Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

PKP Intercity. DM90 pojadą do Łomży. Zastąpią też SN84

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains

Data publikacji:
04-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
04-02-2026
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
PKP Intercity. DM90 pojadą do Łomży. Zastąpią też SN84
wiz. PKP Intercity
PKP Intercity chce wykorzystywać jednostki DM90 z SKPL m.in. do obsługi planowanej do reaktywacji w tym roku linii do Łomży. 22 jednostki, które kiedyś kursowały w Holandii mają też zastąpić w PKP Intercity starsze SN84, których czas powoli dobiega końca. 

PKP Intercity podpisało w ubiegłym roku umowę na 4-letni wynajem 22 lub, po uwzględnieniu prawa opcji, nawet 32 spalinowych zespołów trakcyjnych DM90 od SKPL Cargo. Pojazdy, wraz z hybrydami z Newagu, mają stać się podstawą obsługi tras niezelektryfikowanych przez PKP Intercity.

Jak na razie Intercity posiada 14 DM90 oraz dwa starsze, SN84, także wynajmowane od SKPL. Jak informuje nas Biuro Prasowe PKP Intercity, nowocześniejsze DM90 zastąpią wszystkie pojazdy SN84, które przestaną być użytkowane przez Intercity.

PKP Intercity ma dysponować 22 jednostki DM90 pod koniec czerwca bieżącego roku, natomiast kolejnych 10 pojazdów, po uruchomieniu opcji, ma trafić do Intercity do grudnia 2027 roku.

Do tej pory nie do końca było jasne, gdzie pojadą dodatkowe (w stosunku do dzisiejszej sytuacji) jednostki DM90. – Część jednostek DM90 zostanie wykorzystana do obsługi Łomży – informuje nas Biuro Prasowe PKP Intercity.

Przypomnijmy, że pociągi pasażerskie mają powrócić do jednego z największych polskich miast pozbawionych kolei w czerwcu bieżącego roku - dotrą tam zarówno pociągi PKP Intercity kursujące w relacji Warszawa – Łomża jak i kursy regionalne z Białegostoku do Łomży. Obsługa trasy do Łomży wyłącznie taborem spalinowym PKP Intercity to okres przejściowy, zanim przewoźnik rozpocznie używanie jednostek hybrydowych. Po ich dostawie (pierwszy pociąg gotowy do służby ma trafić do IC na przełomie 2026 i 2027 roku) obsługa zaprezentowanych kilka miesięcy temu tras - m.in. do Drawska Pomorskiego, Grudziądza, Radzynia Podlaskiego czy Zduńskiej Woli ma być mieszana - świadczona zarówno pociągami hybrydowymi jak i spalinowymi z SKPL.

Gdzie jeszcze zobaczymy dodatkowe DM90? – Szczegóły wdrożenia pozostałych jednostek DM90 będziemy mogli przekazywać bliżej terminu wdrożenia oraz opracowanego rozkładu jazdy – przekazało Biuro Prasowe PKP Intercity.

Ostatnio Intercity przekazało także, że na czas użytkowania jednostek z SKPL PKP IC przemaluje / oklei wszystkie 22 lub 32 pojazdy w swoje barwy, w celu ujednolicenia wyglądu floty.
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

PKP Intercity: W tym roku 100% wagonów z Wi-Fi

Tabor i technika

PKP Intercity ma dwie oferty na lokomotywy manewrowe

Tabor i technika

PKP Intercity: Jaki nowy tabor w tym roku?

Tabor i technika

PKP Intercity: Jaki nowy tabor w tym roku?

Jakub Rösler 29 stycznia 2026

PKP Intercity pomaluje DM90 z SKPL w swoje barwy

Tabor i technika

PKP Intercity pomaluje DM90 z SKPL w swoje barwy

Jakub Rösler 29 stycznia 2026

PKP Intercity: Wraca pociąg do Rijeki. Będą wagony do Kopru i autobus do Triestu!

Pasażer

Zobacz również:

PKP Intercity: W tym roku 100% wagonów z Wi-Fi

Tabor i technika

PKP Intercity ma dwie oferty na lokomotywy manewrowe

Tabor i technika

PKP Intercity: Jaki nowy tabor w tym roku?

Tabor i technika

PKP Intercity: Jaki nowy tabor w tym roku?

Jakub Rösler 29 stycznia 2026

PKP Intercity pomaluje DM90 z SKPL w swoje barwy

Tabor i technika

PKP Intercity pomaluje DM90 z SKPL w swoje barwy

Jakub Rösler 29 stycznia 2026

PKP Intercity: Wraca pociąg do Rijeki. Będą wagony do Kopru i autobus do Triestu!

Pasażer

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij