W projektach kolejowych samo przeprowadzenie testów nie wystarczy. Zespoły muszą również wykazać ich kompletność, powiązać wyniki z odpowiednimi wymaganiami oraz stworzyć spójną ścieżkę audytową. W przypadku tworzenia złożonego oprogramowania wbudowanego oznacza to konieczność zarządzania licznymi zależnościami i przygotowywania dokumentacji wspierającej proces certyfikacji.
Praktyczne podejście do tego wyzwania przedstawi Mariusz Dulski, CEO STG, podczas webinaru TASKING „On Track for Compliance: How STG Bridged Rail Standards and Real-World Engineering”, który odbędzie się 29 lipca 2026 roku o godzinie 12.00.
Prezentacja będzie oparta na rzeczywistym studium przypadku dotyczącym oprogramowania o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa, opracowanego dla kolejowej maszyny typu Stoneblower. Mariusz Dulski wyjaśni, w jaki sposób wymagania norm EN 50126, EN 50716 i EN 50129 zostały połączone z codzienną pracą zespołu inżynieryjnego.
Szczególna uwaga zostanie poświęcona wykorzystaniu pakietu narzędzi LDRA tool suite® do automatyzacji testów i kompleksowej analizy pokrycia kodu. Podczas spotkania omówione zostaną również sposoby zachowania pełnej identyfikowalności na wszystkich etapach cyklu życia oprogramowania oraz generowania wyników i dowodów weryfikacyjnych na potrzeby audytu.
Uczestnicy dowiedzą się, jak zwiększyć kontrolę nad pokryciem oprogramowania testami, ograniczyć nakład pracy wykonywanej ręcznie oraz sprawniej spełniać wymagania RAMS. Webinar pokaże również, w jaki sposób uporządkowany proces weryfikacji może pomóc ograniczyć ryzyko projektowe i wesprzeć przygotowanie materiałów wymaganych podczas oceny zgodności.
Spotkanie jest skierowane do programistów, inżynierów weryfikacji, menedżerów ds. bezpieczeństwa i kierowników projektów zaangażowanych w tworzenie i certyfikację oprogramowania kolejowego.