Od poniedziałku 5 października 2026 r. Leo Express wstrzymuje kursowanie pociągów na trasie Frankfurt – Drezno – Praga – Ostrawa – Przemyśl. Jako przyczynę czeski operator podaje modernizacje infrastruktury w Niemczech, które destabilizują rozkład jazdy.
Międzynarodowe połączenie z Przemyśla do Frankfurtu ruszyło 25 czerwca tego roku. Od tego czasu pasażerowie korzystali z bezpośredniego pociągu między Frankfurtem nad Menem, Pragą, Ostrawą i Boguminem, natomiast na terytorium Polski, ze względu na trwające badanie równowagi ekonomicznej prowadzone przez polskie organy, byli tymczasowo przewożeni skomunikowanymi autobusami. Po zakończeniu tego procesu
Leo Express po raz pierwszy pojechał pociągiem na całej trasie ostatniego dnia lipca.
Połączenie uda się jednak utrzymać tylko do 5 października. Dzisiaj (3 październik) przewoźnik poinformował, że zostaje ono zawieszone co najmniej do końca roku.
„Powodem są trwające prace budowlane oraz kolejne planowane prace modernizacyjne na niemieckim korytarzu kolejowym, które znacząco wpływają na stabilność rozkładu jazdy i kursowanie pociągów. Kursowanie praktycznie każdego dnia według innego rozkładu, z utrudnieniami i objazdami, jest w dłuższej perspektywie nie do utrzymania” – napisał Leo Express w oświadcznieu.
Leo Express podkreśla, że w związku z obecną sytuacją zdecydował się nato, że w tym nie pojedzie już na tej trasie. „Jednocześnie prowadzimy rozmowy z Deutsche Bahn dotyczące przyszłych godzin kursowania pociągów” – zapewnia operator.
Pasażerowie, którzy mają już zakupione bilety na połączenia po 5 października, mają otrzymać rekompensatę zgodnie z obowiązującymi przepisami.