Główne informacje o miesięczniku „Rynek Kolejowy”:
- średni nakład – 1300 egzemplarzy dystrybuowanych w 70% bezpośrednio do zainteresowanych osób i firm, - objętość – ok. 80 stron, - 4 wydania rocznie (RK1-3, RK4-6, RK7-9, RK10-12), - 6 stałych działów: biznes, raport, infrastruktura, KDP, pasażer, zintegrowany transport.
Biznes

Flesz 2

Spis treści 3

Wiadomości 4

Pesa myśli o nowych rynkach i chce się rozwijać tramwajowo 6

Newag chce przyspieszyć 12

Folie 3M. Niezawodne rozwiązania dla kolei 15

Hybrydy i szybkie Griffiny. Wielkie zamówienia w Newagu z PKP Intercity 16

FPS: Chcemy kontynuować projekt „Plusa” 18

Niemiec (Track Tec): Przyspieszyć inwestycje kolejowe 20

Energooszczędny transport jest już standardem, a nie innowacją 22

PKO Leasing: Najważniejsza jest elastyczność 24

DB Cargo Polska: Przed nami trudny rok dla intermodalu 28

PKP Cargo można i trzeba ratować 30
Infrastruktura

Polska i Ukraina. Współpraca kolejowa dziś i jutro 32

Infrastruktura kolejowa. Przetargów powoli przybywa 36

PKP PLK mają być zdrowym i mocnym zamawiającym 38

100-minutowa Polska 42

CPK (i kolej) po nowemu 44
Zintegrowany Transport

Wykorzystanie kolei w aglomeracji łódzkiej 48

Które 15-minutowe miasto w Polsce jest najbardziej znane? 54

Tramwaje. Kolejny rok pod znakiem inwestycji 58

Tabor i Technika

Raport taborowy. Padł kolejny rekord 62

Siemens: W Polsce brakuje nowoczesnych lokomotyw 66

Stadler na InnoTrans 2024 silniejszy niż kiedykolwiek 68

Solaris myśli o Ameryce Północnej i autobusach międzymiastowych 72

Dlaczego amoniak może być paliwem przyszłości w transporcie kolejowym? 76
Prawo i polityka

Mniej towarów, więcej pasażerów. Jak odwrócić niekorzystny trend w przewozach towarowych i utrzymać wzrosty w przewozach pasażerskich 80

Potrzebujemy merytorycznych kryteriów oceny ofert 86

Trójskok dla transportu publicznego – koniec „papierowego” państwa 90
Felieton

Make Cargo Great Again 93
Historia

Oświęcim – Żywiec. Linia strategiczna czy turystyczna? 94
Formularz został wysłany.
6,8kWykolejenie składu Polregio na linii nr 8. Naprawa toru potrwa. Są objazdy [aktualizacja]
Redakcja 21 stycznia 2026
We wtorek (20 stycznia) na szlaku Miechów – Słomniki wykoleiła się część składu Polregio. Nikomu nic się nie stało, uruchomiono komunikację zastępczą. Policja informuje, że komisja kolejowa wykonująca czynności na miejscu zdarzenia orzekła brak ingerencji zewnętrznej. Wykolejenie wpływa też na ruch pociągów, bowiem odcinek, gdzie doszło do wykolejenia pozostaje nieprzejezdny - pociągi PKP Intercity kursują więc objazdem lub są odwoływane na części trasy.
Polregio szuka nowego prezesa. Zgłoszenia do końca stycznia
POLREGIO znów gra z WOŚP. Ruszyły wyjątkowe aukcje
470 kilometrów i 81 przystanków połączenia regionalnego Polregio
PESA. Elfy 3 Kolei Mazowieckich w produkcji
Jakub Rösler 21 stycznia 2026
W bydgoskiej fabryce PESA trwa produkcja 16 dwuczłonowych, elektrycznych jednostek Elf 3 dla Kolei Mazowieckich. Pierwszy pojazd jeszcze w styczniu ma wyjechać na testy a realizacja całego kontraktu ma zakończyć się w grudniu bieżącego roku.
PESA Bydgoszcz: ELFY 3 dla ŁKA w Żmigrodzie
Zdziarski, PESA: Heiterblick pomoże nam wejść do Niemiec i Beneluksu
PESA Bydgoszcz. Co z prototypową Gamą Dual Power?
PKP PLK chce elektryfikować. Będzie lista linii i analizy zasilania
Jakub Rösler 21 stycznia 2026
PKP PLK wraz z ministerstwem infrastruktury szykują pełną listę linii kolejowych, jakie miałyby zostać zelektryfikowane w kolejnych latach wraz z określeniem priorytetów w tym zakresie. W ramach już realizowanych zadań elektryfikacja obejmie kolejnych 1000 km sieci kolejowej.
Sosnowiec: Duże utrudnienia na stacji. Dojście na peron wydłużone o 1 km
PKP PLK z trzecim paktem kolejowym. Na Kujawach
PKP Intercity. Powalone drzewa zatrzymały IC Kormoran [aktualizacja]
Umowa na zasilanie KDP Warszawa – Łódź podpisana
Damian Kelman 21 stycznia 2026
Spółki Centralny Port Komunikacyjny i Polskie Sieci Elektroenergetyczne zawarły umowy na przyłączenie podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które zasilą linię Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią w ramach realizacji programu inwestycyjnego Port Polska. Łączna wartość umów to ponad 46 mln zł.
Port Polska: Linie Dual Use priorytetem w ZSK
Samochodem do Portu Polska? Maciej Lasek przedstawił zagrożenie
Farma fotowoltaiczna i magazyn energii w systemie zasilania Portu Polska
Przebudowa węzła Katowice nie zakończy się w przyszłym roku
Kasper Fiszer 21 stycznia 2026
Wbrew pierwotnym planom przebudowa katowickiego węzła kolejowego nie zakończy się w 2027 r. Pasażerowie będą musieli liczyć się z wynikającymi z inwestycji utrudnieniami przynajmniej o kilka miesięcy dłużej. Wartość realizowanych przez konsorcjum Torpol – Intop robót sięga 4 mld zł brutto.
Łódzkie: Utrudnienia pod Radomskiem i nowe perony pod Drzewicą
Koluszki – Częstochowa: Całodobowe zamknięcia torowe od października
Prace na linii nr 1 pod Piotrkowem. Wkrótce będzie szybciej?
Wakacje 2026 bez pociągów przez Przełęcz Łupkowską
Kasper Fiszer 21 stycznia 2026
W nadchodzącym sezonie letnim nie pojedziemy pociągiem na Słowację przez tunel pod Przełęczą Łupkowską. Samorząd województwa podkarpackiego nie zamierza bowiem finansować międzynarodowych kursów. Tłumaczy to remontem przyległej linii nr 108 w kierunku Krosna i Jasła.
Zagórz – Łupków: Zamiast modernizacji linii będzie remont mostu
Podkarpackie: Modernizacja trasy do Łupkowa nie ma sensu ekonomicznego?
Resort Infrastruktury otrzymał wyjaśnienie w sprawie likwidacji pociągów na Podkarpaciu