UTK: W 2025 r. z kolei skorzystało najwięcej pasażerów od trzech dekad

Okazuje się, że rok 2025 był okresem ogromnego wzrostu zainteresowania podróżami koleją. Z usług przewoźników pasażerskich skorzystało jeszcze więcej pasażerów nie tylko w porównaniu z ostatnimi latami, ale także dekadami. Statystyczny Kowalski pociągami jeździł praktycznie co miesiąc.

Zima na kolei. Dworce PKP S.A. otwarte całą dobę do 8 lutego

Tylko minionej nocy temperatura wahała się od -2 do prawie -17 stopni, najzimniejsza była północno-wschodnia część kraju. To nie koniec tak niskich temperatur w najbliższych dniach. Na kolejną odsłonę zimy reagują już nie tylko PKP Polskie Linie Kolejowe. PKP S.A. otwiera przez całą dobę wszystkie dworce, którymi administruje spółka.

Estonia: Rusza przetarg na budowę zaplecza taborowego Rail Baltiki

Spółka Rail Baltic Estonia ogłosiła przetarg na zaplecze taborowe w miejscowości Rae w prowincji Harju, które ma być gotowe do końca 2028 r. Będzie to największy tego typu obiekt na terenie Krajów Bałtyckich.

Rumunia. Timișoara kupuje 10 nowych tramwajów

Urząd Miasta Timișoary przyznał kontrakt na dostawę 10 nowych tramwajów. Tramwaje zostaną dostarczone przez firmę Bozankaya wiosną przyszłego roku. Będą kursować na linii 9, która zapewnia połączenie między Gara de Nord a strefą przemysłową Buziașului oraz na linii 7, która łączy dzielnicę Fratelia z obszarem Cetății/Torontal.

USA. Koniec podmiejskich pociągów Northstar w Minnesocie

Pociągi podmiejskie Northstar kursujące z Big Lake do Minneapolis zostały zastąpione autobusami. Powodem takiej decyzji był brak odbudowy popytu po pandemii. Liczba pasażerów spadła z ok. 3 tys. dziennie do zaledwie 400.

Kaeśka 2.0 – nowa odsłona oficjalnej aplikacji Kolei Śląski już dostępna

Odświeżony wygląd, uproszczony proces zakupu biletów i nowe możliwości planowania podróży – najnowsza aktualizacja Kaeśki jest już dostępna w sklepach App Store i Google Play. To kolejny etap rozwoju aplikacji, która w rok stała się towarzyszem codziennych podróży tysięcy pasażerów.

Game Changer. Laude Smart Intermodal całkowicie zmieni rynek?

Słaby rok finansowy, wojna za wschodnią granicą i rosnące bariery administracyjne nie zatrzymały Laude Smart Intermodal. Spółka kończy 2025 rok na plusie, umacnia pozycję na Ukrainie i zapowiada wdrożenie rozwiązania, które – jak przekonuje jej prezes w wywiadzie dla Rynku Infrastruktury – może całkowicie zmienić zasady gry w transporcie intermodalnym.

Trudna współpraca cywilno-wojskowa. Jakie rozwiązania dla lotnisk?

– Dlatego prowadzimy rozmowy z wojskiem w celu wypracowania wspólnej strategii finansowania lotnisk tak, aby mogły one funkcjonować w pełnej sprawności – mówi minister Maciej Lasek. Do partycypacji finansowej wojska w utrzymaniu infrastruktury cywilnej na wszystkich lotniskach droga jest jednak daleka.

Nowy Poznań Główny coraz bliżej. Miasto i PKP PLK zrobiły kolejny krok

Miasto Poznań oraz PKP PLK podpisały porozumienie na mocy którego zostanie ogłoszony przetarg na koncepcję architektoniczno-funkcjonalną dworca. Ma być ona gotowa w drugiej połowie 2027 roku. Zdaniem wiceministra infrastruktury, Piotra Malepszaka, budowa nowego dworca oraz przebudowa całego węzła zacznie się dopiero po 2030 roku.

Zamykamy Transport Publiczny, ale się nie żegnamy!

W styczniu po raz ostatni mogliście przeczytać nowe teksty na Transporcie Publicznym. Od lutego funkcjonowanie portalu będzie wygaszane, a większość publikowanych tam dotąd treści trafi na Rynek Kolejowy i Rynek Infrastruktury. Nie żegnamy się więc z Wami, drodzy Czytelnicy, a zapraszamy do lektury w innym miejscu!

Białogard-Kołobrzeg do remontu. Cel to Poznań – Kołobrzeg w 3 godziny

PKP PLK planują remont kolejnego odcinka trasy z Poznania do Kołobrzegu, a więc linii 404 - od Kołobrzegu do Białogardu. Prace potrwają 4 miesiące i skończą się tuż przed tegorocznymi wakacjami. W efekcie pociągi przyspieszą do 120 km/h a czas jazdy skróci się o prawie 10 min. Dzięki pracom pociągi dalekobieżne pokonają dystans z Poznania do Kołobrzegu w 3 godziny - prawie godzinę szybciej niż auta.

PLK: Jesteśmy w pogotowiu i podwyższonej gotowości

PKP PLK informują o utrzymywaniu stanu podwyższonej gotowości wszystkich służb technicznych oraz dyżurnych ruchu w związku z niestabilną pogodą i trudnymi warunkami atmosferycznymi.

Dwa kolejne Impulsy 2 Kolei Śląskich już na torach

Flota Kolei Śląskich zyskała dwa kolejne Impulsy 2, które w środę, 21 stycznia, wyjechały na tory województwa śląskiego. To kontynuacja dostaw nowego taboru – w 2025 roku do spółki trafiło 9 Impulsów 2, a w całym 2026 roku do ruchu zostanie wprowadzonych kolejnych 14 pociągów. Docelowo flota Kolei Śląskich zyska ponad 30 składów tego typu.

USA zapowiadają „decertyfikację” kanadyjskich samolotów

Napięcia handlowo-polityczne między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi osiągnęły nowy poziom, po tym jak prezydent USA, Donald Trump, ogłosił, że rozpoczyna się proces „decertyfikacji” kanadyjskich samolotów, w tym biznesowych odrzutowców Bombardier Global Express, na amerykańskim rynku.

PLK wciąż walczy z oblodzoną siecią trakcyjną na Pomorzu Zachodnim

Gwałtowny atak zimy, który od początku stycznia paraliżuje transport w wielu krajach Europy, uderzył również w Pomorze Zachodnie. Niespotykane dotąd oblodzenie sieci trakcyjnej sparaliżowało ruch pociągów w regionie, a ekipy Polskich Linii Kolejowych prowadzą nieprzerwaną, całodobową akcję odladzania i udrażniania kluczowych linii.

MI potwierdza odbudowę linii Tarnów – Szczucin. Skąd finansowanie?

Resort odpowiedzialny za politykę transportową kraju potwierdza plany modernizacji częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 115. Pierwsze pociągi z Tarnowa do Szczucina mają pojechać w roku 2029. Wciąż nie wiemy natomiast, w jaki sposób finansowana będzie warta pół miliarda zł inwestycja.

Były prezes PKP PLK na czele KGHM?

Według nieoficjalnych doniesień, Rada Nadzorcza KGHM odwołała Andrzeja Szydłę z funkcji prezesa koncernu. Odwołany miałby zostać również wiceprezes Piotr Stryczek.

CPK z kompletem wniosków o decyzje lokalizacyjne dla KDP Łódź – Warszawa

Przygotowania związane z budową pierwszej w Polsce linii Kolei Dużych Prędkości, są na różnym etapie. O kolejnych działaniach dotyczących odcinka Łódź – Warszawa poinformowała spółka Centralny Port Komunikacyjny. Ten ma być gotowy w 2032 roku.

PLK o postępach Podłęże - Piekiełko

PKP PLK buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Ceske Drahy z trzema liniami na Morawach. Kursy z Brna, Ostrawy i Bohumina

Ceske drahy wygrały przetarg na przewozy na Morawach, ogłoszony przez Ministerstwo Transportu. Na podstawie oceny ofertę CD uznano za najbardziej korzystną ekonomicznie. Narodowy przewoźnik w ciągu najbliższych sześciu lat będzie obsługiwał trzy linie pospieszne: R8, R12 i R13.

Dinges: Polregio potrzebuje stabilności planów i finansowania w Lubuskiem

Przewoźnik, który od kilku lat ma problemy z obsługą połączeń na niezelektryfikowanych liniach województwa lubuskiego, wskazuje na kilka przyczyn odczuwalnych przez podróżnych utrudnień. Obok kłopotów ze znalezieniem pracowników warsztatu w Rzepinie wiceprezes spółki wymienia także bardzo dużą różnorodność eksploatowanego w regionie taboru i brak przewidywalności co do planowanej siatki komunikacyjnej. Zapewnia też, że Polregio chce rozwiązać wszelkie spory finansowe z urzędem marszałkowskim.

Rail Baltica. Konsorcjum Budimex i PORR z najkorzystniejszą ofertą

PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały ofertę Budimexu i PORR jako najkorzystniejszą w postępowaniu na modernizację Rail Baltica. To ogromny kontrakt wart niemal 5 mld zł. Wcześniej, po decyzji KIO, PLK odrzuciła ofertę Mirbudu.

PKP Intercity: Jaki nowy tabor w tym roku?

PKP Intercity chce w tym roku odebrać 17 kolejnych lokomotyw Griffin 200, które mają w tym roku uzyskać homologację do jazdy w Czechach i Słowacji. Ponadto Intercity odbierze też ponad 140 wagonów po naprawach głównych. W tym roku przewoźnik chce też kupić lokomotywy manewrowe oraz ogłosić przetarg na naprawę główną Pendolino. Aktualnie Intercity ulokowało ponad 18 mld złotych w kontraktach z polskimi fabrykami produkcji i modernizacji taboru.

PKP Intercity: Wraca pociąg do Rijeki. Będą wagony do Kopru i autobus do Triestu!

PKP Intercity zapowiada, że w tym roku na tory znów wyjedzie Adriatic Express, czyli pociąg do Rijeki w Chorwacji. Tym razem dotrze on nad Adriatyk już nie 4 a 6 razy w tygodniu, a ponadto będzie też ciągnął wagony do Kopru w Słowenii, a na wspólnym bilecie autobusowym będzie można dojechać nawet do włoskiego Triestu. Wagon barowy wciąż pojedzie tylko do Wiednia.

PKP Intercity pomaluje DM90 z SKPL w swoje barwy

PKP Intercity ujednolici użytkowany przez siebie tabor i planuje nadać swoje barwy wynajmowanym przez siebie jednostkom z SKPL. Taki zabieg ma docelowo czekać każdy z pojazdów, których Intercity może mieć 22 lub nawet 32 sztuki.

Łódzki tunel KDP. Ruszają kolejne przygotowania, są też pytania mieszkańców

Zgodnie z zapowiedziami firmy PORR, tempa nabierają prace związane z realizacją tunelu średnicowego dla pociągów Kolei Dużych Prędkości. Jeszcze w tym roku rozpocznie się budowa pięciu komór szlakowych służących do ewakuacji.

PKP PLK: 1,4 mld zł z UE na modernizację linii Warszawa - Lublin

FEnIKS zapewni stabilne finansowanie jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych na Mazowszu. Budowa nowych torów, skrzyżowań bezkolizyjnych oraz modernizacja przystanków pomiędzy Warszawą Wawer a Otwockiem będzie możliwa dzięki 1,4 mld zł (netto) z programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. Koszt całej inwestycji to 1,7 mld zł (netto).

PKP Intercity: 96 mln pasażerów w 2026 r.

To będzie rekordowy rok dla polskiej kolei. W 2026 PKP Intercity planuje przewieźć ponad 96 mln pasażerów, a cały rynek powinien osiągnąć poziom 460 mln pasażerów. W ciągu kolejnych dwóch lat przekroczona zostanie bariera 0,5 mld pasażerów, a udziały PKP Intercity w rynku dalej będą rosły.

Warszawski Transport Publiczny w 2025 roku. Ponad 900 mln przejazdów

W 2025 roku pasażerowie Warszawskiego Transportu Publicznego wykonali ponad 932 mln przejazdów. Największy wzrost liczby pasażerów odnotowały koleje zarówno Szybka Kolej Miejska, Koleje Mazowieckie, jak i Warszawska Kolej Dojazdowa. Sprawna sieć połączeń oraz nowoczesne pojazdy sprawiają, że WTP pozostaje najwygodniejszym sposobem poruszania się po stolicy i gminach aglomeracji.

PLK: Prawie cała "Odrzanka" już przejezdna dla pociągów elektrycznych

PKP PLK walczy z oblodzoną siecią trakcyjną na Pomorzu Zachodnim. Wciąż nieprzejezdna jest większość linii do Świnoujścia oraz część Odrzanki - od Gryfina do Mieszkowic. Ostatnie działania pozwoliły odlodzić odcinki Szczecin - Gryfino i Mieszkowice - Kostrzyn oraz jeden tor od Szczecina do Goleniowa. PKP Intercity wciąż nie dojeżdża do Świnoujścia.

Łódzkie: Sporo napraw okresowych jednostek Polregio

Ogólnopolski przewoźnik w pełni zrealizował swoje założenia dotyczące zeszłorocznych napraw taboru eksploatowanego w regionie łódzkim. Prace zostały zrealizowane we własnych zakładach remontowych. Plany na 2026 obejmują głównie roboty dotyczące jednostek należących do samorządu.

LCS Zawada: Koniec prac remontowych na stacjach

Przygotowania do uruchomienia LCS Zawada są mocno zaawansowane. Zakończyły się już prace torowe na szeregu stacji. Budowany jest budynek, w którym znajdzie się nowa nastawnia.

PKP Cargo ma nowego prezesa

28 stycznia 2026 r. decyzją akcjonariusza PKP S.A. powołany został przez Radę Nadzorczą PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji nowy prezes zarządu. Spółką pokieruje Zbigniew Prus, związany obecnie z PKP CARGO SERVICE sp. z o.o. Pracę na nowym stanowisku rozpocznie 2 lutego br.

6 ofert na przebudowę Warszawy Wschodniej

PKP PLK otrzymały 6 ofert na przebudowę Warszawy Wschodniej. Wszystkie z nich mieszczą się w budżecie PLK określonym na 4,606 mld złotych brutto. W ramach prac Wschodnia zyska nowe perony czy zadaszenie a ponadto modernizację przejdzie także przystanek Warszawa Stadion.

Pierwsze wagony z Niemiec już w PKP Intercity

Pierwsze z 50 używanych wagonów PKP Intercity kupionych z Kolei Niemieckich jest już w Polsce, w bazie przewoźnika we Wrocławiu. Do kraju przyjechało "kilkanaście" wagonów, które mają wchodzić do służby pod koniec 1 kwartału bieżącego roku.

Polregio ogłasza przetarg na tabor. 6 lub nawet 22 nowe pociągi

POLREGIO kontynuuje inwestycje w nowy tabor. Spółka ogłosiła przetarg na zakup 22 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Pierwsze z nich mają wyjechać na tory na przełomie 2028 i 2029 roku. To największe od wielu lat zamówienie spółki na fabrycznie nowe pojazdy.

Budimex celuje w megaprojekty. Ambitne plany na 2026 rok

Stabilny wzrost mimo trudnego rynku, różnorodność w portfelu zamówień i gotowość do realizacji inwestycji o znaczeniu strategicznym – Budimex podsumowuje 2025 rok i zapowiada ofensywę w segmencie megaprojektów. Spółka celuje w kluczowe inwestycje infrastrukturalne, energetyczne i kolejowe, które w najbliższych latach mają kształtować polski rynek budowlany.

Polregio: Spalinowe "Smerfy" i hybrydy ratują Świnoujście i Gryfino

Oblodzona sieć trakcyjna wciąż uniemożliwia elektryczną jazdę od Kostrzyna do Szczecina oraz od Szczecina do Świnoujścia. Do kurortu nie kursują pociągi PKP Intercity zastępowane autobusami. Wiemy co z połączeniami Polregio na obu "zalodzonych" odcinkach.

Co wykazały kontrole UTK w RegioJet? Uszkodzone drzwi to nie wszystko

Od 2021 roku Urząd Transportu Kolejowego kilkukrotnie prowadził kontrole wobec spółki RegioJet. Czeski przewoźnik w grudniu 2025 roku nie uruchomił zapowiadanej liczby pociągów, czym mógł naruszyć warunki decyzji o otwartym dostępie oraz zbiorowe interesy pasażerów.

Skierniewice: Będzie wymiana elektronicznych tablic informacyjnych

W tym roku na skierniewickiej stacji kolejowej mają zacząć działać nowe urządzenia dynamicznej informacji pasażerskiej. Zastąpią istniejące tablice, które zarządca infrastruktury określa mianem przestarzałych. Poza tym pasażerowie zyskają też windy ułatwiające dotarcie na peron osobom o ograniczonej możliwości poruszania się.

Elektryfikacja linii Zebrzydowa – Żagań w ramach tzw. Magistrali Zachodniej?

Zarządca infrastruktury kolejowej nie wyklucza możliwości elektryfikacji odbudowywanego odcinka Zebrzydowa – Żagań. Wskazuje też, że inwestycja mogłaby być przeprowadzona we współpracy z władzami regionalnymi. Jeśli do jej realizacji rzeczywiście by doszło, na trasę po wieloletniej przerwie mogłyby powrócić regularne pociągi pasażerskie.

Wkrótce powołanie poolu CPK. Jaka nazwa i kiedy przetargi na tabor?

Ten rok będzie kluczowy dla poolu taborowego CPK, który ma zostać powołany w 1 kwartale tego roku. Kolejnym krokiem będzie baza utrzymaniowa oraz przetargi na pociągi, które ruszą jesienią tego roku. Wiemy też, jak może nazywać się spółka oraz jaki rodzaj taboru dokładnie kupi i czy pokusi się o zakupy pociągów piętrowych.

Wciąż problemy z dojazdem pociągiem do Szczecina i Świnoujścia. Kołobrzeg odlodzony

Na Pomorzu Zachodnim pociągi wciąż borykają się z dużymi utrudnieniami - składy elektryczne nie jeżdżą od Kostrzyna do Szczecina a także od Szczecina do Świnoujścia. PLK rozwiązała za to problemy na trasie od Piły do Kołobrzegu oraz, częściowo, od Szczecina do Poznania. 

KM: Komunikacja zastępcza do Otwocka, mniej pociągów do Celestynowa

Wojewódzki przewoźnik przedstawił plan organizacji ruchu na czas zamknięcia linii Warszawa – Otwock. Pasażerowie muszą liczyć się ze znacznymi utrudnieniami w okresie od 8 do 22 marca. Zmiany obejmą także dalszy odcinek do Celestynowa.

Rybnik – Kraków: Bez przesiadek tylko dwa razy w tygodniu

Nowy kolejowy roczny rozkład jazdy, który wszedł w życie w grudniu 2025 r., przyniósł ograniczenie oferty pociągów PKP Intercity na trasie Rybnik – Kraków. Przewoźnik podkreśla, że pasażerowie mają do dyspozycji także połączenia przesiadkowe. W niektórych przypadkach okazują się one szybsze niż kursy realizowane bezpośrednio.