Samorząd Przasnysza stara się o przejęcie nieruchomości pozostałych po Mławskiej Kolei Dojazdowej. Głównym celem tej operacji ma być likwidacja torowisk na skrzyżowaniach z drogami. Procedury w tej sprawie są w toku.
Niedawno informowaliśmy na naszych łamach o potencjalnym wykorzystaniu istniejących linii kolei wąskotorowych na terenie województwa mazowieckiego w ruchu planowym. Samorząd regionalny
nie wyklucza takiego rozwiązania w przyszłości, zwraca jednak uwagę na konieczność przeprowadzenia daleko idących zmian prawnych. Miałyby one dotyczyć systemowego wsparcia remontu i utrzymania zdegradowanej infrastruktury.
Na dwóch działkach wciąż leżą tory
Jedną z wąskotorówek, których torowisko fizycznie przetrwało do dziś, jest dawna Mławska Kolej Dojazdowa. Dawniej łączyła ona Mławę z Makowem Mazowieckim i miała duże znaczenie głównie w transporcie towarów. Dziś w turystycznym ruchu drezynowym funkcjonują tylko
niewielkie fragmenty ciągu.
Aktualny właściciel pozostałości po dawnym systemie poinformował, że być może część majątku zostanie wkrótce usamorządowiona. – Miasto Przasnysz jest zainteresowane przejęciem dwóch działek liniowych zajętych pod Mławską KD – mówi bowiem Agnieszka Jurewicz z Wydziału Współpracy z Mediami Polskich Kolei Państwowych. Dodaje, że spółka przygotowuje aktualnie nieruchomości do obrotu.
– Prowadzimy z PKP SA rozmowy dotyczące przejęcia nieruchomości stanowiących część dawnej infrastruktury Mławskiej Kolei Dojazdowej – potwierdza Monika Abramska z Urzędu Miasta Przasnysz. Wszystkie działki znajdują się na terenie samego Przasnysza. Nasza rozmówczyni zaznacza przy tym, że pierwotny wniosek dotyczący dwóch nieruchomości, na których znajdują się tory, został rozszerzony o dwie przyległe działki bez torowisk.
Udogodnienie dla kierowców
Co stanie się z nieczynnym torowiskiem po zmianie jego właściciela? – Planujemy usunięcie pozostałości infrastruktury dawnej kolei wąskotorowej znajdującej się w obrębie skrzyżowań z drogami publicznymi – usłyszeliśmy w UM Przasnysz. Założenia miasta nie będą więc sprzyjać ewentualnym koncepcjom wskrzeszenia wąskotorówki.