PKP IC wróci na trasę Ełk – Olecko – Suwałki

Od dłuższego czasu wiemy już, że na przełomie 2026 i 2027 r. do leżącego w województwie warmińsko-mazurskim Olecka pojadą po wieloletniej przerwie pociągi regionalne. Samorząd wojewódzki planuje uruchomić co najmniej sześć par kursów dziennie w relacji do Ełku. Teraz jest już pewne, że pozbawione dostępu do kolei pasażerskiej miasto będzie obsługiwane także przez składy dalekobieżne PKP Intercity.

Wznowienie przewozów na linii 39 do Suwałk

– W nowym rocznym rozkładzie jazdy przewidziano uruchomienie połączenia dalekobieżnego przez Olecko, co będzie związane z przywróceniem po czternastu latach przerwy regularnego ruchu pasażerskiego do tego miasta – potwierdza Anna Szumańska, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury. Dodaje, że wznowienie połączeń jest możliwe dzięki pracom modernizacyjnym i rewitalizacyjnym dotyczącym niewykorzystywanej dotychczas infrastruktury. Przypomnijmy, że jesienią ma zakończyć się m.in. remont peronu na stacji Olecko.

– Oferta przewozowa jest już dostępna w Portalu Pasażera – informuje nasza rozmówczyni. W prowadzonym przez PKP Polskie Linie Kolejowe serwisie uwzględniony został IC „Gryf” w nowej relacji Gdynia Główna – Suwałki. Oznacza to, że raz dziennie w każdym kierunku pociągiem narodowego przewoźnika pojedziemy nie tylko po linii nr 41 pomiędzy Ełkiem a Oleckiem, ale i po linii nr 39 Olecko – Suwałki.

„Gryf” będzie tam jedynym pociągiem pasażerskim. Województwo podlaskie zadecydowało bowiem, że nadal nie będzie finansować kursów regionalnych z Suwałk w kierunku Olecka. – Zorganizowanie połączenia dalekobieżnego wpisuje się w działania zmierzające do odbudowy oferty przewozowej na obszarach, na których nastąpiła poprawa parametrów infrastruktury kolejowej i stworzone zostały warunki do prowadzenia regularnego ruchu pasażerskiego – ocenia przedstawicielka MI.

Międzywojewódzkie pociągi całoroczne zostają w Piszu

Anna Szumańska zauważa także, że IC z Suwałk pomiędzy Ełkiem a Olsztynem pojedzie trasą przez Pisz. Oznacza to, że na odcinku Ełk – Szczytno (linia nr 219) utrzymany zostanie całoroczny ruch dalekobieżny. Pisz utraci jednak połączenie z Białymstokiem, w zamian za co pojawi się możliwość bezprzesiadkowego dojazdu do Suwałk. Wciąż możliwa będzie zaś podróż m.in. do Gdańska.