fot. Adrian Grycuk, CC BY-SA 3.0 pl, commons.wikimedia.orgStacja Warszawa Główna
Grudniowa zmiana rozkładu jazdy nie przyniesie dużych zmian w obsłudze siatki połączeń regionalnych na styku województw wielkopolskiego i łódzkiego. Kursy nadal będą realizowane przez trzech operatorów: Koleje Wielkopolskie, Łódzką Kolej Aglomeracyjną i POLREGIO. Ostatni z przewoźników będzie musiał zmienić stację docelową swoich interRegio Poznań – Łódź – Warszawa.
Nowy rozkład jazdy pociągów 2026/2027, który wejdzie w życie w połowie grudnia tego roku, nie przyniesie rewolucji na trasach łączących województwa wielkopolskie i łódzkie. Jak wynika z deklaracji samorządu regionalnego z Poznania, utrzymana zostanie aktualna liczba połączeń realizowanych przez Koleje Wielkopolskie, POLREGIO i Łódzką Kolej Aglomeracyjną w relacjach do Łodzi i Kutna. Część kursów POLREGIO z Poznania i Ostrowa do Łodzi Kaliskiej nadal będzie wydłużona do Warszawy z wykorzystaniem linii nr 17 i 1.
Niewielkie zmiany w ofercie POLREGIO i ŁKA
– Ze względu na planowany remont Warszawskiego Węzła Kolejowego pociągi POLREGIO kończące obecnie bieg na stacji Warszawa Wschodnia zostaną skierowane na stacje Warszawa Główna lub Warszawa Centralna – zaznacza przy tym Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego. Przypomnijmy, że interRegio kończyły i rozpoczynały już bieg na stołecznym Dworcu Głównym w okresie przebudowy Warszawy Zachodniej. Było to jednak rozwiązanie tymczasowe.
Nieco częściej z Poznania do Łodzi będzie można pojechać pociągami Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Nadal nie będą one kursować przez cały tydzień. – Oprócz piątków, sobót i niedziel połączenia te będą jednak uruchamiane również w wybrane dni świąteczne i okołoświąteczne – zapowiada nasz rozmówca.
Oferta KW ma być wystarczająca
Bez większych zmian funkcjonować będą kursy Kolei Wielkopolskich zarówno na ciągu linii nr 272 i 14 (przez Ostrów do Łodzi), jak i na magistrali E20 (do Kutna). – Zainteresowanie pociągami regionalnymi na trasie Ostrów Wielkopolski – Łódź oraz Kutno – Konin utrzymuje się na stabilnym poziomie. Pozwala to stwierdzić, że obecna oferta przewozowa na granicy obu województw jest wystarczająca i dopasowana do potrzeb pasażerów – ocenia wicemarszałek.
Łódź i Poznań poza kursami regionalnymi łączą także stosunkowo liczne pociągi PKP Intercity. Szczegóły zmian, jakie wejdą w życie w połowie grudnia, narodowy przewoźnik ma przedstawić w październiku.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
