LEO Express ruszy z Przemyśla do Frankfurtu przez Pragę

LEO Express zapowiada kolejne połączenie, jakie przewoźnik będzie realizował w naszym kraju. Od czerwca 2026 r. spółka raz dziennie obsłuży parę kursów z Przemyśla do Frankfurtu nad Menem przez Kraków, Pragę i Drezno. Sprzedaż biletów na połączenie już ruszyła.

Prezes UTK o RegioJet: Nie akceptuję działań pogarszających zaufanie do kolei

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wszczął postępowanie w sprawie bezprawnych praktyk, które naruszają zbiorowe interesy pasażerów przez RegioJet. „Nieuruchamianie połączeń ujętych w rozkładzie jazdy pociągów jest naruszeniem ustawy Prawo przewozowe” – mówił Ignacy Góra.

Leo Express: My uruchomimy nasze połączenia w Polsce

Do blamażu startu połączeń RegioJet w Polsce postanowił się odnieść również drugi z prywatnych czeskich przewoźników, który operuje w Polsce, a więc Leo Express. Leo zapewnia, że jego pociągi z Warszawy do Krakowa ruszą zgodnie z planem – 1 marca 2026 roku.

RegioJet na dywaniku UTK. Chodzi o połączenia po 14 grudnia

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wezwał czeskiego przewoźnika RegioJet do złożenia pilnych wyjaśnień po wstrzymaniu nowych połączeń na trasie Warszawa – Poznań. Jak juź wiemy, to nie jedyne kursy, których nie uda się uruchomić od 14 grudnia.

PKP Intercity o RegioJet: Taka konkurencja to nieodpowiedzialny eksperyment

Także PKP Intercity postanowiło odnieść się do decyzji RegioJet o odwołaniu szeregu pociągów z Warszawy do Trójmiasta i Krakowa. Intercity nazywa tę decyzją oburzającą i wskazuje na to, że skutkuje ona utratą 250 tysięcy miejsc dla podróżnych w pociągach. Przewoźnik zwrócił się też do PKP PLK o przywrócenie 4 pociągów, które PLK usunęła z rozkładu jazdy na rzecz połączeń RegioJet.

RegioJet: Większość nowych pociągów do Gdyni i Krakowa nie pojedzie [AKTUALIZACJA]

RegioJet nie uruchomi większości pociągów, jakie planował wprowadzić do rozkładu jazdy od grudnia tego roku. Jak potwierdził przewoźnik, z Warszawy do Krakowa zamiast 6 pojadą 3 pary pociągów, a do Gdyni zamiast 3 – tylko 1. – Postanowiliśmy nie ryzykować i zapobiec ewentualnym problemom w ruchu. Start żółtych pociągów rozłożyliśmy zatem na dłuższy okres – wyjaśnia właściciel RegioJet Radim Jančura.

Flixtrain na razie nie ruszy z Warszawy do Berlina

Flixtrain na razie nie uruchomi dwóch par pociągów z Berlina do Warszawy, choć może to zrobić od grudnia tego roku. Powodem jest stan infrastruktury po niemieckiej stronie granicy. Na razie nie wiemy też, czy kursy ruszą od grudnia przyszłego roku. Czy poza trasą do Berlina Flix chciałby obsługiwać inne trasy w Polsce?

RegioJet chce przewieźć ponad 1,5 miliona pasażerów w Polsce

RegioJet stawia sobie na przyszły rok ambitny cel: przewieźć w Polsce ponad 1,5 miliona pasażerów. Jak dotąd udało mu się pozyskać 33 tys. podróżnych. Przewoźnik nie zamierza także rezygnować z trasy do Poznania.

Leo Express: Od grudnia Praga – Kraków, później Leopold do Warszawy

Leo Express wybrał nazwę dla swoich pociągów z Pragi do Warszawy przez Kraków. Na podstawie zgłoszeń pasażerów przewoźnik wybrał nazwę Leopold. Tak będą nazywały się kursy do stolicy Polski, jakie Leo uruchomi od przyszłego roku. Natomiast już za kilka dni pociągi przewoźnika ruszą z Krakowa do Pragi.

PKP PLK zmienia rozkład jazdy. Przez brak RegioJet do Poznania

PKP PLK zmieni rozkład jazdy na trasie między Warszawą a Poznaniem. To efekt odłożenia w czasie uruchomienia połączeń na tej trasie przez RegioJet. Zyskają przewoźnicy regionalni.

RegioJet: Tylko dwie trasy od grudnia. Wiemy co z Poznaniem! [aktualizacja]

W internetowym systemie sprzedaży biletów RegioJet można już kupować bilety na rozkład jazdy 2025/26, który wejdzie w życie 14 grudnia. Do wyboru są tylko dwie trasy: Kraków – Warszawa – Gdynia i Warszawa – Ostrawa – Praga. Najtańsze dostępne obecnie bilety kosztują 39 zł.

RegioJet: Nie mamy informacji o dochodzeniu w sprawie korupcji

RegioJet poinformował, że nie posiada żadnych informacji „dotyczących rzekomego dochodzenia w sprawie korupcji przy otwieraniu polskiego rynku kolejowego prowadzonego przez prokuraturę”. Przewoźnik odniósł się także do pisma Związku Samorządowych Przewoźników Kolejowych.

Przewoźnicy regionalni niezadowoleni z RegioJet

Wejście RegioJet na rynek polski to nie tylko spór z PKP Intercity o trasę między Warszawą a Krakowem w najnowszym rozkładzie jazdy. Z pojawienia się nowego przewoźnika nie są również zadowoleni operatorzy regionalni, którzy narzekają na zbyt długie postoje i konieczność przepuszczania czeskiego RegioJet.

Konkurencja na kolei. Jest śledztwo w sprawie korupcji!

Wirtualna Polska poinformował, że Prokuratura Okręgowa w Warszawie wszczęła śledztwo w sprawie korupcji w procesie otwierania polskiego rynku kolejowego i konstruowania rozkładu jazdy. Sytuacje komentuje Piotr Malepszak, podsekretarz stanu odpowiadający w Ministerstwie Infrastruktury za kolej.

RegioJet vs PKP Intercity: PLK broni decyzji – "Jesteśmy neutralni"

PKP Polskie Linie Kolejowe bronią swoich decyzji w sprawie zamknięć związanych z pracami na linii kolejowej 8. Ze względu na prace modernizacyjne cięcia dotknęły zarówno PKP Intercity, jak i RegioJet. – Naszym zdaniem proporcjonalność została zachowana – mówi prezes PKP PLK.

RegioJet: Drugi pociąg Warszawa – Kraków już kursuje

Dziś wczesnym rankiem na trasę wyjechał drugi pociąg RegioJet łączący dwa największe polskie miasta. Do stacji Warszawa Gdańska dotarło drugie połączenie krótko przed godziną ósmą rano, a w drogę powrotną wyruszy krótko po godzinie 12. Dzięki temu nowemu połączeniu pasażerowie mają więcej możliwości wygodnego i szybkiego podróżowania między Krakowem a Warszawą – informuje prywatny przewoźnik.

RegioJet: Od poniedziałku druga para pociągów Kraków – Warszawa

Od najbliższego poniedziałku (17 listopada) codziennie będzie kursować druga para pociągów RegioJet między Krakowem a Warszawą. Dzięki temu pasażerowie zyskają większą elastyczność i jeszcze bardziej komfortowe podróże między dwoma największymi polskimi miastami – przekonuje spółka.

Warszawa – Kraków. PLK odwołuje, PKP Intercity i RegioJet walczą o rozkład jazdy

PLK modernizuje trasę do Krakowa, co wiąże się z ograniczeniem przepustowości i odwołaniem pociągów PKP Intercity i RegioJet. Ze zmian żaden przewoźnik nie jest zadowolony. Czesi mówią o dyskryminacji, PKP Intercity czuje się poszkodowane, a PKP PLK zapewnia, że wszystkich traktuje równo. Ta gorąco na polskiej kolei dawno nie było!

RegioJet szykuje skargę do KE: Pociągi na trasie Warszawa - Kraków dyskryminowane

Spółka RegioJet zwraca uwagę na przypadki nierównego traktowania, które napotyka przy ekspansji na polski rynek kolejowych przewozów pasażerskich. Zdaniem RegioJet praktyki te naruszają zasady uczciwej konkurencji na rynku kolejowym w Polsce. Z tego powodu RegioJet przygotowuje oficjalną skargę do polskiego regulatora oraz wniosek do Komisji Europejskiej

PKP SA: Współpraca z RegioJet? Jesteśmy otwarci

Spółka PKP SA nie zamierza blokować RegioJetowi możliwości reklamowania się na dworcach – przekonują PKP SA w stanowisku przesłanym w odpowiedzi na nasze pytania. Jednocześnie spółka przyznaje, że warunki współpracy z działającymi tam firmami reklamowymi... zabraniają reklamy usług konkurencyjnych m. in. wobec PKP Intercity. Trwa przygotowywanie oferty wynajmu kas na dworcu Warszawa Centralna, o którą prosił RJ.

RegioJet vs PKP Intercity. Czesi zapowiadają wniosek do Komisji Europejskiej

Czeski RegioJet zapowiada wnioski do UOKiK oraz Komisji Europejskiej w sprawie PKP Intercity. Przewoźnik zdecydował się także na upublicznienie pełnej treści wiadomości wysłanych przez prezesa spółki Radima Jančurę do prezesa PKP Intercity Janusza Malinowskiego.

Konflikt PKP Intercity z RegioJet. Oskarżenia o utrudnianie konkurencji

Szef RegioJet Radim Jančura zarzucił przedstawicielom PKP Intercity utrudnianie spółce szerszego wejścia na polski rynek. O swoich podejrzeniach poinformował prezesa PKP Intercity Janusza Malinowskiego, dopuszczając – jak twierdzi – możliwość, że działania te są prowadzone bez jego wiedzy. Państwowy przewoźnik zgłosił sprawę do prokuratury, traktując wiadomości jako pomówienia i zawoalowane pogróżki – ujawniła Wirtualna Polska.

Klimczak (MI): Renesans polskiej kolei

Rosnąca liczba pasażerów świadczy o tym, że mamy do czynienia z renesansem polskiej kolei. To jest wielki wysiłek nie tylko PKP Intercity, naszego narodowego przewoźnika, ale także jego współpracy z przewoźnikami regionalnymi – mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury. Z szefem resortu rozmawiamy także o sytuacji w PKP Cargo oraz Funduszu Kolejowym.

"Nie znaleziono połączenia". Co ze sprzedażą biletów RegioJet na nowe trasy? [aktualizacja]

RegioJet zapowiedział, że na początku listopada rozpocznie się sprzedaż biletów na nowe połączenia od połowy grudnia tego roku. Tymczasem pasażerowie nadal nie mogą kupić biletów do Poznania, Trójmiasta czy Pragi.

Kolej dalekobieżna po nowemu. Jakie zmiany przyniesie rok 2030?

Przygotowania do otwarcia polskiego rynku dalekobieżnych przewozów PSC, które ma nastąpić w roku 2030, wchodzą w decydującą fazę. Ministerstwo Infrastruktury i CUPT określą wkrótce zasady działania nowego ich organizatora, Krajowego Zarządu Transportu – choć UTK ostrzega, że czas na to się kończy. Doświadczenia Włoch, Hiszpanii czy Czech pokazują, że dobrze przeprowadzona liberalizacja rynku może wyjść na korzyść całemu systemowi kolejowemu – to wnioski z debaty na tegorocznych targach TRAKO.

RegioJet weźmie udział w przetargach PSC po 2030 roku

Czeski przewoźnik autobusowo-kolejowy nie zamierza poprzestać na prowadzeniu działalności w Polsce w ramach tzw. otwartego dostępu. RegioJet widzi się na naszych torach także po zliberalizowaniu rynku przewozów pasażerskich.

Pendolino PKP Intercity pojedzie w Czechach!

PKP Intercity będzie wozić pasażerów w Czechach pomiędzy Pragą a Ostrawą. W pierwszym kwartale przyszłego roku uruchomiona zostanie jedna para połączeń SuperCity.

Leo Express ogłasza konkurs na nazwy pociągów

Leo Express poszukuje nazwy dla swoich pociągów, które od 1 marca przyszłego roku będą kursować dwa razy dziennie między Warszawą a Pragą przez Kraków. Nagrodą są kredyty na podróże o wartości 2000 złotych.

Leo Express z otwartym dostępem na trasie Warszawa – Gdańsk

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wydał decyzję o przyznaniu otwartego dostępu dla Leo Express na trasie krajowej Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny. Czeski przewoźnik, kontrolowany obecnie przez hiszpańskie koleje państwowe Renfe, będzie mógł uruchamiać 5 par pociągów na dobę od grudnia 2026 do grudnia 2031.

RegioJet nie zwalnia. Czeski przewoźnik ma plany na Polskę do 2031 roku [lista]

Warszawa, Kraków, Poznań i Gdańsk to nie jedyne kierunki, w których chciałby jeździć RegioJet. Od końca 2026 roku na celowniku czeskiego prywatnego przewoźnika są kolejne miasta. Plan jest długoterminowy. Gdzie w takim razie zobaczymy żółte pociągi?

PKP Intercity przygotowują program lojalnościowy

Pasażerowie, którzy najwięcej podróżują pociągami PKP Intercity, będą nagradzani możliwością kupna kolejnych biletów w niższych cenach. Przewoźnik przygotowuje program lojalnościowy. Planowana data jego uruchomienia to 22 kwietnia przyszłego roku.

Leo Express: Bilety na rozkład 2025/26 już w sprzedaży

Leo Express rozpoczął sprzedaż biletów na nowy rozkład jazdy, który obejmuje popularne połączenia świąteczne w kraju i za granicą. Przewoźnik ponownie uruchamia kursy z Pragi przez Přerov, Hulín i Otrokovice do Starego Miasta koło Uherskiego Hradiště, a trasę wydłużono przez Hodonín i Břeclav aż do Bratysławy. W Polsce przewoźnik zwiększy częstotliwość kursowania pociągów oraz uruchomi nową trasę między Krakowem a Warszawą.

Warszawa – Kraków poniżej 10 zł. RegioJet zapowiada bilety na grudniowe połączenia

Czeski przewoźnik kolejowy RegioJet poinformował, kiedy dostępne będą bilety na planowane nowe kursy w Polsce – te realizowane od 14 grudnia. Pasażerowie będą mogli skorzystać także z biletów w korzystnej cenie, czyli od 9 złotych.

RegioJet pojedzie do Wrocławia, Berlina i Szczecina i podwoi ofertę Poznań – Warszawa

Prywatny czeski przewoźnik RegioJet otrzymał zgodę na uruchomienie pociągów komercyjnych z Warszawy do Berlina, Szczecina i Wrocławia przez Poznań. Kursy miałyby ruszyć od grudnia 2026 roku. Dzięki temu Regiojet praktycznie sam podwoi też ofertę z Warszawy do Poznania.

Jančura (RegioJet): Udało się w Czechach, uda się w Polsce

– Pendolino [PKP Intercity – red.] to bardzo dobry i rozpoznawalny produkt, oferujący wysoką jakość usługi, ceny ma jednak niemieckie, a nie polskie. Bilety w najniższej klasie można kupić za 39 zł, a podstawową stawką w przyszłości będzie 49 zł. To są ceny na polskie realia – mówi  Radim Jančura, prezes RegioJet. Dodaje przy tym, że przewoźnik poradzi sobie na polskim rynku, tak jak poradził sobie w Czechach.

RegioJet wyemituje obligacje na zakup wagonów pasażerskich

Czeski przewoźnik, który niedawno uruchomił pilotażową parę pociągów Warszawa – Kraków, a od grudnia znacząco rozszerzy ofertę przewozową w Polsce, wyemituje 5-letnie obligacje o stałym oprocentowaniu 7,15% w skali roku. Spółka chce pozyskać w ten sposób od 1,5 do nawet 4 mld CZK, co wspomoże planowaną ekspansję w Polsce. 

Od grudnia kupimy bilety na RegioJet w KOLEO

Jeszcze w tym roku w grudniu możliwy będzie zakup biletów na pociągi RegioJet w cieszącej się coraz większą popularnością aplikacji mobilnej KOLEO. Podczas tegorocznej edycji Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO w Gdańsku podpisali założyciel, właściciel i prezes zarządu czeskiego przewoźnika Radim Jančura oraz Kuba Czajkowski, który stoi na czele polskiej platformy.

RegioJet pojechał z Krakowa do Warszawy. Tak zaczyna się era konkurencji na kolei! [zdjęcia]

Stało się. RegioJet po raz pierwszy pojechał z Krakowa do Warszawy i rozpoczął nowy rozdział w historii polskiej kolei. Od dzisiaj możemy już mówić o konkurencji w dalekobieżnych przewozach pasażerskich. Sprawdziliśmy co ma do zaoferowania konkurent PKP Intercity. Zapraszamy na wspólną podróż.

PKP Intercity konkurencji się nie boi

PKP Intercity się nie obawia, ale też nie ignoruje czeskiej konkurencji na torach. – Przygotowujemy się do wejścia konkurencji. Doświadczenia z innych rynków pokazują, że konkurencja przynosi podniesienie jakości i standardów – mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.

Leo Express z nową promocją w Polsce

Czeski przewoźnik, który od marca rzuci wyzwanie PKP Intercity i RegioJet na trasie Warszawa – Kraków, przygotował promocję dla pasażerów w naszym kraju. Klienci, którzy zarejestrują się w programie lojalnościowym Smile Club, będą mogli wylosować tzw. leo kredyty o wartości 10 tys. zł na podróże i posiłki na pokładzie.

RegioJet od jutra na polskich torach

Czeski prywatny przewoźnik RegioJet już od jutra (tzn. od czwartku 18 września) rozpocznie kursowanie między Krakowem a Warszawą. To jednak dopiero przedsmak tego, co firma zaoferuje pasażerom od grudnia tego roku, gdy jej pociągi dojadą także do Gdyni i Poznania.

RegioJet w Polsce: 195 wagonów od grudnia 2026

Radim Jančura, założyciel, właściciel i prezes zarządu RegioJet, poinformował, że spółka od grudnia 2026 roku powinna dysponować 195 wagonami pasażerskimi przeznaczonymi do obsługi tras krajowych w Polsce. Pozwoli to na sformowanie prawdopodobnie 23 składów pociągów. W tym roku w grudniu wykorzystywanych ma być 90-100 sztuk.

Leo Express: Polska to ogromny rynek. Rozważamy kolejne połączenia

Czeski Leo Express ma za sobą pierwszy testowy przejazd na trasie z Krakowa do Warszawy. W przyszłości spółka nie wyklucza startowania w przetargach na obsługę regionów oraz uruchamiania kolejnych połączeń komercyjnych, być może z wykorzystaniem składów Talgo. O planach Leo Expressu rozmawiamy z Peterem Köhlerem, dyrektorem generalnym spółki.

PKP Intercity: Bilet za złotówkę na Dzień Edukacji Narodowej

14 października – w Dzień Edukacji Narodowej – uczniowie, studenci oraz nauczyciele pojadą pociągami PKP Intercity za symboliczną złotówkę. Promocyjne bilety z tej okazji są już dostępne w sprzedaży.

Poniedziałkowy odjazd z PKP Intercity! Tańsze bilety na połączenia Warszawy z Krakowem

W poniedziałek 15 września PKP Intercity zwiększyło pule promocyjnych biletów na pociągi kategorii EIP, EIC, IC i TLK na pociągi relacji Warszawa – Kraków.

Nowa oferta RegioJet od grudnia. Znamy rozkład jazdy

Na Portalu Pasażera pojawiły się kolejne połączenia kolejowe z Warszawy, które zamierza uruchomić RegioJet od grudnia. Ich liczba jest zaskakująco duża – mówimy tu o aż 8 parach pociągów na dobę do Krakowa, 6 do Poznania oraz 3 do Trójmiasta, a także niedostępnym w komunikacji krajowej pociągu do Czech przez Katowice.

RegioJet rozpoczął sprzedaż biletów na relację Warszawa – Kraków!

Choć RegioJet uruchomi 18 września komercyjne połączenia dalekobieżne między Warszawą a Krakowem jako pierwszy przewoźnik, w rozpoczęciu sprzedaży biletów na to połączenie ubiegł go Leo Express, który wejdzie na rzeczoną trasę dopiero w marcu 2026. Dziś wystartowała w końcu sprzedaż biletów RegioJet. Ceny na razie zaczynają się od 49 zł.

Pojechaliśmy Leo Express z Krakowa do Warszawy [zdjęcia]

Już w marcu 2026 roku Leo Express uruchomi połączenia między Warszawą i Krakowem i dalej do Pragi. Bilety w ofertach promocyjnych są bardzo tanie, a my mieliśmy okazję już dzisiaj przetestować Flirty czeskiego przewoźnika w Polsce. Zobaczcie, jak nam się jechało! 

Leo Express pojedzie z Warszawy do Krakowa. Bilety od 9 zł!

Z Warszawy do Krakowa za 9 zł? Już wkrótce sprzedaż biletów w promocyjnych cenach w tej relacji rozpocznie Leo Express, który po latach zapowiedzi zamierza dopiąć swego, uruchamiając od 1 marca 2026 roku dwa połączenia kolejowe, łączące obecną i historyczną stolicę Polski. Przybędzie także pociągów z Krakowa do Pragi.

RegioJet odsłania karty. Z Warszawy nie tylko do Krakowa

Największy czeski prywatny przewoźnik kolejowo-autobusowy uchylił rąbka w sprawie planów ekspansji na rynku polskim. Po niedawnym ujawnieniu pierwszego połączenia z Warszawy do Krakowa na Portalu Pasażera spółka zapowiedziała uruchomienie pociągów nie tylko w tej relacji, ale również z Warszawy do Trójmiasta i Poznania oraz do Pragi i Wiednia przez Katowice.

RegioJet rekrutuje w Polsce. Kusi pensją nawet 14 tys. złotych

Czeski RegioJet w połowie września ruszy z nowym połączeniem kolejowym Warszawa – Kraków. W związku z rozwojem połączeń na terenie Polski przewoźnik szuka nowych pracowników. Chodzi nie tylko maszynistów czy kierowników pociągów, którzy mogą zarobić najwięcej, ale także o pracowników biurowych w różnych obszarach.

RegioJet zadebiutuje na trasie Warszawa – Kraków już we wrześniu

Jeszcze w tym roku na trasie Warszawa – Kraków monopol PKP Intercity może zostać przełamany. Radim Jančura, właściciel czeskiego przewoźnika kolejowo-autobusowego RegioJet, ujawnił, że od września do grudnia realizowana będzie jedna para połączeń na dobę. Z czasem ma ich jednak przybyć – kolejne pojawiłyby się już w grudniu.