Biznes Zarząd PKP Cargo przekazał do publicznej wiadomości szacunkowe wybrane skonsolidowane wyniki finansowe i operacyjne za I półrocze 2021 r.

Biznes Bilans finansowy PKP Intercity za rok 2020 nie jest korzystny. Po raz pierwszy od wielu lat spółka odnotowała stratę. Duży wpływ na wynik miała oczywiście epidemia koronawirusa i niewielkie potoki pasażerskie w ubiegłym roku.

Biznes ČD Cargo – największy kolejowy operator towarowy w Republice Czeskiej, podsumował swoje wyniki przewozowe i finansowe za rok 2020. Spółka zanotowała stratę, jednak równocześnie inwestowała w odnowę parku taborowego.

Biznes Newag opublikował oficjalny raport za 2020 rok. Potwierdziła się prognoza świetnego wyniku – producent podniósł przychody o połowę, a zyski wzrosły dwukrotnie.

Biznes Polregio – największy przewoźnik pasażerski w Polsce należący do Agencji Rozwoju Przemysłu – uzyskał w ciężkim 2020 roku przychody na poziomie blisko 1,5 mld zł. Przewoźnik wypracował 23 mln zł zysku netto. Zadłużenie finansowe spółki zmniejszyło się o ponad 30 mln zł, a koszt działalności gospodarczej o 11 mln zł.

Biznes Czeska spółka PKP Cargo International (dawne AWT) przewiozła w ubiegłym roku znacznie mniej ładunków. Spadki nie odbiegały od rynkowej średniej i przewoźnik utrzymał swoją pozycję trzeciej siły u naszych południowych sąsiadów.

Biznes Rok 2020 upłynął w trójmiejskiej SKM pod znakiem spadku przewozów z powodu pandemii COVID-19. Ważnym wydarzeniem było też jednak wprowadzenie nowych rozwiązań taryfowych, ułatwiających pasażerom podróżowanie po Trójmieście z wykorzystaniem kolei – mówi w rozmowie z RK rzecznik przewoźnika. Jak dodaje, spółka – mimo niekorzystnych okoliczności – będzie kontynuowała wymianę taboru.

Biznes Hiszpańskie koleje Renfe zamierzają przejąć 50 procent udziałów w czeskiej spółce Leo Express. Wygląda na to, że wieloletnie poszukiwania inwestora właściciel Leo Leoš Novotný zakończył sukcesem. Warto jednak pamiętać, że sytuacja przewoźnika jest trudna.

Biznes Trudny dla całej branży rok 2020 zakończył się dla Trakcji SA poprawą wyniku finansowego. Firma pomyślnie przeszła restrukturyzację i zdobyła nowe kontrakty. Jej kierownictwo dostrzega jednak ryzyko wojny cenowej z powodu zbyt małej liczby ogłaszanych przez państwowe instytucje przetargów na inwestycje.

Biznes Przewoźnik z grupy Orlen w ubiegłym roku zwiększył o 2% wolumen swoich przewozów. Stało się tak głównie dzięki przejmowaniu kolejnych usług przewozowych wewnątrz grupy. Wynik finansowy okazał się nawet leszy, niż zakładano.

Biznes Siemens Mobility rozwija się pomimo przeciwności związanych z pandemią. Zamówienia w ostatnim kwartale 2020 roku wyniosły 2,7 mld euro (67-proc. wzrost względem poprzedniego okresu), a przychód 2,2 mld euro (4-proc. wzrost). Nowym prezesem i dyrektorem generalnym Siemens AG został Roland Busch.

Biznes Deutsche Bahn w prognozuje 5,6 mld euro strat w 2020 roku; w perspektywie pięciu lat strata sięgnąć może 11 mld euro.

Biznes Newag podał wstępne wyniki finansowe za III kwartały 2020 roku. Zysk grupy jest aż trzykrotnie wyższy niż na tym samym etapie ubiegłego roku, ale spółka zastrzega, że to również kwestia rozkładu zamówień.

Biznes Potwierdziły się optymistyczne przewidywania co do wyników finansowych Grupy Newag. Osiągnięty w pierwszym półroczu zysk jest czterokrotnie wyższy, niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Producent wspomina jednak w raporcie półrocznym także o trudnościach, spowodowanych opóźnieniami w eksporcie pojazdów do Włoch z powodu sytuacji epidemicznej.

Biznes Epidemia koronawirusa ma swój wpływ na wyniki finansowe Stadlera. Załamanie się łańcucha dostaw i sytuacje związane z czasowym zatrzymaniem części produkcji skutkuje mniejszymi zarobkami. Z drugiej strony - portfel zamówień jest rekordowy.

Biznes Zarząd PKP Cargo opublikował szacunkowe skonsolidowane wyniki finansowe za I półrocze 2020 roku. Przewoźnik ma prawie 200 mln złotych straty netto.

Biznes Alstom bardzo szybko chce dokończyć zakup producenta taboru kolejowego i systemów srk – Bombardiera Transportation. Zdaniem prezesa Alstomu, formanie przejęcie spółki będzie możliwe do końca lipca.

Biznes Podczas pandemii koronawirusa Siemens w dalszym ciągu utrzymywał zdecydowaną większość swojej produkcji. Przełożyło się to na dobre wyniki finansowe – II kwartał tego roku był lepszy o 6 procent niż analogiczny okres ubiegłego roku.

Biznes Wyniki finansowe Newagu za rok 2019 są nieznacznie gorsze, niż w roku poprzednim, ale wciąż utrzymują się na dobrym poziomie – wynika z raportu giełdowego spółki. Już w bieżącym roku udało się odbudować kurs akcji na poziomie sprzed pandemii koronawirusa. Firma sprawnie realizuje dotychczasowe i pozyskuje nowe zamówienia.

Biznes Grupa PKP Cargo opublikowała raport za I kwartał 2020 roku. Potwierdziły się wstępne informacje o dużej stracie giełdowej spółki. Aż o 225 mln złotych spadły przychody; mimo to przewoźnik wydał więcej na wynagrodzenia.

Biznes Ceske Drahy pochwaliły się rekordowym zyskiem, które osiągnęły w 2019 roku. Aż do wiosny 2020 moda na kolej u naszych południowych sąsiadów miała się jak najlepiej.

Biznes Spółka Polregio opublikowała swój wynik netto za 2019 rok. Wyniósł on 29,38 mln złotych. Rok wcześniej było to 51 mln złotych.

Infrastruktura – Wydawało się że ten rok będzie dla nas lepszy niż poprzedni, ale koronawirus może to zmienić – przyznał dziś prezes Torpolu Grzegorz Grabowski. Prowadzona jest analiza kierunkowa w tej sprawie.

Biznes Cena akcji PKP Cargo po raz pierwszy w historii spadła poniżej progu 20 zł za walor. Analitycy obniżają rekomendacje dla inwestorów spółki, spodziewając się trudnej przyszłości przewoźnika.

Biznes Grupa Newag zanotowała po III kwartałach 2019 roku zysk netto na poziomie 35,538 mln złotych. To ponad dwukrotnie więcej, niż przed rokiem (17,548 mln zł). 

Biznes Newag opublikował raport finansowy za I półrocze 2018 roku. Najważniejsze wskaźniki są właściwie identyczne, jak przed rokiem.

Infrastruktura Grupa ZUE zanotowała w pierwszej połowie 2019 roku wzrost skonsolidowanych przychodów o 50,4%, do 479,8 mln zł ze 319,1 mln zł rok wcześniej. Wynik EBITDA grupy wyniósł w tym czasie 9 mln zł wobec 6,7 mln zł przed rokiem. Na poziomie operacyjnym Grupa zanotowała 2,6 mln zł zysku w stosunku do 1,5 mln zł rok wcześniej. Zysk netto wyniósł po pierwszej połowie 2019 roku 1,1 mln zł.

Biznes PKP Cargo udostępniło raport zintegrowany na temat swojej działalności. Grupa w ciągu ostatnich pięciu lat przeszła niemałe zmiany i choć straciła udziały w rynku przewozowym, pozostaje jego liderem. Niełatwo jest utrzymać efektywność, szczególnie w obliczu intensywnych inwestycji prowadzonych na torach przez zarządcę infrastruktury.

Infrastruktura Poznański producent taboru kolejowego zakończył rok 2018 zyskiem netto w wysokości 832 tys. zł. To pierwszy dodatni wynik finansowy od 6 lat. Pomógł w tym program restrukturyzacyjny przeprowadzony z pomocą Agencji Rozwoju Przemysłu.

Biznes Według szacunkowych danych PKP Cargo wypracowało w I kwartale tego roku 53 mln zł zysku netto. Rok temu wynik wyniósł 36 mln zł. 

Infrastruktura Koleje Austriackie (ÖBB) przedstawiły wyniki finansowe za rok ubiegły. Obroty przewoźnika wzrosły o 2,2% do 5,6 mld euro, wynik finansowy (przed podatkiem, EBT) wyniósł 150,9 mln euro (w tym 91 mln euro wypracowanych przez przewozy pasażerskie), zaś z usług firmy skorzystało aż 261 mln pasażerów.

Biznes Newag opublikował raport roczny za 2018 rok. Zysk netto grupy osiągnął 93,4 mln zł, czyli o prawie 63,7 mln zł więcej niż w 2017 roku (214,9%). EBITDA w tym samym okresie wyniosła 164,4 mln zł. Zadowolenia nie ukrywa prezes Zbigniew Konieczek. 

Biznes Rząd dostrzega wzrost kosztów realizacji inwestycji kolejowych w nowych kontraktach podnosząc wartość Krajowego Programu Kolejowego. To bardzo dobrze, ale nie zmienia to w niczym sytuacji firm, które realizują kontrakty zawarte kilka lat wcześniej, w zasadzie na tym nie zarabiając, lub wręcz tracąc.

Biznes PKP Cargo podało szacunkowe wybrane skonsolidowane wyniki finansowe i operacyjne za 2018 rok. Zysk grupy wzrósł ponad dwukrotnie – do 283,9 mln zł, a EBITDA wyniosła 907 mln zł.

Prawo i polityka Komisja Europejska nie zgodziła się na połączenie dwóch kolejowych gigantów – Siemensa Mobility i Alstomu. Oba koncerny zapowiedziały koniec starań o połączenie.