Lepsze możliwości sprawnego załadunku i wyładunku towarów z pociągów zapewniają przebudowane przez Polskie Linie Kolejowe S.A. punkty ładunkowe na trzynastu stacjach kolejowych w województwach: mazowieckim, dolnośląskim, opolskim, zachodniopomorskim i kujawsko-pomorskim. Zakończony projekt o łącznej wartości blisko 77,5 mln zł netto (ponad 95 mln zł brutto) został sfinansowany z budżetu państwa oraz unijnego funduszu „Łącząc Europę”.
W 2026 roku zarządca infrastruktury zakończył ostatni etap projektu. Za blisko 13,5 mln zł netto (ponad 16,5 mln zł brutto) przebudowano punkty ładunkowe na stacjach Wrocław Pracze i Wrocław Kuźniki. Powstały rampy czołowo-boczne wraz z modernizacją torów dojazdowych i oświetlenia, co zwiększyło możliwości załadunku i wyładunku towarów oraz poprawiło dostępność infrastruktury kolejowej na potrzeby obronności i gospodarki.
We wcześniejszym etapie projektu, zrealizowanym w latach 2024-2025, za łączną kwotę blisko 64 mln zł netto (blisko 79 mln zł brutto) zostały przebudowane punkty ładunkowe na stacjach: Stargard, Szczecin Podjuchy, Kowalewo Pomorskie, Gniewkowo, Opole Groszowice, Brzeg, Sochaczew, Bierzwnik, Brzezinka Średzka, Oława oraz Nasielsk. Rampy przebudowano do standardu ramp czołowo-bocznych, a dochodzące do nich tory i oświetlenie poddano modernizacji. Efektem prac jest zwiększenie dostępności kolejowej infrastruktury ładunkowej dla celów sił zbrojnych, a także do użytku cywilnego. Poza obsługą transportów wojskowych na rampach możliwy jest załadunek i wyładunek towarów oraz materiałów takich jak kruszywa, drewno, węgiel czy materiały budowlane. Lepsze możliwości przewozu towarów koleją oznaczają mniejsze obciążenie sieci drogowej transportem ciężarowym oraz korzyści dla środowiska.
Warty blisko 77,5 mln zł netto (ponad 95 mln zł brutto) projekt „Prace na punktach ładunkowych zlokalizowanych na sieci TEN-T”, współfinansowany z programu CEF Military Mobility oraz Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych RP, objął przebudowę punktów ładunkowych na trzynastu stacjach w latach 2024-2026. W latach 2017-2022 Polskie Linie Kolejowe SA zrealizowały zaś podobne inwestycje związane z przebudową oraz budową 31 punktów ładunkowych. Wartość prac finansowanych ze środków budżetowych wyniosła ponad 51,5 mln zł netto (ponad 63 mln zł brutto).
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
