Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

Kolej Plus do Bełchatowa: Jest przetarg na budowę

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia
INTERCOR
Platan

Data publikacji:
27-08-2026
Ostatnia modyfikacja:
27-08-2026

Podziel się ze znajomymi:

PKP PLK ogłosiły dziś przetarg na roboty budowlane na linii 24 Piotrków Trybunalski – Bełchatów. Inwestycja obejmie także wydłużenie trasy do Bogumiłowa. Prace powinny zakończyć się w roku 2029.

Zarządca infrastruktury zapowiadał ogłoszenie przetargu na roboty budowlane między Piotrkowem Trybunalskim a Bełchatowem w połowie tego roku. Ostatecznie zamówienie pojawiło się w czwartek 27 sierpnia. Obejmuje ono także dobudowę nowego odcinka do Bogumiłowa oraz elektryfikację całej trasy.

Umowa z wykonawcą za niecały rok

– Termin składania ofert został wyznaczony na 7 października tego roku – mówi Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Spółka przewiduje, że podpisze umowę z wybranym wykonawcą w drugiej połowie 2027 r. Niedługo później mają rozpocząć się same roboty budowlane.


– Aktualny harmonogram zakłada zakończenie prac budowlanych w pierwszym kwartale 2029 r. – informuje nasz rozmówca. Wówczas trasa ma być zelektryfikowana i przystosowana do prowadzenia ruchu pasażerskiego. Aktualnie korzystają z niej wyłącznie pociągi towarowe, średnio jeden na dobę.

Powrót pociągów po niemal 30 latach

Krajowy zarządca podkreśla, że ruch pasażerski do Bełchatowa został zamknięty prawie trzy dekady temu. – Planowana inwestycja będzie służyć kolejnym pokoleniom i wspierać rozwój gospodarczy województwa łódzkiego – komentuje Dariusz Klimczak, minister infrastruktury. Zadanie jest realizowane w ramach rządowego programu Kolej Plus ustanowionego w czasie sprawowania władzy przez Zjednoczoną Prawicę.

PLK zaznaczają, że Bełchatów jest największym miastem województwa, do którego nie docierają pociągi pasażerskie. Czas przejazdu do Łodzi ma wynieść ok. 1 godz. 25 min. Inwestycja obejmie modernizację 34 km istniejącej i dobudowę 7 km nowej linii kolejowej.
Partnerzy działu

Strunbet
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia
INTERCOR
Platan

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Alstom: Trzy Traxxy Universal dla Captrain Polska

Tabor i technika

Alstom: Trzy Traxxy Universal dla Captrain Polska

Alstom 27 sierpnia 2026

Malepszak: Kolej Plus to dobry pomysł i fatalne wykonanie

Infrastruktura

Grudziądz ma nowy tramwaj z Modertransu. Czeka na kolejne 2

Tabor i technika

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Alstom: Trzy Traxxy Universal dla Captrain Polska

Tabor i technika

Alstom: Trzy Traxxy Universal dla Captrain Polska

Alstom 27 sierpnia 2026

Malepszak: Kolej Plus to dobry pomysł i fatalne wykonanie

Infrastruktura

Grudziądz ma nowy tramwaj z Modertransu. Czeka na kolejne 2

Tabor i technika

Zobacz również:

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5