NEWAG: Sami nie zaprojektujemy EZT na 300 km/h

NEWAG nie planuje samemu budować i projektować jednostek KDP zdolnych osiągać 300 km/h i więcej. Firma chce współpracować przy takich pojazdach w konsorcjum. Producent jest za to zdania, że sam jest w stanie wyprodukować EZT na 200-230 km/h w dłuższej perspektywie czasowej.

PESA Bydgoszcz z polskimi sterownikami od Rail-Mil Computers

Rail-Mil Computers oraz PESA Bydgoszcz zacieśniają współpracę w zakresie dostaw nadrzędnych sterowników pojazdów dla tramwajów. Rail-Mil Computers dostarczył już urządzenia serii TR-IO do najnowszych tramwajów Swing, które trafiły do Bydgoszczy i Torunia. Dzięki pogłębieniu współpracy operatorzy zyskają większą niezawodność pojazdów, zwiększy się również udział polskiego przemysłu w eksporcie pojazdów szynowych, którego wartość już dzisiaj wynosi ponad kilkanaście mld złotych rocznie.

Pierwsze nowe perony w Słupsku oddane do użytku [zdjęcia]

Słupski węzeł kolejowy przechodzi obecnie wielką modernizację w ramach inwestycji o wartości netto 562 mln zł. Choć do zakończenia wszystkich prac pozostał jeszcze ponad rok, już dziś z pasażerowie mogą korzystać z efektów modernizacji stacji kolejowej Słupsk. Oddano bowiem do użytku zmodernizowane perony 3 oraz 4.

Oblizajek, Alpha Trains: Chcemy być bardziej obecni na rynku pasażerskim

– Zdecydowaliśmy się pokazać na TRAKO naszą „pasażerską” stronę biznesu – mówi  Radosław Oblizajek, Commercial Manager Alpha Trains. Zaznacza, że firma chce być bardziej obecna na tym rynku.  

Kierowcy unikną dodatkowych opłat. Rząd znalazł alternatywę

W ostatnim czasie dużo mówiło się o możliwości wprowadzenia dodatkowej opłaty rejestracyjnej od aut spalinowych. Wiele jednak wskazuje na to, że kierowcom uda się uniknąć kolejnych wydatków. Premier Donald Tusk miał zapowiedzieć, że nie zostaną wprowadzone żadne nowe podatki.

Linia 354: Alstom dostarczy systemy SRK

Alstom podpisał umowę z firmą PORR na realizację prac związanych z instalacją systemów sterowania ruchem kolejowym na linii 354. Inwestycja, której celem jest likwidacja „wąskiego gardła” w Obornikach Wielkopolskich, znacząco usprawni prowadzenie ruchu pociągów i podniesie poziom bezpieczeństwa. Jej efektem będzie także lepsze skomunikowanie regionu, większa dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców oraz poprawa komfortu podróży – zarówno w ruchu regionalnym, jak i dalekobieżnym.

Najatrakcyjniejsze ekspozycje na TRAKO 2025 [ZDJĘCIA]

Konvekta, Karya, Pixel, Hitachi, MMR Group i Vossloh – to firmy, które zdobyły nagrodę w konkursie na najatrakcyjniejsze stoisko 16. Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO. Jak się okazało, nie zawsze największe okazuje się najlepsze.

Wild: Wykluczenie z KDP polskich producentów taboru to unikat w skali świata

Program, który miał być solidarnościowy i przebudować polski system transportu kolejowego w taki sposób, żeby obejmował wszystkie obszary Polski, zapewniał wzajemne skomunikowane i wygrywał konkurencję z transportem samochodowym, zamieniono w ekskluzywny projekt dla 4-5% populacji, w ramach którego mają pogrzebać szanse Polski na produkcję składów KDP, co jest unikalne w skali świata – mówi Patryk Wild, wiceprezes stowarzyszenia TAKdlaCPK.

Naprawa główna lubuskich SA105. Jest przetarg

Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego ogłosił przetarg na wykonanie naprawy okresowej na poziomie P5 dwóch autobusów szynowych serii SA105. Oprócz prac właściwych naprawie głównej zamawiający oczekuje także  przeprowadzenia modernizacji pojazdów, obejmującej wymianę klimatyzacji i świateł zewnętrznych oraz zabudowę systemu informacji pasażerskiej.

LTG Cargo Polska kupuje wagony intermodalne

LTG Cargo Polska, polska spółka zależna LTG Cargo, nabyła 72 nowe wagony kieszeniowe do transportu kontenerów i naczep. Dostarczy je bułgarska firma Kolowag. Przewoźnik zamierza wykorzystywać je na trasie Kowno – Duisburg – Łódź.

ŁKA po raz pierwszy nad morzem. Na razie pociąg specjalny, za kilka lat – rozkładowe

Do Gdańska przyjechał w miniony piątek pierwszy w historii pociąg Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Został uruchomiony, aby przywieźć młodzież ze szkół w regionie na gdańskie targi TRAKO. Za cztery lata ŁKA planuje uruchomić regularne pociągi przyspieszone nad morze, jednak najpierw musi pozyskać odpowiednio pojemny tabor.

V Ogólnopolskie Sympozjum Bezpieczeństwa i Inżynierii Transportu Kolejowego – spotkajmy się w Poznaniu

W dniach 22–24 października 2025 r. w Poznaniu odbędzie się V Ogólnopolskie Sympozjum Bezpieczeństwa i Inżynierii Transportu Kolejowego, organizowane przez Instytut Transportu Kolejowego.

MMR Group: Wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę nowej siedziby

W poniedziałek 22 września br. odbyło się uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę nowej siedziby spółki MMR Group. W wydarzeniu wzięli udział członkowie Zarządu firmy wraz z Pełnomocnikami, przedstawiciele Urzędu Gminy Kosakowo oraz przedstawiciele generalnego wykonawcy Allcon.

PKP Cargo: Restrukturyzacja na rynku w kryzysie

Przewidujemy, że w tym roku ustabilizujemy kluczowe procesy, co umożliwi odbicie w roku 2026 i wygenerowanie już pozytywnych zmian w obszarze wynikowym. Konsekwentnie realizując postawione sobie cele jako zarząd, na koniec roku powinniśmy być w stanie przejść do negocjacji układu z wierzycielami – mówi Agnieszka Wasilewska-Semail, prezes zarządu PKP Cargo SA w restrukturyzacji. Rozmawiamy także o perspektywach rynku, konsekwencjach „decyzji węglowej” oraz szansach na spłatę zadłużenia.

Komunikacyjna luka – badania wskazują aż 10 mln osób poza systemem

Ponad 10 milionów mieszkańców Polski, czyli co czwarty obywatel, żyje w wykluczeniu komunikacyjnym – wynika z raportu Politechniki Poznańskiej. Najgorzej jest na wsi, gdzie problem dotyka co drugiego mieszkańca. Autorzy ostrzegają: bez systemowych działań kryzys będzie narastał, a doraźne pomysły w rodzaju obniżenia wieku, w którym można uzyskać prawo jazdy, do 17 lat mogą tylko pogłębić problem.

Linia kolejowa nr 97 od nowa. Trwa modernizacja [zdjęcia]

Postępuje modernizacja linii kolejowej nr 97 pomiędzy Żywcem a Suchą Beskidzką, realizowana w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Inwestycja, która usprawni podróże pomiędzy Beskidem Żywieckim a Tatrami, ma zostać zakończona do końca przyszłego roku. 

LOT kluczowy dla litewskiej gospodarki

Obecność PLL LOT w Wilnie ma stymulować rozwój handlu, kultury, turystyki i dyplomacji, więc władze Litewskich Portów Lotniczych chciałyby mieć połączenia z Katowicami, Gdańskiem, Poznaniem i Wrocławiem.

Kujawsko-pomorskie potwierdza zainteresowanie pociągami do Sierpca

Samorząd regionalny zamierza współorganizować połączenie kolejowe z Rypina do Sierpca. Pociągi osobowe powróciłyby na tę trasę po kilkudziesięcioletniej przerwie. Konieczne są jednak aktualizacje planów transportowych województw kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego.

Kolej służy wojsku. MON inwestuje w zapomniane linie

Dzięki finansowaniu Ministerstwa Obrony Narodowej regularnie są otwierane kolejne nieużywane od lat linie kolejowe. Prowadzą one do jednostek, które dotychczas były zaopatrywane wyłącznie samochodami. Rola transportu szynowego w kontekście obronnym najprawdopodobniej będzie rosła.

Lublin: Umiarkowana frekwencja w pociągach na lotnisko

Od trzech lat ponownie funkcjonują połączenia kolejowe na linii do lubelskiego portu lotniczego. Zainteresowanie pociągami nie zawsze jest jednak duże. Co ciekawe, choć prowadząca tam trasa jest zelektryfikowana, część kursów realizuje tabor spalinowy.

Włochy. Konkurencja dużych prędkości

28 kwietnia 2012 r. to jedna z najważniejszych dat w historii kolei dużych prędkości w Europie. Tego dnia swoją działalność rozpoczęła włoska spółka Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) – pierwszy europejski prywatny przewoźnik na liniach KDP.

Skoda 52T dla Pragi na TRAKO 2025 (Zdjęcia)

Na tegorocznym TRAKO najciekawszym prezentowanym tramwajem był ten dla czeskiej Pragi. Skoda pokazała bowiem model 52T, który aktualnie dostarcza do czeskiej stolicy. Łącznie może tam trafić nawet 200 takich tramwajów. Jaki jest więc najnowszy model czeskiego producenta?

Lotnisko Radom obsłużyło B777-300ER

Port lotniczy Radom – premierowo – obsłużył szerokokadłubowy samolot. Boeing 777-300ER Mavi Gök Airlines przyleciał z Antalyi, po czym odleciał z pasażerami do tureckiego kurortu.

10 lat PKM. Spojrzenie bardzo subiektywne

Często pozwalam sobie, na życzliwych łamach „Rynku Kolejowego”, na osobiste refleksje i komentarze. Ten tekst, podsumowujący 10 lat funkcjonowania Pomorskiej Kolei Metropolitalnej będzie szczególnie osobisty. Na końcu czytelnicy znajdą też odpowiedź na pytanie, skąd w ogóle wzięła się nazwa „PKM”.

Łobżenica chce przejąć teren po wąskotorówce, ale nie w całości

Wstrzymanie rozbiórki dawnej linii wąskotorowej Łobżenica – Witosław nie oznacza rezygnacji z planu przekształcenia trasy w drogę rowerową. Gmina nie chce jednak przejąć od PKP całości oferowanego jej gruntu. Wyraża zainteresowanie jedynie jego częścią, nie podjęła więc uchwały umożliwiającej formalnie zmianę właściciela działek.

Warszawa Gołąbki: Zamiast kładki będzie przejście pod torami – i nowy peron

Zamiast jednego peronu będą dwa, a zamiast kładki nad torami powstanie przejście podziemne. Przystanek kolejowy Warszawa Gołąbki czeka radykalna metamorfoza, a pasażerów – poprawa komfortu. PLK SA ogłosiły przetarg na realizację inwestycji, która zostanie sfinansowana z budżetu państwa. Prace projektowe zaczną się w przyszłym roku, a zakończenie całej inwestycji jest planowane na 2029 rok.

Elbląg z umową na tureckie tramwaje Bozankaya

Turecka Bozankaya dostarczy nowe tramwaje do Elbląga. Miasto kupuje 10 tramwajów o długości do 24 metrów dzięki środkom unijnym. Podpisano już umowę, a ceremonia odbyła się na targach Trako.

Port Lotniczy Poznań: Warto dbać o komfort pasażerów

Inwestycje w udogodnienia dla pasażerów zwracają się nie tylko w postaci większych potoków pasażerskich, ale także poprzez wyższe przychody sklepów lotniskowych. Aby poprawić doświadczenie użytkownika, nie zawsze konieczne są wielkie inwestycje: czasami wystarczy zadbać o toalety – stwierdził dyrektor Pionu Strategii i Rozwoju w Porcie Lotniczym Poznań Marcin Drzycimski podczas debaty na VIII Kongresie Rynku Lotniczego.

UNIFE: Tak – dla konkurencji, nie – dla nadmiaru regulacji

Konkurencja służy pasażerom, a tam, gdzie jest jej zbyt mało – np. na niemieckim rynku przewozów dalekobieżnych – przewoźnikom brakuje motywacji do poprawy standardu usług – stwierdził podczas debaty otwarcia TRAKO 2025 dyrektor generalny Siemens Mobility oraz dyrektor generalny UNIFE Michael Peter. Podkreślił też znaczenie przepustowości dla przewozów międzynarodowych, która w jego ocenie jest zbyt rzadko brana pod uwagę przez krajowych zarządców infrastruktury.

Jančura (RegioJet): Udało się w Czechach, uda się w Polsce

– Pendolino [PKP Intercity – red.] to bardzo dobry i rozpoznawalny produkt, oferujący wysoką jakość usługi, ceny ma jednak niemieckie, a nie polskie. Bilety w najniższej klasie można kupić za 39 zł, a podstawową stawką w przyszłości będzie 49 zł. To są ceny na polskie realia – mówi  Radim Jančura, prezes RegioJet. Dodaje przy tym, że przewoźnik poradzi sobie na polskim rynku, tak jak poradził sobie w Czechach.

Stadler z nową lokomotywą EURODuFour. Pojedzie nawet 230 km/h

Stadler niedawno zaprezentował 4-osiową lokomotywę EURODuFour, przeznaczoną do ruchu towarowego i pasażerskiego. Wielosystemowy elektrowóz będzie mógł rozpędzić się do 160 bądź 230 km/h. Docelowo producent będzie oferować lokomotywę także w Polsce.

Malepszak: KDP nie może pochłonąć wszystkich dostępnych środków

Kluczowym dla kolei parametrem na najbliższych 20 lat będzie udział w rynku. To właśnie jego wartość będzie wyznacznikiem sukcesu lub porażki działań podejmowanych przez władze krajowe i unijne – powiedział podczas debaty otwarcia targów TRAKO 2025 odpowiedzialny za kolej wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

RegioJet wyemituje obligacje na zakup wagonów pasażerskich

Czeski przewoźnik, który niedawno uruchomił pilotażową parę pociągów Warszawa – Kraków, a od grudnia znacząco rozszerzy ofertę przewozową w Polsce, wyemituje 5-letnie obligacje o stałym oprocentowaniu 7,15% w skali roku. Spółka chce pozyskać w ten sposób od 1,5 do nawet 4 mld CZK, co wspomoże planowaną ekspansję w Polsce. 

PKP Intercity chce pojechać szybkimi pociągami do Paryża, Brukseli i Kolonii

PKP Intercity kupuje 20 lub nawet 55 nowych jednostek KDP, które mają obsługiwać trasy do Berlina, Szczecina, Wrocławia i Poznania, a także CMK Północ oraz trasy do Paryża, Brukseli, Kolonii Wiednia i Pragi. Umowa na nowe pociągi ma być podpisana w 2027 roku.

SP Tech Solutions i G&K Rail Group podpisały umowę podczas TRAKO 2025

W trakcie targów TRAKO 2025 w Gdańsku firma SP Tech Solutions zawarła umowę o współpracy z Cargo Train, Spółką wchodzącą w skład G&K Rail Group. Porozumienie dotyczy wdrożenia systemu Raily Cargo AI, autorskiego rozwiązania SP Tech Solutions wspierającego cyfryzację i automatyzację procesów w przewozach towarowych.

CPK. Jest wariant inwestorski CPK – Grójec – Warka

Pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek zatwierdził wariant inwestorski dla linii kolejowej nr 88 Węzeł CPK – Grójec – Warka. To odcinek, który skomunikuje CPK z miejscowościami od Grójca i Warki a docelowo, obok innych inwestycji kolejowych, znacząco poprawi połączenia kolejowe centrum Polski z Podkarpaciem.

Malinowski, PKP IC: Pociągi będą na prędkość 320 km/h

– Jak wielokrotnie zaznaczaliśmy, przetarg na pociągi dużej prędkości planowaliśmy uruchomić po zakończeniu prac związanych z pozyskaniem pociągów piętrowych. Przygotowanie tego kontraktu dobiega końca. Myślę, że w najbliższych tygodniach może on zostać podpisany, więc zgodnie z obietnicami nadchodzi czas na pociągi high speed. Myślę, że w grudniu takie postępowanie będzie ogłoszone. W zeszłym tygodniu PKP Intercity wysłało zapytania RFI do firm zagranicznych i do dwóch firm z Polski – powiedział nam w trakcie targów TRAKO prezes PKP Intercity Janusz Malinowski.

Kraków z planem na metro. Połączy Nową Hutę z Klinami i Kurdwanowem

Władze Krakowa przedstawiły koncepcję budowy metra. – Mamy jasny cel – chcemy, by za 10 lat krakowianie pojechali metrem – mówi Aleksander Miszalski, prezydent Krakowa. Przewidziano rozgałęziającą się trasę, obsługiwaną przez dwie linie, z których korzystałoby dziennie ok. 280 tys. pasażerów. Trasa o długości blisko 29 km miałaby składać się z 29 stacji, a ich koszt budowy szacowany jest na 14-15 mld zł. Krakowskie metro, w przeciwieństwie do warszawskiego, miałoby być w pełni autonomiczne. 

Sektor kolejowy w fazie transformacji

Pilz prezentuje PSSrail – bezpieczne, modułowe i elastyczne rozwiązanie dla cyfryzacji kolei zgodne ze standardem EULYNX.

„Wiedenka” dla szybszych pociągów. PLK dostosowują perony do prędkości 160 km/h

We wrześniu rozpoczęły się prace na 21 stacjach i przystankach między Koluszkami a Częstochową, na których są układane nowe płyty peronowe, dostosowane do prędkości 160 km/h. Roboty są prowadzone nocą, aby ograniczyć wpływ na ruch pociągów. Wymiana płyt na 39 peronach to pierwszy etap inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut – informują PLK SA.

Stadler prezentuje pociąg FLIRT dla Doliny Aosty [zdjęcia]

Podczas Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO Stadler zaprezentował najnowszy elektryczny zespół trakcyjny FLIRT dla regionu Doliny Aosty. Nowoczesny skład został wyprodukowany w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach. Realizowane zamówienie jest kontynuacją owocnej współpracy między Stadlerem a położoną w sercu Alp włoską Doliną Aosty. Najnowsze pojazdy zasilą flotę pojazdów FLIRT regionu, które już zostały mianowane jego ambasadorami.

PLK S.A. i LTG Infra podpisują porozumienie dla lepszej wymiany danych o ruchu kolejowym

Sprawna wymiana informacji o ruchu pociągów między Polską a Litwą w czasie rzeczywistym – to cel porozumienia zawartego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i litewskiego zarządcę infrastruktury kolejowej AB LTG Infra. Dokument doprecyzowuje zasady kooperacji obu partnerów i stanowi kolejny krok na drodze do ściślejszej współpracy.

Nowy, cyfrowy semafor Kombudu z nagrodą im. Jaworskiego

Przygotowując się do cyfrowej rewolucji Kombud zaprezentował podczas Targów Trako 2025 paletę nowych rozwiązań. Jednym z nich jest w pełni cyfrowy semafor LED, ze zintegrowanym LEU, przystosowany do współpracy z interfejsem EULYNX. Semafor otrzymał nagrodę im. prof. Czesława Jaworskiego.

Alstom planuje rozwój centrum serwisowego lokomotyw w Polsce

Podczas targów TRAKO 2025 Alstom podpisał list intencyjny z firmą DB Cargo Polska w sprawie utworzenia nowoczesnego centrum serwisowego w Rybniku. Obiekt, wyposażony w stanowiska do obsługi lokomotyw, ma uzupełnić kompetencje zakładu w Toruniu, gdzie Alstom prowadzi działalność serwisową lokomotyw Traxx. Koncern zamierza wzmocnić w ten sposób zdolności serwisowe, zaspokajając rosnące zapotrzebowanie na kompleksowe usługi utrzymania lokomotyw w Polsce, a także poprawić pozycję w segmencie lokomotyw. 

Zdziarski, PESA Bydgoszcz: Pracujemy nad pojazdami wysokich prędkości

– Jest to zdecydowanie unowocześniona lokomotywa, jeżeli chodzi o napęd główny. Najwyższej jakości jednostka napędowa, średniej mocy. Jednak przede wszystkim to, co ją wyróżnia, to dwojakiego rodzaju napędy do wykonania pracy na ostatniej mili. Może to być silnik zasilany HVO, czyli syntetycznym paliwem, ale może być to również bateria, co jest kompletną nowością w tego typu rozwiązaniach. Jesteśmy przekonani, że niskoemisyjność tej lokomotywy będzie ją bardzo pozytywnie wyróżniała – mówi o nowej Gamie 3.0 Krzysztof Zdziarski, prezes zarządu PESA Bydgoszcz.