Łódzkie: Więcej pociągów PKP Intercity w większości kierunków

Narodowy przewoźnik kolejowy przedstawił nowości, jakie pojawią się wraz z grudniową zmianą rozkładu jazdy w województwie łódzkim. PKP Intercity podkreśla, że połączeń przybędzie, a w wielu relacjach pasażerowie będą mogli liczyć na odjazdy w równych, na ogół dwugodzinnych odstępach. Szczególnie istotna poprawa ma być odczuwalna na trasach łączących Łódź z innymi największymi miastami kraju.

Dodatkowe kursy do stolicy i miast wojewódzkich

Dla Łodzian najważniejszym kierunkiem pozostaje oczywiście Warszawa. Oferta na tej trasie zostanie rozszerzona z 24 do 26 par pociągów (nowości to wracający do Łodzi nocny TLK „Karpaty” Zakopane – Łódź – Warszawa – Gdynia i dzienny IC „Telimena”). – Przez znaczną część dnia pociągi będą kursowały na tym odcinku co 30 min – podkreśla Anna Zakrzewska z Biura Prasowego PKP Intercity.

Znaczna część pociągów z Warszawy pojedzie z Łodzi-Widzewa do Wrocławia. Będzie ich dziewięć w ciągu dnia, a w weekendy zaoferowana zostanie dodatkowa dziesiąta para kursów. – Zapewni to regularne połączenia pomiędzy centralną Polską a Dolnym Śląskiem przez cały dzień w cyklu co dwie godziny – zapowiada nasza rozmówczyni.

Również co dwie godziny realizowane mają być odjazdy z Łodzi do Trójmiasta trasą przez Toruń i Bydgoszcz. PKP Intercity będzie uruchamiać tam siedem par kursów (dziś cztery). Raz na dwie godziny pojedziemy także do Częstochowy. Składy jadące w tym kierunku będą kierowane dalej naprzemiennie do Katowic i Krakowa. Licząc łącznie z kursami realizowanymi innymi trasami, z tymi miastami Łódź będzie mieć odpowiednio jedenaście i sześć bezpośrednich połączeń.

Giżycko zamiast Olsztyna

IC „Lajkonik” z Krakowa sprawi, że łatwiejszy stanie się także dojazd do Poznania (osiem par) i Szczecina (siedem par). Co do zasady również w tym kierunku przewidziano dwugodzinny takt, przy czym co drugi kurs ma być realizowany przez Kalisz, a co drugi – przez Konin. Takt w tym przypadku nie będzie doskonały, bo pomiędzy odjazdami nastąpi jedna dłuższa przerwa.

Poprawić ma się dojazd do miejscowości turystycznych. Do Zakopanego realizowane będą dwa połączenia nocne (dziś jedno), a sumaryczna liczba kursów w ciągu dnia wzrośnie do czterech. Dwa razy dziennie (dziś raz) możliwa będzie zaś podróż do Giżycka trasą przez Białystok i Ełk. Skierowany zostanie tam IC „Mazury”. Należy jednak zauważyć, że zmiana jego relacji oznacza utratę jedynego bezpośredniego kursu z Łodzi do Olsztyna.

Druga para pociągów PKP IC w Wieluniu

Ułatwienia mają być odczuwalne także w mniejszych ośrodkach regionu. Na stacji Opoczno Płd. zatrzyma się łącznie 14 kursów do Warszawy (nowości to IC „Górnik” z Bielska-Białej oraz IC „Zamenhof” z Krakowa do Białegostoku). Trzeba jednak zauważyć, że z rozkładu dla tej stacji zniknie nocny pociąg „Karkonosze” ze Szklarskiej Poręby do Warszawy.

Istotne zmiany nastąpią ponadto na linii nr 181 przez Wieruszów i Wieluń. Od wielu lat w tych miastach zatrzymuje się tylko TLK „Osterwa”, do którego teraz dołączy TLK „Spodek”. – Pociągi zapewnią pasażerom z tego regionu wygodny dojazd m.in. do Poznania, Szczecina i Katowic, a sezonowo także do Zakopanego i Kołobrzegu – zachęca PKP Intercity.