MI: Pociągi Warszawa – Rzeszów nie zatrzymają się w Skarżysku-Kamiennej

Województwo świętokrzyskie ogłosiło niedawno postulat wprowadzenia zatrzymań pociągów dalekobieżnych z Warszawy do Rzeszowa na stacji Skarżysko-Kamienna. Aktualnie kursy realizowane przez PKP Intercity omijają ją, zjeżdżając z linii nr 8 z Warszawy na linię nr 25 w kierunku Sandomierza łącznicą nr 566. Taka organizacja ruchu pozwala na uniknięcie zmiany czoła (kierunku jazdy), co z kolei przekłada się na krótszy czas podróży w dłuższych relacjach, np. z Radomia do Rzeszowa.

Priorytet to czas przejazdu z Rzeszowa do Warszawy

Jak poinformował jednak resort odpowiedzialny za funkcjonowanie połączeń międzywojewódzkich, propozycja urzędu marszałkowskiego nie została uwzględniona w planach na następne lata. – Postój w Skarżysku-Kamiennej dla pociągów relacji Rzeszów – Warszawa w horyzontalnym rozkładzie jazdy wpłynąłby na wydłużenie czasu przejazdu. W przypadku obsługi trasy składami złożonymi z lokomotywy i wagonów zatrzymanie i zmiana czoła spowodowałyby istotne wydłużenie czasu podróży – mówi Anna Szumańska, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury.

Należy w tym miejscu zauważyć, że nawet w przypadku zespołów trakcyjnych zmiana kierunku jazdy trwa na ogół dziesięć do kilkunastu minut. Przejazd lokomotywą na drugi koniec klasycznego składu wagonowego zabiera zazwyczaj jeszcze kilka dodatkowych minut więcej.

Tymczasem w optyce MI skierowanie pociągów z Rzeszowa przez Tarnobrzeg, Sandomierz, Ostrowiec Świętokrzyski i Radom ma zapewniać stolicy Podkarpacia najszybsze połączenie ze stolicą kraju. – Jednocześnie mieszkańcy Skarżyska-Kamiennej będą dysponować szeregiem innych kursów takich jak Olsztyn – Kraków, Cieszyn – Kołobrzeg, Gdynia – Kraków, Lublin – Wrocław czy Lublin – Katowice – usłyszeliśmy od naszej rozmówczyni. Wymienia tu ona relacje, jakie pojawią się we wspomnianym HRJ. Dokument ma być podstawą do przygotowania oferty obowiązującej po roku 2030.

Postoje w Skarżysku Kościelnym zbyt mało popularne

W sumie do Skarżyska będzie więc można dojechać pociągiem dalekobieżnym częściej niż co godzinę. Kursy omijające stację nie zatrzymają się zaś również na przystanku Skarżysko Kościelne, na którym niegdyś PKP Intercity wyznaczało postoje. – Przewoźnik odnotowywał tam jednak niewielką wymianę pasażerską – stwierdza przedstawicielka ministerstwa.