Do końca roku PLK mają zawrzeć umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej modernizacji linii 25 na odcinku łączącym województwa łódzkie i świętokrzyskie. Opóźnienie w stosunku do pierwotnych planów wynika z wyroku KIO, która nakazała ponowną ocenę ofert złożonych w przetargu. Nadal nie ma zagwarantowanych środków na roboty budowlane.
Trwa
postępowanie, które ma wyłonić wykonawcę dokumentacji projektowej modernizacji i elektryfikacji linii 25 na odcinku Tomaszów Mazowiecki (łódzkie) – Skarżysko-Kamienna (świętokrzyskie). Prace są finansowane w większości z rządowego funduszu Kolej Plus, ustanowionego w okresie sprawowania władzy przez Zjednoczoną Prawicę. W związku z rozszerzeniem zakresu przedsięwzięcia względem propozycji województw krótki odcinek w okolicy skrzyżowania trasy z Centralną Magistralą Kolejową został wyłączony z ogólnopolskiego programu.
Umowa do końca roku, koncepcja przestrzenna w 2027 r.
– Dokumentacja obejmie również
odcinek Opoczno – Wąsosz Konecki wraz z budową nowych łącznic do linii nr 4, czyli CMK – uspokaja Anna Szumańska, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury. Ta część zadania zostanie sfinansowana z budżetu państwa. Krótkie linie łącznikowe mają pozwalać na zjazd zarówno w kierunku Warszawy, jak i na południe – w stronę Krakowa czy Katowic.
W czerwcu PLK wybrały najkorzystniejszą ofertę w ogłoszonym jeszcze w 2025 r. postępowaniu. Część oferentów nie zgodziła się jednak z postanowieniem spółki i złożyła odwołania do KIO. – W wyniku nakazu Krajowej Izby Odwoławczej z sierpnia tego roku dotyczącego ponownej weryfikacji ofert przez PKP PLK postępowanie przetargowe znajduje się obecnie na etapie ponownego wyłaniania wykonawcy – informuje nasza rozmówczyni.
– Planowane podpisanie umowy to czwarty kwartał tego roku – zapowiada przedstawicielka MI. W przyszłym roku gotowa ma być wielowariantowa koncepcja przestrzenna. Same roboty budowlane będą zlecone po finalizacji prac nad projektem pod warunkiem znalezienia na ten cel środków finansowych.
Na razie nie są one bowiem zagwarantowane.
Województwo planuje pociągi z Opoczna i Skarżyska przez Łódź do Zgierza
Jak wykorzystana będzie nowa infrastruktura? Zgodnie z
projektem horyzontalnego rozkładu jazdy (HRJ) z czerwca tego roku województwo łódzkie zakłada uruchamianie połączeń relacji Zgierz – Skarżysko-Kamienna i Zgierz – Opoczno. – Założenia do oferty przewozowej zostały opracowane na potrzeby projektu HRJ i nie stanowią deklaracji organizatorów – zastrzega Anna Szumańska.
Zapisz
się do newslettera:
