Województwo zachodniopomorskie nie otrzymało żadnej oferty w przetargu na zakup trzech lub nawet ośmiu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi połączeń w ramach SKM Szczecin. Region chciał wydać na trzy pociągi prawie 130 mln złotych.
Województwo zachodniopomorskie
prowadzi przetarg na zakup trzech pociągów elektrycznych z opcją rozszerzenia zamówienia o pięć kolejnych pojazdów. Region kupuje jednostki o długości do 82 metrów, a więc 3- lub 4-członowe w zależności od konfiguracji i rodzaju wózków.
W przetargu właśnie minął termin składania ofert, przez co dowiedzieliśmy się, że realizacją zamówienia… nie był zainteresowany żaden producent taboru. Przetarg zostanie więc unieważniony i… zapewne ogłoszony ponownie. Województwo chciało wydać na zakup trzech pociągów 129,15 mln złotych brutto.
Nowe jednostki miały zostać
przeznaczone do obsługi połączeń aglomeracyjnych w ramach tworzonej właśnie
Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, głównie na trasie do Polic. Według pierwotnych założeń miała ona być już od dawna gotowa, ale aktualne założenia mówią, że pociągi wrócą do Polic
w grudniu bieżącego lub w pierwszym kwartale przyszłego roku.
Pociągi miały mieścić 190 osób na miejscach siedzących, w tym 140 na miejscach stałych. Łączna pojemność miała wynieść co najmniej 300 pasażerów. Prędkość eksploatacyjna pociągów miała nie być mniejsza niż 160 km/h. Jednostki miały mieć po co najmniej 6 drzwi na stronę pojazdu. Dokładną specyfikację kupowanych EZT
opisujemy tutaj.