Ograniczona przepustowość trasy Łódź – Tomaszów Mazowiecki

30 sierpnia weszła w życie kolejna korekta rozkładu jazdy pociągów. W województwie łódzkim nie przyniosła ona znaczących zmian w stosunku do harmonogramu obowiązującego w wakacje, bo na sieci kolejowej nie wprowadzono nowych ograniczeń związanych z inwestycjami. Zarządca infrastruktury podkreśla natomiast, że pasażerowie odczują pozytywne skutki przebudów, które zostały już zamknięte bądź zbliżają się do finału.

Koniec prac pod Skierniewicami, w Tomaszowie roboty na finiszu

I tak na linii nr 11 Skierniewice – Łowicz Główny znacznie zwiększyła się liczba pociągów. Niedawno zakończyła się tam modernizacja początkowego odcinka Skierniewice – Bełchów, ale na wprowadzenie do rozkładu dodatkowych kursów nie mniejszy wpływ miała dostawa jednostek Pesa Elf, które są już eksploatowane przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną. Na modernizowanej linii nr 1 pomiędzy Koluszkami a Częstochową pod koniec czerwca zakończyła się zaś budowa dodatkowego toru na stacji Rozprza, co umożliwia przyjęcie większej liczby kursów.

Na naszych łamach opisywaliśmy już zmiany na stacji Tomaszów Mazowiecki. Od lipca pasażerowie korzystają już ze wszystkich nowych krawędzi peronowych, a także z przejścia podziemnego. – Docelowo przejście zostanie wyposażone w dwie windy, które zostaną uruchomione w czwartym kwartale tego roku – zapowiada Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Trwają roboty wykończeniowe na peronach, które nie wpływają na ruch pociągów. Kilka tygodni temu w nieodległych Koluszkach został zaś otwarty nowy przydworcowy parking, który ma ułatwić dojazd własnym samochodem na pociąg.

Inwestycje w rejonie Tomaszowa są skoordynowane czasowo

– Równolegle z dużymi inwestycjami prowadzimy prace utrzymaniowe, które pozwalają zachować wysokie parametry infrastruktury oraz zapewnić niezawodność ruchu kolejowego – podkreśla nasz rozmówca. Jednym z takich działań ma być zrealizowany w sierpniu remont przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ul. Śląskiej w Łodzi. Kolejnym przykładem jest rozpoczęty latem remont szlaku Skrzynki – Tomaszów Mazowiecki, który jest częścią linii nr 25 Łódź Kaliska – Tomaszów Mazowiecki – Dębica.

Główną przyczyną powstania utrudnień jest tam remont wiaduktu. – Ruch pociągów po wakacjach nadal jest prowadzony po jednym torze – informuje Rafał Wilgusiak. Dodaje, że roboty są skoordynowane z budową tunelu drogowego pod torami w ciągu ul. Warszawskiej w Tomaszowie, co ogranicza wpływ zadań na ruch kolejowy. Nie doszło do konieczności wprowadzania autobusowej komunikacji zastępczej czy odwoływania kursów, ale pociągi PKP Intercity, ŁKA i POLREGIO mają w niektórych przypadkach zmienione godziny odjazdów.