Kolejnym etapem przywracania ruchu na trasie Sierpc – Brodnica ma być uruchomienie połączeń na międzywojewódzkim odcinku Sierpc – Rypin. Choć techniczna możliwość obsługi tej relacji pojawi się już niebawem, na inauguracyjne kursy jeszcze poczekamy. Samorządy rozmawiają o możliwych scenariuszach organizacji przewozów.
W lipcu samorząd województwa mazowieckiego zarysował scenariusz uruchomienia połączeń na trasie Sierpc – Rypin
po zakończeniu dostaw nowych jednostek spalinowych dla Kolei Mazowieckich. Inauguracyjne kursy miałyby nastąpić
najwcześniej w grudniu 2027 r., a więc rok po zapowiadanym starcie obsługi relacji
Rypin – Brodnica. Dzięki temu po wieloletniej przerwie pociągi regionalne znów kursowałyby na całej linii 33 Kutno – Płock – Sierpc – Rypin – Brodnica.
UMWKP rozmawia o formalnych aspektach reaktywacji
Jednym z warunków zlecenia kursów na międzyregionalnym fragmencie Sierpc – Rypin miała być przy tym współpraca z sąsiednim samorządem. – Od dawna jesteśmy zainteresowani przywróceniem połączeń regionalnych między Sierpcem a Rypinem – deklaruje Wiktor Plesiński, dyrektor Departamentu Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Potwierdza także, że oba samorządy szczebla regionalnego prowadzą już w tej sprawie rozmowy.
Nie jest natomiast pewne, czy przewozy zlecałby jeden z urzędów marszałkowskich, czy rolę organizatorów pełniłyby oba samorządy. Przewozy nie rozpoczną się przy tym szybko, bo mazowieckie czeka na wspomniane dostawy taboru. Kujawsko-pomorskie nie może zaś zlecić realizacji połączeń żadnemu z operatorów, z którymi ma zawartą umowę, w ramach bieżących kontraktów.
– Umowy te dotyczą enumeratywnie wskazanych relacji – tłumaczy nasz rozmówca. Konieczne byłoby więc opublikowanie ogłoszenia o zamiarze wyboru operatora w drodze nowego przetargu. Ogłoszenie to musi zaś pojawić się na co najmniej rok przed startem samej procedury. Niezależnie od tego oba województwa musiałyby zaktualizować swoje plany transportowe.
Ćwierć wieku bez pociągów osobowych
Pociągi osobowe pomiędzy Sierpcem a Rypinem i Brodnicą kursowały do roku 2000. Pod koniec 2021 r.
odcinek przeszedł remont, a
PKP Intercity uruchomiły kurs TLK Flisak Katowice – Łódź Widzew – Kutno – Sierpc – Rypin – Brodnica – Gdynia.
Trwają dalsze prace modernizacyjne, obejmujące przede wszystkim
odbudowę stacji Rypin, zdegradowanej wcześniej do roli przystanku. Umożliwi to uruchomienie pociągów regionalnych z Brodnicy do Rypina w grudniu tego roku.