Częstochowa – Radomsko: 200 tys. pasażerów ŁKA. Będą regionalne ekspresy

W grudniu 2025 r. Łódzka Kolej Aglomeracyjna rozpoczęła obsługę linii nr 1 na międzywojewódzkim odcinku Radomsko (łódzkie) – Częstochowa (śląskie). Zaoferowała tam bezpośrednie pociągi w relacjach z i do Łodzi, które funkcjonują równolegle do połączeń realizowanych przez POLREGIO. Po niespełna roku od inauguracji przewozów poznaliśmy pierwsze statystyki frekwencji.

Średnio kilkadziesiąt osób w pociągu

Wcześniej ŁKA oferowała swoim pasażerom wyłącznie kursy na krótszej trasie Łódź – Radomsko. – Po wydłużeniu relacji do Częstochowy w okresie od stycznia do września 2026 r. liczba podróżnych na tej linii wzrosła o ok. 19 proc. – mówi Martyna Skalska, rzecznik prasowy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Pomiędzy Radomskiem a Częstochową spółka przewiozła w tym czasie ponad 200 tys. osób.

Przekłada się to na średnio przeszło 22 tys. pasażerów w skali miesiąca i ok. 750 w skali dnia. ŁKA uruchamia tam osiem par pociągów na dobę. Oznacza to, że w każdym z kursów statystycznie znajduje się niespełna 50 podróżnych.

Pojawią się pociągi przyspieszone

Trwa modernizacja linii nr 1 na odcinku Koluszki – Radomsko – Częstochowa. Dotychczas oferta przewozowa była więc w dużej mierze wypadkową ograniczonych możliwości infrastrukturalnych. – Rozkład jazdy jest stabilny – zapewnia przy tym nasza rozmówczyni.

Zapowiada jednocześnie korzystne dla pasażerów zmiany. – Od 13 grudnia uruchomimy na tej trasie dwie pary codziennych przyspieszonych połączeń w relacji Łódź Fabryczna – Częstochowa przez Piotrków Trybunalski i Radomsko – usłyszeliśmy. Według danych zawartych w Portalu Pasażera odjazdy z Łodzi zaplanowano na 15:13 i 17:33. Czas przejazdu wyniesie ok. 1 godz. 30 min i będzie o prawie godzinę krótszy niż pozostałymi pociągami spółki. Z Częstochowy do Łodzi wyruszymy zaś o 5:14 i o 6:10. Wszystkie regionalne ekspresy pominą stację Koluszki.