Co z Elfami 2, które były przeznaczone dla SKM Warszawa? [zdjęcia]

Zaprezentowany we Wrocławiu Elf 2 należy do serii pojazdów, która miała być dostarczona do SKM Warszawa. Obecnie pełni rolę pojazdu demonstracyjnego.

– Zależało nam, by dolnoślązacy już teraz mogli zobaczyć jak Elf 2 mniej-więcej wygląda. Jesteśmy bardzo zadowoleni, że zrobił na nich dobre wrażenie. Demonstracyjny pojazd jest 4-członowy, jego dostawa była planowana w ramach kontraktu z SKM Warszawa. Niestety, ten kontrakt został przez SKM anulowany, choć brakowało nam zaledwie miesiąca, aby ezt zyskał homologację i mógł być dopuszczony do ruchu – powiedział Maciej Maciejewski, członek zarządu Pesy i dyrektor handlowy.

Jak mówi Maciejewski, Elf 2, jest obecnie w pełni gotowy do ruchu na krajowej sieci kolejowej, posiada homologacje i wszelkie potrzebne zezwolenia. Takich pojazdów będzie łącznie pięć, będzie możliwość wykonania w nich wnętrza pod konkretne potrzeby i zalecenia zamawiającego.

– Zdecydowaliśmy się je dokończyć i wypuścić na rynek. W tej chwili nie mogę mówić o tym, kto zechce je od nas kupić lub wypożyczyć, ponieważ jesteśmy w trakcie rozmów handlowych. Zaintersowanie nimi istnieje, czujemy, że tych pojazdów brakuje na rynku polskim – dodaje przedstawiciel bydgoskiego producenta.

Jakie przemiany przeszedł ten konkretny Elf 2, po tym jak SKM zdecydowała się z nich zrezygnować?

– Elfy 2 dla SKM Warszawa były przygotowane do obsługi peronów nieco wyższych niż standardowe, dlatego, aby obsługa wszystkich peronów była możliwa, dołożyliśmy pod drzwiami dodatkowy, automatycznie rozsuwany stopień. W ezt pojawiła się też toaleta przygotowana pod potrzeby osób z niepełnosprawnościami. Dzięki temu pojazd jest bardziej uniwersalny i łatwiej znajdzie klienta. Jego malowanie, kolorystyka wnętrza, rodzaj foteli, będzie uzgadniany z potencjalnym operatorem – wyjaśnił Maciej Maciejewski.