Rumunia: Jassy stawiają na kolejne tureckie tramwaje

W II połowie października Jassy otworzyły oferty na dostawy 10 tramwajów o długości 19-22 m. Jako jedyna ofertę złożyła Bozankaya Rail Romania. Przetargiem miała być zainteresowana Astra Vagoane Călători, ale jej dwuczłonowy tramwaj Imperio ma 18,6 m długości. Zamawiający nie dopuścił jednak takiego pojazdu, tłumacząc to zasadami finansowania.

Przetargiem nie była zainteresowana Pesa, która wcześniej dostarczała do Jassów tramwaje. Rumuńskie źródła mówią, że wielkość zamówienia nie była wystarczająco atrakcyjna. Poza tym harmonogram dostaw – 14 miesięcy dla pierwszego tramwaju – był zbyt napięty.

Nowe tramwaje będą mogły pomieścić co najmniej 135 pasażerów, w tym 30 na miejscach siedzących. Pojazdy będą w pełni niskopodłogowe oraz co najmniej trzy pary podwójnych drzwi. Standardowe wyposażenie obejmuje klimatyzację, dostęp do sieci Wi-Fi, systemy liczenia pasażerów, system informacji pasażerskiej, monitoring. Nowością jest system ostrzegania przed kolizją, który wykrywa pieszych, rowerzystów oraz inne pojazdy i alarmuje motorniczego. Jassy wymagają także, by tramwaje mogły pokonać co najmniej 200 metrów bez zasilania z sieci trakcyjnej.

Tramwaje jeżdżą w Jassach od 1900 r. Długość sieci wynosi ok. 35 km. Funkcjonuje dziewięć linii. W latach 2021-22 Pesa dostarczyła do Jass 16 Swingów. Równolegle turecka Bozankaya zdobyła zamówienie na dostawy 16, a następnie 18 tramwajów.