Główne informacje o miesięczniku „Rynek Kolejowy”:
- średni nakład – 1300 egzemplarzy dystrybuowanych w 70% bezpośrednio do zainteresowanych osób i firm, - objętość – ok. 80 stron, - 4 wydania rocznie (RK1-3, RK4-6, RK7-9, RK10-12), - 6 stałych działów: biznes, raport, infrastruktura, KDP, pasażer, zintegrowany transport.
Biznes

Flesz

Spis reklam

Wiadomości

Żal po interREGIO

Rozmowa z Marią Wasiak, minister infrastruktury i rozwoju

Czy prywatyzacja PKP Energetyka jest zagrożeniem?

Rozmowa z Markiem Staszkiem, CEO w DB Schenker Rail Polska

Rozmowa z Jackiem Bieczkiem, prezesem zarządu CTL Logistics

Ciężki kawałek chleba

Rośnie zainteresowanie kolejową drogą do Chin

PKP Cargo ma własną spółkę budowlaną

Rozmowa z Tomaszem Szubą, prezesem Stowarzyszenia Inicjatywa dla Infrastruktury

Rozmowa z Ryszardem Leszczyńskim, prezesem KZN Bieżanów

Rekordzista na torach

Nowe otwarcie w Opolu

Szwedzki manewr finansowy Kolei Mazowieckich

Węglik krzemu – technologia przyszłości już w Medcom

Rozmowa z Jerzym Jakucewiczem z firmy SZTK TAPS

Rozmowa z Christianem Spichigerem, prezesem zarządu Stadler Polska

Rozmowa z Andreasem Knitterem, wiceprezesem Alstom Transport w Europie

Rozmowa z Arturem Radwanem, prezesem Kolei Mazowieckich

Rozmowa ze Zbigniewem Palenicą, członkiem zarządu Solarisa ds. pojazdów szynowych

Szczeciński tramwaj wrócił na Prawobrzeże
Raport

Rozmowa z Adrianem Furgalskim, wiceprezesem Zespołu Doradców Gospodarczych TOR

Krajowy Program Kolejowy po konsultacjach. Uwag nie brakowało

Modernizacja E65 – efekt nie do końca wykorzystany

Ósma plaga radomska

Kondycja zamówień publicznych wciąż niezadowalająca

Przepustowość kolejowych przejść granicznych
Infrastruktura

Otwarcie PKM

PKM: Najdłuższa linia kolejowa od czasów... CMK

Rozmowa z Aleksandrem Wilczewskim, dyrektorem generalnym firmy Balzola

Łącząc Eurazję

Kolej coraz bardziej zbliża się do portów

Analiza podstawowych czynników wpływających na trwałość podkładów kolejowych
Pasażer

Czy „Kolej na Ewę” spowoduje pociąg do PO?

Darty i Flirty, czyli nowe możliwości PKP Intercity

Wspólny bilet, czyli jak zintegrować kolejowo-lotniczy transport

Województwo małopolskie chce kupić oddział Przewozów Regionalnych

Pociągi wracają do miejscowości turystycznych

Krośniewicka Kolej Dojazdowa: Szanse na reaktywację
Zintegrowany Transport

Centrum Świebodzkie szansą na nowe centrum Wrocławia

Wszystkie grzechy II linii metra

Komunikacja miejska i regionalna w kraju morawsko-śląskim w Republice Czeskiej

Integracja taryfowa – klucz do sukcesu w przewozach aglomeracyjnych (cz. III)

Budapeszt z automatycznym metrem
Tabor i Technika

Rozmowa z Michałem Podolskim, kierownikiem konstrukcji pojazdów szynowych w Solarisie

Sprzedaż nowych pojazdów kolejowych do ruchu pasażerskiego po I półroczu 2015

Lokomotiv chwali i kupuje elektryczne Gamy

Bezpieczniejsze przejazdy dzięki systemowi SZP-1

Elfy blisko Sycylii
Prawo i polityka

Rozmowa z Piotrem Grzymowiczem, prezydentem Olsztyna

Rozmowa z Damianem Grabowskim, prezesem spółki Arriva RP

Rozmowa z Piotrem Galasem, dyrektorem Departamentu Klienta Korporacyjnego i Sektora Publicznego w PKO Banku Polskim

Rozmowa z Robertem Siwikiem, przewodniczącym komisji ds. zamówień publicznych Polsko-Niemieckiej Izby Przemysłowo-Handlowej

Przyszłość kolei samorządowej w świetle założeń IV pakietu kolejowego

Wpływ prawidłowej kwalifikacji zdarzeń kolejowych na bezpieczeństwo transportu kolejowego

Bezpieczeństwo kolejowe: Nie warto ryzykować – warto analizować ryzyko
Felieton

Infrastruktura – bezradność ekonomii i swawola polityki

Zrównoważona mobilność jako wyzwanie dla polskich miast

Targety
Historia

Parowóz osobowy PKP serii Od2
Formularz został wysłany.
6,6kWykolejenie składu Polregio na linii nr 8. Naprawa toru potrwa. Są objazdy [aktualizacja]
Redakcja 21 stycznia 2026
We wtorek (20 stycznia) na szlaku Miechów – Słomniki wykoleiła się część składu Polregio. Nikomu nic się nie stało, uruchomiono komunikację zastępczą. Policja informuje, że komisja kolejowa wykonująca czynności na miejscu zdarzenia orzekła brak ingerencji zewnętrznej. Wykolejenie wpływa też na ruch pociągów, bowiem odcinek, gdzie doszło do wykolejenia pozostaje nieprzejezdny - pociągi PKP Intercity kursują więc objazdem lub są odwoływane na części trasy.
Polregio szuka nowego prezesa. Zgłoszenia do końca stycznia
POLREGIO znów gra z WOŚP. Ruszyły wyjątkowe aukcje
470 kilometrów i 81 przystanków połączenia regionalnego Polregio
PESA. Elfy 3 Kolei Mazowieckich w produkcji
Jakub Rösler 21 stycznia 2026
W bydgoskiej fabryce PESA trwa produkcja 16 dwuczłonowych, elektrycznych jednostek Elf 3 dla Kolei Mazowieckich. Pierwszy pojazd jeszcze w styczniu ma wyjechać na testy a realizacja całego kontraktu ma zakończyć się w grudniu bieżącego roku.
PESA Bydgoszcz: ELFY 3 dla ŁKA w Żmigrodzie
Zdziarski, PESA: Heiterblick pomoże nam wejść do Niemiec i Beneluksu
PESA Bydgoszcz. Co z prototypową Gamą Dual Power?
PKP PLK chce elektryfikować. Będzie lista linii i analizy zasilania
Jakub Rösler 21 stycznia 2026
PKP PLK wraz z ministerstwem infrastruktury szykują pełną listę linii kolejowych, jakie miałyby zostać zelektryfikowane w kolejnych latach wraz z określeniem priorytetów w tym zakresie. W ramach już realizowanych zadań elektryfikacja obejmie kolejnych 1000 km sieci kolejowej.
Sosnowiec: Duże utrudnienia na stacji. Dojście na peron wydłużone o 1 km
PKP PLK z trzecim paktem kolejowym. Na Kujawach
PKP Intercity. Powalone drzewa zatrzymały IC Kormoran [aktualizacja]
Umowa na zasilanie KDP Warszawa – Łódź podpisana
Damian Kelman 21 stycznia 2026
Spółki Centralny Port Komunikacyjny i Polskie Sieci Elektroenergetyczne zawarły umowy na przyłączenie podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które zasilą linię Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią w ramach realizacji programu inwestycyjnego Port Polska. Łączna wartość umów to ponad 46 mln zł.
Port Polska: Linie Dual Use priorytetem w ZSK
Samochodem do Portu Polska? Maciej Lasek przedstawił zagrożenie
Farma fotowoltaiczna i magazyn energii w systemie zasilania Portu Polska
Przebudowa węzła Katowice nie zakończy się w przyszłym roku
Kasper Fiszer 21 stycznia 2026
Wbrew pierwotnym planom przebudowa katowickiego węzła kolejowego nie zakończy się w 2027 r. Pasażerowie będą musieli liczyć się z wynikającymi z inwestycji utrudnieniami przynajmniej o kilka miesięcy dłużej. Wartość realizowanych przez konsorcjum Torpol – Intop robót sięga 4 mld zł brutto.
Łódzkie: Utrudnienia pod Radomskiem i nowe perony pod Drzewicą
Koluszki – Częstochowa: Całodobowe zamknięcia torowe od października
Prace na linii nr 1 pod Piotrkowem. Wkrótce będzie szybciej?
Wakacje 2026 bez pociągów przez Przełęcz Łupkowską
Kasper Fiszer 21 stycznia 2026
W nadchodzącym sezonie letnim nie pojedziemy pociągiem na Słowację przez tunel pod Przełęczą Łupkowską. Samorząd województwa podkarpackiego nie zamierza bowiem finansować międzynarodowych kursów. Tłumaczy to remontem przyległej linii nr 108 w kierunku Krosna i Jasła.
Zagórz – Łupków: Zamiast modernizacji linii będzie remont mostu
Podkarpackie: Modernizacja trasy do Łupkowa nie ma sensu ekonomicznego?
Resort Infrastruktury otrzymał wyjaśnienie w sprawie likwidacji pociągów na Podkarpaciu