1,5% podatku na badania, raporty i promocję branży

Fundacja ProKolej jest Organizacją Pożytku Publicznego, która przygotowuje i udostępnia materiały, opiniuje projekty aktów prawnych i promuje kolej. Środki z 1,5% podatku wspierają tę aktywność od pięciu lat.

Analizy, raporty i rekomendacje dla branży

Dzięki wsparciu przekazanemu przez podatników powstają opracowania, analizy tematyczne oraz ekspertyzy dotyczące kluczowych zagadnień dla sektora transportu. Obejmują między innymi:
- ocenę projektów ustaw, rozporządzeń i programów inwestycyjnych,
- monitoring zmian regulacyjnych i ich wpływu na konkurencyjność transportu,
- weryfikację danych i statystyk opisujących kolej i jej konkurencję,
- przygotowanie raportów wraz z mapami, wykresami i harmonogramami działań,
- analizy i badania, mapy, wykresy i infografiki przybliżające specyfikę branży.

W materiałach Fundacji regularnie wykorzystywane są dane GUS, Eurostatu czy UTK. Porównywane są rozwiązania krajowe i zagraniczne, modele opisujące kolej i jej konkurencję, przykłady oczekiwań społecznych i gospodarczych oraz dobrych praktyk w obsłudze klientów końcowych.
 
Wiedza oparta na danych

Jednym z najszerzej komentowanych opracowań okazał się raport „Kolej dla klimatu – klimat dla kolei” który prezentuje znaczące różnice w kosztach środowiskowych transportu drogowego i kolejowego. I odwołując się do źródeł potwierdza realne korzyści z przenoszenia ładunków na tory.
 
– Zebrane przez nas liczby układają się w opowieść o kolei, która jest środkiem transportu przyjaznym i niskoemisyjnym. Już dziś jest elektromobilna, w stosunku do konkurencji drogowej czy lotniczej zużywa mniej energii i mniej hałasuje. W rezultacie nie obciąża tak silnie jak inni środowiska przyrodniczego i naszego zdrowia – wyjaśnia Kamil Sikora, koordynator ds. Analiz z Fundacji ProKolej.

W przypadku raportu „Towary na tory” eksperci Fundacji przeanalizowali luki w infrastrukturze punktowej – zarówno w terminalach intermodalnych, jak i czynnych bocznicach. Zebrane dane stały się podstawą do oceny słabo znanego zjawiska wykluczenia kolejowego przedsiębiorców.

– Do raportu trafiły historie przedsiębiorstw, które rezygnowały z kolei, bo najbliższa bocznica zniknęła z mapy. Są też przykłady placów ładunkowych i ramp, przy których zlikwidowano tory podczas prac modernizacyjnych. Na mapach pokazaliśmy też całe województwa, których nie ma ani jednego terminala intermodalnego – dodaje Kamil Sikora. 

W tym wymiarze analizy i raporty są elementem budowania szerszej świadomości jakie zadania może realizować nowoczesny transport kolejowy i co na tym zyska społeczeństwo i gospodarka kraju.

Wsparcie, które zmienia branżę

Każdy, kto zdecyduje się przekazać 1,5% podatku na Fundację ProKolej, może w ten sposób pomóc w przygotowaniu kolejnych ogólnodostępnych analiz i materiałów eksperckich. Dzięki nim zespół Fundacji będzie mógł przyjrzeć się kolejnym barierom rozwoju, obszarom wymagającym interwencji i poszukać instrumentów efektywnego wsparcia branży kolejowej.

Aby przekazać 1,5% podatku na Fundację ProKolej, wystarczy wpisać w formularzu PIT numer KRS: 0000471917 w części dotyczącej organizacji pożytku publicznego. W systemie e-PIT odpowiednie pole jest podpowiadane automatycznie.