W maju 2026 r. z usług kolei skorzystało ponad 41,4 mln pasażerów – o 10,6% więcej niż rok wcześniej. To historyczny rekord w miesięcznych statystykach Urzędu Transportu Kolejowego (UTK). Masa towarów przewiezionych koleją przekroczyła 19,1 mln ton – to wzrost o 6,1% rok do roku i trzeci z rzędu miesiąc wzrostów w tym segmencie.
Przewozy pasażerskie
W maju 2026 r. koleją podróżowało ponad 41,4 mln osób – o prawie 4 mln więcej niż rok wcześniej (+10,6%). Praca przewozowa wyniosła blisko 2,9 mld pasażerokilometrów, co oznacza wzrost o 269,6 mln pasażerokilometrów (+10,4%) względem maja 2025 r. Wzrosła także praca eksploatacyjna, która osiągnęła prawie 20,1 mln pociągokilometrów, tj. o 1,3 mln pociągokilometrów więcej niż rok wcześniej (+6,8%). Średnia odległość podróży wyniosła w maju niemal 69 km i była nieznacznie niższa niż przed rokiem.
W statystykach UTK nie było wcześniej miesiąca z wyższą liczbą pasażerów. Wartości pracy przewozowej i eksploatacyjnej osiągnięte w maju 2026 r. są natomiast najwyższe dla tego miesiąca od co najmniej 2012 r.
Maj był zdecydowanie lepszy również w porównaniu z kwietniem 2026 r. Koleją podróżowało o prawie 2,6 mln pasażerów więcej (+6,7%). Praca przewozowa była wyższa o prawie 262,3 mln pasażerokilometrów (+10,1%). Pracy eksploatacyjna wzrosła o blisko 0,4 mln pociągokilometrów (+1,8%) względem poprzedniego miesiąca. Średnia odległość podróży była w maju o ponad 2 km dłuższa niż w kwietniu 2026 r.
Od stycznia do maja 2026 r. z usług kolei skorzystało prawie 190,5 mln pasażerów – o ponad 15,3 mln więcej niż przed rokiem (+8,7%). Praca przewozowa wyniosła prawie 12,5 mld pasażerokilometrów, co oznacza wzrost o ponad 1 mld pasażerokilometrów (+9%) względem analogicznego okresu 2025 r. Praca eksploatacyjna w pierwszych 5 miesiącach roku przekroczyła natomiast 98,6 mln pociągokilometrów, tj. była wyższa o 6,8 mln pociągokilometrów (+7,4%) niż rok wcześniej.
Przewozy towarowe
Maj 2026 r. był trzecim z kolei miesiącem wzrostów w kolejowych przewozach towarowych w ujęciu rok do roku. Łączna masa przewiezionych ładunków wyniosła ponad 19,1 mln ton – o 1,1 mln więcej (+6,1%) niż w maju 2025 r. Praca przewozowa osiągnęła poziom blisko 5,2 mld tonokilometrów, co oznacza wzrost o 486,9 mln tonokilometrów (+10,4%) w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Praca eksploatacyjna wyniosła 7,1 mln pociągokilometrów, tj. o 0,6 mln pociągokilometrów więcej (+8,6%) niż rok wcześniej.
Średnia odległość przewozu 1 tony ładunku wyniosła niemal 270 km i była o ponad 10,6 km dłuższa niż przed rokiem.
W maju przewozy towarowe wypadły również wyraźnie lepiej niż w kwietniu tego roku. Koleją przetransportowano o prawie 0,8 mln ton ładunków więcej (+4,2%). Praca przewozowa była wyższa o blisko 233 mln tonokilometrów (+4,7%). Wyższe wartości odnotowano także w pracy eksploatacyjnej – pociągi towarowe zrealizowały o ponad 0,2 mln pociągokilometrów więcej (+3,3%) niż w kwietniu 2026 r.
W pierwszych 5 miesiącach 2026 r. koleją przetransportowano prawie 89 mln ton ładunków. Oznacza to wzrost o ponad 1,5 mln ton (+1,8%) w porównaniu z analogicznym okresem rok wcześniej. Praca przewozowa wyniosła blisko 23,5 mld tonokilometrów, czyli o ponad 1 mld tonokilometrów więcej rok do roku (+4,5%). Wartość pracy eksploatacyjnej wykonanej w ruchu towarowym w okresie styczeń–maj osiągnęła poziom 33,3 mln pociągokilometrów – o ponad 1,6 mln pociągokilometrów więcej niż w analogicznym okresie rok wcześniej.
Podstawowe dane eksploatacyjne dotyczące przewozów
pasażerskich i
towarowych zostały opublikowane na stronie
Dane Kolejowe.
Zapisz
się do newslettera:
