Główne informacje o miesięczniku „Rynek Kolejowy”:
- średni nakład – 1300 egzemplarzy dystrybuowanych w 70% bezpośrednio do zainteresowanych osób i firm, - objętość – ok. 80 stron, - 4 wydania rocznie (RK1-3, RK4-6, RK7-9, RK10-12), - 6 stałych działów: biznes, raport, infrastruktura, KDP, pasażer, zintegrowany transport.
Biznes

Wiadomości

Rozmowa z Piotrem Stommą, podsekretarzem stanu ds. kolei w MIB

Luxtorpeda 2.0 szansą na poprawę standardu i dostępności transportu publicznego?

Rozmowa z Ivanem Bednárikiem, prezesem ČD Cargo

Rozmowa ze Zbigniewem Konieczkiem, prezesem Newagu

Rozmowa z Dariuszem Stefańskim, prezesem PCC Intermodal SA

Lotnicze cargo w Polsce – obiecująco, choć bez fajerwerków
Raport

Wprowadzenie

Porty napędzające cały transport

PKP Cargo w trakcie zmian

Gospodarka rośnie, przewozy stoją

DB Schenker widzi potencjał rozwoju przewozu kontenerów koleją
Infrastruktura

Zmodernizowane i coraz bardziej nowoczesne dworce stają się atutem kolei

Miszmasz w nazewnictwie stacji

Alternatywna trasa łącząca Poznań z Bydgoszczą, czyli „Wągrowca” ciąg dalszy
Pasażer

Informacja wariantowa, czyli czego nie mówią wprost rozkłady plakatowe na stacjach i przystankach kolejowych

Rozmowa z Maciejem Lignowskim, prezesem SKM Trójmiasto

UBB – przykład dobrej integracji Niemiec i Polski
Zintegrowany Transport

Koleją na małe lotniska: Czy kolej na lotnisko w Szymanach jest dobrze skomunikowana?

Wspólny bilet – pilne wyzwanie

Integracja taryfowa – klucz do sukcesu w przewozach aglomeracyjnych (cz. IX)

Tramwajowa przyszłość Poznania

Rozmowa z Janem Kamińskim, przewodniczącym Rady Kultury Przestrzeni przy Prezydencie Miasta Lublina
Tabor i Technika

Europejskie Forum Taborowe: Innowacje na pierwszym planie

ZUE odebrało zmodernizowaną lokomotywę M62-684
Prawo i polityka

Przewozy Regionalne wdrażają plan restrukturyzacji
Felieton

Sukcesy i problemy za granicą

Modernizacja przystanków kolejnym krokiem na rzecz poprawy komfortu pasażerów

Zabawa w kotka i myszkę
Historia

Kolej z żyroskopem
Formularz został wysłany.
6,6kWykolejenie składu Polregio na linii nr 8. Naprawa toru potrwa. Są objazdy [aktualizacja]
Redakcja 21 stycznia 2026
We wtorek (20 stycznia) na szlaku Miechów – Słomniki wykoleiła się część składu Polregio. Nikomu nic się nie stało, uruchomiono komunikację zastępczą. Policja informuje, że komisja kolejowa wykonująca czynności na miejscu zdarzenia orzekła brak ingerencji zewnętrznej. Wykolejenie wpływa też na ruch pociągów, bowiem odcinek, gdzie doszło do wykolejenia pozostaje nieprzejezdny - pociągi PKP Intercity kursują więc objazdem lub są odwoływane na części trasy.
Polregio szuka nowego prezesa. Zgłoszenia do końca stycznia
POLREGIO znów gra z WOŚP. Ruszyły wyjątkowe aukcje
470 kilometrów i 81 przystanków połączenia regionalnego Polregio
PESA. Elfy 3 Kolei Mazowieckich w produkcji
Jakub Rösler 21 stycznia 2026
W bydgoskiej fabryce PESA trwa produkcja 16 dwuczłonowych, elektrycznych jednostek Elf 3 dla Kolei Mazowieckich. Pierwszy pojazd jeszcze w styczniu ma wyjechać na testy a realizacja całego kontraktu ma zakończyć się w grudniu bieżącego roku.
PESA Bydgoszcz: ELFY 3 dla ŁKA w Żmigrodzie
Zdziarski, PESA: Heiterblick pomoże nam wejść do Niemiec i Beneluksu
PESA Bydgoszcz. Co z prototypową Gamą Dual Power?
PKP PLK chce elektryfikować. Będzie lista linii i analizy zasilania
Jakub Rösler 21 stycznia 2026
PKP PLK wraz z ministerstwem infrastruktury szykują pełną listę linii kolejowych, jakie miałyby zostać zelektryfikowane w kolejnych latach wraz z określeniem priorytetów w tym zakresie. W ramach już realizowanych zadań elektryfikacja obejmie kolejnych 1000 km sieci kolejowej.
Sosnowiec: Duże utrudnienia na stacji. Dojście na peron wydłużone o 1 km
PKP PLK z trzecim paktem kolejowym. Na Kujawach
PKP Intercity. Powalone drzewa zatrzymały IC Kormoran [aktualizacja]
Umowa na zasilanie KDP Warszawa – Łódź podpisana
Damian Kelman 21 stycznia 2026
Spółki Centralny Port Komunikacyjny i Polskie Sieci Elektroenergetyczne zawarły umowy na przyłączenie podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które zasilą linię Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią w ramach realizacji programu inwestycyjnego Port Polska. Łączna wartość umów to ponad 46 mln zł.
Port Polska: Linie Dual Use priorytetem w ZSK
Samochodem do Portu Polska? Maciej Lasek przedstawił zagrożenie
Farma fotowoltaiczna i magazyn energii w systemie zasilania Portu Polska
Przebudowa węzła Katowice nie zakończy się w przyszłym roku
Kasper Fiszer 21 stycznia 2026
Wbrew pierwotnym planom przebudowa katowickiego węzła kolejowego nie zakończy się w 2027 r. Pasażerowie będą musieli liczyć się z wynikającymi z inwestycji utrudnieniami przynajmniej o kilka miesięcy dłużej. Wartość realizowanych przez konsorcjum Torpol – Intop robót sięga 4 mld zł brutto.
Łódzkie: Utrudnienia pod Radomskiem i nowe perony pod Drzewicą
Koluszki – Częstochowa: Całodobowe zamknięcia torowe od października
Prace na linii nr 1 pod Piotrkowem. Wkrótce będzie szybciej?
Wakacje 2026 bez pociągów przez Przełęcz Łupkowską
Kasper Fiszer 21 stycznia 2026
W nadchodzącym sezonie letnim nie pojedziemy pociągiem na Słowację przez tunel pod Przełęczą Łupkowską. Samorząd województwa podkarpackiego nie zamierza bowiem finansować międzynarodowych kursów. Tłumaczy to remontem przyległej linii nr 108 w kierunku Krosna i Jasła.
Zagórz – Łupków: Zamiast modernizacji linii będzie remont mostu
Podkarpackie: Modernizacja trasy do Łupkowa nie ma sensu ekonomicznego?
Resort Infrastruktury otrzymał wyjaśnienie w sprawie likwidacji pociągów na Podkarpaciu