Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

PLK rozważają budowę linii z Zastowa do Proszowic, ale nie do Buska-Zdroju

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia
INTERCOR
Platan

Data publikacji:
04-05-2026
Ostatnia modyfikacja:
29-04-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RK

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
PLK rozważają budowę linii z Zastowa do Proszowic, ale nie do Buska-Zdroju
fot. Koleje Małopolskie
Narodowy zarządca infrastruktury wstępnie planuje budowę normalnotorowej linii kolejowej do małopolskich Proszowic. Nie będzie ona natomiast biec dalej w kierunku Kazimierzy Wielkiej i Buska-Zdroju. Wciąż trwają jednak analizy studialne, start inwestycji pozostaje więc mocno niepewny.

Mające status miasta powiatowego Proszowice są położone zaledwie ok. 18 km od Krakowa. W dojeździe do stolicy regionu zdecydowanie pomogłaby budowa prowadzącej tam linii kolejowej. Krajowy zarządca infrastruktury potwierdził, że taka inwestycja jest właśnie rozważana.

Jednotorowe odgałęzienie od linii 8

– Jesteśmy w trakcie opracowywania wstępnego studium wykonalności kolejowych inwestycji infrastrukturalnych w Małopolsce. Dokument ten pozwoli określić kierunki dalszego rozwoju sieci kolejowej w regionie. W ramach prac nad studium wykonawca przeprowadził analizę budowy nowej linii Zastów – Proszowice – Kazimierza Wielka – mówi Piotr Hamarnik z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Do dalszych analiz została jednak zarekomendowana budowa trasy tylko na odcinku Zastów – Proszowice.

Połączenie miałoby mieć charakter jednotorowy. Odejście od linii kolejowej 8 z Krakowa w Zastowie miałoby zaś być przeprowadzone na jednym poziomie (bez budowy układu wiaduktów). – Jako uzasadnienie rezygnacji z analiz budowy odcinka Proszowice – Kazimierza Wielka wskazano bardzo mały potencjał ruchotwórczy – stwierdza nasz rozmówca.

Trasa nie przekroczy granicy województw

Niedawno w Kazimierzy Wielkiej odbyło się spotkanie lokalnych samorządowców z gmin województw małopolskiego i świętokrzyskiego. Ci wspólnie przedstawili koncepcję budowy nowej linii nie tylko do Proszowic i Kazimierzy, ale dalej do Buska-Zdroju. Dzięki temu trasa uzyskałaby charakter przelotowy, co miałoby wpłynąć na dużo łatwiejsze kształtowanie oferty i znaczącą poprawę jakości komunikacji zbiorowej na styku regionów. Taki plan raczej nie zostanie jednak wcielony w życie.

– Odcinek Kazimierza Wielka – Busko-Zdrój nie był analizowany w ramach powstającego studium – informuje bowiem Piotr Hamarnik. Jeśli ostatecznie inwestycja dojdzie do skutku, będzie więc oznaczać najprawdopodobniej powrót kolei jedynie do Proszowic. Miasto to było dawniej obsługiwane przez pociągi Jędrzejowskiej Kolei Dojazdowej, wąskotorówka od lat już jednak nie kursuje.
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia
INTERCOR
Platan

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Budowa nowej linii do Wielunia rozpocznie się w 2027 r.

Infrastruktura

Budowa nowej linii do Wielunia rozpocznie się w 2027 r.

Kasper Fiszer 08 maja 2025

Ogromne zainteresowanie przetargiem na trasę do portu morskiego w Policach

Infrastruktura

Linia kolejowa między Turcją a Irakiem nabiera kształtów

Infrastruktura

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Budowa nowej linii do Wielunia rozpocznie się w 2027 r.

Infrastruktura

Budowa nowej linii do Wielunia rozpocznie się w 2027 r.

Kasper Fiszer 08 maja 2025

Ogromne zainteresowanie przetargiem na trasę do portu morskiego w Policach

Infrastruktura

Linia kolejowa między Turcją a Irakiem nabiera kształtów

Infrastruktura

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij