Koleje Czeskie naprawiają Railjety

Pierwszy Railjet przeszedł już remont, drugi jest obecnie serwisowany, a pozostałe trafią do warsztatów w 2027 roku. W trakcie eksploatacji czeka je drugi remont poziomu R3. To jeden z najbardziej kompleksowych zakresów prac utrzymaniowych, obejmujący wymianę i gruntowną renowację całych zespołów oraz podzespołów konstrukcyjnych.

Prace będą prowadzone w zakładach ÖBB Technische Services w wiedeńskiej dzielnicy Simmering, gdzie serwisowane są również austriackie Railjety.

– Railjety cieszą się ogromną popularnością wśród naszych pasażerów i są bardzo intensywnie eksploatowane. Każdy pociąg pokonuje średnio ponad tysiąc kilometrów dziennie. Obsługują m.in. połączenia Metropolitan z Pragi przez Brno i Bratysławę do Budapesztu, a w razie potrzeby także wybrane kursy na linii Vindobona z Pragi do Wiednia. Prowadzą również bezpośrednie połączenia krajowe z Ostrawy i Bogumina oraz z Ostrawy i Ołomuńca przez Pragę i Pilzno do Mariańskich Łaźni i Franciszkowych Łaźni – powiedział Jiří Ješeta, członek zarządu i zastępca dyrektora generalnego ČD ds. przewozów pasażerskich.

Kompleksowa renowacja i naprawy

Oprócz obowiązkowych przeglądów i wymiany zużytych części technicy przeprowadzą naprawy powłok lakierniczych oraz elementów wnętrza wagonów. Uszczelnione zostanie również połączenie aerodynamicznego czoła pociągu z nadwoziem. Obie części zostaną połączone przy użyciu specjalnej technologii klejenia.

Railjet – szybkie połączenia z Austrią, Pragą i Brnem

Czeskie Koleje pierwotnie zakupiły railjety z myślą o obsłudze trasy Praga – Wiedeń – Graz, realizowanej we współpracy z Austriackimi Kolejami Federalnymi (ÖBB). Od wejścia w życie tegorocznego rozkładu jazdy pociągi te wykorzystywane są przede wszystkim na połączeniach między Pragą, Bratysławą i Budapesztem, a do Wiednia kursują obecnie w ramach kilku wybranych połączeń.

Railjety zatrzymują się na najważniejszych stacjach, zapewniając szybkie połączenia między Pragą a Brnem oraz dalej ze Słowacją, Węgrami i Austrią. Jeden skład może pokonać trasę Praga – Budapeszt – Praga w ciągu jednego dnia, przejeżdżając około 1200 kilometrów.

Rodzina „Jet” – komfort w podróżach dalekobieżnych

Railjety, Comfortjety i Interjety tworzą rodzinę nowoczesnych pociągów „Jet” Czeskich Kolei. Łączy je spójna stylistyka oraz wysoki standard komfortu podróży. Railjety ČD przejechały już łącznie ponad 32 mln kilometrów.

Pociągi ComfortJet są wykorzystywane przede wszystkim w ruchu międzynarodowym. Czeskie Koleje, we współpracy z niemieckim przewoźnikiem DB i duńskim DSB, obsługują nimi linię Berliner, prowadzącą z Pragi przez Berlin do Hamburga i Kopenhagi.

Na południu Europy ComfortJety kursują we współpracy z austriackimi ÖBB na linii Vindobona, łączącej Pragę przez Wiedeń z Grazem, Klagenfurtem i Villach. Obsługują również połączenia na linii Hungaria, łączącej Budapeszt, Bratysławę i Pragę z Dreznem, Berlinem, Hamburgiem i Kilonią. W realizacji tych przewozów uczestniczą także słowackie ZSSK, węgierskie MÁV oraz niemieckie DB.

Interjety są wykorzystywane przez ČD na dwóch liniach łączących Pragę z Chebem – przez Pilzno oraz przez Uście nad Łabą. Western Express umożliwia wygodną podróż m.in. do Pilzna, znanego z tradycji piwowarskich i oferty kulturalnej, oraz do Mariańskich Łaźni. Z kolei linia Krušnohor zapewnia szybkie połączenia Pragi z Uściem nad Łabą i innymi ważnymi miastami regionu Rudaw, takimi jak Most, Chomutov i Karlowe Wary.

Wszystkie pociągi rodziny „Jet” oferują miejsca w pierwszej i drugiej klasie oraz możliwość rezerwacji miejsc. Standardowe wyposażenie obejmuje klimatyzację, Wi-Fi i gniazdka elektryczne. Dla najmłodszych pasażerów przygotowano kino dziecięce z bajkami. Pociągi są również przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, w tym pasażerów poruszających się na wózkach inwalidzkich. Przewidziano także przestrzeń dla rodziców podróżujących z wózkami dziecięcymi.