PLK rozważają elektryfikację linii do Płońska

Samorząd województwa mazowieckiego poinformował niedawno, że zaproponował Polskim Liniom Kolejowym elektryfikację odcinka Nasielsk – Płońsk. To początkowy fragment linii nr 27 biegnącej do Torunia Wschodniego przez Sierpc i Lipno. Taka inwestycja miałaby pozwolić na uruchamianie bezpośrednich połączeń regionalnych Płońsk – Nasielsk – Warszawa obsługiwanych jednostkami elektrycznymi.

Są racjonalne podstawy, nie ma pieniędzy

Zarządca infrastruktury patrzy na zgłoszony postulat przychylnie. – Dostrzegamy zasadność elektryfikacji odcinka Nasielsk – Płońsk – mówi bowiem Anna Znajewska-Pawluk z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Informuje także, że wnioski w tej sprawie składał samorządowy przewoźnik, spółka Koleje Mazowieckie.

Nasza rozmówczyni zwraca uwagę, że aktualnie do Płońska kierowane są wyłącznie autobusy szynowe. Tabor elektryczny byłby więc nie tylko bardziej komfortowy i ekologiczny, ale też znacznie pojemniejszy. Należy też dodać, że zniknięcie konieczności przesiadki w Nasielsku mogłoby istotnie poprawić atrakcyjność kolei na tle innych środków transportu, w tym przede wszystkim własnego samochodu.

Na razie trudno jednak mówić o choćby orientacyjnej dacie startu ewentualnej inwestycji. – Potencjalny termin rozpoczęcia prac, najpierw projektowych, zależy od pozyskania finansowania – stwierdza bowiem przedstawicielka PLK. Spółka nie przedstawiła konkretnego scenariusza zdobycia środków na ten cel. Najprawdopodobniej inauguracja przedsięwzięcia nie nastąpi zatem w ciągu najbliższych lat.

Dziś niezbędna jest przesiadka na stacji węzłowej

– Aby określić dokładny zakres robót i koszty, trzeba najpierw przeprowadzić analizy dotyczące zasilania – podkreśla przy tym Anna Znajewska-Pawluk. Płońsk to miasto powiatowe zamieszkane przez nieco ponad 20 tys. osób. Aktualnie zatrzymują się tam pociągi KM z Sierpca do Nasielska. Czas przejazdu do Nasielska wynosi 26 min.