Łódzki przewoźnik potwierdził, że wprowadzi do swojej oferty pociągi do Poddębic. Oznacza to przywrócenie przewozów o charakterze regionalnym na kolejnym odcinku historycznej Magistrali Węglowej. Na razie nie znamy szczegółów rozkładu jazdy.
W maju tego roku samorząd województwa łódzkiego poinformował, że
rozważa uruchomienie połączeń kolejowych z Łodzi do Poddębic. Ich operatorem miałaby być Łódzka Kolej Aglomeracyjna. Kursy byłyby realizowane trasą przez Zduńską Wolę z wykorzystaniem linii nr: 14 i 131.
ŁKA potwierdziła uruchomienie połączenia
Choć wciąż nie poznaliśmy szczegółów dotyczących przygotowywanej oferty, jest już pewne, że połączenia zostaną uruchomione w ramach rocznego rozkładu 2026/2027. – Gmina Poddębice jeszcze w tym roku powróci na kolejową mapę Polski – ogłosiła Łódzka Kolej Aglomeracyjna. Należy spodziewać się, że kursy zostaną zainaugurowane w grudniu.
Będzie to oznaczać przywrócenie ruchu regionalnego na trzecim fragmencie historycznej Magistrali Węglowej Śląsk – Porty. W 2024 r. pociągi ŁKA ruszyły na trasę
Zduńska Wola – Chorzew-Siemkowice (i dalej do Częstochowy). Rok później Koleje Śląskie otworzyły połączenie
z Tarnowskich Gór przez Kłobuck do węzła Chorzew-Siemkowice.
Kilkanaście lat od zawieszenia przewozówLinia 131 jest też wykorzystywana w ruchu dalekobieżnym. Pomiędzy Zduńską Wolą-Karsznicami a Poddębicami kursuje jednak tylko
sezonowy pociąg TLK Wydmy z czeskiego Bogumina do Łeby i Helu. PKP Intercity nie wyznaczyły mu postoju w Poddębicach.
Ostatnie pociągi regionalne ze Zduńskiej Woli na północ wyjechały w roku 2009. Kursowały w nietypowej relacji Zduńska Wola – Kutno. Aktualnie nie ma planów ponownego połączenia tych węzłów.