Tabor i technika Dla linii niezelektryfikowanych bardziej racjonalnym rozwiązaniem są na razie EZT z modułem bateryjnym, niż tabor wodorowy. Sytuacja ta może się jednak zmienić za kilka lat, gdy zacznie działać infrastruktura dystrybucji, a nowa technologia się upowszechni. Koniecznym krokiem jest przyjęcie przepisów regulujących produkcję, transport i magazynowanie nowego paliwa – przekonują w rozmowie z Rynkiem Kolejowym dotychczasowy i obecny prezes Siemens Mobility.

Drogi,Energetyka,Infrastruktura – Właśnie wydałem pierwsze w Wielkopolsce, a najprawdopodobniej i w Polsce pozwolenie na prowadzenie instalacji do spalania paliw i produkcji wodoru – mówi Jacek Bogusławski, członek Zarządu Województwa Wielkopolskiego.

Komunikacja OBB Postbus podpisało z Solarisem kontrakt na dostawę pięciu autobusów wodorowych. Napędzane wodorem pojazdy będą użytkowane w malowniczym Villach, w południowo-wschodniej Austrii. To pierwsze zamówienie złożone w ramach umowy ramowej z początku 2021 roku, która zakłada możliwość zakupu przez klienta nawet 40 tego rodzaju pojazdów. Inwestycja zbiega się z wdrożeniem projektu H2 Carinthia, który ma na celu wspierać rozwój technologii wodorowej w tym regionie.

Komunikacja Niemieccy operatorzy transportu publicznego w Saksonii zawarli umowę ramową z konsorcjum LEIWAG w składzie HeiterBlick i Kiepe Electric na 187 tramwajów zawierających także napęd wodorowy. Pojazdy mają trafić do Lipska, Zwickau i Görlitz. Zakup realizowany jest w ramach programu „Saksoński tramwaj przyszłości”.

Prawo & Finanse Jak informuje nas MPK Poznań, wniosek przewoźnika złożony do programu Zielony Transport Publiczny uzyskał zgodę na dofinansowanie zakupu 25 autobusów wodorowych. Będą to pojazdy 12-metrowe. Aktualnie MPK oczekuje na oficjalne pismo w tej sprawie. Dofinansowanie ma wynieść prawie 68 milionów złotych. Pierwotnie przewoźnik chciał zakupić aż 84 autobusy wodorowe.

Mobilność Polscy producenci rozwijają własne konstrukcje autobusów wodorowych. Koszty serwisowe takich pojazdów są niższe od analogicznych autobusów z silnikiem Diesla. Eksploatacja również, gdyż wodór jest już dostępny w cenie od 4 euro za 1 kg – to najważniejsze wnioski z ostatniego spotkania inicjatywy Wodór2030.pl z samorządami.

Komunikacja Stolica Słowacji rozstrzygnęła przetarg na dostawy wodorowych autobusów. W mieście pojawi się czterdzieści nowych pojazdów o długości 12,2 m i wyposażonych w nowe technologie. Będzie to pierwsze miasto w kraju z flotą autobusów wodorowych.

Infrastruktura – Cena zakupu pociągu wodorowego będzie wyższa, ale szacuje się, że na przestrzeni 30 lat, pojazd na wodór będzie tańszy od klasycznego – powiedział Artur Fryczkowski, wiceprezes Alstomu w Polsce podczas niedawnego Kongresu Kolejowego.

Tabor i technika Alstom podpisał porozumienie z Eversholt Rail w sprawie dostarczenia pierwszej w Wielkiej Brytanii całkowicie nowej floty pociągów napędzanych wodorem.

Mobilność - Dla nas kluczowym nurtem wykorzystania wodoru będzie transport zbiorowy. Autobusy na wodór planują już zakupić takie miasta jak Poznań i Konin, ale jako samorząd województwa chcielibyśmy wykorzystać wodór do napędu pociągów na liniach niezeletryfikowanych – mówił podczas konferencji „Wielkopolska Dolina Wodorowa – Edukacja dla wodoru” Marszałek Marek Woźniak.

Drogi,Infrastruktura,Kolej Do 2030 roku mamy mieć 800-1000 nowych autobusów wodorowych, wśród których będą pojazdy wyprodukowane w Polsce. To jeden z celów "Polskiej strategii wodorowej do roku 2030 z perspektywą do 2040 r." przyjętej w tym tygodniu przez Radę Ministrów. Dokument określa cele rozwoju gospodarki wodorowej oraz działania, które są konieczne, aby je osiągnąć.

Drogi,Infrastruktura Dwie ogólnodostępne stacje tankowania wodoru – w Poznaniu i Katowicach – oraz mobilną stację we Włocławku chce zbudować Orlen. Koncern otrzymał na ten cel 2 mln euro dofinansowania z unijnego programu CEF Transport Blending Facility. Do 2030 roku PKN Orlen planuje budowę ponad 50 stacji tankowania wodoru w całej Polsce.

Biznes Dystrybucja paliwa wodorowego może być nowym, przyszłościowym obszarem działania spółki. Na razie trwa etap podpisywania porozumień o współpracy z innymi zainteresowanymi tym obszarem podmiotami – mówi dyrektor Biura Badań i Rozwoju PKP Energetyka Piotr Obrycki.

Tabor i technika PKP Cargo, Grupa Azoty i Pesa rozpoczynają współpracę na rzecz wdrożenia technologii wodorowych w transporcie szynowym.

Fotorelacje FPS Cegielski zaprezentował na targach Trako spalinowo-elektryczny pociąg Plus. Wnętrza przedstawiają się obiecująco. Jak zapowiedziano, w ciągu kilku miesięcy zamontowane zostanie w nim ogniwo wodorowe. Eksploatacja nadzorowana odbędzie się w Polregio.

Drogi,Energetyka,Infrastruktura Polska Strategia Wodorowa może jeszcze we wrześniu zostać przyjęta przez rząd. Resort klimatu i środowiska pracuje też nad innymi dokumentami strategicznymi dla branży, w tym m.in. nad ustawą Prawo wodorowe oraz nad porozumieniem sektorowym, wzorowanym na tym podpisanym w ubiegłym tygodniu w obszarze offshore. Według rządu wodór ma ogromny potencjał w dekarbonizacji polskiej gospodarki, a stworzenie ram prawnych dla tego sektora ma się przyczynić do budowy nowej gałęzi przemysłu, opartej na nowoczesnych technologiach.

Prawo & Finanse Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) udzieli Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) dotacji w wysokości 81 mln zł na zakup 20 autobusów wodorowych. To pierwszy, pilotażowy etap upowszechniana w województwie śląskim wodoru jako paliwa dla komunikacji miejskiej i zarazem element wdrażania strategii bezemisyjnego transportu publicznego na terenie GZM. Nowy tabor na początek ma obsługiwać szybkie połączenia między głównymi miastami w regionie. Umowa w tej sprawie została podpisana dzisiaj w siedzibie GZM.

Innowacje Coradia iLint, pierwszy na świecie pociąg napędzany wodorem wyprodukowany przez Alstom, po raz pierwszy został zaprezentowany we Francji - na torach testowych urzędu transportu kolejowego w Valenciennes (departament Nord). 

Drogi,Energetyka Wykorzystanie wodoru w transporcie wciąż jest marginalne. Na rynku jest już pierwszy pociąg pasażerski napędzany tym paliwem. Są też samochody osobowe opracowane przez największe koncerny, choć ich sprzedaż nadal nie przekracza kilku tysięcy sztuk. Wodór określa się jednak mianem przyszłości transportu i motoryzacji. Nad opracowaniem pojazdu napędzanego tym paliwem pracuje też polska spółka Ampere Life, a jego prototyp będzie można zobaczyć już w przyszłym roku. Jednocześnie spółka opracowała zautomatyzowaną metodę tankowania tego auta.

Drogi,Infrastruktura Bank Gospodarstwa Krajowego rozpoczyna realizację inicjatywy 3W: Woda – Wodór – Węgiel. Celem jest wsparcie świata nauki i biznesu w rozwoju nowoczesnych technologii stosowanych w przemyśle, energetyce i medycynie. Przyświeca temu przeświadczenie, że te trzy zasoby – woda, wodór i węgiel – odpowiednio wykorzystane zmienią polską gospodarkę w bardziej innowacyjną i konkurencyjną.

Biznes PKP, PKN Orlen i Pesa poinformowały o podpisaniu porozumienia w sprawie współpracy na rzecz wdrożenia technologii wodorowych w transporcie szynowym. Spółki chcą razem prowadzić projekty badawczo-rozwojowe i działania zmierzające do zastosowania wodoru na kolei jako paliwa zasilającego pojazdy szynowe.

Drogi,Kolej W ramach programu Nowa Energia w Narodowym Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dokonano już pierwszej preselekcji wniosków – w dziale dotyczącym produkcji, transportu i wykorzystania wodoru. Uruchomiono już kolejne nabory, m.in. w dziedzinie inteligentnego miasta.

Drogi,Kolej,Logistyka Kolejna tzw. dolina wodorowa ma powstać na Śląsku. Wesprze ją m. in. Agencja Rozwoju Przemysłu.

Komunikacja W stolicy Słowacji sukcesywnie ogłaszane są przetargi na zakup nowych pojazdów niskopodłogowych o długości do 12,2 metra. Miasto będzie poszukiwać producentów dla czterech różnych typów napędów. Ostateczna liczba i zakres zamówienia będą jednak uzależnione od wyników przetargu i znalezienia źródeł dofinansowania.

Tabor i technika Nowa platforma Regio160 bydgoskiej Pesy eksploruje niestosowane dotąd przez producenta rozwiązania techniczne. Jednym z nich jest częściowo lub w całości piętrowy zespół trakcyjny. Takim taborem interesują się zarówno Polscy, jak i zagraniczni przewoźnicy.

Tabor i technika Zespół trakcyjny Siemensa na ogniwa wodorowe Mireo Plus H wejdzie do próbnej eksploatacji z pasażerami w 2024 roku.

Komunikacja Chełm poinformował o pozytywnej ocenie wniosku na zakup autobusów wodorowych. Miasto, w ramach programu Zielony Transport Publiczny, otrzyma ponad 100 mln zł.

Komunikacja Operator publicznej komunikacji zbiorowej w Bratysławie zamierza pozyskać autobusy wodorowe. Pierwsze takie pojazdy we flocie DP Bratysława – i zarazem w całej Słowacji – miałyby wejść do służby już pod koniec przyszłego roku. Przewoźnik liczy się jednak z wysokimi kosztami, apeluje więc o dofinansowanie z budżetu państwa oraz Unii Europejskiej.

Komunikacja MZK Konin będzie pierwszym przewoźnikiem w Polsce z autobusem wodorowym w swojej flocie. Dziś podpisano umowę z Solarisem na dzierżawy autobusu Urbino 12 hydrogen przez cztery lata, począwszy od 2022 roku.

Infrastruktura – Prezentacja pierwszego seryjnie produkowanego pociągu pasażerskiego na wodór na torze w Żmigrodzie to dowód na skalowalność, dojrzałość i bezpieczeństwo tej coraz bardziej opłacalnej technologii w transporcie – pisze dla Rynku Kolejowego Tomasz Dominiak, ekspert ZDG TOR oraz inicjatywy Wodór2030.pl.

Biznes O europejskim i polskim rynku na wodorowe jednostki regionalne, o bezpieczeństwie technologii wodorowej i o zaletach pojazdu Coradia iLint rozmawialiśmy podczas jego polskiej premiery z Arturem Fryczkowskim odpowiedzialnym za sprzedaż i rozwój biznesu w firmie Alstom.

Mobilność 20 autobusów piętrowych zasilanych – po raz pierwszy – wodorem, dołączyło do floty Transport for London. Pojazdy wzbogacą bezemisyjny tabor, na który składa się obecnie już ponad 500 autobusów elektrycznych. Nowe pojazdy będzie można spotkać w pierwszej kolejności na trasie nr 7 między East Acton i Oxford Circus. Celem jest, aby wszystkie londyńskie autobusy były zeroemisyjne już do 2030 roku.

Tabor i technika Po raz pierwszy na polskich torach pojawiła się jednostka Coradia iLint wyprodukowana przez koncern Alstom. Ma ona być odpowiedzią spółki na wyzwania ekologiczne, jakie stawia przed koleją m.in. tzw. zielony ład. To pojazd dojrzały technicznie – zapewnia producent, wskazując też, że nabywcy nie muszą obawiać się skomplikowanego serwisu, bo utrzymaniem jednostek może zająć się ich dostawca.

Drogi,Energetyka,Infrastruktura Budowę międzynarodowej sieci hubów wodorowych zasilanych odnawialnymi źródłami energii zakłada program inwestycyjny Grupy Orlen. Inicjatywa pod nazwą Hydrogen Eagle zakłada także budowę innowacyjnych instalacji przetwarzających odpady komunalne w zero i niskoemisyjny wodór. W ramach projektu ma powstać ponad 100 stacji tankowania dla transportu indywidualnego, publicznego i cargo.

Tabor i technika Siemens Mobility i Helmholtz Institute Erlangen-Nuremberg uzgodniły wspólne badania nad zastosowaniem technologii wodorowej LOHC w transporcie kolejowym. Testy obejmą między innymi zastosowanie wodoru w lokomotywie Vectron - poinformował producent.