W najbliższych miesiącach ma zostać wydłużony jeden z peronów stacji Wodzisław Śląski. Pozwoli to na zatrzymanie w mieście nocnego pociągu IC „Chopin” z Warszawy do Monachium. Równocześnie zwiększona ma zostać przepustowość układu torowego.
W kwietniu Ministerstwo Infrastruktury poinformowało o planie wydłużenia do 400 m jednego peronu stacji Wodzisław Śląski. Roboty, które miały kosztować prawie 1,5 mln zł, pozwoliłyby na zatrzymanie nocnego pociągu IC „Chopin” z Warszawy do Monachium przez Wiedeń z wagonami do Budapesztu przez Bratysławę i do Pragi. Dziś długi skład przejeżdża przez 50-tysięczne miasto bez postoju, a PKP Intercity tłumaczy to względami bezpieczeństwa.
Prace poprzedzą kompleksową przebudowę stacji
Zarządca infrastruktury potwierdził, że dostosuje stację do obsługi dłuższych składów. – Zdecydowaliśmy o wydłużeniu krawędzi peronowej na stacji Wodzisław Śląski zlokalizowanej na linii nr 158 Rybnik Towarowy – Chałupki – mówi Katarzyna Głowacka z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Przypomina równocześnie, że w dłuższym horyzoncie czasowym stacja ma być kompleksowo przebudowana, a prace projektowe w tym zakresie prowadzi spółka Centralny Port Komunikacyjny.
– Nasze działanie ma na celu szybsze umożliwienie pasażerom korzystania z dłuższych pociągów, w tym międzyregionalnych i dalekobieżnych, bez oczekiwania na docelową przebudowę stacji – tłumaczy nasza rozmówczyni. Wydłużona zostanie jedna z krawędzi peronu nr 2. Dojście na peron pozostanie w obecnym miejscu.
Roboty torowe zwiększyły koszty inwestycji
Zakres robót będzie jednak znacznie szerszy, niż wskazywało wcześniej Ministerstwo Infrastruktury. Poza pracami w obrębie peronu zrewitalizowane mają zostać bowiem dwa tory stacyjne – nr 8 i 10. – Przyczyni się to do poprawy parametrów eksploatacyjnych infrastruktury – zapewnia nasza rozmówczyni. Najważniejszym z nich wydaje się przepustowość układu torowego stacji.
Wraz z rozszerzeniem zakresu zadania wzrósł jego koszt. – Podpisaliśmy umowę z firmą Dolkom Wrocław. Wartość prac to blisko 5 mln zł netto – usłyszeliśmy od Katarzyny Głowackiej. Zakończenie wszystkich robót jest planowane na grudzień tego roku. Przez cały czas trwania inwestycji ruch kolejowy w Wodzisławiu będzie zachowany.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
