fot. Janusz J., CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org
Od kilku lat województwo lubelskie nie finansuje połączeń kolejowych do granicznej stacji Dorohusk. W najbliższym czasie nie ulegnie to zmianie. Choć ruch pomiędzy Polską a Ukrainą jest duży, w tamtejszym terminalu nie są obsługiwani piesi, co zdaniem samorządu oznacza brak popytu na przewozy.
Pociągi regionalne na odcinku linii nr 7 pomiędzy Hełmem a Dorohuskiem kursowały do roku 2015. Samorząd województwa zrezygnował wówczas z ich finansowania, tłumacząc to niskim popytem. Od tamtego czasu ruch pomiędzy Polską a Ukrainą znacząco wzrósł, co w wielu przypadkach przyczyniło się do rozbudowy oferty w rejonach przygranicznych.
Granica nie jest otwarta dla pieszych
Kursy, które kończyły niegdyś bieg w pobliżu terminala drogowego przejścia Dorohusk – Jagodzin, nie wrócą jednak do rozkładu jazdy. – Na obecnym etapie organizator przewozów nie przewiduje objęcia obsługą transportem kolejowym odcinka Chełm – Dorohusk – mówi Anna Nycz, inspektor ds. obsługi medialnej w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubelskiego. Tłumaczy, że choć odległość pomiędzy dorohuskim peronem a przejściem rzeczywiście jest akceptowalna w ruchu pieszym, są tam odprawiani jedynie podróżujący w pojazdach i nie ma możliwości przekroczenia granicy na nogach.
– Dodatkowo należy zwrócić uwagę, że zgodnie z informacją Krajowej Administracji Skarbowej od 27 czerwca 2022 r. w Dorohusku został zawieszony ruch osobowy w zakresie transportu drogowego – dodaje nasza rozmówczyni. Rzeczywiście przejście obsługuje obecnie tylko pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej nie mniejszej niż 7,5 t. Wśród nich mogą znaleźć się także autobusy, w tym liniowe. Wykluczona jest natomiast odprawa samochodów osobowych.
Są autobusy i nocny pociąg międzynarodowy
Brak obsługi koleją regionalną odcinka Chełm – Dorohusk oznacza jednak także brak możliwości przejazdu w relacjach krajowych z kilku miejscowości do Chełma czy Lublina. Alternatywą mają być autobusy. – Aktualnie uruchamiana jest komunikacja autobusowa na podstawie zezwoleń na wykonywanie regularnych przewozów osób wydawanych przez prezydenta miasta Chełm zgodnie z właściwością wynikającą z ustawy o transporcie drogowym [publicznym transporcie zbiorowym] – usłyszeliśmy w UMWL.
Wspomniany odcinek linii nr 7 jest wciąż wykorzystywany w ruchu dalekobieżnym. Kursuje tam nocny pociąg Kyiv Express z Warszawy do Kijowa i z powrotem. W jego składzie znajduje się grupa wagonów krajowych, w których pasażerowie mogą podróżować w relacjach wewnętrznych, w tym z Chełma do Dorohuska.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.