla, ugruntowała tym samym swoją pozycję jednego z czołowych producentów tramwajów w Europie.

Koleje Dolnośląskie mają już 100 pociągów! Setny to Elf 2 od PESA

Flota Kolei Dolnośląskich liczy już 100 pociągów. W większości są to pojazdy PESA Bydgoszcz i to właśnie EZT tej firmy - Elf 2 jest jubileuszowym, setnym pojazdem przewoźnika z Dolnego Śląska. KD się nie zatrzymuje i czeka na co najmniej 28 kolejnych pojazdów kupionych w poprzednich latach.

PKP Intercity: Siemens, Hitachi z Pesą, Alstom oraz Talgo chcą dostarczyć najszybsze pociągi

Czterech chętnych chce dostarczyć pojazdy KDP dla PKP Intercity. Wśród nich jest jedna polska firma – PESA, a także światowi giganci: Hitachi, Siemens, Alstom i Talgo. Przewoźnik kupuje 20 pociągów do jazdy 320 km/h z możliwością zakupu kolejnych 35 jednostek w ramach opcji.

PESA Bydgoszcz dopina przejęcie niemieckiego HeiterBlicka

PESA Bydgoszcz domyka transakcję przejęcia niemieckiego producenta taboru szynowego, firmy HeiterBlick. To ważny krok, który ma pomóc w ekspansji firmy w Niemczech oraz rozwoju kolejnych kompetencji tramwajowych. Logo i marka HB zostają, a PESA chce rozwijać przedsiębiorstwo i jej zakład w Lipsku. Ponadto PESA zamierza też walczyć o nowe tramwaje dla Warszawy.

PESA o współpracy z Hitachi: KDP, aluminium i pociągi piętrowe

Współpraca PESA Bydgoszcz oraz Hitachi Rail ma być długofalowa i wielowątkowa i ma nie ograniczać się tylko do taboru KDP. PESA liczy na wymianę kompetencji, w tym przede wszystkim w zakresie budowy pojazdów z aluminium, a także jednostek piętrowych. Ponadto w przyszłości firmy mogłyby współpracować przy zamówieniach na pojazdy regionalne oraz metra. Co jeszcze wiemy o kooperacji producentów?

Gdańsk z szansą na najdłuższe tramwaje w Polsce

Gdańskie Autobusy i Tramwaje mają już oferty w przetargu na zakup najdłuższych tramwajów w Polsce. Przewoźnik chce kupić 20 wagonów o długości od 45 do 47 metrów. Drugie postępowanie przyniosło pozytywny rezultat, gdyż oferty okazały się bardziej mieścić w budżecie niż w pierwszym przetargu.

Koleje Mazowieckie odbierają pudła kolejnych nowych EZT od PESY

Koleje Mazowieckie równolegle z realizacją rekordowego kontraktu na zakup 75 pojazdów FLIRT prowadzą również projekt dotyczący dostawy dwuczłonowych EZT 61WE model REGIO 160. W zakładach PESA Bydgoszcz odbyły się właśnie odbiory polakierowanych pudeł następnych dwóch pojazdów.

ŁKA ma już komplet Elfów 3.0

Czternaście nowych pociągów Elf 3.0 jest już w Łódzkiem. Te nowoczesne pojazdy wzmocnią połączenia Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Zostały wyprodukowane w bydgoskich zakładach Pesa na zamówienie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.

Wiemy, kiedy PESA dostarczy pierwszą nową Gamę do PKP Intercity

Trwają testy i jazdy homologacyjne nowej, dwutrakcyjnej lokomotywy Gama produkcji PESA Bydgoszcz, która ma trafić do PKP Intercity. Przewoźnik zamówił 16 takich pojazdów, mających obsługiwać mniejsze ośrodki. Testy przebiegają bez przeszkód, a pierwsza lokomotywa ma trafić do Intercity jesienią tego roku, z ponadrocznym opóźnieniem.

PESA i Hitachi ze wspólną ofertą na szybkie pociągi PKP Intercity

PESA Bydgoszcz i Hitachi Rail podpisały porozumienie o współpracy przy przetargu na pociągi KDP dla PKP Intercity. Współpraca producentów będzie jednak szersza i obejmie transfer technologii w zakresie aluminium oraz pojazdów piętrowych, produkowanych przez Hitachi.

Wszystkie RegioFoxy od Pesy już w aglomeracji praskiej

České dráhy (Koleje Czeskie) ma już wszystkie jednostki przeznaczone dla Kraju Środkowoczeskiego oraz dla aglomeracji praskiej. Mowa o 38 spalinowych zespołach trakcyjnych serii 847, wyprodukowanych i dostarczonych przez Pesę Bydgoszcz.

PESA dla RegioJet pojechała 200 km/h!

PESA Bydgoszcz z powodzeniem zakończyła testy prędkości nowego elektrycznego zespołu trakcyjnego przeznaczonego dla RegioJet. Podczas prób na torze doświadczalnym VUZ Velim w Czechach pojazd po raz pierwszy osiągnął 200 km/h, co oznacza dla producenta taboru przekroczenie kolejnej bariery prędkości. RegioJet zamówił 18 jednostek zdolnych do jazdy 200 km/h.

PESA: Budowa pociągów KDP z Hitachi albo Alstomem

Zgodnie z doniesieniami medialnymi PESA pracuje nad porozumieniem z zagranicznym partnerem przy przetargu na tabor KDP dla PKP Intercity i CPK. Polski producent ma rozmawiać o konsorcjum z Hitachi lub Alstomem.

PESA Bydgoszcz kończy dostawy tramwajów do Wrocławia

We wtorek, 19 maja 2026 roku, na Zajezdni Borek we Wrocławiu odbyła się konferencja prasowa poświęcona przyjazdowi ostatniego - czterdziestego tramwaju Pesa Twist 146N. Tym samym zakończył się jeden z najważniejszych etapów wymiany taboru tramwajowego we Wrocławiu.

22 EZT Polregio: Pesa z najkorzystniejszą ofertą

Polregio wyłoniło wykonawcę, który ma dostarczyć spółce nowe pojazdy elektryczne. Spośród złożonych ofert najkorzystniejszą przedstawiła PESA Bydgoszcz. Za zakup nowych jednostek przewoźnik zapłaci niemal miliard złotych. Przedsięwzięcie ubiega się o dofinansowanie z unijnego programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

Gdańsk unieważnił przetarg na najdłuższe tramwaje w Polsce

Gdańskie Autobusy i Tramwaje unieważniły przetarg na zakup najdłuższych tramwajów w Polsce. Przewoźnik chciał kupić 20 lub nawet 35 wagonów o długości od 45 do 47 metrów a w postępowaniu złożono dwie oferty – obie powyżej budżetu GAiT. To właśnie potencjalna cena sprawiła, że spółka postanowiła unieważnić postępowanie i wkrótce ogłosić je na nowo.

PKP Intercity: Dwutrakcyjne Gamy z PESA znowu później

Pierwsza z 16 nowych, spalinowo-elektrycznych lokomotyw Gama nie trafi do PKP Intercity w kwietniu bieżącego roku. Na razie nie wiemy, kiedy mogłoby to nastąpić. Przewoźnik nie planuje wprowadzenia ich do rozkładu jazdy nawet od grudnia bieżącego roku. – Nie ukrywamy, że jest to dla nas trudny kontrakt, a postępy w jego realizacji nie są zadawalające – mówi nam Adam Wawrzyniak z zarządu PKP Intercity.

PESA: Województwo opolskie zamawia kolejne pociągi

W marcu zarząd województwa opolskiego zdecydował o uruchomieniu opcji na dodatkowe pociągi elektryczne: w podstawowej umowie z PESA Bydgoszcz SA było pięć pociągów, a zarząd podjął decyzję o zakupie kolejnych ośmiu nowych pociągów elektrycznych. Teraz informacja o skorzystaniu z tego prawa została oficjalnie przekazana producentowi.

PESA ma szansę dostarczyć tramwaje do Lizbony zamiast CRRC

Lizbona wykluczyła chińskie CRRC z dostawy nowego taboru dla nowej linii lekkiej kolei miejskiej w ramach jednego z konsorcjów. Miejsce CRRC może zająć PESA, która złożyła swoją ofertę. Gra toczy się o 12 wagonów, potrzebnych do obsługi prawie 12-kilometrowej trasy.

Dwie oferty na nawet 42 pociągi dla Polregio! Kto tańszy?

Polregio otworzyło oferty w przetargu na dostawę do 22 lub nawet 42 nowych EZT dla spółki. Wpłynęły dwie oferty – PESY i Newagu, ale tylko jedna z nich mieści się w budżecie spółki. Polregio jest więc blisko nabycia kolejnych Elfów 3.

PESA: Co z HeiterBlickiem i wejściem na giełdę?

PESA Bydgoszcz jest w procesie przejmowania niemieckiego HeiterBlicka. Proces wciąż trwa, choć zdaniem prezesa spółki, Krzysztofa Zdziarskiego, jest on już blisko końca. Prezesa pytamy też o potencjalny debiut PESY na giełdzie.

Zdziarski, PESA: Rozmawiamy w sprawie konsorcjum na pociągi KDP

Większa część rynku, dla którego PESA dostarcza pojazdy, obecnie znajduje się poza Polską. Prezes Krzysztof Zdziarski liczy, że krajowy rynek dogoni sąsiednie kraje. Obecnie producent szykuje się do udziału w przetargu na pociągi dla Kolei Dużych Prędkości, w którym planuje wystartować w konsorcjum.

Z kim PESA będzie budować pociągi KDP? "Rozmowy z więcej niż jednym partnerem"

Z kim PESA stanie do przetargu na dostawy taboru KDP dla PKP Intercity? To często zadawane pytanie wciąż pozostaje bez odpowiedzi, choć, jak zdradza nam prezes PESY, firma rozmawia o współpracy z więcej niż jednym potencjalnym partnerem. PESA chce też budować pociągi już nie tylko ze stali, ale również z aluminium. Kiedy więc firma wejdzie w tę technologię?

PESA. Kolejne kraje z Afryki pytają o pociągi spalinowe

Prezes Pesy przyznaje, że po udanych dostawach dwóch jednostek spalinowych dla Ghany, producent otrzymał następne zapytania z Afryki. Chodzi o Demokratyczną Republikę Konga oraz Tanzanię. Czy jest więc szansa, że na ten kontynent trafią kolejne spalinowe pociągi z Bydgoszczy?

PESA pokazuje setny pojazd dla Kolei Czeskich

PESA Bydgoszcz pokazała właśnie setny spalinowy zespół trakcyjny dla Kolei Czeskich. Przewoźnik z Czech zamówił jak na razie 106 ze 160 możliwych do zamówienia pojazdów, choć w planach są kolejne pojazdy. Zobaczcie, jak prezentują się pociągi kursujące w Czechach już od kilku lat.

Toruń zamówi 4 kolejne nowe tramwaje. Z PESA Bydgoszcz

Dzięki pozyskaniu środków z KPO MZK Toruń zamówi cztery kolejne tramwaje Swing z PESA Bydgoszcz. Łącznie do Torunia trafi więc 8 nowych, 30-metrowych pojazdów. 4 z nich są już w mieście i w większości kursują w regularnym ruchu.

PESA: Opolskie uruchamia opcję i zamawia więcej nowych pociągów

Województwo opolskie uruchomiło właśnie część opcji na zakup nowych EZT od PESY. Do 5 już zamówionych jednostek dołączy osiem kolejnych. Samorząd wciąż może kupić siedem kolejnych EZT. PESA zobowiązała się do przyspieszenia realizacji umowy i dostaw pierwszych pojazdów pod koniec 2027 roku.

PESA: Pierwszy regionalny EZT dla Rumunii może wozić pasażerów

Pierwszy z 62 regionalnych pojazdów PESA Bydgoszcz dla Rumunii został odebrany i może wozić pasażerów. W kraju jest już 10 jednostek, które do końca marca powinny zakończyć jazdy testowe i trafić do służby. PESA realizuje też umowę na 29 pociągów Inter-regio - w tym przypadku również trwają jazdy testowe a pociągi mają już homologację.

Pierwszy Elf 3.0 już w Łodzi. ŁKA odbiera nowe pociągi od PESA Bydgoszcz

Do Łódzkiego dotarł nowy pociąg. To pierwszy z kilkunastu pojazdów zamówionych przez Urząd Marszałkowski dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. W sumie tabor ŁKA powiększy się o 14 składów Pesa Elf 3.0. Pracownicy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej przejdą w nim szkolenia z obsługi pojazdu. ŁKA już szykuje się do wypuszczenia nowych pociągów na trasy. 

PFR: PESA przejmuje w Niemczech i wychodzi na prostą

Polski Fundusz Rozwoju (PFR) podkreśla, że PESA ma za sobą dobry rok. Udało się przejęć niemieckiego producenta tramwajów HeiterBlick oraz dopiąć refinansowanie o wartości 6,8 mld zł. „Zastanawiamy się, co dalej z tym aktywem” – mówi w rozmowie z money.pl Mikołaj Raczyński, wiceprezes Polskiego Funduszu Rozwoju ds. inwestycji.

PESA Bydgoszcz. Gama dla PKP Intercity dotarła na testy

Pierwsza z 16 spalinowo-elektrycznych Gam dla PKP Intercity dotarła właśnie na testy do Żmigrodu w ramach jazd homologacyjnych. Kontrakt złapał już prawie rok opóźnienia, a PKP Intercity nie wierzy, że pierwsza lokomotywa trafi do spółki jeszcze w tym roku.

PESA kończy pierwszy polski EZT na 200 km/h. Dla RegioJet

PESA Bydgoszcz kończy budowę pierwszego polskiego elektrycznego zespołu trakcyjnego kursującego 200 km/h. 18 takich pojazdów zamówił czeski RegioJet, który będzie nimi kursował między Brnem a Pragą w Czechach. Pierwszy egzemplarz wkrótce zacznie jazdy testowe.

PESA Bydgoszcz zbuduje pociąg wodorowy ze wsparciem NFOŚiGW

PESA Bydgoszcz pozyskała ponad 36 mln złotych na zbudowanie prototypu wodorowego pociągu pasażerskiego. Producent z Bydgoszczy został wsparty środkami z NFOŚiGW. Pojazd będzie miał trzy źródła zasilania: pantograf, baterie trakcyjne oraz ogniwo wodorowe, będzie więc dobrą alternatywą do obsługi tras bez sieci trakcyjnej.

Koleje Mazowieckie: P4 EN57 AKM wykona PESA Mińsk Mazowiecki

Koleje Mazowieckie podpisały umowę z firmą PESA Mińsk Mazowiecki, dotyczącą naprawy w poziomie utrzymania P4 33 pojazdów serii EN57AKM. Wartość kontraktu przekracza kwotę 140,8 mln zł brutto.

MPK Kraków zamawia kolejne Twisty od PESA

Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować jeszcze wygodniej i bezpieczniej. Miasto zamówiło 15 nowoczesnych, w pełni niskopodłogowych tramwajów. Umowy realizacyjne na ich dostawę podpisali 3 lutego przedstawiciele MPK w Krakowie i PESA Bydgoszcz. Nowe, jednokierunkowe Twisty o długości ponad 33 metrów zastąpią tramwaje EU8N. 

PESA. Elfy 3 Kolei Mazowieckich w produkcji

W bydgoskiej fabryce PESA trwa produkcja 16 dwuczłonowych, elektrycznych jednostek Elf 3 dla Kolei Mazowieckich. Pierwszy pojazd jeszcze w styczniu ma wyjechać na testy a realizacja całego kontraktu ma zakończyć się w grudniu bieżącego roku.

PESA Bydgoszcz: ELFY 3 dla ŁKA w Żmigrodzie

Coraz bliżej dostaw 14 nowych EZT dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. PESA homologuje aktualnie swoje nowe jednostki dla przewoźnika, a jednym z elementów tego procesu jest jazda wielokrotna na torze testowym w Żmigrodzie. Dostawy Elfów 3 dla ŁKA mają zacząć się w kwietniu tego roku.

Pojazdy regionalne PESA dla Kolei Rumuńskich z homologacją. Ruszają dostawy

PESA osiągnęła kluczowy etap realizacji swojego kontraktu w Rumunii. 15 stycznia br. rumuński urząd ASFR (Autoritatea de Siguranţă Feroviară Română) wydał oficjalną homologację dla pojazdów typu 655-5. Decyzja ta kończy proces certyfikacji trwający od czerwca 2025 roku i pozwala na rozpoczęcie dostaw oraz wprowadzenie nowoczesnego taboru do eksploatacji.

Zdziarski, PESA: Heiterblick pomoże nam wejść do Niemiec i Beneluksu

PESA Bydgoszcz chce rozwijać firmę HeiterBlick i liczy, że dzięki niej na stałe zamelduje się na niemieckim rynku a także będzie dostarczać tramwaje do Austrii, Szwajcarii czy Beneluksu. Polski producent chce też dywersyfikować miejsca produkcji tramwajów i myśli o kolejnej, trzeciej lokalizacji - na południe od Polski. O tym wszystkim rozmawiamy z prezesem PESY, Krzysztofem Zdziarskim.

PESA Bydgoszcz. Co z prototypową Gamą Dual Power?

PESA Bydgoszcz wyprodukowała kilka lat temu prototypową, elektryczno-spalinową lokomotywę Gama Dual Power. Producent chce skończyć jej homologację i wystawić ją na sprzedaż. Kto skusi się na tę nietypową konstrukcję?

PESA Bydgoszcz przejmuje niemieckiego producenta tramwajów HeiterBlick

PESA Bydgoszcz kończy przejęcie 100% akcji niemieckiego HeiterBlick, produkującego i modernizującego tramwaje i inne pojazdy szynowe. PESA chce pozostawić firmę, jej logo oraz zakład w Lipsku i rozwijać jej działalność oraz obecność na rynku niemieckim. Kooperacja ma pomóc także w dokończeniu obecnych zamówień HeiterBlick, w tym na tramwaje dla Lipska czy Wurzburga.

PKP Intercity: Pierwsza nowa PESA Gama ma dotrzeć w kwietniu

PKP Intercity przekazuje, że zgodnie z aktualną umową pierwsza z 16 lokomotyw spalinowo-elektrycznych z PESY ma dotrzeć do spółki w kwietniu tego roku. Przewoźnik bardzo czeka na te jednostki, które wzmocnią jego ofertę na bocznych trasach. Ponadto Griffiny 200 z Newagu już wkrótce mają dostać homologację do jazdy w Czechach.

PESA: Pierwsza Gama 3.0 PKP Intercity gotowa. Trwają uruchomienia

Pierwsza z 16 spalinowo-elektrycznych lokomotyw PESA Gama dla PKP Intercity jest już gotowa i trwają jej uruchomienia. W styczniu pojazd trafi na jazdy testowe i homologacyjne, aby później wejść na stan PKP Intercity i zacząć jazdy nadzorowane. PESA buduje też jednocześnie drugi egzemplarz z tego, opóźnionego już kontraktu.

PESA Bydgoszcz ma prawie 7 mld złotych na rozwój

PESA Bydgoszcz podpisała strategiczną umowę finansowania o wartości do 6,8 miliarda PLN z konsorcjum, w którego skład weszło ponad 20 polskich i zagranicznych instytucji finansowych. To jedno z największych przedsięwzięć finansowych w historii Spółki, które otwiera nowe możliwości rozwoju i wzmacnia jej pozycję na rynku.

PKP Intercity: Darty i pierwsze Flirty zbliżają się do napraw głównych

W ciągu dwóch lat PKP Intercity planuje ogłoszenie przetargu na naprawę główną i dalszy cykl 15-letni, utrzymania pierwszych Flirtów i Dartów, które służą przewoźnikowi od 10 lat. Łącznie 40 jednostek zostanie odnowionych, bowiem nie wymagają one gruntownej przebudowy czy zmiany układu wnętrz.

Polregio z umową na 4 Elfy

Przedstawiciele Polregio i Pesy podpisali umowę na 4 elektryczne zespoły trakcyjne z rodziny Elf 3.0. Pierwsze od blisko dekady nowe pojazdy trakcyjne mają dotrzeć do świętokrzyskiego oddziału przewoźnika w roku 2028.

Pesa i Newag dostarczą Orlenowi 40 lokomotyw

Przedstawiciele Pesy, Newagu i Orlenu podpisali dziś umowę na dostawę lokomotyw elektrycznych. Pierwszy z producentów dostarczy 20 elektrowozów Gama 3, drugi – tyle samo Dragonów drugiej generacji. Łączna wartość kontraktu to ok. 800 milionów złotych.

Koleje Dolnośląskie kupiły kolejne Elfy 2 z PESA Bydgoszcz

Koleje Dolnośląskie kupią kolejnych dziesięć pociągów od PESA Bydgoszcz. Po realizacji zamówienia po dolnośląskich torach będzie jeździć aż 55 Elfów. KD dysponują największą w kraju flotą tych pięcioczłonowych zespołów trakcyjnych, a jednocześnie wciąż mogą kupić 10 kolejnych tego typu pojazdów.

PESA z nagrodami za design. ELF 3.0 i Gama 3.0 nagrodzone

Zespół wzornictwa przemysłowego PESA Bydgoszcz został laureatem aż trzech nagród w 32. edycji konkursu „Dobry Wzór”, organizowanego przez Instytut Wzornictwa Przemysłowego (IWP). Nagrodzono ELF-a 3.0 oraz Gamę 3.0.

Koleje Dolnośląskie biorą kolejne Elfy 2 od PESA

Koleje Dolnośląskie kupią 10 kolejnych Elfów 2 od PES-y. Dzięki temu flota tych pojazdów w taborze KD wzrośnie do... 55 sztuk. KD wciąż mogą też kupić 10 kolejnych Elfów w ramach prawa opcji.

Pesa: Rośnie zainteresowanie pojazdami wodorowymi

Zainteresowanie lokomotywami wodorowymi na polskim rynku rośnie. Orlen buduje w Płocku centrum utrzymaniowe dla takich lokomotyw i planuje kupić następne wodorowe manewrówki, a kolejne firmy chcą testować SM42-6Dn na swoich bocznicach – mówi w rozmowie z Rynkiem Kolejowym prezes Pesy Krzysztof Zdziarski. Ujawnia też nieco szczegółów związanych z projektowanymi wodorowymi zespołami trakcyjnymi oraz... tramwajami.

Zdziarski, PESA Bydgoszcz: Pracujemy nad pojazdami wysokich prędkości

– Jest to zdecydowanie unowocześniona lokomotywa, jeżeli chodzi o napęd główny. Najwyższej jakości jednostka napędowa, średniej mocy. Jednak przede wszystkim to, co ją wyróżnia, to dwojakiego rodzaju napędy do wykonania pracy na ostatniej mili. Może to być silnik zasilany HVO, czyli syntetycznym paliwem, ale może być to również bateria, co jest kompletną nowością w tego typu rozwiązaniach. Jesteśmy przekonani, że niskoemisyjność tej lokomotywy będzie ją bardzo pozytywnie wyróżniała – mówi o nowej Gamie 3.0 Krzysztof Zdziarski, prezes zarządu PESA Bydgoszcz.

Pesa i ŁKA przedstawiają Elfa 3.0 [ZDJĘCIA]

Pierwszy EZT Elf trzeciej generacji przeznaczony na polski rynek został zaprezentowany na targach TRAKO. 60WE-004 to czwarty egzemplarz z kontraktu na 14 jednostek dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (poprzednie trzy są w trakcie testów). Pojazdy mają wejść do eksploatacji w pierwszej połowie przyszłego roku.

TRAKO: PESA pokazuje Gamę 3.0

Pesa pokazała na Trako nową Gamę z rodziny 3.0. Producent liczy, że trzecia wersja Gamy podbije rynek – zarówno pasażerski, jak i towarowy.

PESA i Newag: Tusk rzuca wyzwanie w przetargu na KDP

Premier Donald Tusk zapowiedział właśnie rozpisanie przetargu na dostawę pojazdów dużych prędkości przez PKP Intercity. Tusk dodał też, że nie wyobraża sobie, żeby w przetargu nie wystartowała PESA oraz Newag.

PESA. Portfel zamówień przekracza 12 mld złotych

PESA Bydgoszcz realizuje aktualnie szereg zamówień na zespoły trakcyjne, tramwaje i lokomotywy, których wartość przekracza łącznie 12 mld złotych. Największe umowy to te na spalinowe jednostki dla Ceskich Drah, czy dwie umowy na tabor dla Kolei Rumuńskich.

PESA: Gama 3.0 dla PKP Intercity na zdjęciach. Wkrótce homologacja

PESA Bydgoszcz praktycznie skończyła już budowę pierwszej dwutrakcyjnej Gamy 3.0 dla PKP Intercity a lokomotywa wkrótce trafi na jazdy homologacyjne. Do przewoźnika pojazd dotrze w 1 kwartale przyszłego roku, kiedy to zacznie półroczne jazdy nadzorowane. Znamy też zarys tras, na które trafi 16 lokomotyw.

Pierwsze pudła Elfów 3 dla Kolei Mazowieckich odebrane

W pierwszej połowie września odbyły się odbiory pierwszych dwóch polakierowanych pudeł pojazdu 61WE z rodziny REGIO 160. Pierwszy gotowy pojazd zostanie dostarczony do Kolei Mazowieckich już w sierpniu 2026 r.

PESA Bydgoszcz pokaże na TRAKO Elfa 3.0 i Gamę 3.0 (Zdjęcia)

PESA Bydgoszcz zaprezentuje na tegorocznym TRAKO dwa pojazdy - Elfa 3.0 dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej oraz Gamę 3.0 w wersji elektrycznej. Reszta pojazdów z portfolio firmy - w tym nowa platforma tramwajowa, będzie prezentowana w formie VR.

PESA: Sami zbudujemy pojazd na 250 km/h. 300 km/h z partnerami

PESA Bydgoszcz chce walczyć o dostawy pociągów KDP na ponad 300 km/h razem z Talgo, natomiast do prędkości 250 km/h producent „dojedzie” samemu. – Myślę, że jesteśmy to w stanie osiągnąć – mówi prezes PESA, Krzysztof Zdziarski.

Pol-Miedź Trans zadowolony z testów lokomotywy wodorowej

Lokomotywa wodorowa produkcji Pesy całkowicie spełniła nasze oczekiwania – zapewniają przedstawiciele Pol-Miedź Trans. Należący do grupy KGHM przewoźnik, który przez ostatnie dni testował prototyp, rozważa inwestycje w tego rodzaju tabor. Argumentem za taką decyzją byłyby nie tylko lepsze niż w przypadku lokomotyw spalinowych parametry pojazdu, ale i ograniczenie negatywnego wpływu działalności KGHM na środowisko.

PESA rozbudowuje fabrykę za 500 mln złotych. Będzie podwojenie produkcji

PESA realizuje rozbudowę swojej fabryki w Bydgoszczy. Za prawie 500 mln złotych powstaną nowe hale - konstrukcyjna i montażowa oraz nowy magazyn części. Podwoi to zdolności produkcyjne firmy i wpłynie na znaczną poprawę jakości i szybkości produkcji. PESA coraz mocniej stawia też na spawanie laserowe.

Wodorowa lokomotywa PESA dojechała do Karpacza z pasażerami [ZDJĘCIA]

Pasażerowie pociągów Kolei Dolnośląskich do i z Karpacza mogli dziś podróżować wyjątkowym składem. Zabytkowe wagony, znane z wakacyjnych pociągów retro, ciągnęła... lokomotywa wodorowa produkcji Pesy. Przejazd zorganizowano z okazji Forum Ekonomicznego.

Pierwszy w Polsce rozkładowy pociąg na wodór z lokomotywą PESA

Lokomotywa wodorowa Pesy wraz z wagonami już jutro, 3 września, pociągnie pierwszy w kraju rozkładowy pociąg napędzany wodorem. Lokomotywę będą testować Koleje Dolnośląskie przy okazji Forum Ekonomicznego w Karpaczu. W kolejnych dniach lokomotywa będzie testowana przez Pol-Miedź Trans.

Tylko PESA w przetargu na nowe pociągi dla Polregio

Polregio właśnie otworzyło oferty w przetargu na dostawę czterech elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi województwa świętokrzyskiego. Jedyną ofertę, praktycznie mieszczącą się w budżecie, złożyła PESA.

České dráhy z kolejnym RegioFoxem od Pesy

Kolejny spalinowy zespół trakcyjny serii 847, czyli RegioFox trafił do państwowego przewoźnika w Czechach. Pociąg wyprodukowany w ramach kontraktu z Pesą Bydgoszcz będzie eksploatowany na liniach regionalnych w Kraju Hradeckim.

PKP Intercity: Dwutrakcyjne Gamy z PESA w służbie za kilka miesięcy

Pierwsza dwutrakcyjna Gama dla PKP Intercity ma wkrótce rozpocząć proces homologacji a przewoźnik ma nadzieję, że będzie ona mogła wyjechać na trasy w marcu przyszłego roku. Z naszych informacji wynika, że Gama dla Intercity zostanie zaprezentowana na tegorocznym TRAKO.

PKP Intercity: 152A po modernizacji oficjalnie zaprezentowane [ZDJĘCIA]

PKP Intercity odebrały zmodernizowane wagony, które już wyjechały w pierwsze trasy. Są to bezprzedziałowe wagony pierwszej klasy modernizowane przez PESA Mińsk Mazowiecki. Co bardzo ważne, są to wagony zdolne kursować z prędkością 200 km/h a także za granicę – do Niemiec, Czech, Słowacji, Austrii, Węgier, a nawet Niderlandów.

PKP Intercity odbierają bezprzedziałowe “jedynki” po naprawie w PESIE

PKP Intercity odebrało właśnie 8 wagonów bezprzedziałowych pierwszej klasy po naprawach głównych realizowanych przez PESĘ. To wagony 152A mające dopuszczenia zagraniczne i zdolne do jazdy 200 km/h. Niestety w ramach zamówienia przebudowę, na zwykłe wagony, przechodzą też cztery sleeperetki, które kiedyś wspomagały nocne połączenia przewoźnika do Amsterdamu.

Koleje Dolnośląskie przetestują lokomotywę wodorową PESY

Koleje Dolnośląskie oraz PESA kontynuują swoją współpracę. Po zakupie łącznie 45 Elfów 2 przez KD, teraz przyszedł czas na testy... lokomotywy wodorowej, która pociągnie wagony pasażerskie. Tak złożony pociąg będzie prawdopodobnie testowany na trasie do Karpacza.

Koleje Dolnośląskie zamawiają kolejnych 10 Elfów

Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego podpisał dziś z Pesą umowę na dostawę kolejnych dziesięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych Elf drugiej generacji. Oznacza to pełne wykorzystanie prawa opcji w obecnie obowiązującym kontrakcie. Pierwsze pojazdy z nowej transzy mają dotrzeć do Kolei Dolnośląskich w kwietniu 2026 r.

PESA: W lutym przyszłego roku testy pociągu na 200 km/h

PESA produkuje już dwa prototypy jednostek dla RegioJet (3- oraz 4-członowy), które osiągną 200 km/h. W lutym przyszłego roku rozpocznie się proces ich homologacji, a w grudniu 2026 r. pojazdy wejdą do służby na linii R9 między Pragą a Brnem.

Elf 3 dla ŁKA na testach na torze w Żmigrodzie

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami rozpoczęły się testy elektrycznego zespołu trakcyjnego Elf 3 województwa łódzkiego. Z fabryki Pesy do Żmigrodu pojechała jednostka 60WE-002.

PESA. Gama 3.0 nadchodzi (wizualizacje)

PESA Bydgoszcz oferuje już nową generację lokomotywy Gama - Gamę 3.0, która będzie dostępna z kilkoma rodzajami napędów i ma być używana zarówno w ruchu towarowym jak i pasażerskim. Co ważne, wielosystemowa lokomotywa pojedzie też co najmniej 200 km/h. Czy Gama doczeka się także wersji wodorowej?

Koleje Dolnośląskie z jedną ofertą na "lekkie EZT"

Tylko PESA chce dostarczyć "lekkie EZT" dla Kolei Dolnośląskich. Oferta producenta o prawie połowę przekracza jednak budżet KD, dlatego nie wiadomo, jaki będzie los przetargu.

Opolskie chce wykorzystać całą opcję na nowe EZT

Samorząd województwa opolskiego dąży do tego, by liczba Elfów 3 produkcji Pesy w regionie wyniosła nie 5, ale 20. Nowy tabor ma zachęcić pasażerów do korzystania z usług kolei – zarówno poprzez poprawę standardu połączeń, jak i dzięki zwiększeniu liczby kursów.

Jedna oferta na nowe tramwaje dla Gorzowa

MZK Gorzów Wielkopolski otrzymał tylko jedną ofertę na dostawę nowych, dwukierunkowych tramwajów. Pojazdy chce dostarczyć znany w Gorzowie producent – Pesa, której oferta przekracza budżet MZK, choć bardzo niewiele.

Pesa dostarczy Opolskiemu tabor spalinowy. Jest umowa

Opolski Urząd Marszałkowski podpisał z Pesą umowę na dostawę 5 dwuczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych. Mają one dotrzeć do zamawiającego nie później niż w marcu 2028 r. Zawarte w kontrakcie prawo opcji obejmuje kolejnych 10 egzemplarzy.

PESA podsumowuje 2024 r. Stabilny rozwój, inwestycje i dobre finanse

PESA podsumowuje 2024 rok. Firma pozyskała w ubiegłym roku zamówienia warte 4 mld złotych, a portfel zamówień spółki jest warty już 14 mld złotych. Producent skupia się na realizacji kontraktów dla Kolei Czeskich i Rumuńskich, rozwoju lokomotyw wodorowych oraz nowej generacji tramwajów.

Koleje Mazowieckie kupią więcej spalinowych Elfów

Sejmik Województwa Mazowieckiego przyjął uchwałę w sprawie zwiększenia kwoty na zakup taboru spalinowego przez Koleje Mazowieckie. Dzięki temu przewoźnik będzie mógł kupić nie 6, ale 10 Elfów 3 z silnikami spalinowymi.