Jesienna korekta: Jakie zmiany dla pasażerów?

– PLK SA realizują szeroki program inwestycji, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa, zwiększenie przepustowości linii i komfortu podróży oraz stworzenie lepszych warunków dla przewozów pasażerskich i towarowych. Prowadzenie prac przy jednoczesnym utrzymaniu ruchu pociągów wymaga zmian w organizacji ruchu i dostosowania rozkładu jazdy do możliwości infrastruktury. Dlatego rozwiązania na czas korekty są uzgadniane z przewoźnikami, tak aby sprawnie prowadzić inwestycje i ograniczać utrudnienia dla podróżnych – przypomina zarządca infrastruktury.

Zachodniopomorskie

Prace na linii kolejowej 404 między Białogardem a Kołobrzegiem będą kontynuowane. Roboty obejmują m.in. modernizację torów, rozjazdów, sieci trakcyjnej, urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz peronów. Po zakończeniu inwestycji podróżni zyskają sprawniejsze i bezpieczniejsze połączenia, a czas przejazdu najszybszych pociągów skróci się o 5 minut. Na stacji Szczecinek postępują natomiast prace związane z modernizacją peronów i wdrożeniem dynamicznej informacji pasażerskiej.

Podkarpackie

Od 25 października, w soboty i niedziele, podróżni skorzystają z nowych peronów na przystankach Dąbrowica Małopolska i Skopanie. Będzie to możliwe dzięki wydłużeniu relacji pociągów Polregio w stronę Tarnobrzega. To kolejny etap inwestycji PLK SA o wartości ponad 1 mld zł brutto, realizowanej na liniach kolejowych nr 25, 74 i 78 na trasie Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew.

Wcześniej, w lipcu i pod koniec sierpnia, wznowiono ruch pasażerski na kolejnych odcinkach linii nr 25 i 74. Podróżni korzystają już m. in. z nowych przystanków w Tarnobrzegu Ocicach, Sobowie, Wielowsi i Olszynce oraz z przebudowanej stacji Chmielów. Nowe perony są dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, a dojścia, oznakowanie, ścieżki dotykowe i wyposażenie poprawiają komfort korzystania z kolei. Projekt jest dofinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Do końca roku planowane jest udostępnienie kolejnych peronów – w Kępiu Zaleszańskim i Zbydniowie.

Wielkopolskie

Postępują prace na Towarowej Obwodnicy Poznania, która po zakończeniu inwestycji ma usprawnić połączenia w aglomeracji i sąsiednich miejscowościach. Między Poznaniem Górczynem a Zbąszynkiem są układane nowe tory i podkłady. Kończą się również prace przy nowym przystanku w Dopiewcu, a modernizowany peron w Środzie Wielkopolskiej nabiera ostatecznego kształtu. Z obu obiektów podróżni mają skorzystać jeszcze w tym roku. Zakończenie inwestycji na obwodnicy jest planowane pod koniec 2027 r.

Śląskie

25 października w Mysłowicach rozpocznie się pilotaż nowego sposobu oznaczania miejsca odjazdu pociągu. Zamiast odrębnej numeracji peronów i torów stosowana będzie numeracja krawędzi peronowych. Celem zmiany jest uproszczenie komunikatów, poprawa ich czytelności i ułatwienie pasażerom odnalezienia właściwego miejsca odjazdu. Informacje o pilotażu będą dostępne na stacji, w plakatowym rozkładzie jazdy i na Portalu Pasażera. Podróżni otrzymają również ulotki, a na stacji będą wygłaszane komunikaty megafonowe.

Zmiany rozkładu jazdy w województwie śląskim uwzględniają także szeroki front inwestycji. Jego częścią są prace na katowickim węźle kolejowym, odcinkach Tychy – Goczałkowice i Zabrzeg – Zebrzydowice oraz na stacji Gliwice Łabędy.

Dolnośląskie

Postępują prace na atrakcyjnych turystycznie, górskich trasach kolejowych na południu Dolnego Śląska. Malownicza linia z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby, prowadząca w Karkonosze i Góry Izerskie, będzie ponownie dostępna dla podróżnych pod koniec listopada. Obecnie prowadzone prace koncentrują się na branży energetycznej.

Kolejny etap robót jest realizowany również na linii Kłodzko Nowe – Kudowa-Zdrój między Polanicą-Zdrojem a Kudową-Zdrojem. W Szczytnej widać budowę nowego peronu. Drugi jest przebudowywany. Z nowych obiektów podróżni wygodnie wsiądą do pociągu już w grudniu. Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły rozpoczynać i kończyć tam swoje kursy.

Łódzkie

Od korekty rozkładu jazdy przejazdy pociągów w województwie łódzkim będą odbywać się sprawniej i bezpieczniej. Jest to efekt prac utrzymaniowych zrealizowanych przez Polskie Linie Kolejowe, obejmujących m. in. remont obiektu inżynieryjnego na odcinku Skrzynki – Tomaszów Mazowiecki, wymianę pojedynczych rozjazdów na stacjach Piotrków Trybunalski i Otok, remonty torów odstawczych na stacjach Łódź Kaliska i Koluszki, a także modernizację sieci trakcyjnej na obszarze stacji Zduńska Wola Karsznice, Szadek i Poddębice. Wykonane prace zwiększają niezawodność infrastruktury kolejowej, poprawiają bezpieczeństwo prowadzenia ruchu oraz ograniczają ryzyko wprowadzania czasowych ograniczeń prędkości, co przekłada się na bardziej punktualne i komfortowe podróże.

Świętokrzyskie

Gruntowną modernizację przechodzi linia kolejowa 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin. Na jednej z najważniejszych tras kolejowych w regionie wykonawcy wymieniają tory, sieć trakcyjną oraz system sterowania ruchem pociągów. Na stacjach w Zagnańsku i Łącznej powstają nowoczesne perony. Działania PLK SA pozwolą także na przywrócenie, po ponad 25 latach przerwy, połączeń pasażerskich z Kielc do Chmielnika, Staszowa i Połańca. Przy liniach 70 i 75 powstaną nowe przystanki, a na linii 73 są prowadzone prace nad poprawą stanu infrastruktury torowej, dzięki czemu pociągi kursujące na południe regionu będą mogły jeździć szybciej.

Małopolska

Na terenie województwa nabiera tempa największa inwestycja PLK SA w kraju. Projekt „Podłęże – Piekiełko” umożliwi szybkie połączenia kolejowe z Krakowa do Nowego Sącza i Zakopanego. Wykonawcy budują nowe tory, stacje, przystanki, tunele oraz estakady. Coraz większe postępy prac widać z miesiąca na miesiąc w Limanowej, Mszanie Dolnej, Gdowie i Tymbarku. Modernizację przechodzi również linia 97 na odcinku Sucha Beskidzka – Żywiec. Projekt, finansowany w ramach Krajowego Planu Odbudowy, ułatwi komunikację pomiędzy Śląskiem a Małopolską. Pierwsze pociągi po zmodernizowanych torach pojadą już w grudniu.

Kujawsko-pomorskie

Na terenie województwa kujawsko-pomorskiego i pomorskiego zarządca infrastruktury kontynuuje modernizację linii 201, łączącej Bydgoszcz z Trójmiastem. W związku z kolejnym etapem prac na stacji Maksymilianowo od 25 października zostanie wstrzymany ruch pociągów na odcinku Maksymilianowo – Serock. Pasażerowie będą mogli korzystać z zastępczej komunikacji autobusowej na trasie Bydgoszcz Główna – Serock – Bydgoszcz Główna. Zmiany w rozkładzie będą obowiązywać do 9 grudnia br.

W najbliższy weekend cofamy czas o godzinę

PKP PLK przypominają, że w nocy z 24 na 25 października nastąpi zmiana czasu z letniego na zimowy. O godz. 3:00 zegary zostaną cofnięte na godz. 2:00. Podróżni planujący przejazd w tym czasie powinni zwrócić szczególną uwagę na godziny kursowania pociągów i sprawdzić aktualne informacje przed wyjazdem.

Aktualne rozkłady jazdy są dostępne na Portalu Pasażera, na stacjach i przystankach w gablotach informacyjnych oraz na stronach internetowych przewoźników. Zarządca prosi pasażerów o sprawdzanie godzin odjazdów przed każdą podróżą, szczególnie na trasach, na których prowadzone są prace inwestycyjne.