Główne informacje o miesięczniku „Rynek Kolejowy”:
- średni nakład – 1300 egzemplarzy dystrybuowanych w 70% bezpośrednio do zainteresowanych osób i firm, - objętość – ok. 80 stron, - 4 wydania rocznie (RK1-3, RK4-6, RK7-9, RK10-12), - 6 stałych działów: biznes, raport, infrastruktura, KDP, pasażer, zintegrowany transport.
Biznes

BIZNES


Flesz

Wiadomości

Rozmowa z Joanną Siecińską, członkinią zarządu PKP Intercity

Kto dostarczy szybkie pociągi dla PKP Intercity? Jest czterech chętnych

Po pierwsze polskie. Tak ma wyglądać local content

Atlas Poland z certyfikatem ECM

Właściwa prezentacja ryzyka kluczem do optymalnych warunków jego transferu


RAPORT


Co da pasażerom Zintegrowana Sieć Kolejowa?

Horyzontalny Rozkład Jazdy. Takt, przewidywalność i łatwe przesiadki

Zintegrowana Sieć Kolejowa. Spojrzenie subiektywne


ZINTEGROWANY TRANSPORT


Rozmowa z Natalią Weremczuk, zastępczynią prezydenta Poznania


PASAŻER


Pociągi Stadlera zmieniają oblicze kolei w Azerbejdżanie

FlixTrain w Polsce. Co, gdzie i kiedy?

Cztery reaktywacje, cztery refleksje


TABOR I TECHNIKA


Rozmowa z Piotrem Wasilewskim, członkiem zarządu FPS H. Cegielski ds. technicznych

Koleje wąskotorowe. Pamięć o historii

Stulecie Alstom Katowice. Od telefonów na korbkę po ETCS

Koleje Słowackie pokazują piętrowy wagon sypialny!


PRAWO I POLITYKA


Od konkurencji do współpracy – przyszłość przewozów towarowych


HISTORIA


Nowoczesny tabor to dla PKP priorytet
Formularz został wysłany.
Poznań – Piła. PKP PLK skończyła budowę fragmentu drugiego toru
PKP PLK 24 lipca 2026
Są już efekty prac w Obornikach – podróżni korzystają już z drugiego peronu, pociągi jeżdżą nową nitką mostu kolejowego nad Wartą i kursują dodatkowym torem w mieście oraz w pobliskim Parkowie. Zakończona inwestycja Polskich Linii Kolejowych to znacznie sprawniejsze i dogodniejsze podróże na najbardziej obciążonym ruchem odcinku linii Poznań – Piła. Na zrealizowane prace przeznaczyliśmy ok. 100 mln zł z KPO.
Pociągi między Poznaniem a Piłą kursują już normalnie. PLK naprawiła linię
Trwa naprawa linii Poznań – Piła po wypadku. Kiedy wróci ruch?
Linia Poznań – Piła wciąż zablokowana po wypadku. Objazdy Intercity
PKP Intercity. Psy przewieziemy taniej, rowery i duży bagaż drożej
Jakub Rösler 24 lipca 2026
PKP Intercity wprowadziło zmiany w cenniku przewozu psów, bagażu oraz rowerów, ujednolicając koszty ich do poziomu 11,9 złotego. Bilety na rowery i większy bagaż więc podrożały, natomiast przewóz czworonogów staniał o ponad 3 złote.
PKP Intercity podnosi ceny biletów! EIP o 17,8%, TLK o 11,8%
Od dziś 20 zł za wydanie biletu PKP IC w pociągu. „Lepiej planować podróż z wyprzedzeniem”
PKP Intercity: Taniej do Łańcuta, drożej do Opoczna
EAO rozszerza ofertę rozwiązań do ładowania o nowe warianty produktów
informacja prasowa EAO 24 lipca 2026
EAO rozszerza teraz portfolio o nową wersję okrągłych ładowarek indukcyjnych o mocy 15 W oraz gniazda USB-C współpracujące z zasilaczem obsługującym wiele poziomów napięcia. Certyfikowane dla sektora kolejowego rozwiązania do ładowania firmy EAO zapewniają pasażerom niezawodne i wygodne zasilanie telefonów komórkowych oraz innych urządzeń mobilnych podczas podróży pociągiem. Oferta obejmuje zarówno szybkie ładowanie bezprzewodowe, jak i gniazda USB, a także kompletne zestawy z zasilaczami i okablowaniem.
Nowoczesne systemy HMI firmy EAO dla sektora kolejowego
Większy komfort w podróży koleją: jak nowoczesne technologie na nowo definiują podróżowanie
EAO na konferencji Kolejnet w Bydgoszczy
Zintegrowana Sieć Kolejowa. Spojrzenie subiektywne
Paweł Rydzyński 24 lipca 2026
Koncepcja Zintegrowanej Sieci Kolejowej to nie jest pierwszy w historii polskiej kolei projekt zakładający planowanie inwestycji na przyszłość. Na pewno jednak jest to projekt różniący się od wielu swoich poprzedników rozwiązaniami nieoczywistymi. Przyjrzyjmy się projektowi ZSK właśnie od tej nieoczywistej strony.
Jak ZSK ma pomóc przewozom towarowym?
Zintegrowana Sieć Kolejowa posłuży też przewozom wojska
Zintegrowana Sieć Kolejowa. 4700 km nowych torów do 2050 r.
PKP wykorzysta nieruchomości w Warszawie. Jest ważna decyzja ws. megabiurowca
Damian Kelman 24 lipca 2026
Polskie Koleje Państwowe chcą jak najlepiej wykorzystać potencjał swoich nieruchomości. Jeden z pomysłów zakłada stworzenie ogromnego biurowca przy Alejach Jerozolimskich. Jest już kluczowa decyzja w tej sprawie.
Dylemat spod Trójmiasta. Czy czy zawsze potrzebujemy pociągu?
Ekologiczna i prestiżowa. Jaka będzie kolej przyszłości?
Mamiński: PKP integratorem rynku kolejowego
Jest umowa na nowy dworzec kolejowy Opoczno Południe
PKP S.A. 24 lipca 2026
Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg i wybrały wykonawcę, który zaprojektuje i zbuduje nowoczesny dworzec kolejowy na stacji Opoczno Południe. W przetargu najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Wimaks Toczyłowski Sp. k. Dziś (23.07) PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą na realizację tego zadania. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2028 r.
Opoczno Południe: nowy dworzec kolejowy
Opoczno: Na stacji przy CMK powstanie dworzec systemowy
Opoczno bez autobusu pomiędzy przystankami kolejowymi