České dráhy (Koleje Czeskie) ma już wszystkie jednostki przeznaczone dla Kraju Środkowoczeskiego oraz dla aglomeracji praskiej. Mowa o 38 spalinowych zespołach trakcyjnych serii 847, wyprodukowanych i dostarczonych przez Pesę Bydgoszcz.
Koleje Czeskie przekazały, że wszystkie tzw. „lišky“, czyli po czesku lisy, znajdują się w swoich bazach: w Pradze- Libeň oraz w Rakovníku. To blisko 40 spalinowych zespołów trakcyjnych serii 847.
– Latem 2024 roku rozpoczęliśmy na terenie Kraju Środkowoczeskiego i Pragi eksploatację próbną pierwszych jednostek RegioFox. W ubiegłym i bieżącym roku ich dostawy były kontynuowane, a w minionych dniach odebraliśmy ostatnią z 38 jednostek – powiedział Jiří Ješeta, członek zarządu CD i zastępca dyrektora generalnego ds. transportu pasażerskiego. – Kursują głównie na trasach z Pragi do Mělníka i Berouna przez Rudną u Prahy oraz z Berouna do Rakovníka. W ramach PID pokonują dziennie ponad 10 tys. Kilometrów.
Nowe jednostki kursują m.in. na liniach S3, S8 i S88, co przedkłada się na lepszy komfort podróżowania. – Mieszkańcy Pragi mogą teraz podróżować z dworca głównego do Satalic, Kbel, Čakovic, Krča, Braníka, Modřan, Komořan czy Zbraslavi nowoczesnymi, niskopodłogowymi jednostkami z gniazdkami, dostępem do Wi-Fi oraz stolikami do pracy. Atrakcyjny, niezawodny i wygodny transport kolejowy na terenie Pragi oraz do Kraju Środkowoczeskiego pomaga przyciągnąć kolejnych pasażerów do pociągów, dzięki czemu odciążone zostaną również przeciążone drogi w stolicy. W kolejnych latach planujemy dalsze znaczące inwestycje w nowe pojazdy PID – poinformował Jaromír Beránek, zastępca burmistrza Pragi ds. Transportu.
Spalinowe zespoły trakcyjne RegioFox to jednostki niskopodłogowe, przystosowane do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Zainstalowano w nich dwa silniki marki Rolls-Royce o łącznej mocy 750 kW, co nadaje im dużą dynamikę przy ruszaniu w porównaniu ze starszymi „motorakami”. Narodowy przewoźnik wskazuje, że silniki mogą również wykorzystywać ekologiczne paliwo typu HVO. Maksymalna prędkość jednostek wynosi 120 km/h. Jednostki wyposażone są w nowoczesne systemy łączności i bezpieczeństwa GSM-R oraz ETCS
Koleje Czeskie przypominają, że polska Pesa Bydgoszcz wygrała przetarg na dostawę spalinowych zespołów trakcyjnych, które noszą oznaczenie 847 oraz marketingową nazwę RegioFox. Potocznie nazywane są „liskami”. Łącznie zostanie dostarczonych 106 jednostek, co stanowi 212 wagonów.
Wszystkie jednostki połączone w jeden skład stworzyłyby pociąg o długości 4,7 kilometra i oferowałyby łącznie blisko 12,2 tys. miejsc siedzących. Mniej więcej tylu mieszkańców liczą na przykład Čelákovice. Oprócz Kraju Środkowoczeskiego i Pragi, RegioFoxy kursują w krajach południowoczeskim, karlowarskim, pardubickim, hradeckim oraz wysoczyńskim.
Zapisz
się do newslettera:
