Tylko Alstom Polska chce przeprowadzić naprawy główne oraz dalej utrzymywać jednostki ED250, Pendolino, należące do PKP Intercity. Przewoźnik szacuje, że zawrze umowę na to zadanie w przyszłym roku a pierwszy pojazd trafi na naprawę P5 na przełomie 1 i 2 kwartału 2028 roku.
Pod koniec września PKP Intercity
ogłosiło długo zapowiadany przetarg na naprawę główną swoich flagowych jednostek, a więc ED250, popularnych Pendolino. Intercity realizuje postępowanie w formule dialogu konkurencyjnego, w którym to właśnie zakończono etap naboru zgłoszeń do postępowania.
Tylko Alstom chce naprawić i utrzymywać swoje pojazdy
Jak informuje nas biuro prasowe PKP Intercity, do postępowania zgłosił się tylko jeden podmiot.
– Do udziału w postępowaniu zgłosił się jeden podmiot. Dokumenty o dopuszczenie do dialogu konkurencyjnego złożyła firma Alstom Polska – informuje nas Intercity.
Pendolino mają więc zostać naprawione (i być utrzymywane przez kolejne 15,5 roku) przez swojego producenta, firmę Alstom.
Podpisanie umowy w przyszłym roku. Rozpoczęcie napraw w 2028 r.
Intercity dodało również, że zakończenie dialogu i wysłanie zaproszenia do składania ofert planowane jest na przełomie lutego/marca 2027 r., natomiast podpisanie umowy w II kwartale 2027 r. Jak na razie nie określono też jeszcze konkretnego terminu rozpoczęcia napraw P5.
– Termin rozpoczęcia napraw będzie elementem rozmów w trakcie dialogu. Zakładane jest skierowanie pierwszego pojazdu do naprawy P5 na przełomie I i II kwartału 2028 r. – informuje nas Intercity.
Zgodnie z założeniami postępowania, naprawy wszystkich 20 pojazdów mają zakończyć się w 2 kwartale 2031 roku.
Co obejmą prace?
Poza wykonaniem typowych prac dla naprawy głównej PKP Intercity chce, aby flagowe pojazdy spółki przeszły też odmłodzenie i wymianę niektórych elementów. Modyfikacje dotkną więc sieć Ethernet, system monitoringu oraz system emisji reklam oraz system dynamicznej informacji pasażerskiej. Intercity chce także wymienić tapicerkę we wszystkich fotelach, wymienić gniazdka elektryczne oraz doposażyć je w gniazda USB typu C.
W ramach naprawy głównej Pendolino mają zyskać także nowe pokładowe Wi-Fi, zarówno dla załogi, jak i dla pasażerów. Pendolino zostaną też przygotowane do montażu anten internetu satelitarnego, a ponadto zostaną w nich zamontowane anteny wzmacniające system GSM. W ramach prac aktualizację przejdzie ETCS – do BaseLine 4. Intercity podkreśla, że wymienione wyżej prace stanowią podstawę zamówienia i w toku dialogu konkurencyjnego mogą jeszcze ulec zmianie. Więcej o postępowaniu
piszemy tutaj. 
Zapisz
się do newslettera:
