Koleje Mazowieckie równolegle z realizacją rekordowego kontraktu na zakup 75 pojazdów FLIRT prowadzą również projekt dotyczący dostawy dwuczłonowych EZT 61WE model REGIO 160. W zakładach PESA Bydgoszcz odbyły się właśnie odbiory polakierowanych pudeł następnych dwóch pojazdów.
W odbiorach uczestniczyli m. in. Czesław Sulima, członek zarządu i dyrektor eksploatacyjny KM, i Piotr Wakuła, dyrektor Biura Eksploatacyjno-Technicznego przewoźnika.
Do tej pory Koleje Mazowieckie przyjęły pudła do produkcji łącznie siedmiu elektrycznych zespołów trakcyjnych. Te właśnie odebrane będą stanowić zasadniczy element pojazdów nr 6 oraz 7.
– Sukcesywnie odbieramy
pudła kolejnych pojazdów 61WE. To ważny krok w ich procesie produkcyjnym. Wszystkie pojazdy produkowane przez PESA Bydgoszcz powinny być dostarczone Kolejom Mazowieckim w terminie 36 miesięcy od dnia zawarcia umowy, czyli w drugiej połowie grudnia bieżącego roku. Nowoczesne pojazdy będą przeznaczone do obsługi linii kolejowych subregionu radomskiego, a serwisowane głównie w naszym nowym zapleczu technicznym w Radomiu – podkreśla Czesław Sulima, Członek Zarządu Kolei Mazowieckich.
Umowa obejmująca zakup 16 dwuczłonowych ezt
została podpisana z firmą PESA Bydgoszcz pod koniec 2023 r. Zakup jest finansowany ze środków własnych Samorządu Województwa Mazowieckiego.
Nowoczesne EZT będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h. Będą przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowo zapewnią pasażerom wyższy komfort podróży, poprzez wyposażenie ich w system klimatyzacji, Wi-Fi, monitoring, gniazdka i porty USB, a także system informacji pasażerskiej.
Pojazdy 61WE będą obsługiwać m. in. połączenia: Radom – Drzewica, Radom – Dęblin, Radom – Skarżysko-Kamienna oraz Radom – Warka – Warszawa. Miejscem ich stacjonowania będzie otwarte pod koniec kwietnia
zaplecze Kolei Mazowieckich przy stacji Radom Główny.
Zapisz
się do newslettera:
