Koniec pociągów Regio Kostrzyn – Gorzów – Poznań

Pociągi regionalne łączące Poznań z Gorzowem Wielkopolskim i Kostrzynem nad Odrą kursują nieprzerwanie od wielu lat. M.in. z myślą o tym połączeniu lubuski samorząd regionalny dokonywał zakupów taboru spalinowego, tłumacząc to wysoką frekwencją i dużym zapotrzebowaniem na przewozy. Wiemy już jednak, że wkrótce międzywojewódzkie kursy znikną z rozkładu jazdy.

Województwo chce skupić się na poprawie sytuacji wewnątrz regionu

– W rozkładzie jazdy pociągów 2026/2027 nie przewidziano bezpośrednich regionalnych połączeń w relacji Kostrzyn – Poznań – mówi bowiem Arkadiusz Mieczyński, dyrektor Departamentu Infrastruktury Transportowej w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubuskiego. Tłumaczy on, że w grudniu tego roku zwiększyć ma się do siedmiu par na dobę liczba pociągów dalekobieżnych PKP Intercity w relacji Gorzów Wielkopolski – Poznań Główny przez Krzyż. Jedna para ma zaś obsługiwać także odcinek Kostrzyn – Gorzów.

Potrzebę dojazdu do stolicy sąsiedniego województwa mają więc zaspokajać od wejścia w życie kolejnego rocznego grafiku połączeń głównie kursy finansowane z kasy Ministerstwa Infrastruktury. UMWL ma zaś skupić się na stabilnej obsłudze linii nr 203 pomiędzy Kostrzynem a Gorzowem i węzłowym Krzyżem. Tam można będzie przesiąść się do pociągów uruchamianych przez województwo wielkopolskie, które odjadą w kierunku Poznania.

Arkadiusz Mieczyński wskazuje na konieczność skupienia się na prawidłowej obsłudze krótszej trasy. To odniesienie do problemów, jakie wciąż pojawiają się na niezelektryfikowanych liniach regionu. W związku z niedoborem sprawnego taboru spalinowego POLREGIO regularnie odwołuje rozkładowe kursy, najczęściej uruchamiając w zamian autobusową komunikację zastępczą.

Bezpośrednio nie zawsze oznacza najszybciej

Obowiązujący do grudnia rozkład jazdy obejmuje dwie pary bezpośrednich kursów Kostrzyn – Poznań Główny. Czas przejazdu pociągami Regio „Wilda” i „Ujście Warty” w pełnej relacji przekracza trzy godziny. To o pół godziny dłużej niż podróż z przesiadką do połączeń dalekobieżnych PKP Intercity w Krzyżu.