PKP Intercity ogłosiło szybki przetarg na wynajem 6 wielosystemowych lokomotyw zdolnych kursować w Niemczech, Czechach, Austrii, Słowacji i Węgrzech oraz rozpędzających się do 200 km/h. Intercity chce je wynająć na … 3 miesiące.
PKP Intercity ogłosiło właśnie przetarg na wynajem 6 wielosystemowych lokomotyw wraz z ich utrzymaniem, które są zdolne kursować w Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji oraz na Węgrzech. Lokomotywy mają rozpędzać się do co najmniej 200 km/h.
Intercity chce wynająć lokomotywy na okres 3 miesięcy, który może zostać wydłużony o dwa kolejne miesiące w ramach prawa opcji.
W postępowaniu mogą wziąć udział wykonawcy, którzy wykażą, że dysponują co najmniej 6 lokomotywami wielosystemowymi o prędkości eksploatacyjnej nie mniejszej niż 200 km/h, posiadającymi dopuszczenia do eksploatacji na sieciach kolejowych Polski, Niemiec, Czech, Austrii, Słowacji oraz Węgier.
Przypomnijmy, że PKP Intercity rozwija swój własny park taborowy lokomotyw wielosystemowych -
przewoźnik zamówił niedawno dodatkowe Griffiny 200 z Newagu, których będzie miał łącznie 110 sztuk. Docelowo lokomotywy te mają mieć dopuszczenia do jazdy w Niemczech, Austrii, Węgrzech oraz w Czechach i Słowacji.
Homologację na te dwa kraje Griffiny 200 mają otrzymać przed końcem roku a PKP Intercity
planuje je wykorzystywać w prowadzeniu rejsowych pociągów do Czech już od grudnia tego roku. Kluczowe będą jednak kolejne zezwolenia - do jazdy w Niemczech, Austrii oraz na Węgrzech, które umożliwią Intercity wykorzystanie pełni możliwości tych lokomotyw, w tym na kluczowych dla spółki połączeniach do Berlina.